Name: Городской Велосипед 27,5" Marin Larkspur 1 рама - S Gloss Metallic Blue/Metallic Dark Blue A5 - купить по лучшей цене в интернет-магазине Велопланета
Brand: Marin
Price: 32997 UAH
Availability: InStock

Найти

Каталог

Магазины Мастерская GURU Fit System™Блог Контакты Акции

Рассрочка Оплата Доставка Гарантия Вакансии Партнерам

Бесплатно по Украине

Вход

Регистрируйся, чтобы получить первый бонус

Укр Рус

Каталог

Найти

Главная

Велосипеды

Городские / Гибриды

Велосипед 27,5" Marin Larkspur 1 рама - S Gloss Metallic Blue/Metallic Dark Blue A5

О товаре

Характеристики

Геометрия

Отзывы

Наличие в магазинах

О товаре

Характеристики

Геометрия

Отзывы

Наличие в магазинах

Велосипед 27,5" Marin Larkspur 1 рама - S Gloss Metallic Blue/Metallic Dark Blue A5 фото 1

Велосипед 27,5" Marin Larkspur 1 рама - S Gloss Metallic Blue/Metallic Dark Blue A5 фото 2

В наличии

отзывов

Артикул:SKE-94-08

Цвет велосипеда

Размер рамы

M L

Диаметр колеса

27,5"

33 000 ₴

+ 330 ₴ бонусов на следующую покупку

Оплата частямиот 5500 ₴/мес

Самовывоз из магазина Велопланета

Закажи на сайте забери в магазине

Самовывоз велосипедов из точки выдачи

Заберите собранный и настроенный велосипед в вашем городе

Доставка по городу

Бесплатная доставка велосипедов нашим курьером, доступна по Киеву

На отделение “Новой почты”

При сумме заказа от 3000 грн — до отделения или курьером - бесплатно.*

* Обратите внимание, что при расчете условий доставки берется окончательная сумма заказа с учетом дисконтно-бонусной программы

Профессиональная настройка перед отправкой

Официальная гарантия производителя

20 лет экспертизы на велорынке

100% оригинальные бренды

Есть вопросы?

Похожие товары

-15%

Велосипед 29" Pride Indie 9.1 рама - L серый A5

В наличии

~~23 540~~

-3 531 ₴

20 009 ₴

+200 ₴ бонусов

Велосипед 28" Marin KENTFIELD 2 рама - XL Gloss Black/Chrome A5

В наличии

26 796 ₴

+268 ₴ бонусов

Велосипед 28" Marin KENTFIELD 1 рама - L Gloss Black/Chrome A5

В наличии

20 768 ₴

+208 ₴ бонусов

Велосипед 28" Marin Presidio 3 рама - S Gloss Navy/Dark Silver/Silver Cyan A5

В наличии

44 880 ₴

+449 ₴ бонусов

Велосипед 28" Marin KENTFIELD 2 рама - L Gloss Brown/Black/Yellow A5

В наличии

26 796 ₴

+268 ₴ бонусов

-15%

Велосипед 28" Marin DSX 2 рама - XL Brown/Yellow A3

В наличии

~~52 096~~

-7 814 ₴

44 282 ₴

+443 ₴ бонуса

-15%

Велосипед 20" Pride MINI 3 желтый A5

В наличии

~~20 636~~

-3 095 ₴

17 541 ₴

+175 ₴ бонусов

-15%

Велосипед 28" Marin PRESIDIO 1 рама - S Gloss Black/Grey A3

В наличии

~~25 916~~

-3 887 ₴

22 029 ₴

+220 ₴ бонусов

Велосипед 28" Marin KENTFIELD 1 рама - M Gloss Black/Chrome A5

В наличии

20 768 ₴

+208 ₴ бонусов

Велосипед 28" Marin KENTFIELD 2 рама - L Gloss Black/Chrome A5

В наличии

26 796 ₴

+268 ₴ бонусов

Marin Larkspur 2 – это байк с геометрией и проходимостью горного велосипеда, с комфортной посадкой круизёра, с множеством креплений для всевозможных аксессуаров и туристического оборудования, а также с топовыми комплектующими из мира маунтинбайкинга. Это именно то, что представляют себе райдеры, ищущие универсальный велосипед на любой случай жизни.

Райдеры по всему миру уже очень много лет экспериментируют, скрещивая городские велосипеды с современными наработками из мира маунтинбайкинга. Обычно получаются довольно занимательные аппараты, но всегда есть какой-то компромисс. Конструкторы и дизайнеры из Marin Bikes проанализировали множество таких экземпляров и, применив к ним свой богатый опыт в создании горных, гравийных и городских велосипедов, представили миру Larkspur – хромолевый комфортный ситибайк, способный покорить гравийные трейлы. Он оборудован редкими для такого класса велосипедов гидравлическими тормозами и трансмиссией 1х11 Shimano Deore, колёсами 27.5” с широченными покрышками и дроппером!

