Name: Электровелосипед 29" Cannondale MOTERRA NEO 3 рама - M 2023 MRC - купить по лучшей цене | Характеристики, отзывы, видео-обзор в интернет-магазине Велопланета
Brand: CANNONDALE
Price: 217600 UAH
Availability: InStock

Каталог товаров

Магазины Мастерская GURU Fit System™Блог Контакты Акции

Бесплатно по Украине

Вход

Регистрируйся, чтобы получить первый бонус

Укр Рус

Каталог

Найти

Главная

Электрический транспорт

Электровелосипеды

Электровелосипед 29" Cannondale MOTERRA NEO 3 рама - M 2023 MRC

Артикул:SKE-41-09

О товаре

Характеристики

Наличие в магазинах

Отзывы

Геометрия

Характеристики

Рама

Основная часть велосипеда, к которой крепится велосипедное оборудование. Изготавливается из карбона, алюминия или стали (реже из титана или магния). Геометрическая форма, материалы и конструкция рамы являются решающим фактором для определения условий использования велосипеда и его ездовых характеристик. Классическая конструкция рамы представляет из себя два треугольника соединённых между собой. У двухподвесных горных велосипедов задний и передний треугольники соединены шарнирами и линками, а также имеют разъёмы для установки амортизатора. Модели с ременным приводом имеют разъёмное перо или дропаут. Также на гравийных и шоссейных велосипедах могут встречаться различные демпферы и шарниры, призванные сделать езду более комфортной.

Moterra Neo, SmartForm C1 Alloy, 150mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, removable downtube battery, injection molded skid plate, 55mm c

Вилка

Часть велосипеда, которая удерживает переднее колесо и отвечает за изменение направления езды во время движения. Вилки бывают «жёсткие» (ригид) и «мягкие» (амортизационные). На шоссейные, гравийные, городские и детские велосипеды чаще устанавливается ригидная вилка, изготовленная из карбона, алюминия или стали (реже из титана или магния). На горные, а также на некоторые модели гравийных и гибридных велосипедов, устанавливается амортизационная вилка, которая помогает удерживать сцепление переднего колеса на сильном бездорожье, а также поглащает удары. Такие вилки делятся на несколько типов: пружинно-эластомерные (прогулки и повседневная езда), пружинно-масляные (фитнес и любительские соревнования), воздушно-масляные (интенсивные тренировки, марафоны, гонки).

RockShox Yari RC, 150mm, 15x110mm Boost, 42mm offset

Рулевая колонка

Устройство, которое обеспечивает вращение велосипедной вилки в рулевом стакане рамы. Состоит из верхней и нижней чашек, двух подшипников (герметичных "промышленных" либо сепараторных), якоря, крышки якоря и упорных колец (спейсеров). Чашки могут находиться снаружи рулевого стакана (выносная, неинтегрированная рулевая), либо внутри неё (полуинтегрированная). Также рулевой стакан может иметь посадочные места в которые вкладываются промышленные подшипники (интегрированная рулевая). Такой вариант является самым сложным и дорогим в изготовлении, поскольку требует сверхточного оборудования для изготовления стакана.

Integrated Sealed Bearing, Tapered

Задний амортизатор

Это часть подвески велосипеда, предназначенная для поглощения удара и уменьшения дальнейшего раскачивания конструкции. Задний амортизатор велосипеда состоит из рессоры (витая металическая пружина или воздушный картридж) и демпфера (масляный либо воздушный) - элемента, который гасит колебания. Металлические пружины чаще ставятся на велосипеды для экстремальной езды, такой как фрирайд или даунхил. Воздушные амортизаторы устанавливаются на модели для кросс-кантри, бэк-кантри, а также на трейловые байки.

RockShox Deluxe Select, DebonAir, 2-Pos mode adjust, adjustable rebound

Задний переключатель

Часть велосипедной трансмиссии, предназначенная для изменения крутящего момента и частоты вращения педалей, путём перебрасывания цепи по звёздам кассеты. В движение переключатель приводится механическим передвижением тросика, либо при помощи электроники. Крепится к специальному кронштейну (серьга), который защищает переключатель от повреждения, принимая на себя энергию удара. Переключение передач осуществляется ручкой на руле.

