Name: Електровелосипед 29" Cannondale MOTERRA NEO 3 рама - M 2023 MRC - купити за найкращою ціною | Харкатеристики, відгуки, відео-огляд в інтернет-магазині Велопланета
Brand: CANNONDALE
Price: 217600 UAH
Availability: InStock

Каталог товарів

Магазини Майстерня GURU Fit System™Блог Контакти Акції

Безкоштовно по Україні

Вхід

Реєструйся, щоб отримати перший бонус

Укр Рус

Каталог

Знайти

Головна

Електричний транспорт

Електровелосипеди

Електровелосипед 29" Cannondale MOTERRA NEO 3 рама - M 2023 MRC

Артикул:SKE-41-09

Про товар

Характеристики

Наявність в магазинах

Відгуки

Геометрія

Характеристики

Рама

Основна частина велосипеда, до якої кріпиться велосипедне обладнання. Виготовляється з карбону, алюмінію або сталі (рідше з титану або магнію). Геометрична форма, матеріали та конструкція рами є вирішальним фактором для визначення умов використання велосипеда та його їздових характеристик. Класична конструкція рами представляє з себе два трикутника з'єднаних між собою. У двухподвесних гірських велосипедів задній і передній трикутники з'єднані шарнірами та лінками, а також мають роз'єми для встановлення амортизатора. Моделі з ремінним приводом мають роз'ємне перо або дропаут. Також на гравійних і шосейних велосипедах можуть зустрічатися різні демпфери та шарніри, які покликані зробити їзду більш комфортною.

Moterra Neo, SmartForm C1 Alloy, 150mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, removable downtube battery, injection molded skid plate, 55mm c

Вилка

Частина велосипеда, яка утримує переднє колесо та відповідає за зміну напрямку їзди під час руху. Вилки бувають «жорсткі» (ригід) і «м'які» (амортизаційні). На шосейні, гравійні, міські та дитячі велосипеди частіше встановлюється ригідна вилка, виготовлена з карбону, алюмінію або сталі (рідше з титану або магнію). На гірські, а також на деякі моделі гравійних і гібридних велосипедів, встановлюється амортизаційна вилка, яка допомагає утримувати зчеплення переднього колеса на сильному бездоріжжі, а також поглинає удари. Такі вилки діляться на кілька типів: пружинно-еластомірні (прогулянки та повсякденна їзда), пружинно-масляні (фітнес і аматорські змагання), повітряно-масляні (інтенсивні тренування, марафони, перегони).

RockShox Yari RC, 150mm, 15x110mm Boost, 42mm offset

Кермова колонка

Пристрій, який забезпечує обертання велосипедної вилки в рульовому стакані рами. Складається з верхньої та нижньої чашок, двох підшипників (герметичних "промислових" або сепараторних), якоря, кришки якоря та упорних кілець (спейсерів). Чашки можуть знаходитись зовні рульового стакана (виносна, неінтегрована рульова), або всередині неї (напівінтегрована). Також рульовий стакан може мати посадочні місця в які вкладаються промислові підшипники (інтегрована рульова). Такий варіант є самим складним і дорогим у виготовленні, оскільки вимагає надточного обладнання для виготовлення стакану.

Integrated Sealed Bearing, Tapered

Задній амортизатор

Це частина підвіски велосипеда, призначена для поглинання удару та зменшення подальшого розгойдування конструкції. Задній амортизатор велосипеда складається з ресори (вита металева пружина або повітряний картридж) і демпфера (масляний або повітряний) - елемента, що гасить коливання. Металеві пружини частіше ставляться на велосипеди для екстремальної їзди, такої як фрірайд або даунхіл. Повітряні амортизатори встановлюються на моделі для крос-кантрі, бек-кантрі, а також на трейлові байки.

RockShox Deluxe Select, DebonAir, 2-Pos mode adjust, adjustable rebound

Задній перемикач

Частина велосипедної трансмісії, призначена для зміни крутного моменту та частоти обертання педалей, шляхом перекидання ланцюга по зіркам касети. У рух перемикач приводиться механічним пересуванням троса, або за допомогою електроніки. Кріпиться до спеціального кронштейну (сережка), який захищає перемикач від пошкодження, приймаючи на себе енергію удару. Перемикання передач здійснюється ручкою на кермі.

