Знайти
Каталог
Безкоштовно по Україні
Вхід
Реєструйся, щоб отримати перший бонус
Каталог
Знайти
Головна
Велосипеди
Гірські (MTB)
Велосипед 29" Giant REIGN SX рама - L Petra Clay A3

Велосипед 29" Giant REIGN SX рама - L Petra Clay A3

Про товар
Характеристики
Геометрія
Відгуки
Про товар
Характеристики
Геометрія
Відгуки
Велосипед 29" Giant REIGN SX рама - L Petra Clay A3 фото 1
Велосипед 29" Giant REIGN SX рама - L Petra Clay A3 фото 2
Велосипед 29" Giant REIGN SX рама - L Petra Clay A3 фото 3
Велосипед 29" Giant REIGN SX рама - L Petra Clay A3 фото 4
Велосипед 29" Giant REIGN SX рама - L Petra Clay A3 фото 5
Велосипед 29" Giant REIGN SX рама - L Petra Clay A3 фото 6
Велосипед 29" Giant REIGN SX рама - L Petra Clay A3 фото 7
Велосипед 29" Giant REIGN SX рама - L Petra Clay A3 фото 8
Велосипед 29" Giant REIGN SX рама - L Petra Clay A3 фото 9
Немає в наявності
0
відгуків
Артикул:SKE-02-18
Колір велосипеда
color property
Розмір рами
Підібрати розмір
L
Підібрати розмір
Діаметр колеса
29"
Професійне налаштування перед відправкою
Офіційна гарантія виробника
20 років експертизи на велоринку
100% оригінальні бренди
Є питання?

Giant Reign SX — це безкомпромісний байк для екстремального ендуро та байк-парків, створений для найжорсткіших спусків, великих стрибків та агресивного катання. Побудований на базі міцної алюмінієвої рами ALUXX SL, цей велосипед має збільшений хід підвіски та геометрію, орієнтовану на стабільність на високих швидкостях. Версія SX традиційно комплектується двокоронною вилкою та пружинним амортизатором, що наближає його за можливостями до даунхільних болідів.

Завдяки системі підвіски Maestro, велосипед залишається активним під час гальмування та ефективним при педалюванні, попри величезний запас ходу.

Особливості:

  • Рама ALUXX SL-Grade Aluminum: легкий, але надміцний сплав з батованими трубами, що витримує колосальні навантаження під час приземлень та їзди по камінню.
  • Двокоронна вилка RockShox BoXXer Select: з ходом 190 мм, вона забезпечує неперевершену жорсткість передньої частини та здатність поглинати найсильніші удари.
  • Пружинний задній амортизатор RockShox Super Deluxe Coil Select+: гарантує лінійну та чуйну роботу підвіски (хід 160 мм), забезпечуючи максимальне зчеплення заднього колеса з поверхнею.
  • Підвіска Maestro: система з чотирма віртуальними точками обертання, яка ізолює гальмівні зусилля від роботи підвіски, дозволяючи байку «ковтати» нерівності навіть на повному гальмуванні.
  • Конфігурація Mullet (29" / 27.5"): переднє 29-дюймове колесо забезпечує чудову прохідність, а заднє 27.5-дюймове додає велосипеду маневреності та дозволяє легше закладати його в круті повороти.
  • Трансмісія Shimano Deore 1x10: надійна система з коротким перемикачем, оптимізована для екстремального використання, де важлива стійкість ланцюга.
  • Гідравлічні 4-поршневі гальма SRAM Code R: топова потужність гальмування для впевненого контролю швидкості на крутих та затяжних спусках.
  • Захист рами: інтегровані гумові накладки на нижній трубі та пір’ї захищають байк від ударів каміння та брязкоту ланцюга.

Зверніть увагу, що велосипеди поставляються частково розібраними (зняте переднє колесо, кермо, сідло, педалі тощо), а також можуть потребувати налаштування гальм та перемикачів. Інструмент для збірки та налаштування не поставляється разом з велосипедом. В залежності від конкретної моделі, педалі також можуть не входити в комплектацію.

