Name: Электровелосипед 29" Focus THRON² 6.7 рама - M BLG - купить по лучшей цене | Характеристики, отзывы, видео-обзор в интернет-магазине Велопланета
Brand: Focus
Price: 171583 UAH
Availability: InStock

Найти

Каталог

Магазины Мастерская GURU Fit System™Блог Контакты Акции

Рассрочка Оплата Доставка Гарантия Вакансии Партнерам

Бесплатно по Украине

Вход

Регистрируйся, чтобы получить первый бонус

Укр Рус

Каталог

Найти

Главная

Электрический транспорт

Электровелосипеды

Электровелосипед 29" Focus THRON² 6.7 рама - M BLG

О товаре

Характеристики

Геометрия

Отзывы

Наличие в магазинах

О товаре

Характеристики

Геометрия

Отзывы

Наличие в магазинах

Электровелосипед 29" Focus THRON² 6.7 рама - M BLG фото 1

Электровелосипед 29" Focus THRON² 6.7 рама - M BLG фото 2

Электровелосипед 29" Focus THRON² 6.7 рама - M BLG фото 3

Электровелосипед 29" Focus THRON² 6.7 рама - M BLG фото 4

В наличии

отзывов

Артикул:SKE-46-30

Цвет велосипеда

Размер рамы

Диаметр колеса

29"

171 600 ₴

+ 1716 ₴ бонусов на следующую покупку

На данный товар оплата бонусами невозможна

Самовывоз из магазина Велопланета

Закажи на сайте забери в магазине

Самовывоз велосипедов из точки выдачи

Заберите собранный и настроенный велосипед в вашем городе

Доставка по городу

Бесплатная доставка велосипедов нашим курьером, доступна по Киеву

На отделение “Новой почты”

При сумме заказа от 3000 грн — до отделения или курьером - бесплатно.*

* Обратите внимание, что при расчете условий доставки берется окончательная сумма заказа с учетом дисконтно-бонусной программы

Профессиональная настройка перед отправкой

Официальная гарантия производителя

20 лет экспертизы на велорынке

100% оригинальные бренды

Есть вопросы?

Похожие товары

-40%

Электровелосипед 27,5" Cannondale Treadwell Neo 2 Remixte рама - L GMG A4

В наличии

~~85 800~~

-34 320 ₴

51 480 ₴

Электровелосипед 29" Focus JAM² 6.7 рама - XL GRY

В наличии

176 880 ₴

+1769 ₴ бонусов

Электровелосипед 20" Booster Nimbler 350W

В наличии

40 700 ₴

+407 ₴ бонусов

Электровелосипед 27,5" Booster Racer 350W

В наличии

31 240 ₴

+312 ₴ бонусов

Электровелосипед 29" Cannondale MOTERRA NEO S1 рама - M RRD A4

В наличии

219 868 ₴

+2199 ₴ бонусов

Электровелосипед 27,5" Booster Courier 500W

В наличии

40 480 ₴

+405 ₴ бонусов

Электровелосипед 26" Booster Trucker 500W

В наличии

62 480 ₴

+625 ₴ бонусов

Электровелосипед 28" Booster Stroller 350W

В наличии

39 600 ₴

+396 ₴ бонусов

-35%

Электровелосипед 27,5" Marin SAUSALITO E1 рама - XL Gloss Tan/Brown/Orange A3

В наличии

~~105 600~~

-36 960 ₴

68 640 ₴

-40%

Электровелосипед 27,5" Cannondale Treadwell Neo 2 рама - M GMG A4

В наличии

~~85 800~~

-34 320 ₴

51 480 ₴

THRON² - создан, чтобы покорять лесные тропы, горные трейлы и сложные линии байкпарков. Он позволяет с легкостью забраться на самую высокую точку любимого холма и сломя голову полететь вниз, отрабатывая контры, вылеты и нортшоры. А если в вашем любимом байкпарке вдруг остановится подъемник, то это не будет для вас проблемой, ведь высокоэффективный электромотор и большая батарея позволяют легко обойтись без подъемника, не теряя фановость катания, а даже делая его еще более интересным и веселым.

Бесчисленные часы тестовой езды были потрачены на то, чтобы идеально настроить THRON². Он интуитивно управляется на спусках и без труда справляется с подъемами, благодаря равномерному распределению веса и превосходному сцеплению на обоих колесах колесе. Сбалансированная геометрия и жесткая, и при этом идеально работающая на бездорожье подвеска, дарит безграничное удовольствие от езды как вверх, так и вниз.

