Главная
Электрический транспорт
Электровелосипеды
Электровелосипед 29" Scott PATRON eRIDE 930 TW - L Green A4
Электровелосипед 29" Scott PATRON eRIDE 930 TW - L Green A4
О товаре
Характеристики
Геометрия
Отзывы
О товаре
Характеристики
Геометрия
Отзывы
Нет в наличии
0
отзывов
Артикул:SKE-97-38
Профессиональная настройка перед отправкой
Официальная гарантия производителя
20 лет экспертизы на велорынке
100% оригинальные бренды
Похожие товары
-40%
Электровелосипед 27,5" Cannondale Treadwell Neo 2 Remixte рама - L GMG A4
В наличии
-34 320 ₴
51 480 ₴
.png "Электровелосипед 29\" Focus JAM² 6.7 рама - М GRY")
-35%
Электровелосипед 27,5" Marin SAUSALITO E1 рама - XL Gloss Tan/Brown/Orange A3
В наличии
-36 960 ₴
68 640 ₴
-40%
Электровелосипед 27,5" Cannondale Treadwell Neo 2 рама - L GMG A4
В наличии
-34 320 ₴
51 480 ₴
Scott Patron eRIDE — это настоящая революция в мире электрических двухподвесов, устанавливающая новые стандарты интеграции и дизайна. Разработанный с нуля в качестве ультимативного байка для трейлрайдинга, Patron получил уникальную конструкцию рамы, где задний амортизатор полностью скрыт внутри верхней трубы. Это не только придает велосипеду футуристический и чистый вид, но и защищает подвеску от грязи и влаги, одновременно освобождая место для больших фляг и аксессуаров в переднем треугольнике.
Система электропривода Bosch Performance CX Smart System обеспечивает мощную поддержку, оказывая любой апхил частью удовольствия. Благодаря инновационному расположению двигателя под углом инженерам удалось оптимизировать центр тяжести и обеспечить лучшее охлаждение силовой установки. Аккумулятор емкостью 750 Вт*ч надежно зафиксирован в нижней трубе, что позволяет планировать эпические маршруты по горам на весь день без страха остаться без заряда.
Геометрия Patron eRIDE была специально разработана для баланса между стабильностью на скоростных спусках и маневренностью в узких поворотах. С ходом подвески 160 мм спереди и сзади, этот байк способен «проглотить» самые сложные каменистые секции, даря райдеру абсолютную уверенность. Scott Patron — это выбор тех, кто ценит передовую инженерию и желает получить максимум эмоций от каждого выезда.
Особенности:
- Интегрированная конструкция амортизатора: Задний шок полностью скрыт внутри рамы (Internal Suspension Technology), что обеспечивает низкий центр тяжести и непревзойденную защиту узла.
- Двигатель Bosch Performance CX: Мощный привод на 85 Нм с «умной» системой Smart System, позволяющей настраивать режимы поддержки через приложение eBike Flow.
- Батарея PowerTube 750 Вт*ч: Самый мощный аккумулятор в линейке, обеспечивающий запас хода, достаточный для преодоления больших перепадов высот.
- Система TwinLoc: Фирменная технология Scott, позволяющая дистанционно переключать режимы подвески (Descend, Traction Control, Lockout) прямо во время движения.
- Подвеска с ходом 160 мм: Вилка RockShox Domain и кастомный амортизатор FOX Float EVOL eRIDE обеспечивают идеальную обработку неровностей.
- Трансмиссия Shimano XT/Deore 1x12: Надежное переключение профессионального уровня, оптимизированное для работы с высоким крутящим моментом двигателя.
- 4-поршневый тормоз SRAM DB8: Мощная дисковая гидравлика, разработанная специально для больших нагрузок и длительных спусков.
- Продуманное охлаждение: Специальные вентиляционные отверстия вокруг двигателя предотвращают перегрев системы даже во время экстремальных нагрузок.
- Интегрированный подседельный штырь (дроппер): Syncros Duncan Dropper для мгновенной адаптации положения седла к рельефу трассы.