Shimano XT

Ручки переключения

Механизмы, которые крепятся к рулю (раньше крепились на раму) и позволяющие переключать передачи. Смена передач осуществляется, путём передачи усилия с ручек переключения (манеток) через тросиковый привод на переключатели, изменяющие положение цепи на звёздах для изменения передаточного отношения. В гоночных моделях встречается переключение при помощи электроники. Ручки бывают с курковым механизмом (триггер), либо с поворотным (грипшифт, ревошифт). У шоссейных и гравийных велосипедов ручка переключения совмещена с тормозной ручкой (дуалы) из-за специфичной формы руля. Также совмещённую ручку можно встретить в горной трансмиссии начального уровня (моноблоки). Как правило, левая ручка отвечает за передний переключатель, а правая — за задний.

Shimano Deore M6100, 12-speed

Шатуны

Это кривошипный механизм с ведомыми звёздами, передающий трансмиссии велосипеда вращательные движения ног велосипедиста. Крепится к валу каретки шлицевым соединением. В современных велосипедах вал каретка, зачастую, является частью шатунов. В зависимости от типа велосипеда может иметь 1, 2 или 3 звезды. Встречаются модели со встроенным измерителем мощности педалирования. ЛЕВАЯ ПЕДАЛЬ ИМЕЕТ ОБРАТНУЮ РЕЗЬБУ!

FSA Bosch E-bike w/ 55mm chainline, 160mm, 34T

Кассета

Это комплект из нескольких звезд разного диаметра и с разным количеством зубьев, который крепится к барабану задней втулки. Касета предназначена для изменения крутящего момента и частоты вращения педалей, путём перебрасывания цепи по звёздам. Крепится к втулке при помощи выступов (шлицов) на внутренней поверхности кассеты, которые входят в зацепление с ответными выступами на барабане задней втулки, защищая кассету от проворачивания. В бюджетных и детских велосипедах встречается фривил (трещётка), который оборудован храповым механизмом и крепится к втулке резьбовым соединением.

Shimano Deore M6100, 10-51, 12-speed

Цепь

Это механизм, состоящий из последовательно соединенных шарнирами звеньев. Цепь предназначена для передачи крутящего момента с ведущей звезды кривошипной системы (шатунов) на ведомую звезду кассеты. Как альтернатива цепи может применяться ременная передача.

Shimano Deore 6100, 12-speed

Тормоза

Shimano MT420 4-piston hydraulic disc, 203/203mm rotors

Тормозные ручки

Shimano MT401 hydraulic disc

Втулки

Центральная часть колеса (ступица), насаженая на неподвижную ось, которая крепится к вилке и раме велосипеда болтами, эксцентриковым зажимом, либо сквозной осью. Вращается на радиально-упорных "насыпных" либо на герметичных "промышленных" подшипниках. Задняя втулка оборудована барабаном с храповым механизмом, на который устанавливается кассета. В бюджетных втулках, а также на моделях для детских велосипедов, вместо барабана встречается резьба для фривила (трещётки). На городских и дорожных велосипедах может быть установлена "планетарная втулка", которая работает по схожему с автомобильной КПП принципу и заменяет собой задний переключатель и кассету.

(F) Formula 15x110mm thru-axle / (R) Shimano MT410, 12x148mm thru-axle

Обода

Наружная часть колеса в виде окружности, которая крепится к вилке колеса спицами. Профиль обода может иметь одну или две стенки, а также может быть усилен дополнительными рёбрами по всей окружности или специальными пистонами, которые вставляются в отверстия для спиц. На обод монтируется велосипедная покрышка. В зависимости от модели, покрышка устанавливается с камерой или без неё. На шоссейные велосипеды межет быть установлен обод к которому приклеивается трубка.