Shimano XT

Ручки перемикання

Механізми, які кріпляться до керма (раніше кріпилися на раму) і дозволяють перемикати передачі. Зміна передач здійснюється, шляхом передачі зусилля з ручок перемикання (манеток) через тросиковий привід на перемикачі, що змінюють положення ланцюга на зірках для зміни передавального відношення. У гоночних моделях зустрічається перемикання за допомогою електроніки. Ручки бувають з курковим механізмом (тригер), або з поворотним (гріпшифт, ревошифт). У шосейних і гравійних велосипедів ручка перемикання поєднана з гальмівною ручкою (дуали) через специфічну форму керма. Також поєднану ручку можна зустріти в гірській трансмісії початкового рівня (моноблоки). Як правило, ліва ручка відповідає за передній перемикач, а права - за задній.

Shimano Deore M6100, 12-speed

Шатуни

Це кривошипний механізм з провідними зірками, що передає трансмісії велосипеда обертальні рухи ніг велосипедиста. Кріпиться до валу каретки шліцьовим з'єднанням. В сучасних велосипедах вал каретки, найчастіше, є частиною шатунів. Залежно від типу велосипеда може мати 1, 2 або 3 зірки. Зустрічаються моделі з вбудованим вимірником потужності педалювання. ЛІВА ПЕДАЛЬ МАЄ ЗВОРОТНЮ РІЗЬБУ!

FSA Bosch E-bike w/ 55mm chainline, 160mm, 34T

Касета

Це комплект з декількох зірок різного діаметру та з різною кількістю зубів, який кріпиться до барабана задньої втулки. Касета призначена для зміни крутного моменту та частоти обертання педалей, шляхом перекидання ланцюга по зірках. Кріпиться до втулки за допомогою виступів (шліців) на внутрішній поверхні касети, які входять в зачеплення з відповідними виступами на барабані задньої втулки, захищаючи касету від провертання. У бюджетних і дитячих велосипедах зустрічається фрівіл (трещітка), який обладнаний храповим механізмом і кріпиться до втулки різьбовим з'єднанням.

Shimano Deore M6100, 10-51, 12-speed

Ланцюг

Це механізм, що складається з послідовно з'єднаних шарнірами ланок. Ланцюг призначений для передачі крутного моменту з провідною зірки кривошипної системи (шатунів) на провідну зірку касети. Як альтернатива ланцюга може застосовуватися ремінна передача.

Shimano Deore 6100, 12-speed

Гальма

Shimano MT420 4-piston hydraulic disc, 203/203mm rotors

Гальмівні ручки

Shimano MT401 hydraulic disc

Втулки

Центральная часть колеса (ступица), насаженая на неподвижную ось, которая крепится к вилке и раме велосипеда болтами, эксцентриковым зажимом, либо сквозной осью. Вращается на радиально-упорных "насыпных" либо на герметичных "промышленных" подшипниках. Задняя втулка оборудована барабаном с храповым механизмом, на который устанавливается кассета. В бюджетных втулках, а также на моделях для детских велосипедов, вместо барабана встречается резьба для фривила (трещётки). На городских и дорожных велосипедах может быть установлена "планетарная втулка", которая работает по схожему с автомобильной КПП принципу и заменяет собой задний переключатель и кассету.

(F) Formula 15x110mm thru-axle / (R) Shimano MT410, 12x148mm thru-axle

Ободи

Зовнішня частина колеса у вигляді кола, яка кріпиться до вилки колеса спицями. Профіль обода може мати одну або дві стінки, а також може бути посилений додатковими ребрами по всьому колу або спеціальними пістонами, які вставляються в отвори для спиць. На обід монтується велосипедна покришка. Залежно від моделі, покришка встановлюється з камерою або без неї. На шосейні велосипеди межет бути встановлений обід до якого приклеюється трубка.

