Велосипед 29" Marin RIFT ZONE 2 рама - L 2020 Gloss Red/Charcoal/Black

Велосипед MARIN RIFT ZONE 2 – двухподвесный байк, который будет актуален на взрослых трейлах и кросс-кантрийных трассах. Эффективная подвеска и воздушная вилка, двенадцатериковая трансмиссия и дисковые гидравлические тормоза – вот за что можно любить и восхищаться этим американцем. Байк производится в четырех размерах (S, M, L, XL), которые будут впору велосипедистам с ростом от 160 до 200 см.

Двухподвес собран на легкой алюминиевой раме, которая произведена из сплава 6061. Благодаря баттингу и гидроформингу рама получила высокую торсионную жёсткость при небольшом весе. Подвеска здесь относится в фирменным разработкам инженеров MARIN – MultiTrac. Это однорычажная подвеска, в которой создатели постарались сделать работу амортизатора максимально независимой от педалирования и торможения. Шарнирные соединения оснащены промышленными подшипниками, поэтому подвеска достаточно чувствительна даже к мелким неровностям. В раме также реализована внутренняя проводка тросов, которая защищает их от механического повреждения и грязи.

Воздушно-масляная вилка RockShox Recon RL имеет ход в 130 мм. Амортизация осуществляется за счет воздушной пружины Solo Air. Она позволяет гибко настраивать уровень жёсткости под вес райдера и условия эксплуатации велосипеда. Масляный демпфер Motion Control имеет настройки компрессии и отскока. Первая из них позволяет отрегулировать скорость сжатия вилки, а также полностью заблокировать ее ход. Настройка отскока регулирует скорость, с которой вилка разжимается. Ноги вилки обработаны специальным тефлоновым покрытием, которое уменьшает трение в башингах. Это делает работу вилки более плюшевой.

Амортизационный ход задней подвески 125 мм. Его обеспечивает задний амортизатор RockShox Deluxe Select R. Он оснащен воздушной пружиной Debonair Air и масляным демпфером. Из настроек от амортизатора можно добиться нужной жесткости работы, регулируя давление в воздушной камере, заблокировать амортизационный ход и отрегулировать скорость отскока. Опустить на ходу седло вам поможет регулируемый подседельный штырь TranzX. Манетка управления дроппером вынесена на руль под левую руку. Одно нажатие, и седло под вашим весом просело до подседельного зажима. Еще одно нажатие – и оно вернулось в исходную позицию. Дроппер позволит убрать седло при езде стоя, и вернуть его, когда дальнейший путь предстоит в седле.

Колеса в 29" обеспечат байк превосходной проходимостью на грунтах и скоростным режимом на асфальте. Колеса оснащены втулками на промышленных подшипниках. В задней втулке их 4, а в переднем – 2. Обода Marin Double Wall Alloy с 29 мм внутренней ширины гарантируют хорошую стойкость колес к ударным нагрузкам. Также прочности вилсету добавила расширенная геометрия втулок boost. А благодаря осевому креплению колес они фиксируются в вилке и раме гораздо надежнее, чем может обеспечить стандартный эксцентрик. Покрышки Vee Tire Co Flow Snap размером 29x2.35 сделают езду по грунту уверенной и контролируемой. Колеса можно использовать бескамерно.

Трансмиссия велосипеда насчитывает 12 скоростей, которые состоят из кассеты Sram PG-1210 Eagle на 12 передач и сингловой системы Sram SX Eagle, 32T. Здесь нет переднего переключателя, а передаточное значение обеспечивает кассета с расчетом 11-50T. Задний переключатель и манетка SRAM SX отвечают за переключение скоростей. Это базовая модель среди двенадцатериков. Она унаследовала технологии взрослых спортивных групп, так что с переключением проблем не возникнет. Тормоза на этом двухподвесе установлены дисковые гидравлические Shimano BR-MT201. Это простая туристическая гидравлика, которая обеспечит контроль скорости с неплохой модуляцией. Если вам надоели скучные покатушки по асфальту и хочется расширить ареал своих поездок, то MARIN RIFT ZONE 2 вам сможет помочь в этой непростой задаче. Этот байк себя уверенно чувствует как на асфальте, так и на грунтах. А емкая подвеска сделает дорогу гладкой, даже если ее нет.