В основе велосипеда классическая кросс-кантрийная геометрия, позволяющая легко маневрировать и быстро разгоняться, но посадка более прямая и комфортная, за счёт формы руля с загнутыми назад концами. К тому же, в таком положении обзор гораздо лучше. Вилка имеет большой вылет вперёд, составляющий 50 мм, увеличивая тем самым колёсную базу велосипеда, для лучшей устойчивости. А вместе с углом рулевой 69 градусов, такой оффсет вилки делает управление таким же как на кантрийниках. Верхнюю трубу сильно опустили, что бы облегчить и обезопасить посадку на велосипед.

Ключевые особенности:

Комфортная геометрия, позволяющая проводить в седле много времени и не уставать
Почти прямая посадка ситибайка объединена с ловкостью горного велосипеда
Рама сделана из хром-молибденовой стали Series 2 с батингом
Ригидная вилка также сделана из стали CrMo
Крепление под передний и задний багажники, полноразмерные крылья и множество креплений под фляги, насос и другие аксессуары
Широкая универсальная резина Vee Tire GPVee 2.35 мм с защитой от проколов
Гидравлические тормоза Tektro HD-M275 с роторами 180 мм
Трансмиссия microSHIFT Advent X на 10 скоростей с расчетом 38х11-51Т

Обратите внимание, что велосипеды поставляются частично разобранными (снято переднее колесо, руль, седло, педали и т.д.), а также могут потребовать настройки тормозов и переключателей. Инструмент для сборки и настройки не поставляется вместе с велосипедом. В зависимости от конкретной модели, педали также могут не входить в комплектацию.

Перед тем как самостоятельно собирать и настраивать велосипед*, рекомендуем ознакомиться с тематическими видео на нашем YouTube канале - «Як зібрати велосипед без помилок. Секрети та лайфхаки» и «Самостійна збірка велосипеда з коробки. Нюанси про які не всі знають»

*если вы не имеете необходимых навыков для сборки и настройки велосипеда, рекомендуем обратиться в квалифицированную мастерскую

Характеристики

Рама

Основная часть велосипеда, к которой крепится велосипедное оборудование. Изготавливается из карбона, алюминия или стали (реже из титана или магния). Геометрическая форма, материалы и конструкция рамы являются решающим фактором для определения условий использования велосипеда и его ездовых характеристик. Классическая конструкция рамы представляет из себя два треугольника соединённых между собой. У двухподвесных горных велосипедов задний и передний треугольники соединены шарнирами и линками, а также имеют разъёмы для установки амортизатора. Модели с ременным приводом имеют разъёмное перо или дропаут. Также на гравийных и шоссейных велосипедах могут встречаться различные демпферы и шарниры, призванные сделать езду более комфортной.

Series 2 Butted CrMo, 27.5” Wheels, Mixte Low-Step, Integrated Headset, Disc Brake, Kickstand Mount, Fender and Rack Mounts

Вилка

Часть велосипеда, которая удерживает переднее колесо и отвечает за изменение направления езды во время движения. Вилки бывают «жёсткие» (ригид) и «мягкие» (амортизационные). На шоссейные, гравийные, городские и детские велосипеды чаще устанавливается ригидная вилка, изготовленная из карбона, алюминия или стали (реже из титана или магния). На горные, а также на некоторые модели гравийных и гибридных велосипедов, устанавливается амортизационная вилка, которая помогает удерживать сцепление переднего колеса на сильном бездорожье, а также поглащает удары. Такие вилки делятся на несколько типов: пружинно-эластомерные (прогулки и повседневная езда), пружинно-масляные (фитнес и любительские соревнования), воздушно-масляные (интенсивные тренировки, марафоны, гонки).

CrMo Steel, Curved Blade, Disc Specific, Fender and Rack Eyelets

Рулевая колонка

Устройство, которое обеспечивает вращение велосипедной вилки в рулевом стакане рамы. Состоит из верхней и нижней чашек, двух подшипников (герметичных "промышленных" либо сепараторных), якоря, крышки якоря и упорных колец (спейсеров). Чашки могут находиться снаружи рулевого стакана (выносная, неинтегрированная рулевая), либо внутри неё (полуинтегрированная). Также рулевой стакан может иметь посадочные места в которые вкладываются промышленные подшипники (интегрированная рулевая). Такой вариант является самым сложным и дорогим в изготовлении, поскольку требует сверхточного оборудования для изготовления стакана.