WTB ST i30 TCS, 32h, tubeless ready

Спиці

Конструктивний елемент колеса. Представляє собою стрижень, що з'єднує центральну частину колеса (втулку) і його обід. Використання спиць дозволяє значно полегшити конструкцію колеса, при цьому не знижуючи його міцності. Спиці виробляють зі сталі, алюмінію і титану. Натяг спиць відбувається за допомогою ніпеля, який накручується на спицю з боку обода. Ніпель виготовляють зі сталі, латуні, алюмінію.

Stainless Steel, 14g

Покришки

Упругая резиновая оболочка с металлическим или полимерным (фолдинговым, складывающимся) бортовым кольцом, установленная на обод колеса. Покрышка обеспечивает сцепление велосипеда с дорожным полотном, а также она поглощает незначительные вибраций. Для накачивания покрышки воздухом используется камера, либо специальная конструкция обода и покрышки, для бескамерного использования. Так же у шоссейных гоночных велосипедов встречаются трубки (вид шин в которых сшиты два края каркаса, удерживая внутри камеру). В зависимости от условий использования протектор (беговая дорожка) покрышки имеет разный рисунок, состав резинового покрытия (компаунд) и плотность плетения нитей каркаса (корд).

(F) Maxxis Minion DHF, 29 x 2.6”, EXO, tubeless ready / (R) Maxxis Rekon, 29 x 2.6” (27.5x2.6” - size Small), EXO, tubeless ready

Винос

Частина велосипеда, що з'єднує горизонтальну трубу керма з вертикальним штоком вилки. Деякі моделі інтегрованих виносів кріпляться безпосередньо до корони вилки. На міських велосипедах можна також зустріти моделі з можливістю регулювання кута нахилу, складною конструкцією або ексцентриковим затискачем.

Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.8, 0°

Кермо

Деталь велосипеда, за допомогою якої він спрямовується в потрібну сторону. Також кермо є основною точкою опори велосипедиста, разом із сідлом і педалями. На кермі монтується додаткове обладнання: гріпси або обмотка, ручки перемикання, гальмівні ручки, а також дзвінок, велокомп'ютер, фара та інше. Гірські та гібридні велосипеди обладнані прямими рулями (флет-бар) або рулями з невеликим підйомом (райзер). Шосейні, гравійні та туристичні велосипеди мають кермо спеціальної зігнутої форми (дроп-бар, кермо-баран). Кінці керма можуть бути зігнуті в сторони для зручності нижнього хвата на бездоріжжі, а також для комфортного перемикання передач при встановленій нарульній сумці.

Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, 15mm rise, 8° sweep, 4° rise, 780mm

Гріпси

Ручки велосипеда за які тримається велосипедист. Вони призначені для міцного хвата руками в будь-яких погодних умовах, а також для зниження вібрації. На горих велосипедах частіше встановлюються гріпси з замками, які запобігають їх прокручуванню при інтенсивній їзді. На шосейних і гравійних велосипедах роль гріпс виконує спеціальна обмотка.

Fabric Funguy

Підсідельний штир

Труба, що з'єднує сідло з рамою. Штир закріплюється в рамі за допомогою хомута. Сідло фіксується за допомогою болтового замку. На гірських і гравійних велосипедах може бути встановлений підсідельний штир з регулюванням висоти (дроппер). На дорожніх і прогулянкових велосипедах зустрічаються штирі з амортизацією.

TranzX dropper, internal routing, 31.6, 130mm (S), 150mm (M-XL)

Сідло

Частина велосипеда, яка бере на себе основну масу велосипедиста. Велосипедне сідло має форму, яка забезпечує комфортне сидіння на ньому та не заважає крутити педалі. На міські моделі встановлюються широкі та м'які сідла, що ідеально підходять для прямої посадки. Спортивні велосипеди обладнані вужчими та жорсткішими моделями, які дозволяють ефективно педалювати, залишаючись комфортними, оскільки вага велосипедиста краще розподілена між сідлом, педалями та кермом. Також сідло може мати поглиблення або виріз в центрі для зменшення тиску на промежину. Кріпиться сідло на підсідельний штир болтовим замком.