Байк оснащен подвеской F.O.L.D. kinematics, разработанная Focus: в начале хода амортизатор очень чувствителен к мелким ударам и неровностям, велосипед словно «плывет» по камням, корням, мелким рытвинам, дальше подвеска становится более прогрессивной, чтобы не «пробиваться» при агрессивном катании с большими прыжками.

Ключевые особенности:

Современная геометрия для трейловой и байкпарковой езды
Прочная и легкая рама из сплава алюминия 7005 и с фирменной подвеской F.O.L.D. kinematics с ходом 130 мм
Фирменная система внутренней проводки C.I.S., не мешающая управлению
Воздушная вилка SR Suntour Zeron с ходом 130 мм имеет увеличенную толщину ног 35 мм
Мощные гидравлические тормоза Shimano MT420 с роторами 203 мм
Трансмиссия на 11 скоростей Shimano CUES с большой емкостью
Двигатель Bosch Performance Line CX Smart System с крутящим моментом 85 Нм
Максимальная скорость Pedal Assist 25 км/ч
Аккумулятор Bosch PowerTube емкостью 625 Вт*ч

Характеристики

Рама

Основная часть велосипеда, к которой крепится велосипедное оборудование. Изготавливается из карбона, алюминия или стали (реже из титана или магния). Геометрическая форма, материалы и конструкция рамы являются решающим фактором для определения условий использования велосипеда и его ездовых характеристик. Классическая конструкция рамы представляет из себя два треугольника соединённых между собой. У двухподвесных горных велосипедов задний и передний треугольники соединены шарнирами и линками, а также имеют разъёмы для установки амортизатора. Модели с ременным приводом имеют разъёмное перо или дропаут. Также на гравийных и шоссейных велосипедах могут встречаться различные демпферы и шарниры, призванные сделать езду более комфортной.

7005 hydroformed aluminium, 3D forging, 130mm F.O.L.D. kinematics, 148x12 mm thru-axle, USB-C port, post mount 180 mm

Вилка

Часть велосипеда, которая удерживает переднее колесо и отвечает за изменение направления езды во время движения. Вилки бывают «жёсткие» (ригид) и «мягкие» (амортизационные). На шоссейные, гравийные, городские и детские велосипеды чаще устанавливается ригидная вилка, изготовленная из карбона, алюминия или стали (реже из титана или магния). На горные, а также на некоторые модели гравийных и гибридных велосипедов, устанавливается амортизационная вилка, которая помогает удерживать сцепление переднего колеса на сильном бездорожье, а также поглащает удары. Такие вилки делятся на несколько типов: пружинно-эластомерные (прогулки и повседневная езда), пружинно-масляные (фитнес и любительские соревнования), воздушно-масляные (интенсивные тренировки, марафоны, гонки).

SR Suntour Zeron 35 Air LOR, 110x15 mm

Рулевая колонка

Устройство, которое обеспечивает вращение велосипедной вилки в рулевом стакане рамы. Состоит из верхней и нижней чашек, двух подшипников (герметичных "промышленных" либо сепараторных), якоря, крышки якоря и упорных колец (спейсеров). Чашки могут находиться снаружи рулевого стакана (выносная, неинтегрированная рулевая), либо внутри неё (полуинтегрированная). Также рулевой стакан может иметь посадочные места в которые вкладываются промышленные подшипники (интегрированная рулевая). Такой вариант является самым сложным и дорогим в изготовлении, поскольку требует сверхточного оборудования для изготовления стакана.

ACROS ZS56/ZS56 (ICR), FOCUS C.I.S. Integrated

Задний амортизатор

Это часть подвески велосипеда, предназначенная для поглощения удара и уменьшения дальнейшего раскачивания конструкции. Задний амортизатор велосипеда состоит из рессоры (витая металическая пружина или воздушный картридж) и демпфера (масляный либо воздушный) - элемента, который гасит колебания. Металлические пружины чаще ставятся на велосипеды для экстремальной езды, такой как фрирайд или даунхил. Воздушные амортизаторы устанавливаются на модели для кросс-кантри, бэк-кантри, а также на трейловые байки.

