Главная
Велосипеды
Спортивные велосипеды
Гравийные
Велосипед 28" Liv DEVOTE ADVANCED 2 рама - XS Kelp Forest A4
Велосипед 28" Liv DEVOTE ADVANCED 2 рама - XS Kelp Forest A4
О товаре
Характеристики
Геометрия
Отзывы
Наличие в магазинах
О товаре
Характеристики
Геометрия
Отзывы
Наличие в магазинах
Похожие товары
.png "Велосипед 28\" Marin GESTALT рама - 52см BLUE A5")
-20%
15
10
Велосипед 27,5" Marin FOUR CORNERS рама - S Satin Black/Red A3
В наличии
.png "Велосипед 27,5\" Marin FOUR CORNERS рама - S Satin Black/Red A3")
-10 023 ₴
40 093 ₴
+401 ₴ бонус
-10%
8
8
Велосипед 28" Marin NICASIO рама - 58см Silver A4
В наличии
-3 278 ₴
29 502 ₴
+295 ₴ бонусов
-15%
6
6
Велосипед 28" Pride ROCX 8.2 CF рама - S красный A4
В наличии
-6 237 ₴
35 343 ₴
+353 ₴ бонуса
-10%
5
5
Велосипед 28" Marin Gestalt 2 рама - 54см Gloss Black/Red A5
В наличии
-6 776 ₴
60 984 ₴
+610 ₴ бонусов
-15%
6
6
Велосипед 28" Pride ROCX 8.1 рама - L restock оранжевый A5
В наличии
-4 290 ₴
24 310 ₴
+243 ₴ бонуса
.png "Велосипед 28\" Cannondale TOPSTONE 3 рама - XS TRQ A4")
Liv Devote Advanced 2 — это надежный карбоновый гравийник, предлагающий тот самый передовой фреймсет, что и старшие модели серии, но с акцентом на механическую надежность и проверенные временем компоненты. Этот байк создан для ищущих универсальную машину для гравийных приключений, где приоритетом является баланс между технологичностью карбона и простотой обслуживания классической трансмиссии.
Как и вся линейка Advanced, эта модификация построена на легкой раме из углеволокна класса Advanced-Grade Composite, что гарантирует отличное поглощение вибраций и высокую жесткость на подъемах. Главное отличие версии Advanced 2 заключается в использовании высококлассной механической группы Shimano GRX, специально разработанной для гравия. Это обеспечивает райдеру уверенность в работе переключателей даже в строжайших условиях, без необходимости следить за зарядом аккумуляторов.
Особенности:
- Трансмиссия Shimano GRX RX-820/610: Вместо беспроводной системы здесь установлена механическая группа 2x12. Это дает более плавные шаги между передачами и большим диапазоном для очень крутых подъемов благодаря наличию двух звезд впереди.
- Механическая надежность: Система GRX известна своей выносливостью и наличием муфты (Shadow RD+), которая предотвращает биение цепи об раму на сильном бездорожье.
- Гидравлический тормоз Shimano GRX: Предлагают специфическую эргономику рычагов, разработанную специально для надежного хвата и эффективного торможения во время тряски.
- Технология D-Fuse: Карбоновый подседельный штырь и руль с D-образным профилем остаются неизменными, обеспечивая комфорт и снижая усталость во время многочасовых путешествий.
- Карбоновая вилка: Полностью углепластиковая конструкция со штором OverDrive обеспечивает точное управление и дополнительное гашение ударов в передней части.
- Бескамерный вилсет Giant P-X2: Надежные колеса, которые уже с коробки готовы к использованию без камер, что критически важно для защиты от мелких проколов и «змеиных укусов».
- Универсальные покрышки Giant CrossCut AT 1: Обеспечивают стабильный накат и уверенность на рыхлых поверхностях благодаря продуманному рисунку протектора.
- Байкпакинг-ready: Рама сохранила все точки крепления для багажников, сумок и трех флагодержателей, позволяя превратить байк в автономный туринговый снаряд.