Характеристики
Рама
Основная часть велосипеда, к которой крепится велосипедное оборудование. Изготавливается из карбона, алюминия или стали (реже из титана или магния). Геометрическая форма, материалы и конструкция рамы являются решающим фактором для определения условий использования велосипеда и его ездовых характеристик. Классическая конструкция рамы представляет из себя два треугольника соединённых между собой. У двухподвесных горных велосипедов задний и передний треугольники соединены шарнирами и линками, а также имеют разъёмы для установки амортизатора. Модели с ременным приводом имеют разъёмное перо или дропаут. Также на гравийных и шоссейных велосипедах могут встречаться различные демпферы и шарниры, призванные сделать езду более комфортной.
Alloy Frame & Link
Virtual 4 link kinematic VLK
29x2.6 / Boost 148x12mm UDH
160mm travel / Bosch SmartSystem / Integr. removable Battery
1.8" Headtube
Вилка
Часть велосипеда, которая удерживает переднее колесо и отвечает за изменение направления езды во время движения. Вилки бывают «жёсткие» (ригид) и «мягкие» (амортизационные). На шоссейные, гравийные, городские и детские велосипеды чаще устанавливается ригидная вилка, изготовленная из карбона, алюминия или стали (реже из титана или магния). На горные, а также на некоторые модели гравийных и гибридных велосипедов, устанавливается амортизационная вилка, которая помогает удерживать сцепление переднего колеса на сильном бездорожье, а также поглащает удары. Такие вилки делятся на несколько типов: пружинно-эластомерные (прогулки и повседневная езда), пружинно-масляные (фитнес и любительские соревнования), воздушно-масляные (интенсивные тренировки, марафоны, гонки).
RockShox Domain Air
15x110mm QR axle / 1.8" Tapered Steerer
Reb. Adj. / 2 Modes / Lockout / 160mm travel / E-Bike
Рулевая колонка
Устройство, которое обеспечивает вращение велосипедной вилки в рулевом стакане рамы. Состоит из верхней и нижней чашек, двух подшипников (герметичных "промышленных" либо сепараторных), якоря, крышки якоря и упорных колец (спейсеров). Чашки могут находиться снаружи рулевого стакана (выносная, неинтегрированная рулевая), либо внутри неё (полуинтегрированная). Также рулевой стакан может иметь посадочные места в которые вкладываются промышленные подшипники (интегрированная рулевая). Такой вариант является самым сложным и дорогим в изготовлении, поскольку требует сверхточного оборудования для изготовления стакана.
Acros / 1.8"
ZS66 OD74 / integr. Cable
Задний амортизатор
Это часть подвески велосипеда, предназначенная для поглощения удара и уменьшения дальнейшего раскачивания конструкции. Задний амортизатор велосипеда состоит из рессоры (витая металическая пружина или воздушный картридж) и демпфера (масляный либо воздушный) - элемента, который гасит колебания. Металлические пружины чаще ставятся на велосипеды для экстремальной езды, такой как фрирайд или даунхил. Воздушные амортизаторы устанавливаются на модели для кросс-кантри, бэк-кантри, а также на трейловые байки.
X-Fusion NUDE eRIDE Trunnion
SCOTT custom w. travel / geo adj.
3 modes: Lockout-Traction Control-Descend
Reb. Adj.
Travel 160-115-Lockout / 205x60mm
Задний переключатель
Часть велосипедной трансмиссии, предназначенная для изменения крутящего момента и частоты вращения педалей, путём перебрасывания цепи по звёздам кассеты. В движение переключатель приводится механическим передвижением тросика, либо при помощи электроники. Крепится к специальному кронштейну (серьга), который защищает переключатель от повреждения, принимая на себя энергию удара. Переключение передач осуществляется ручкой на руле.
SRAM NX Eagle / 12 Speed
Ручки переключения
Механизмы, которые крепятся к рулю (раньше крепились на раму) и позволяющие переключать передачи. Смена передач осуществляется, путём передачи усилия с ручек переключения (манеток) через тросиковый привод на переключатели, изменяющие положение цепи на звёздах для изменения передаточного отношения. В гоночных моделях встречается переключение при помощи электроники. Ручки бывают с курковым механизмом (триггер), либо с поворотным (грипшифт, ревошифт). У шоссейных и гравийных велосипедов ручка переключения совмещена с тормозной ручкой (дуалы) из-за специфичной формы руля. Также совмещённую ручку можно встретить в горной трансмиссии начального уровня (моноблоки). Как правило, левая ручка отвечает за передний переключатель, а правая — за задний.