FSA Orbit CE No.8B

Задний переключатель

Часть велосипедной трансмиссии, предназначенная для изменения крутящего момента и частоты вращения педалей, путём перебрасывания цепи по звёздам кассеты. В движение переключатель приводится механическим передвижением тросика, либо при помощи электроники. Крепится к специальному кронштейну (серьга), который защищает переключатель от повреждения, принимая на себя энергию удара. Переключение передач осуществляется ручкой на руле.

microSHIFT Advent X 10-Speed Wide Range

Ручки переключения

Механизмы, которые крепятся к рулю (раньше крепились на раму) и позволяющие переключать передачи. Смена передач осуществляется, путём передачи усилия с ручек переключения (манеток) через тросиковый привод на переключатели, изменяющие положение цепи на звёздах для изменения передаточного отношения. В гоночных моделях встречается переключение при помощи электроники. Ручки бывают с курковым механизмом (триггер), либо с поворотным (грипшифт, ревошифт). У шоссейных и гравийных велосипедов ручка переключения совмещена с тормозной ручкой (дуалы) из-за специфичной формы руля. Также совмещённую ручку можно встретить в горной трансмиссии начального уровня (моноблоки). Как правило, левая ручка отвечает за передний переключатель, а правая — за задний.

microSHIFT Advent X 10-Speed

Шатуны

Это кривошипный механизм с ведомыми звёздами, передающий трансмиссии велосипеда вращательные движения ног велосипедиста. Крепится к валу каретки шлицевым соединением. В современных велосипедах вал каретка, зачастую, является частью шатунов. В зависимости от типа велосипеда может иметь 1, 2 или 3 звезды. Встречаются модели со встроенным измерителем мощности педалирования. ЛЕВАЯ ПЕДАЛЬ ИМЕЕТ ОБРАТНУЮ РЕЗЬБУ!

Forged Alloy Crank, Steel Narrow Wide 38T Chainring

Каретка

Часть велосипеда, соединяющая кривошипную систему (шатуны) и раму велосипеда. Каретка позволяет свободно вращать шатуны педалей, приводя в движение трансмиссию. Конструктивно представляет собой вал, систему герметичных подшипников с чашками и стакан. В бюджетных каретках могут использоваться сепараторные подшипники. Чашки фиксируются в раме резьбовым соединением. Также чашки подшипников либо сами подшипники могут впресовыватся непосредственно в кареточный стакан. В современных каретках вал, зачастую, является частью шатунов.

Sealed Cartridge Bearings, Square Taper

Педали

Это платформы для ног, которые крепятся к шатунам и передают вращательные усилия ног, через трансмиссию и цепь, на заднее колесо. Чаще всего взрослые велосипеды оборудованы тестовыми пластиковыми педалями. Велосипеды среднего и высокого уровня могут поставлятся без педалей в комплекте. ЛЕВАЯ ПЕДАЛЬ ИМЕЕТ ОБРАТНУЮ РЕЗЬБУ!

Marin Oso OEM Nylon Platform

Кассета

Это комплект из нескольких звезд разного диаметра и с разным количеством зубьев, который крепится к барабану задней втулки. Касета предназначена для изменения крутящего момента и частоты вращения педалей, путём перебрасывания цепи по звёздам. Крепится к втулке при помощи выступов (шлицов) на внутренней поверхности кассеты, которые входят в зацепление с ответными выступами на барабане задней втулки, защищая кассету от проворачивания. В бюджетных и детских велосипедах встречается фривил (трещётка), который оборудован храповым механизмом и крепится к втулке резьбовым соединением.

SunRace 10-Speed, 11-51T

Цепь

Это механизм, состоящий из последовательно соединенных шарнирами звеньев. Цепь предназначена для передачи крутящего момента с ведущей звезды кривошипной системы (шатунов) на ведомую звезду кассеты. Как альтернатива цепи может применяться ременная передача.

KMC X10

Тормоза

Tektro HD-M275 Hydraulic, 180mm Rotor

Тормозные ручки

Tektro Hydraulic

Втулки

Центральная часть колеса (ступица), насаженая на неподвижную ось, которая крепится к вилке и раме велосипеда болтами, эксцентриковым зажимом, либо сквозной осью. Вращается на радиально-упорных "насыпных" либо на герметичных "промышленных" подшипниках. Задняя втулка оборудована барабаном с храповым механизмом, на который устанавливается кассета. В бюджетных втулках, а также на моделях для детских велосипедов, вместо барабана встречается резьба для фривила (трещётки). На городских и дорожных велосипедах может быть установлена "планетарная втулка", которая работает по схожему с автомобильной КПП принципу и заменяет собой задний переключатель и кассету.

Forged Aluminum Alloy, 32H

Обода

Наружная часть колеса в виде окружности, которая крепится к вилке колеса спицами. Профиль обода может иметь одну или две стенки, а также может быть усилен дополнительными рёбрами по всей окружности или специальными пистонами, которые вставляются в отверстия для спиц. На обод монтируется велосипедная покрышка. В зависимости от модели, покрышка устанавливается с камерой или без неё. На шоссейные велосипеды межет быть установлен обод к которому приклеивается трубка.