Fabric Scoop Shallow Sport, steel rails

Тип вилки

повітряно-оливна

Двигун

Bosch Performance Line CX 250W

Акумулятор

Bosch PowerTube 750Wh

Зарядний пристрій

Bosch 4A

Дисплей

Bosch Kiox 300 w/ LED remote

Додаткові опції

Pre-installed light cable

Стать

Чоловіча

Стать

Унісекс

Категорія велосипеда

Гірські

Категорія велосипеда

Двопідвіси

Діаметр колеса

29"

Модельний ряд

Cannondale Moterra

Тип гальма

дискові гідравлічні

Трансмісія

механічна

Розмір рами

Підвіска

двопідвіс

Рік

2023

Матеріал рами

алюміній

Электричний привід

каретковий двигун

Зріст

162-175 см

Артикул

SKE-41-09

Бренд

CANNONDALE

Електровелосипед 29" Cannondale MOTERRA NEO 3 рама - M 2023 MRC

Розмір рами

Колір велосипеда

Діаметр колеса

29"

+ 5120 грн*

Бонусна система

~~256 000 грн~~

Економія38 400 грн

217 600 грн

Наявність у магазині

Додати в обране

Додати в порівняння

Гарантійне обслуговування

Безкоштовна доставка велосипедів

Test Ride велосипедів

Офіційне представництво брендів

Кешбек на товари

10 років роботи

Геометрія велосипеда

Електровелосипед 29" Cannondale MOTERRA NEO 3 рама - M 2023 MRC

Розмір рами

Колір велосипеда

Діаметр колеса

29"

+ 5120 грн*

Бонусна система

~~256 000 грн~~

Економія38 400 грн

217 600 грн

Наявність у магазині

Додати в обране

Додати в порівняння

Гарантійне обслуговування

Безкоштовна доставка велосипедів

Test Ride велосипедів

Офіційне представництво брендів

Кешбек на товари

10 років роботи

Немає жодного відгуку

Написати перший відгук

Електровелосипед 29" Cannondale MOTERRA NEO 3 рама - M 2023 MRC

Розмір рами

Колір велосипеда

Діаметр колеса

29"

+ 5120 грн*

Бонусна система

~~256 000 грн~~

Економія38 400 грн

217 600 грн

Наявність у магазині

Додати в обране

Додати в порівняння

Гарантійне обслуговування

Безкоштовна доставка велосипедів

Test Ride велосипедів

Офіційне представництво брендів

Кешбек на товари

10 років роботи

Відео

Електровелосипед 29" Cannondale MOTERRA NEO 3 рама - M 2023 MRC

Розмір рами

Колір велосипеда

Діаметр колеса

29"

+ 5120 грн*

Бонусна система

~~256 000 грн~~

Економія38 400 грн

217 600 грн

Наявність у магазині

Додати в обране

Додати в порівняння

Гарантійне обслуговування

Безкоштовна доставка велосипедів

Test Ride велосипедів

Офіційне представництво брендів

Кешбек на товари

10 років роботи

Наявність в магазинах

Електровелосипед 29" Cannondale MOTERRA NEO 3 рама - M 2023 MRC

Розмір рами

Колір велосипеда

Діаметр колеса

29"

+ 5120 грн*

Бонусна система

~~256 000 грн~~

Економія38 400 грн

217 600 грн

Наявність у магазині

Додати в обране

Додати в порівняння

Гарантійне обслуговування

Безкоштовна доставка велосипедів

Test Ride велосипедів

Офіційне представництво брендів

Кешбек на товари

10 років роботи

Електровелосипед 29" Cannondale MOTERRA NEO 3 рама - M 2023 MRC фото 1

Електровелосипед 29" Cannondale MOTERRA NEO 3 рама - M 2023 MRC фото 2

Електровелосипед 29" Cannondale MOTERRA NEO 3 рама - M 2023 MRC фото 3

Електровелосипед 29" Cannondale MOTERRA NEO 3 рама - M 2023 MRC фото 4

Електровелосипед 29" Cannondale MOTERRA NEO 3 рама - M 2023 MRC фото 5

Електровелосипед 29" Cannondale MOTERRA NEO 3 рама - M 2023 MRC фото 6

Електровелосипед 29" Cannondale MOTERRA NEO 3 рама - M 2023 MRC фото 7

Зверніть увагу, що на основі наявності компонентів, виробник може змінювати комплектацію без попередження.