Rock Shox Deluxe Select, 210/50 mm, hardware: 25,0 x 8,0 mm, no Bushing

Задний переключатель

Часть велосипедной трансмиссии, предназначенная для изменения крутящего момента и частоты вращения педалей, путём перебрасывания цепи по звёздам кассеты. В движение переключатель приводится механическим передвижением тросика, либо при помощи электроники. Крепится к специальному кронштейну (серьга), который защищает переключатель от повреждения, принимая на себя энергию удара. Переключение передач осуществляется ручкой на руле.

Shimano CUES 11-Speed

Ручки переключения

Механизмы, которые крепятся к рулю (раньше крепились на раму) и позволяющие переключать передачи. Смена передач осуществляется, путём передачи усилия с ручек переключения (манеток) через тросиковый привод на переключатели, изменяющие положение цепи на звёздах для изменения передаточного отношения. В гоночных моделях встречается переключение при помощи электроники. Ручки бывают с курковым механизмом (триггер), либо с поворотным (грипшифт, ревошифт). У шоссейных и гравийных велосипедов ручка переключения совмещена с тормозной ручкой (дуалы) из-за специфичной формы руля. Также совмещённую ручку можно встретить в горной трансмиссии начального уровня (моноблоки). Как правило, левая ручка отвечает за передний переключатель, а правая — за задний.

Shimano CUES 11-Speed

Шатуны

Это кривошипный механизм с ведомыми звёздами, передающий трансмиссии велосипеда вращательные движения ног велосипедиста. Крепится к валу каретки шлицевым соединением. В современных велосипедах вал каретка, зачастую, является частью шатунов. В зависимости от типа велосипеда может иметь 1, 2 или 3 звезды. Встречаются модели со встроенным измерителем мощности педалирования. ЛЕВАЯ ПЕДАЛЬ ИМЕЕТ ОБРАТНУЮ РЕЗЬБУ!

Samox EC40 ISIS 34T

Кассета

Это комплект из нескольких звезд разного диаметра и с разным количеством зубьев, который крепится к барабану задней втулки. Касета предназначена для изменения крутящего момента и частоты вращения педалей, путём перебрасывания цепи по звёздам. Крепится к втулке при помощи выступов (шлицов) на внутренней поверхности кассеты, которые входят в зацепление с ответными выступами на барабане задней втулки, защищая кассету от проворачивания. В бюджетных и детских велосипедах встречается фривил (трещётка), который оборудован храповым механизмом и крепится к втулке резьбовым соединением.

Shimano Deore CS-LG400, 11-speed 10-51T

Цепь

Это механизм, состоящий из последовательно соединенных шарнирами звеньев. Цепь предназначена для передачи крутящего момента с ведущей звезды кривошипной системы (шатунов) на ведомую звезду кассеты. Как альтернатива цепи может применяться ременная передача.

Shimano CN-HG601, 11-speed

Тормоза

Shimano MT420,Shimano MT420 Rotor 203mm

Втулки

Центральная часть колеса (ступица), насаженая на неподвижную ось, которая крепится к вилке и раме велосипеда болтами, эксцентриковым зажимом, либо сквозной осью. Вращается на радиально-упорных "насыпных" либо на герметичных "промышленных" подшипниках. Задняя втулка оборудована барабаном с храповым механизмом, на который устанавливается кассета. В бюджетных втулках, а также на моделях для детских велосипедов, вместо барабана встречается резьба для фривила (трещётки). На городских и дорожных велосипедах может быть установлена "планетарная втулка", которая работает по схожему с автомобильной КПП принципу и заменяет собой задний переключатель и кассету.

Novatec D041, 15x110 mm thru axle Novatec D462, 12x148 mm

Обода

Наружная часть колеса в виде окружности, которая крепится к вилке колеса спицами. Профиль обода может иметь одну или две стенки, а также может быть усилен дополнительными рёбрами по всей окружности или специальными пистонами, которые вставляются в отверстия для спиц. На обод монтируется велосипедная покрышка. В зависимости от модели, покрышка устанавливается с камерой или без неё. На шоссейные велосипеды межет быть установлен обод к которому приклеивается трубка.

RODI TRYP30, 30-622,RODI TRYP30, 30-622

Спицы

Конструктивный элемент колеса. Представляет собой стержень, соединяющий центральную часть колеса (втулку) и его обод. Использование спиц позволяет значительно облегчить конструкцию колеса, при этом не снижая его прочности. Спицы производят из стали, алюминия и титана. Натяжение спиц происходит при помощи ниппеля, который накручивается на спицу со стороны обода. Ниппель изготавливают из стали, латуни, алюминия.