WTB ST i30 TCS, 32h, tubeless ready

Спицы

Конструктивный элемент колеса. Представляет собой стержень, соединяющий центральную часть колеса (втулку) и его обод. Использование спиц позволяет значительно облегчить конструкцию колеса, при этом не снижая его прочности. Спицы производят из стали, алюминия и титана. Натяжение спиц происходит при помощи ниппеля, который накручивается на спицу со стороны обода. Ниппель изготавливают из стали, латуни, алюминия.

Stainless Steel, 14g

Покрышки

Упругая резиновая оболочка с металлическим или полимерным (фолдинговым, складывающимся) бортовым кольцом, установленная на обод колеса. Покрышка обеспечивает сцепление велосипеда с дорожным полотном, а также она поглощает незначительные вибраций. Для накачивания покрышки воздухом используется камера, либо специальная конструкция обода и покрышки, для бескамерного использования. Так же у шоссейных гоночных велосипедов встречаются трубки (вид шин в которых сшиты два края каркаса, удерживая внутри камеру). В зависимости от условий использования протектор (беговая дорожка) покрышки имеет разный рисунок, состав резинового покрытия (компаунд) и плотность плетения нитей каркаса (корд).

(F) Maxxis Minion DHF, 29 x 2.6”, EXO, tubeless ready / (R) Maxxis Rekon, 29 x 2.6” (27.5x2.6” - size Small), EXO, tubeless ready

Вынос

Часть велосипеда, соединяющая горизонтальную трубу руля с вертикальным штоком вилки. Некоторые модели интегрированных выносов крепятся непосредственно к короне вилки. На городских велосипедах можно также встретить модели с регулируемым углом наклона, складной конструкцией или эксцентриковым зажимом.

Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.8, 0°

Руль

Деталь велосипеда, с помощью которой он направляется в нужную сторону. Также руль является основной точкой опоры велосипедиста, наряду с седлом и педалями. На руле монтируется дополнительное оборудование: грипсы или обмотка, ручки переключения, тормозные ручки, а также звонок, велокомпьютер, фара и прочее. Горные и гибридные велосипеды оборудованы прямыми рулями (флэт-бар) либо рулями с небольшим подъёмом (райзер). Шоссейные, гравийные и туристические велосипеды имеют руль специальной изогнутой формы (дроп-бар, руль-баран). Концы руля могут быть изогнуты в стороны для удобства нижнего хвата на бездорожье, а так же для комфортного переключения передач при установленной нарульной сумке.

Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, 15mm rise, 8° sweep, 4° rise, 780mm

Грипсы

Ручки велосипеда за которые держится велосипедист. Они предназначены для крепкого хвата руками в любых погодных условиях, а так же для снижения вибрации. На горых велосипедах чаще устанавливаются грипсы с замками, которые предотвращают их прокручивание при интенсивной езде. На шоссейных и гравийных велосипедах роль грипс выполняет специальная обмотка.

Fabric Funguy

Подседельный штырь

Труба, соединяющая седло с рамой. Штырь закрепляется в раме с помощью хомута. Седло фиксируется с помощью болтового замка. На горных и гравийных велосипедах может быть установлен подседельный штырь с регулировкой высоты (дроппер). На дорожных и прогулочных велосипедах встречаются штыри с амортизацией.

TranzX dropper, internal routing, 31.6, 130mm (S), 150mm (M-XL)

Седло

Часть велосипеда, принимающая на себя основную массу велосипедиста. Велосипедное седло имеет форму, которая обеспечивает комфортное сидение на нём и не мешает крутить педали. На городские модели устанавливаются широкие и мягкие сёдла, идеально подходящие для прямой посадки. Спортивные велосипеды оборудованы более узкими и жёсткими моделями, которые позволяют эффективно педалировать, оставаясь комфортными, поскольку вес велосипедиста лучше распределён между седлом, педалями и рулём. Также седло может иметь углубление или вырез в центре для уменьшения давления на промежность. Крепится седло на подседельный штырь болтовым замком.

