Вилки, амортизаторы

Мало кто из велосипедистов задумывается над заменой штатной вилки на другую, катаясь на своем первом горном велосипеде. Лишь со временем приходит понимание того, что вилка является одним из главных узлов велосипеда, она может смягчать удары, тем самым оберегая руки, плечи и шею от постоянной тряски и дискомфорта. Многие скажут, что цена велосипедной вилки порой достигает стоимости остального велосипеда, но ведь здоровье не купишь, да и намного круче и приятнее катать с хорошей вилкой. 

В чем разница хорошей и плохой вилки?

 Первое с чего стоит начать – это безопасность и сцепление с дорогой. Хорошая и качественная вилка уверенно держит дорогу, даже на плохой трассе она не позволяет колесу потерять контакт с грунтом. Уверенному вхождению в поворот не помешают даже камни и неровности, что позволит райдеру избежать падения.

Покупая вилку для велосипеда, необходимо понимать, что модели начального и любительского уровня нацелены на создание комфорта, они хорошо проявляет себя на мелких изъянах дороги. Спортивная же вилка имеет более жесткую структуру, чтобы не плавать, должна иметь много настроек и регулировок. Качественная вилка работает вне зависимости от веса райдера, будь он 45 или же 100 кг.

Вилка не должна иметь большой вес, тем не менее, это не должно влиять на прочность – она должна уверенно чувствовать себя даже в самых суровых испытаниях. Вилка должна быть долговечной, замена внутренних частей не становиться рутиной, а сервис и ремонт – простым.

Тяжело совместить все показатели цены и качества. Тем не менее, выбирая амортизационную вилку в интернет магазине Велопланета, можно отметить, что средний класс уже имеет достойное качество по невысокой цене, что позволяет получать больше удовольствия от езды и стать на одну ступень выше бюджетных вариантов.

Как определить правильный ход вилки?

 Вилку необходимо выбирать с учетом особенности вашей рамы, тем самым ход вилки должен быть таким, какой был изначально установлен заводом изготовителем. На обычные горные велосипеды ход вилки варьируется в пределах от 80мм до 120мм, обычно же это значение 100мм. Если вы имеете большой опыт езды, понимаете все особенности своего байка, возможна установка вилки с большим ходом. При изменении конструкции должны учитываться все плюсы и минусы.