Обратите внимание, что велосипеды поставляются частично разобранными (снято переднее колесо, руль, седло, педали и т.д.), а также могут потребовать настройки тормозов и переключателей. Инструмент для сборки и настройки не поставляется вместе с велосипедом. В зависимости от конкретной модели, педали также могут не входить в комплектацию.
Перед тем как самостоятельно собирать и настраивать велосипед*, рекомендуем ознакомиться с тематическими видео на нашем YouTube канале - «Як зібрати велосипед без помилок. Секрети та лайфхаки» и «Самостійна збірка велосипеда з коробки. Нюанси про які не всі знають»
*если вы не имеете необходимых навыков для сборки и настройки велосипеда, рекомендуем обратиться в квалифицированную мастерскую
Характеристики
Рама
Основная часть велосипеда, к которой крепится велосипедное оборудование. Изготавливается из карбона, алюминия или стали (реже из титана или магния). Геометрическая форма, материалы и конструкция рамы являются решающим фактором для определения условий использования велосипеда и его ездовых характеристик. Классическая конструкция рамы представляет из себя два треугольника соединённых между собой. У двухподвесных горных велосипедов задний и передний треугольники соединены шарнирами и линками, а также имеют разъёмы для установки амортизатора. Модели с ременным приводом имеют разъёмное перо или дропаут. Также на гравийных и шоссейных велосипедах могут встречаться различные демпферы и шарниры, призванные сделать езду более комфортной.
Advanced Carbon | Flip Chip
Вилка
Часть велосипеда, которая удерживает переднее колесо и отвечает за изменение направления езды во время движения. Вилки бывают «жёсткие» (ригид) и «мягкие» (амортизационные). На шоссейные, гравийные, городские и детские велосипеды чаще устанавливается ригидная вилка, изготовленная из карбона, алюминия или стали (реже из титана или магния). На горные, а также на некоторые модели гравийных и гибридных велосипедов, устанавливается амортизационная вилка, которая помогает удерживать сцепление переднего колеса на сильном бездорожье, а также поглащает удары. Такие вилки делятся на несколько типов: пружинно-эластомерные (прогулки и повседневная езда), пружинно-масляные (фитнес и любительские соревнования), воздушно-масляные (интенсивные тренировки, марафоны, гонки).
Advanced Full Carbon | OD1
Задний переключатель
Часть велосипедной трансмиссии, предназначенная для изменения крутящего момента и частоты вращения педалей, путём перебрасывания цепи по звёздам кассеты. В движение переключатель приводится механическим передвижением тросика, либо при помощи электроники. Крепится к специальному кронштейну (серьга), который защищает переключатель от повреждения, принимая на себя энергию удара. Переключение передач осуществляется ручкой на руле.
Shimano GRX RX-820
Передний переключатель
Часть велосипедной трансмиссии, предназначенная для изменения крутящего момента и частоты вращения педалей, путём перебрасывания цепи по звёздам кривошипной системы (шатунам) с разным количеством зубьев. В движение переключатель приводится механическим передвижением тросика, либо при помощи электроники. Крепится к подседельной трубе хомутом, либо болтами напрямую к раме (direct mount). Переключение передач осуществляется ручкой на руле.
Shimano GRX RX-820
Ручки переключения
Механизмы, которые крепятся к рулю (раньше крепились на раму) и позволяющие переключать передачи. Смена передач осуществляется, путём передачи усилия с ручек переключения (манеток) через тросиковый привод на переключатели, изменяющие положение цепи на звёздах для изменения передаточного отношения. В гоночных моделях встречается переключение при помощи электроники. Ручки бывают с курковым механизмом (триггер), либо с поворотным (грипшифт, ревошифт). У шоссейных и гравийных велосипедов ручка переключения совмещена с тормозной ручкой (дуалы) из-за специфичной формы руля. Также совмещённую ручку можно встретить в горной трансмиссии начального уровня (моноблоки). Как правило, левая ручка отвечает за передний переключатель, а правая — за задний.