Fabric Scoop Shallow Sport, steel rails

Тип вилки

воздушно-масляная

Двигатель

Bosch Performance Line CX 250W

Аккумулятор

Bosch PowerTube 750Wh

Зарядное устройство

Bosch 4A

Дисплей

Bosch Kiox 300 w/ LED remote

Дополнительные опции

Pre-installed light cable

Пол

Мужской

Пол

Унисекс

Категория велосипеда

Горные

Категория велосипеда

Двухподвесы

Диаметр колеса

29"

Модельный ряд

Cannondale Moterra

Тип тормоза

дисковые гидравлика

Трансмиссия

механическая

Размер рамы

Подвеска

двухподвес

Год

2023

Материал рамы

алюминий

Электрический привод

кареточный мотор

Рост

162-175 см

Артикул

SKE-41-09

Бренд

CANNONDALE

Электровелосипед 29" Cannondale MOTERRA NEO 3 рама - M 2023 MRC

Размер рамы

Цвет велосипеда

Диаметр колеса

29"

+ 5120 грн*

Бонусная система

~~256 000 грн~~

Экономия38 400 грн

217 600 грн

Наличие в магазине

Добавить в избранное

Добавить в сравнение

Гарантийное обслуживание

Бесплатная доставка велосипедов

Test Ride велосипедов

Официальное представительство брендов

Кешбек на товары

10 лет работы

Геометрия велосипеда

Электровелосипед 29" Cannondale MOTERRA NEO 3 рама - M 2023 MRC

Размер рамы

Цвет велосипеда

Диаметр колеса

29"

+ 5120 грн*

Бонусная система

~~256 000 грн~~

Экономия38 400 грн

217 600 грн

Наличие в магазине

Добавить в избранное

Добавить в сравнение

Гарантийное обслуживание

Бесплатная доставка велосипедов

Test Ride велосипедов

Официальное представительство брендов

Кешбек на товары

10 лет работы

Здесь пока пусто

Написать первый отзыв

Электровелосипед 29" Cannondale MOTERRA NEO 3 рама - M 2023 MRC

Размер рамы

Цвет велосипеда

Диаметр колеса

29"

+ 5120 грн*

Бонусная система

~~256 000 грн~~

Экономия38 400 грн

217 600 грн

Наличие в магазине

Добавить в избранное

Добавить в сравнение

Гарантийное обслуживание

Бесплатная доставка велосипедов

Test Ride велосипедов

Официальное представительство брендов

Кешбек на товары

10 лет работы

Видео

Электровелосипед 29" Cannondale MOTERRA NEO 3 рама - M 2023 MRC

Размер рамы

Цвет велосипеда

Диаметр колеса

29"

+ 5120 грн*

Бонусная система

~~256 000 грн~~

Экономия38 400 грн

217 600 грн

Наличие в магазине

Добавить в избранное

Добавить в сравнение

Гарантийное обслуживание

Бесплатная доставка велосипедов

Test Ride велосипедов

Официальное представительство брендов

Кешбек на товары

10 лет работы

Наличие в магазинах

Электровелосипед 29" Cannondale MOTERRA NEO 3 рама - M 2023 MRC

Размер рамы

Цвет велосипеда

Диаметр колеса

29"

+ 5120 грн*

Бонусная система

~~256 000 грн~~

Экономия38 400 грн

217 600 грн

Наличие в магазине

Добавить в избранное

Добавить в сравнение

Гарантийное обслуживание

Бесплатная доставка велосипедов

Test Ride велосипедов

Официальное представительство брендов

Кешбек на товары

10 лет работы

Электровелосипед 29" Cannondale MOTERRA NEO 3 рама - M 2023 MRC фото 1

Электровелосипед 29" Cannondale MOTERRA NEO 3 рама - M 2023 MRC фото 2

Электровелосипед 29" Cannondale MOTERRA NEO 3 рама - M 2023 MRC фото 3

Электровелосипед 29" Cannondale MOTERRA NEO 3 рама - M 2023 MRC фото 4

Электровелосипед 29" Cannondale MOTERRA NEO 3 рама - M 2023 MRC фото 5

Электровелосипед 29" Cannondale MOTERRA NEO 3 рама - M 2023 MRC фото 6

Электровелосипед 29" Cannondale MOTERRA NEO 3 рама - M 2023 MRC фото 7

Обратите внимание, что на основе наличия компонентов, производитель может изменять комплектацию без уведомления.