Перед тим як самостійно збирати та налаштовувати велосипед*, рекомендуємо ознайомитись з тематичними відео на нашому YouTube каналі – «Як зібрати велосипед без помилок. Секрети та лайфхаки» та «Самостійна збірка велосипеда з коробки. Нюанси про які не всі знають»

*якщо ви не маєте необхідних навичок для збирання та налаштування велосипеда, рекомендуємо звернутися до кваліфікованої майстерні

Характеристики

Рама
Основна частина велосипеда, до якої кріпиться велосипедне обладнання. Виготовляється з карбону, алюмінію або сталі (рідше з титану або магнію). Геометрична форма, матеріали та конструкція рами є вирішальним фактором для визначення умов використання велосипеда та його їздових характеристик. Класична конструкція рами представляє з себе два трикутника з'єднаних між собою. У двухподвесних гірських велосипедів задній і передній трикутники з'єднані шарнірами та лінками, а також мають роз'єми для встановлення амортизатора. Моделі з ремінним приводом мають роз'ємне перо або дропаут. Також на гравійних і шосейних велосипедах можуть зустрічатися різні демпфери та шарніри, які покликані зробити їзду більш комфортною.
ALUXX SL-Grade Aluminum front and rear triangles, 165mm Maestro suspension, flip chip, 12x148mm thru-axle, 27.5-inch rear wheel compatible, flip chip
Вилка
Частина велосипеда, яка утримує переднє колесо та відповідає за зміну напрямку їзди під час руху. Вилки бувають «жорсткі» (ригід) і «м'які» (амортизаційні). На шосейні, гравійні, міські та дитячі велосипеди частіше встановлюється ригідна вилка, виготовлена ​​з карбону, алюмінію або сталі (рідше з титану або магнію). На гірські, а також на деякі моделі гравійних і гібридних велосипедів, встановлюється амортизаційна вилка, яка допомагає утримувати зчеплення переднього колеса на сильному бездоріжжі, а також поглинає удари. Такі вилки діляться на кілька типів: пружинно-еластомірні (прогулянки та повсякденна їзда), пружинно-масляні (фітнес і аматорські змагання), повітряно-масляні (інтенсивні тренування, марафони, перегони).
Fox 40 Performance, GRIP damper, 190mm, 20x110, custom tuned for Giant
Задній амортизатор
Це частина підвіски велосипеда, призначена для поглинання удару та зменшення подальшого розгойдування конструкції. Задній амортизатор велосипеда складається з ресори (вита металева пружина або повітряний картридж) і демпфера (масляний або повітряний) - елемента, що гасить коливання. Металеві пружини частіше ставляться на велосипеди для екстремальної їзди, такої як фрірайд або даунхіл. Повітряні амортизатори встановлюються на моделі для крос-кантрі, бек-кантрі, а також на трейлові байки.
Fox DHX2 Performance Elite, 205/65, custom tuned for Giant S:400#, M:400#, L:450#, XL:500#
Задній перемикач
Частина велосипедної трансмісії, призначена для зміни крутного моменту та частоти обертання педалей, шляхом перекидання ланцюга по зіркам касети. У рух перемикач приводиться механічним пересуванням троса, або за допомогою електроніки. Кріпиться до спеціального кронштейну (сережка), який захищає перемикач від пошкодження, приймаючи на себе енергію удару. Перемикання передач здійснюється ручкою на кермі.
Shimano Deore RD-M5120
Ручки перемикання
Механізми, які кріпляться до керма (раніше кріпилися на раму) і дозволяють перемикати передачі. Зміна передач здійснюється, шляхом передачі зусилля з ручок перемикання (манеток) через тросиковий привід на перемикачі, що змінюють положення ланцюга на зірках для зміни передавального відношення. У гоночних моделях зустрічається перемикання за допомогою електроніки. Ручки бувають з курковим механізмом (тригер), або з поворотним (гріпшифт, ревошифт). У шосейних і гравійних велосипедів ручка перемикання поєднана з гальмівною ручкою (дуали) через специфічну форму керма. Також поєднану ручку можна зустріти в гірській трансмісії початкового рівня (моноблоки). Як правило, ліва ручка відповідає за передній перемикач, а права - за задній.
