Задовольнити точку Ж

60% ваги Вашого тіла при їзді на велосипеді постійно зосереджена на сідлі. Ясна річ, що вибір сідла справа дуже делікатна. Сьогодні ми допоможемо розібратися з цим важким питанням.

Для початку розберемося в видах сідла. Крім їх основних поділів на спортивні та диванні типи, які підбираються під певний стиль їзди і види велосипедів (круїзерів, шосейні, кантрійниє, дитячі і т.д), розрізняються 3 типи їх кріплення: рейловий, pivotal і комбо.

Те, що ми бачимо найчастіше - рейловое сідло. Воно легко підлаштовується під власника. Його можна нахилити під зручним кутом або пересунути ближче / далі (в залежності від довжини рук, щоб спина була рівною при поїздці).

Pivotal ставиться, в основному, на велосипеди для екстремальних дисциплін, таких як дьорт, стріт, іноді тріал .. Таке сідло легке і міцне з досить коротким підсідельним штирем. В принципі, в дисциплінах, в яких воно використовується, райдер сідає вкрай рідко і воно має бути максимально опущено, щоб при приземленні не травмувати його. його особливістю є те, що сідло не можна переміщати вперед-назад, але можна нахиляти практично з будь-яким кутом. Усередині сідла знаходиться креплення, яке заходить на головку підсідельного штиря і за допомогою насічок регулюється кут.

Комбо теж живе в основному на спеціалізованих велосипедах для трюків і приємного польоту на дропе. такі сідла мають дуже короткий підсідельний штир і не мають абсолютно ніяких регулювань. Величезним плюсом в таких дисциплінах завжди вважався вага велосипеда. Просто уявіть, скільки дорогоцінних грам можна заощадити на такому сідлі.

& Nbsp \;

Тепер поговоримо безпосередньо про рейловие сидіння. Задамо собі риторичне питання: широке або вузьке сидіння собі вибрати?

Справа в тому, що ми торкаємося сідла тільки двома стегновими кістьми (саме вони починають хворіти після довгої паузи в покатушки або після тривалого марш-кидка). Ширина сидіння підбирається виключно під фізіологічні особливості людини. Якщо відстань цих кісток досить широке (можна легко виміряти в домашніх умовах), то і сідло підбирається ширше, щоб м'якою частиною стикатися з «проблемними» місцями.

Ще широкі сідла часто купуються для круїзерів. Швидкість такі велосипеди не розвивають, на великі відстані володар комфортніка не виїжджає. Так що незручності від такого сідла не буде. Тим більше що на таких велосипедах посадка дуже відрізняється від тієї ж посадки шосейного велосипеда.

З приводу жорсткості сідла. часто наш вибір падає на справжній диван. Нам часто здається, що таке крісло здатне гасити вібрації за нас і не давати страждати дупі. Насправді у нас всього 2 точки дотику з сідлом. І чим менше вони будуть стикатися, при цьому основна частина таза як би висить в повітрі. Так що жорсткі сидіння в цьому плані тільки виграють.

Чим вже носик сідла, тим комфортніше ви відчуваєте себе на далеких відстанях. Носик сідла не натирають внутрішню частину стегна, що позбавляє нас від зайвих страждань.

Ми зібрали для вас найзручніші і якісні сідла іменитих брендів. Чого вартий класика від англійців Brooks!

Запам'ятайте, не варто економити на свій комфорт. Навіть якщо велосипед ідеально зібраний і готовий в дорогу, більша частина вашої маси очікує зустрічі з зручним сідлом! & nbsp \;