Shimano GRX RX-610 2x12
Шатуны
Это кривошипный механизм с ведомыми звёздами, передающий трансмиссии велосипеда вращательные движения ног велосипедиста. Крепится к валу каретки шлицевым соединением. В современных велосипедах вал каретка, зачастую, является частью шатунов. В зависимости от типа велосипеда может иметь 1, 2 или 3 звезды. Встречаются модели со встроенным измерителем мощности педалирования. ЛЕВАЯ ПЕДАЛЬ ИМЕЕТ ОБРАТНУЮ РЕЗЬБУ!
FSA Omega Modular AGX+, 48-32
Каретка
Часть велосипеда, соединяющая кривошипную систему (шатуны) и раму велосипеда. Каретка позволяет свободно вращать шатуны педалей, приводя в движение трансмиссию. Конструктивно представляет собой вал, систему герметичных подшипников с чашками и стакан. В бюджетных каретках могут использоваться сепараторные подшипники. Чашки фиксируются в раме резьбовым соединением. Также чашки подшипников либо сами подшипники могут впресовыватся непосредственно в кареточный стакан. В современных каретках вал, зачастую, является частью шатунов.
FSA BB-AL86
Кассета
Это комплект из нескольких звезд разного диаметра и с разным количеством зубьев, который крепится к барабану задней втулки. Касета предназначена для изменения крутящего момента и частоты вращения педалей, путём перебрасывания цепи по звёздам. Крепится к втулке при помощи выступов (шлицов) на внутренней поверхности кассеты, которые входят в зацепление с ответными выступами на барабане задней втулки, защищая кассету от проворачивания. В бюджетных и детских велосипедах встречается фривил (трещётка), который оборудован храповым механизмом и крепится к втулке резьбовым соединением.
Shimano CS-HG710, 11-36
Цепь
Это механизм, состоящий из последовательно соединенных шарнирами звеньев. Цепь предназначена для передачи крутящего момента с ведущей звезды кривошипной системы (шатунов) на ведомую звезду кассеты. Как альтернатива цепи может применяться ременная передача.
KMC X-12
Тормоза
Shimano GRX BR-RX-610 HRD
Колеса
GIANT P-X2 Disc Tubeless
Покрышки
Упругая резиновая оболочка с металлическим или полимерным (фолдинговым, складывающимся) бортовым кольцом, установленная на обод колеса. Покрышка обеспечивает сцепление велосипеда с дорожным полотном, а также она поглощает незначительные вибраций. Для накачивания покрышки воздухом используется камера, либо специальная конструкция обода и покрышки, для бескамерного использования. Так же у шоссейных гоночных велосипедов встречаются трубки (вид шин в которых сшиты два края каркаса, удерживая внутри камеру). В зависимости от условий использования протектор (беговая дорожка) покрышки имеет разный рисунок, состав резинового покрытия (компаунд) и плотность плетения нитей каркаса (корд).
GIANT CrossCut AT1 | 700x38c | Tubeless Ready | 60 TPI
Вынос
Часть велосипеда, соединяющая горизонтальную трубу руля с вертикальным штоком вилки. Некоторые модели интегрированных выносов крепятся непосредственно к короне вилки. На городских велосипедах можно также встретить модели с регулируемым углом наклона, складной конструкцией или эксцентриковым зажимом.
GIANT Contact ICR
Руль
Деталь велосипеда, с помощью которой он направляется в нужную сторону. Также руль является основной точкой опоры велосипедиста, наряду с седлом и педалями. На руле монтируется дополнительное оборудование: грипсы или обмотка, ручки переключения, тормозные ручки, а также звонок, велокомпьютер, фара и прочее. Горные и гибридные велосипеды оборудованы прямыми рулями (флэт-бар) либо рулями с небольшим подъёмом (райзер). Шоссейные, гравийные и туристические велосипеды имеют руль специальной изогнутой формы (дроп-бар, руль-баран). Концы руля могут быть изогнуты в стороны для удобства нижнего хвата на бездорожье, а так же для комфортного переключения передач при установленной нарульной сумке.