Shimano Deore SL-M4100, 1x10
Шатуни
Це кривошипний механізм з провідними зірками, що передає трансмісії велосипеда обертальні рухи ніг велосипедиста. Кріпиться до валу каретки шліцьовим з'єднанням. В сучасних велосипедах вал каретки, найчастіше, є частиною шатунів. Залежно від типу велосипеда може мати 1, 2 або 3 зірки. Зустрічаються моделі з вбудованим вимірником потужності педалювання. ЛІВА ПЕДАЛЬ МАЄ ЗВОРОТНЮ РІЗЬБУ!
Praxis Cadet HD M24, 32t, 165mm, 55mm chainline
Каретка
Частина велосипеда, що з'єднує кривошипну систему (шатуни) і раму велосипеда. Каретка дозволяє вільно обертати шатуни педалей, приводячи в рух трансмісію. Конструктивно представляє собою вал, систему герметичних підшипників з чашками та стакан. У бюджетних каретках можуть використовуватися сепараторні підшипники. Чашки фіксуються в рамі різьбовим з'єднанням. Також чашки підшипників або самі підшипники можуть впресовуватися безпосередньо в кареточний стакан. В сучасних каретках вал, найчастіше, є частиною шатунів.
Praxis, press fit
Касета
Це комплект з декількох зірок різного діаметру та з різною кількістю зубів, який кріпиться до барабана задньої втулки. Касета призначена для зміни крутного моменту та частоти обертання педалей, шляхом перекидання ланцюга по зірках. Кріпиться до втулки за допомогою виступів (шліців) на внутрішній поверхні касети, які входять в зачеплення з відповідними виступами на барабані задньої втулки, захищаючи касету від провертання. У бюджетних і дитячих велосипедах зустрічається фрівіл (трещітка), який обладнаний храповим механізмом і кріпиться до втулки різьбовим з'єднанням.
Shimano Deore M4100, 11x46
Ланцюг
Це механізм, що складається з послідовно з'єднаних шарнірами ланок. Ланцюг призначений для передачі крутного моменту з провідною зірки кривошипної системи (шатунів) на провідну зірку касети. Як альтернатива ланцюга може застосовуватися ремінна передача.
KMC X10
Гальма
SRAM Code R, hydraulic, CenterLine rotors [F]220mm, [R]200mm
Гальмівні ручки
SRAM Code R
Втулки
Центральная часть колеса (ступица), насаженая на неподвижную ось, которая крепится к вилке и раме велосипеда болтами, эксцентриковым зажимом, либо сквозной осью. Вращается на радиально-упорных "насыпных" либо на герметичных "промышленных" подшипниках. Задняя втулка оборудована барабаном с храповым механизмом, на который устанавливается кассета. В бюджетных втулках, а также на моделях для детских велосипедов, вместо барабана встречается резьба для фривила (трещётки). На городских и дорожных велосипедах может быть установлена "планетарная втулка", которая работает по схожему с автомобильной КПП принципу и заменяет собой задний переключатель и кассету.
Giant Boost, sealed
Ободи
Зовнішня частина колеса у вигляді кола, яка кріпиться до вилки колеса спицями. Профіль обода може мати одну або дві стінки, а також може бути посилений додатковими ребрами по всьому колу або спеціальними пістонами, які вставляються в отвори для спиць. На обід монтується велосипедна покришка. Залежно від моделі, покришка встановлюється з камерою або без неї. На шосейні велосипеди межет бути встановлений обід до якого приклеюється трубка.
Giant AM, alloy
Спиці
Конструктивний елемент колеса. Представляє собою стрижень, що з'єднує центральну частину колеса (втулку) і його обід. Використання спиць дозволяє значно полегшити конструкцію колеса, при цьому не знижуючи його міцності. Спиці виробляють зі сталі, алюмінію і титану. Натяг спиць відбувається за допомогою ніпеля, який накручується на спицю з боку обода. Ніпель виготовляють зі сталі, латуні, алюмінію.
Sapim
Покришки