SRAM SX Eagle Single Click
Шатуны
Это кривошипный механизм с ведомыми звёздами, передающий трансмиссии велосипеда вращательные движения ног велосипедиста. Крепится к валу каретки шлицевым соединением. В современных велосипедах вал каретка, зачастую, является частью шатунов. В зависимости от типа велосипеда может иметь 1, 2 или 3 звезды. Встречаются модели со встроенным измерителем мощности педалирования. ЛЕВАЯ ПЕДАЛЬ ИМЕЕТ ОБРАТНУЮ РЕЗЬБУ!
FSA CK-745 165mm / SRAM Eagle 34T DM Steel
Кассета
Это комплект из нескольких звезд разного диаметра и с разным количеством зубьев, который крепится к барабану задней втулки. Касета предназначена для изменения крутящего момента и частоты вращения педалей, путём перебрасывания цепи по звёздам. Крепится к втулке при помощи выступов (шлицов) на внутренней поверхности кассеты, которые входят в зацепление с ответными выступами на барабане задней втулки, защищая кассету от проворачивания. В бюджетных и детских велосипедах встречается фривил (трещётка), который оборудован храповым механизмом и крепится к втулке резьбовым соединением.
SRAM PG1210 / 11-50T
Цепь
Это механизм, состоящий из последовательно соединенных шарнирами звеньев. Цепь предназначена для передачи крутящего момента с ведущей звезды кривошипной системы (шатунов) на ведомую звезду кассеты. Как альтернатива цепи может применяться ременная передача.
SRAM SX Eagle
Тормоза
SRAM DB8 4 Piston Disc / SRAM Centerline CL Rotors 200mm F&R
Втулки
Центральная часть колеса (ступица), насаженая на неподвижную ось, которая крепится к вилке и раме велосипеда болтами, эксцентриковым зажимом, либо сквозной осью. Вращается на радиально-упорных "насыпных" либо на герметичных "промышленных" подшипниках. Задняя втулка оборудована барабаном с храповым механизмом, на который устанавливается кассета. В бюджетных втулках, а также на моделях для детских велосипедов, вместо барабана встречается резьба для фривила (трещётки). На городских и дорожных велосипедах может быть установлена "планетарная втулка", которая работает по схожему с автомобильной КПП принципу и заменяет собой задний переключатель и кассету.
(Front)
Formula CL-811 / 15x110mm /
(Rear)
Formula ECT-1481 / Boost 148x12mm
Обода
Наружная часть колеса в виде окружности, которая крепится к вилке колеса спицами. Профиль обода может иметь одну или две стенки, а также может быть усилен дополнительными рёбрами по всей окружности или специальными пистонами, которые вставляются в отверстия для спиц. На обод монтируется велосипедная покрышка. В зависимости от модели, покрышка устанавливается с камерой или без неё. На шоссейные велосипеды межет быть установлен обод к которому приклеивается трубка.
Syncros MD30 / 32H / 30mm / Pin Joint
Tubeless ready
Спицы
Конструктивный элемент колеса. Представляет собой стержень, соединяющий центральную часть колеса (втулку) и его обод. Использование спиц позволяет значительно облегчить конструкцию колеса, при этом не снижая его прочности. Спицы производят из стали, алюминия и титана. Натяжение спиц происходит при помощи ниппеля, который накручивается на спицу со стороны обода. Ниппель изготавливают из стали, латуни, алюминия.
Stainless Black
Покрышки
Упругая резиновая оболочка с металлическим или полимерным (фолдинговым, складывающимся) бортовым кольцом, установленная на обод колеса. Покрышка обеспечивает сцепление велосипеда с дорожным полотном, а также она поглощает незначительные вибраций. Для накачивания покрышки воздухом используется камера, либо специальная конструкция обода и покрышки, для бескамерного использования. Так же у шоссейных гоночных велосипедов встречаются трубки (вид шин в которых сшиты два края каркаса, удерживая внутри камеру). В зависимости от условий использования протектор (беговая дорожка) покрышки имеет разный рисунок, состав резинового покрытия (компаунд) и плотность плетения нитей каркаса (корд).