Marin Aluminum Double Wall, 25mm Internal, Disc Specific

Спицы

Конструктивный элемент колеса. Представляет собой стержень, соединяющий центральную часть колеса (втулку) и его обод. Использование спиц позволяет значительно облегчить конструкцию колеса, при этом не снижая его прочности. Спицы производят из стали, алюминия и титана. Натяжение спиц происходит при помощи ниппеля, который накручивается на спицу со стороны обода. Ниппель изготавливают из стали, латуни, алюминия.

14g Stainless Steel

Покрышки

Упругая резиновая оболочка с металлическим или полимерным (фолдинговым, складывающимся) бортовым кольцом, установленная на обод колеса. Покрышка обеспечивает сцепление велосипеда с дорожным полотном, а также она поглощает незначительные вибраций. Для накачивания покрышки воздухом используется камера, либо специальная конструкция обода и покрышки, для бескамерного использования. Так же у шоссейных гоночных велосипедов встречаются трубки (вид шин в которых сшиты два края каркаса, удерживая внутри камеру). В зависимости от условий использования протектор (беговая дорожка) покрышки имеет разный рисунок, состав резинового покрытия (компаунд) и плотность плетения нитей каркаса (корд).

Vee Tire, GPVee, 27.5x2.35", Wire Bead, Puncture Protection, Mixed Terrain Ready

Вынос

Часть велосипеда, соединяющая горизонтальную трубу руля с вертикальным штоком вилки. Некоторые модели интегрированных выносов крепятся непосредственно к короне вилки. На городских велосипедах можно также встретить модели с регулируемым углом наклона, складной конструкцией или эксцентриковым зажимом.

Marin Alloy, 31.8mm Clamp

Руль

Деталь велосипеда, с помощью которой он направляется в нужную сторону. Также руль является основной точкой опоры велосипедиста, наряду с седлом и педалями. На руле монтируется дополнительное оборудование: грипсы или обмотка, ручки переключения, тормозные ручки, а также звонок, велокомпьютер, фара и прочее. Горные и гибридные велосипеды оборудованы прямыми рулями (флэт-бар) либо рулями с небольшим подъёмом (райзер). Шоссейные, гравийные и туристические велосипеды имеют руль специальной изогнутой формы (дроп-бар, руль-баран). Концы руля могут быть изогнуты в стороны для удобства нижнего хвата на бездорожье, а так же для комфортного переключения передач при установленной нарульной сумке.

Marin Alloy Sweeper

Грипсы

Ручки велосипеда за которые держится велосипедист. Они предназначены для крепкого хвата руками в любых погодных условиях, а так же для снижения вибрации. На горых велосипедах чаще устанавливаются грипсы с замками, которые предотвращают их прокручивание при интенсивной езде. На шоссейных и гравийных велосипедах роль грипс выполняет специальная обмотка.

Marin Adventure

Подседельный штырь

Труба, соединяющая седло с рамой. Штырь закрепляется в раме с помощью хомута. Седло фиксируется с помощью болтового замка. На горных и гравийных велосипедах может быть установлен подседельный штырь с регулировкой высоты (дроппер). На дорожных и прогулочных велосипедах встречаются штыри с амортизацией.

Marin Alloy, 27.2mm

Седло

Часть велосипеда, принимающая на себя основную массу велосипедиста. Велосипедное седло имеет форму, которая обеспечивает комфортное сидение на нём и не мешает крутить педали. На городские модели устанавливаются широкие и мягкие сёдла, идеально подходящие для прямой посадки. Спортивные велосипеды оборудованы более узкими и жёсткими моделями, которые позволяют эффективно педалировать, оставаясь комфортными, поскольку вес велосипедиста лучше распределён между седлом, педалями и рулём. Также седло может иметь углубление или вырез в центре для уменьшения давления на промежность. Крепится седло на подседельный штырь болтовым замком.

Marin Adventure Plush

Размер рамы

Бренд

Marin

Модельный ряд

Marin LARKSPUR

Где планируете кататься

Тип велосипеда

Рост

Материал рамы

Особенности рамы

Тип вилки

Диаметр колеса

Тип тормозов

Тип рансмиссии

Год (модельний)

Пол

Женский, Мужской, Унисекс

Для кого велосипед?

Женские, Мужские

Артикул

SKE-94-08

Обратите внимание! На основе наличия компонентов и других факторов, производитель может изменять комплектацию, технические характеристики и элементы дизайна без предупреждения. Оттенки цветов на фото могут отличаться от реальных в зависимости от настроек вашего монитора.