Втулка задн. DT Swiss 240, 28H, 12x142, Sram XDR, Ratchet EXP 36, Center Lock

DT Swiss 240 - это первый выбор втулки для чрезвычайно легких колес. Алюминиевые втулки собираются вручную на DT Swiss, поэтому они на 100% сделаны в Швейцарии. Преимуществами 240 являются ее малый вес, система герметизации от воды и грязи и плавные подшипники из нержавеющей стали со специальным покрытием для минимального сопротивления.

Сильные стороны втулки 240 еще больше усиливаются технологией RATCHET EXP. Сверхнадежная система свободного хода передает самые высокие нагрузки при педалировании, обеспечивая прямую передачу мощности. Именно то, что нужно спортсменам - идеальная передача мощности и надежность, позволяющая им сосредоточиться на езде.

Характеристики:

• Назначение: Road
• Тип тормоза: дисковый
• Подшипники: промышленные
• Крепление тормоза: Centerlock
• Корпус Freehub: Sram XDR, 12 speed (для использования кассет HD нужен спейсер 1.8 мм)
• Система Freehub: Ratchet EXP 36
• Ось: 12 x 142 мм thru-axle
• Дистанция между фланцами: 53.9 мм
• Диаметр делительной окружности: 50.4 мм / 50.4 мм
• Количество отверстий: 28
• Материал: кованый алюминий, сталь
• Вес: 212 г

Простота обслуживания
Втулки DT Swiss известны концепцией No-Tool. Эта концепция позволяет без инструментов переоборудовать все распространенные стандарты осей и корпусов свободного хода. Все втулки DT Swiss Ratchet System могут быть переоборудованы.

Меньший вес
Предыдущая система Ratchet System требовала двух пружин для правильной работы, поскольку внутренний храповик не был закреплен на корпусе втулки. Слияние храповика и резьбового кольца в втулке Ratchet EXP не только увеличивает долговечность, но и уменьшает общее количество компонентов, используя одну пружину, что приводит к снижению веса системы freehub.

Полное зацепление
Фиксированное соединение между внутренним храповиком и корпусом втулки RATCHET EXP гарантирует, что внутренний храповик всегда выровнен под правильным углом. Это позволяет использовать одну цилиндрическую пружину, что приводит к более быстрому полному зацеплению и, следовательно, повышению надежности.

Превосходная надежность
Что делает втулки Ratchet System превосходными, так это тот факт, что все зубцы на каждом из храповиков зацепляются одновременно каждый раз. В случае ступиц с собачками площадь поверхности зацепления довольно мала. В системе Ratchet System вся передняя поверхность зацепляется, создавая гораздо меньшие точечные нагрузки. Результатом является легендарная надежность ступиц Ratchet System.

Увеличенный срок службы подшипника
Расстояние между подшипниками ограничено размером системы freehub. В предыдущей системе подшипник ведущей стороны приходилось размещать рядом с резьбовым кольцом, что означало, что расстояние нельзя было увеличить. Интеграция подшипника ведущей стороны в резьбовое кольцо увеличивает расстояние между подшипниками, что приводит к улучшению жесткости оси на 15%.