Niro, black

Покрышки

Упругая резиновая оболочка с металлическим или полимерным (фолдинговым, складывающимся) бортовым кольцом, установленная на обод колеса. Покрышка обеспечивает сцепление велосипеда с дорожным полотном, а также она поглощает незначительные вибраций. Для накачивания покрышки воздухом используется камера, либо специальная конструкция обода и покрышки, для бескамерного использования. Так же у шоссейных гоночных велосипедов встречаются трубки (вид шин в которых сшиты два края каркаса, удерживая внутри камеру). В зависимости от условий использования протектор (беговая дорожка) покрышки имеет разный рисунок, состав резинового покрытия (компаунд) и плотность плетения нитей каркаса (корд).

Maxxis Minion DHF, EXO, 29 x 2,5"

Вынос

Часть велосипеда, соединяющая горизонтальную трубу руля с вертикальным штоком вилки. Некоторые модели интегрированных выносов крепятся непосредственно к короне вилки. На городских велосипедах можно также встретить модели с регулируемым углом наклона, складной конструкцией или эксцентриковым зажимом.

Aluminium, 70mm, 35degree

Руль

Деталь велосипеда, с помощью которой он направляется в нужную сторону. Также руль является основной точкой опоры велосипедиста, наряду с седлом и педалями. На руле монтируется дополнительное оборудование: грипсы или обмотка, ручки переключения, тормозные ручки, а также звонок, велокомпьютер, фара и прочее. Горные и гибридные велосипеды оборудованы прямыми рулями (флэт-бар) либо рулями с небольшим подъёмом (райзер). Шоссейные, гравийные и туристические велосипеды имеют руль специальной изогнутой формы (дроп-бар, руль-баран). Концы руля могут быть изогнуты в стороны для удобства нижнего хвата на бездорожье, а так же для комфортного переключения передач при установленной нарульной сумке.

Aluminium, 760 mm, flatbar, backsweep: 9°, 35,0 mm

Грипсы

Ручки велосипеда за которые держится велосипедист. Они предназначены для крепкого хвата руками в любых погодных условиях, а так же для снижения вибрации. На горых велосипедах чаще устанавливаются грипсы с замками, которые предотвращают их прокручивание при интенсивной езде. На шоссейных и гравийных велосипедах роль грипс выполняет специальная обмотка.

VP VPG-122A

Подседельный штырь

Труба, соединяющая седло с рамой. Штырь закрепляется в раме с помощью хомута. Седло фиксируется с помощью болтового замка. На горных и гравийных велосипедах может быть установлен подседельный штырь с регулировкой высоты (дроппер). На дорожных и прогулочных велосипедах встречаются штыри с амортизацией.

Post Moderne dropper post PM-214, 34.9 mm

Седло

Часть велосипеда, принимающая на себя основную массу велосипедиста. Велосипедное седло имеет форму, которая обеспечивает комфортное сидение на нём и не мешает крутить педали. На городские модели устанавливаются широкие и мягкие сёдла, идеально подходящие для прямой посадки. Спортивные велосипеды оборудованы более узкими и жёсткими моделями, которые позволяют эффективно педалировать, оставаясь комфортными, поскольку вес велосипедиста лучше распределён между седлом, педалями и рулём. Также седло может иметь углубление или вырез в центре для уменьшения давления на промежность. Крепится седло на подседельный штырь болтовым замком.

Selle Royal Groove SRX

Двигатель

Bosch Performance CX Smart, 85 Nm, 250 W

Размер рамы

Аккумулятор

Bosch 625 Intube 625 Wh

Зарядное устройство

625 Wh

Дисплей

Bosch Purion 200

Бренд

Focus

Модельный ряд

Focus THRON

Вес

25.8 kg

Тип велосипеда

Электрический привод

Рост

Материал рамы

Тип амортизации

двухподвес

Тип вилки

воздушно-масляная

Диаметр колеса

29"

Тип тормозов

дисковые гидравлика

Тип рансмиссии

механическая

Год (модельний)

2025

Пол

Мужской, Унисекс

Артикул

SKE-46-30

Обратите внимание! На основе наличия компонентов и других факторов, производитель может изменять комплектацию, технические характеристики и элементы дизайна без предупреждения. Оттенки цветов на фото могут отличаться от реальных в зависимости от настроек вашего монитора.