Maxxis Dissector 29x2.6"
120TPI Foldable Bead
EXO+ / TR Tubeless ready
3C Maxx Terra
Вынос
Часть велосипеда, соединяющая горизонтальную трубу руля с вертикальным штоком вилки. Некоторые модели интегрированных выносов крепятся непосредственно к короне вилки. На городских велосипедах можно также встретить модели с регулируемым углом наклона, складной конструкцией или эксцентриковым зажимом.
Syncros AM2.0 / 6061 Alloy
31.8mm / 4° / 1 1/8"
Руль
Деталь велосипеда, с помощью которой он направляется в нужную сторону. Также руль является основной точкой опоры велосипедиста, наряду с седлом и педалями. На руле монтируется дополнительное оборудование: грипсы или обмотка, ручки переключения, тормозные ручки, а также звонок, велокомпьютер, фара и прочее. Горные и гибридные велосипеды оборудованы прямыми рулями (флэт-бар) либо рулями с небольшим подъёмом (райзер). Шоссейные, гравийные и туристические велосипеды имеют руль специальной изогнутой формы (дроп-бар, руль-баран). Концы руля могут быть изогнуты в стороны для удобства нижнего хвата на бездорожье, а так же для комфортного переключения передач при установленной нарульной сумке.
Syncros Hixon 2.0 / Alloy 6061D.B.
12mm rise / 9° / 780mm
Грипсы
Ручки велосипеда за которые держится велосипедист. Они предназначены для крепкого хвата руками в любых погодных условиях, а так же для снижения вибрации. На горых велосипедах чаще устанавливаются грипсы с замками, которые предотвращают их прокручивание при интенсивной езде. На шоссейных и гравийных велосипедах роль грипс выполняет специальная обмотка.
Syncros Endurance lock-on grips
Подседельный штырь
Труба, соединяющая седло с рамой. Штырь закрепляется в раме с помощью хомута. Седло фиксируется с помощью болтового замка. На горных и гравийных велосипедах может быть установлен подседельный штырь с регулировкой высоты (дроппер). На дорожных и прогулочных велосипедах встречаются штыри с амортизацией.
Syncros Duncan Dropper Post 2.5
31.6mm / S size 125mm / M size 150mm / L size 170mm / XL size 200mm
Седло
Часть велосипеда, принимающая на себя основную массу велосипедиста. Велосипедное седло имеет форму, которая обеспечивает комфортное сидение на нём и не мешает крутить педали. На городские модели устанавливаются широкие и мягкие сёдла, идеально подходящие для прямой посадки. Спортивные велосипеды оборудованы более узкими и жёсткими моделями, которые позволяют эффективно педалировать, оставаясь комфортными, поскольку вес велосипедиста лучше распределён между седлом, педалями и рулём. Также седло может иметь углубление или вырез в центре для уменьшения давления на промежность. Крепится седло на подседельный штырь болтовым замком.
Syncros Tofino 2.5 Regular
Дополнительные опции
Syncros integrated rear fender light
Front Light Cable pre-installed
Двигатель
Bosch Performance CX
EU: 25kmh / INT: 20mph
Размер рамы
Аккумулятор
PowerTube 625Wh
Зарядное устройство
4A Charger
Дисплей
Bosch LED Remote
Бренд
Модельный ряд
Вес
26.1 кг
Тип велосипеда
Электрический привод
Рост
Материал рамы
Тип амортизации
двухподвес
Тип вилки
воздушно-масляная
Диаметр колеса
Тип тормозов
дисковые гидравлика
Тип рансмиссии
механическая
Год (модельний)
Артикул
SKE-97-38
Обратите внимание! На основе наличия компонентов и других факторов, производитель может изменять комплектацию, технические характеристики и элементы дизайна без предупреждения. Оттенки цветов на фото могут отличаться от реальных в зависимости от настроек вашего монитора.
Геометрия велосипеда
Отзывы
Здесь пока пусто
Написать первый отзыв
Клиентам
Профиль
Сравнение
Избранное
Корзина