Знижка 15%

Закiнчується

Артикул:SKE-41-09

Поділитися

В наявності

відгуків

Поділитися

Розмір рами

L XL

Таблиця розмірів

Колір велосипеда

Діаметр колеса

29"

+ 5120 грн*

Бонусна система

~~256 000 грн~~

Економія38 400 грн

217 600 грн

Наявність у магазині

Розстрочка

Додати в обране

Додати в порівняння

Самовивіз з магазину Велопланета

Замов на сайті забери в магазині

Доставка по місту

Безкоштовна доставка велосипедів нашим кур'єром, доступна по Києву

На відділення "Нової пошти"

При сумі замовлення від 2000 грн - до відділення або кур'єром - безкоштовно. *

* Зверніть увагу, що при розрахунку умов доставки береться остаточна сума замовлення з урахуванням дисконтно-бонусної програми

Гарантійне обслуговування

Безкоштовна доставка велосипедів

Test Ride велосипедів

Офіційне представництво брендів

Кешбек на товари

10 років роботи

За великим рахунком трейловий байк Moterra можна назвати дуже близьким родичем динамічного та агресивного Habit, але з однією ключовою відмінністю – він на стероїдах, тобто має електричний двигун! Так, він не такий повороткий, тому так відчайдушно, як на Habit, на ньому не пострибати та не подропати, проте він дозволяє проїхати трейл декілька разів, поки інші райдери знесилено тягнуть свої велосипеди на вершину гори. І шукати байк-парки з підйомниками також не доведеться, якщо є Moterra, просто вмикай двигун і він швидко затягне тебе на самісінький початок спуску, щоб можна було ще раз добряче його вкатити! А потім ще раз! І ще! І так весь день!!!

Також електричний двопідвіс дозволяє відкрити нові горизонти своїх маршрутів, адже на ньому можна заїхати в такі хащі, куди раніше було страшно сунутись. А ще кажуть, що деякі райдери використовують електро-двигун як буст на технічних ділянках, вистрибуючи далі ніж зазвичай та долаючи практично непідступні перешкоди. Спробуй і ти, це має бути весело!

Ключові особливості:

Геометрія спроектована для технічних та складних трейлів з трамплінами, дропами, гепами та іншими гравіті елементами
Алюмінієва рама з фірмового легкого та міцного сплаву SmartForm C1
Повітряна вилка RockShox Yari RC з ходом 150 мм та офсетом 44 мм
Підвіска має хід 150 мм і обладнана амортизатором RockShox Deluxe Select
Конструкція підвіски Proportional Response Suspension відрізняється у різних ростовок для досягнення однакової ефективності
Бустові втулки кріпляться жорсткими наскрізними осями 12х148 мм позаду та 15х110 мм попереду
Дропер TranzX з ходом 130-150 мм (в залежності від розміру рами)
Універсальний гак перемикача Sram UDH
12-ти швидкісна трансмісія Shimano Deore зі співвідношенням зірок 34Т х 10-51Т
Потужні та інформативні гідравлічні гальма Shimano MT420 з 4-ма поршнями та з роторами 203 мм на обох колесах
Зубата й дуже чіпка покришка Maxxis Minion DHF 2.6"попереду та більш накатиста Maxxis Rekon 2.6" позаду
Колеса та покришки підтримують безкамерне використання
Двигун Bosch Performance Line CX 250 Вт (600 Вт на піку) має крутний момент 85 Нм, що може збільшити вашу потужність до 340%
Двигун має захисну кришку, що вберігає його від ударів на кам’янистих ділянках трейлу
Максимальна швидкість яку забезпечує Pedal Assist становить 25 км/год
Інтегрований акумулятор Bosch PowerTube на 750 Вт*год (35 В та 20.1 А*год) з оригінальним зарядним пристроєм Bosch 4A повнітю заряджається за 6 год (50% за 2.3 год)