GIANT Contact XR D-Fuse
Грипсы
Ручки велосипеда за которые держится велосипедист. Они предназначены для крепкого хвата руками в любых погодных условиях, а так же для снижения вибрации. На горых велосипедах чаще устанавливаются грипсы с замками, которые предотвращают их прокручивание при интенсивной езде. На шоссейных и гравийных велосипедах роль грипс выполняет специальная обмотка.
Liv All Condition
Подседельный штырь
Труба, соединяющая седло с рамой. Штырь закрепляется в раме с помощью хомута. Седло фиксируется с помощью болтового замка. На горных и гравийных велосипедах может быть установлен подседельный штырь с регулировкой высоты (дроппер). На дорожных и прогулочных велосипедах встречаются штыри с амортизацией.
GIANT Contact D-Fuse Carbon I 30.9mm
Седло
Часть велосипеда, принимающая на себя основную массу велосипедиста. Велосипедное седло имеет форму, которая обеспечивает комфортное сидение на нём и не мешает крутить педали. На городские модели устанавливаются широкие и мягкие сёдла, идеально подходящие для прямой посадки. Спортивные велосипеды оборудованы более узкими и жёсткими моделями, которые позволяют эффективно педалировать, оставаясь комфортными, поскольку вес велосипедиста лучше распределён между седлом, педалями и рулём. Также седло может иметь углубление или вырез в центре для уменьшения давления на промежность. Крепится седло на подседельный штырь болтовым замком.
Liv Approach
Дополнительные опции
Tubeless Kit
Размер рамы
Бренд
Модельный ряд
Тип велосипеда
Рост
Материал рамы
Тип вилки
Диаметр колеса
Тип тормозов
Тип рансмиссии
Год (модельний)
Артикул
SKE-41-90
Обратите внимание! На основе наличия компонентов и других факторов, производитель может изменять комплектацию, технические характеристики и элементы дизайна без предупреждения. Оттенки цветов на фото могут отличаться от реальных в зависимости от настроек вашего монитора.
Геометрия велосипеда
Отзывы
Здесь пока пусто
Написать первый отзыв
Наличие в магазинах
Все
Киев
Ивано-Франковск
Одесса
Днепр
Харьков
Склад
В наличии
Киев
просп. Степана Бандери, 21
График работы
10:00-19:00 (понедельник — суббота)
10:00-17:00 (воскресенье)
См. на карте
Доставка до 5 дней
Ивано-Франковск
ул. Вячеслава Черновола, 101
Телефон
моб. (068) 637-15-28График работы
11:00-19:00 (вторник — суббота)
Выходной (воскресенье — понедельник)
См. на карте
Доставка до 5 дней
Одесса
Ул. Европейская, 49
График работы
10:00-19:00 (понедельник - суббота)
10:00-17:00 (воскресенье)
См. на карте
Доставка до 5 дней
Днепр
вул. Січеславська Набережна, 12
График работы
10:00-19:00 (вторник — суббота)
10:00-16:00 (воскресенье)
Выходной (понедельник)
См. на карте
Доставка до 5 дней
Харьков
пл. Героев Небесной Сотни, 14/1
График работы
10:00-19:00 (понедельник — суббота)
10:00-17:00 (воскресенье)
См. на карте
Доставка до 5 дней
Киев
Просп. Голосеевский, 92/1
График работы
10:00-19:00 (понедельник — суббота)
10:00-17:00 (воскресенье)
См. на карте
Доставка до 5 дней
Велосипед 28" Liv DEVOTE ADVANCED 2 рама - XS Kelp Forest A4
176 000 ₴
Клиентам
Профиль
Сравнение
Избранное
Корзина