Пружна гумова оболонка з металевим або полімерним (фолдинговим, складаним) бортовим кільцем, встановлена на обід колеса. Покришка забезпечує зчеплення велосипеда з дорожнім полотном, а також вона поглинає незначні вібрації. Для накачування покришки повітрям використовується камера, або спеціальна конструкція обода і покришки, для безкамерного використання. Так само у шосейних гоночних велосипедів зустрічаються трубки (вид шин, в яких зшиті два краї каркаса, утримуючи всередині камеру). Залежно від умов використання протектор (бігова доріжка) покришки має різний малюнок, склад гумового покриття (компаунд) і щільність плетіння ниток каркаса (корд).
[F] Maxxis Assegai 29x2.5 WT, 3C MaxxTerra, EXO+, TR [R] Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5 WT, 3C MaxxTerra, DD, TR tubeless
Винос
Частина велосипеда, що з'єднує горизонтальну трубу керма з вертикальним штоком вилки. Деякі моделі інтегрованих виносів кріпляться безпосередньо до корони вилки. На міських велосипедах можна також зустріти моделі з можливістю регулювання кута нахилу, складною конструкцією або ексцентриковим затискачем.
TruVativ Descendant Direct Mount 35, 50mm
Кермо
Деталь велосипеда, за допомогою якої він спрямовується в потрібну сторону. Також кермо є основною точкою опори велосипедиста, разом із сідлом і педалями. На кермі монтується додаткове обладнання: гріпси або обмотка, ручки перемикання, гальмівні ручки, а також дзвінок, велокомп'ютер, фара та інше. Гірські та гібридні велосипеди обладнані прямими рулями (флет-бар) або рулями з невеликим підйомом (райзер). Шосейні, гравійні та туристичні велосипеди мають кермо спеціальної зігнутої форми (дроп-бар, кермо-баран). Кінці керма можуть бути зігнуті в сторони для зручності нижнього хвата на бездоріжжі, а також для комфортного перемикання передач при встановленій нарульній сумці.
Giant Contact SL TR35, 800x35mm, 20mm rise
Гріпси
Ручки велосипеда за які тримається велосипедист. Вони призначені для міцного хвата руками в будь-яких погодних умовах, а також для зниження вібрації. На горих велосипедах частіше встановлюються гріпси з замками, які запобігають їх прокручуванню при інтенсивній їзді. На шосейних і гравійних велосипедах роль гріпс виконує спеціальна обмотка.
Giant Tactal Pro Single S:120mm, M:120mm, L:130mm, XL:130mm
Підсідельний штир
Труба, що з'єднує сідло з рамою. Штир закріплюється в рамі за допомогою хомута. Сідло фіксується за допомогою болтового замку. На гірських і гравійних велосипедах може бути встановлений підсідельний штир з регулюванням висоти (дроппер). На дорожніх і прогулянкових велосипедах зустрічаються штирі з амортизацією.
Giant Contact, 30.9mm, 400mm
Сідло
Частина велосипеда, яка бере на себе основну масу велосипедиста. Велосипедне сідло має форму, яка забезпечує комфортне сидіння на ньому та не заважає крутити педалі. На міські моделі встановлюються широкі та м'які сідла, що ідеально підходять для прямої посадки. Спортивні велосипеди обладнані вужчими та жорсткішими моделями, які дозволяють ефективно педалювати, залишаючись комфортними, оскільки вага велосипедиста краще розподілена між сідлом, педалями та кермом. Також сідло може мати поглиблення або виріз в центрі для зменшення тиску на промежину. Кріпиться сідло на підсідельний штир болтовим замком.
Giant Romero
Розмір рами
Бренд
Модельний ряд
Де плануєте кататися
Тип велосипеда
Зріст
Тип гірського велосипеда
Матеріал рами
Тип амортизації
Діаметр колеса
Тип трансмісії
Рік (модельний)
Для кого велосипед?
Артикул
SKE-02-18
Зверніть увагу! На основі наявності компонентів та інших факторів, виробник може змінювати комплектацію, технічні характеристики та елементи дизайну без попередження. Відтінки кольорів на фото можуть відрізнятися від реальних залежно від налаштувань вашого монітора.

Геометрія велосипеда

Геометрія велосипеда

Відгуки

Немає жодного відгуку
Написати перший відгук
Велосипед 29" Giant REIGN SX рама - L Petra Clay A3 фото 1

Велосипед 29" Giant REIGN SX рама - L Petra Clay A3

Обрати зі схожих
Супутні товари
Велозамок
Інструмент
Насоси
Обслуговування
Фляга
Ліхтар
Шолом
footer logo
copyright © 2026 all rights reserved
Слідкуйте за нами:
Профіль
Порівняння
Вибране
Кошик