Скидка 15%

Заканчивается

Артикул:SKE-41-09

В наличии

отзывов

Размер рамы

L XL

Таблица размеров

Цвет велосипеда

Диаметр колеса

29"

+ 5120 грн*

Бонусная система

~~256 000 грн~~

Экономия38 400 грн

217 600 грн

Наличие в магазине

Рассрочка

Добавить в избранное

Добавить в сравнение

Самовывоз из магазина Велопланета

Закажи на сайте забери в магазине

Доставка по городу

Бесплатная доставка велосипедов нашим курьером по Киеву

На отделение “Новой почты”

При сумме заказа от 2000 грн — до отделения или курьером - бесплатно.*

* Обратите внимание, что при расчете условий доставки берется окончательная сумма заказа с учетом дисконтно-бонусной программы

Гарантийное обслуживание

Бесплатная доставка велосипедов

Test Ride велосипедов

Официальное представительство брендов

Кешбек на товары

10 лет работы

По большому счету трейловый байк Moterra можно назвать очень близким родственником динамичного и агрессивного Habit, но с одним ключевым отличием – он на стероидах, то есть имеет электрический двигатель! Да, он не такой поворотливый, поэтому так отчаянно, как на Habit, на нем не попрыгать и не подропать, однако он позволяет проехать трейл несколько раз, пока другие райдеры обессилено тянут свои велосипеды на вершину горы. И искать байк-парки с подъемниками тоже не придется, если есть Moterra, просто включай двигатель и он быстро затащит тебя на самое начало спуска, чтобы можно было еще раз хорошенько его вкатить! А потом еще раз! И еще! И так весь день!!!

Также электрический двухподвес позволяет открыть новые горизонты своих маршрутов, ведь на нем можно заехать в такие дебри, куда раньше было страшно соваться. А еще говорят, что некоторые райдеры используют электродвигатель как буст на техничных участках, выпрыгивая дальше обычного и преодолевая практически неуязвимые препятствия. Попробуй и ты, это должно быть весело!

Ключевые особенности:

Геометрия спроектирована для техничных и сложных трейлов с трамплинами, дропами, геппами и другими гравити элементами
Алюминиевая рама из фирменного легкого и крепкого сплава SmartForm C1
Воздушная вилка RockShox Yari RC с ходом 150 мм и офсетом 44 мм
Подвеска имеет ход 150 мм и оборудована амортизатором RockShox Deluxe Select
Конструкция подвески Proportional Response Suspension отличается у разных ростовок для достижения одинаковой эффективности
Бустовые втулки крепятся жесткими сквозными осями 12х148 мм сзади и 15х110 мм впереди
Дропер TranzX с ходом 130-150 мм (в зависимости от размера рамы)
Универсальный крюк переключателя Sram UDH
12-ти скоростная трансмиссия Shimano Deore с соотношением звезд 34Т х 10-51Т
Мощный и информативный гидравлический тормоз Shimano MT420 с 4-мя поршнями и с роторами 203 мм на обоих колесах
Зубатая и очень цепкая покрышка Maxxis Minion DHF 2.6" впереди и более накатистая Maxxis Rekon 2.6" сзади
Колеса и покрышки поддерживают бескамерное использование
Двигатель Bosch Performance Line CX 250 Вт (600 Вт на пике) имеет крутящий момент 85 Нм, что может увеличить вашу мощность до 340%
Двигатель имеет защитную крышку, предохраняющую его от ударов на каменистых участках трейла
Максимальная скорость, которую обеспечивает Pedal Assist, составляет 25 км/ч
Интегрированный аккумулятор Bosch PowerTube на 750 Вт*ч (35 В и 20.1 А*ч) с оригинальным зарядным устройством Bosch 4A полностью заряжается за 6 ч (50% за 2.3 ч)