Brand: Marin
SKU: SKE-94-08
Price: 33750 UAH
Availability: InStock
Rating: 5 (1 reviews)

Знайти

Каталог

Магазини Майстерня GURU Fit System™Блог Контакти Акції

Розстрочка Оплата Доставка Гарантія Вакансії Партнерам

Безкоштовно по Україні

Вхід

Реєструйся, щоб отримати перший бонус

Укр Рус

Каталог

Знайти

Головна

Велотовари

Велосипед 27,5" Marin Larkspur 1 рама - S Gloss Metallic Blue/Metallic Dark Blue A5

Про товар

Характеристики

Геометрія

Відгуки

Наявність в магазинах

Про товар

Характеристики

Геометрія

Відгуки

Наявність в магазинах

Велосипед 27,5" Marin Larkspur 1 рама - S Gloss Metallic Blue/Metallic Dark Blue A5 фото 1

Велосипед 27,5" Marin Larkspur 1 рама - S Gloss Metallic Blue/Metallic Dark Blue A5 фото 2

В наявності

відгуків

Артикул:SKE-94-08

Колір велосипеда

Розмір рами

Підібрати розмір

M L

Підібрати розмір

Діаметр колеса

27,5"

33 750 ₴

+ 338 ₴ бонусів на наступну покупку

Оплата частинамивід 2812 ₴/міс

Доставка в

Професійне налаштування перед відправкою

Офіційна гарантія виробника

20 років експертизи на велоринку

100% оригінальні бренди

Є питання?

Схожі товари

Велосипед 28" Marin KENTFIELD 2 рама - XL Gloss Black/Chrome A5

В наявності

27 405 ₴

Електровелосипед 29" Focus JAM² 6.7 рама - XL GRY

В наявності

180 900 ₴

Велосипед 29" Pride Indie 9.1 рама - L сірий A5

В наявності

~~24 075~~-3 611 ₴

20 464 ₴

Велосипед 24" Pride GLIDER 4.1 сіро-блакитний A5

В наявності

19 800 ₴

Велосипед 20" Apollo NEO 6s boys Brushed Alloy / Black / Blue Fade

В наявності

13 455 ₴

Велосипед 28" Marin KENTFIELD 1 рама - L Gloss Black/Chrome A5

В наявності

21 240 ₴

Велосипед 26" Pride MARVEL 6.1 рама - S блакитний A5

В наявності

17 100 ₴

Велосипед 24" Cannondale TRAIL Plus OS DTE A5

В наявності

29 700 ₴

Велосипед 20" Cannondale QUICK OS MGO A5

В наявності

21 150 ₴

Велосипед 29" GT Zaskar LT Elite рама - L BLK

В наявності

62 550 ₴

Marin Larkspur 2 - це байк з геометрією і прохідністю гірського велосипеда, з комфортною посадкою круізерів, з безліччю кріплень для всіляких аксесуарів і туристичного обладнання, а також з топовими комплектуючими зі світу маунтінбайкінга. Це саме те, що уявляють собі райдери, які шукають універсальний велосипед на будь-який випадок життя.

Райдери з усього світу вже дуже багато років експериментують, схрещуючи міські велосипеди з сучасними напрацюваннями зі світу маунтінбайкінга. Зазвичай виходять досить цікаві апарати, але завжди є якийсь компроміс. Конструктори і дизайнери з Marin Bikes проаналізували безліч таких екземплярів і, застосувавши до них свій багатий досвід у створенні гірських, гравійних і міських велосипедів, представили світу Larkspur - хромолевий комфортний сітібайк, здатний підкорити гравійні трейли. Він обладнаний рідкісними для такого класу велосипедів гідравлічними гальмами та трансмісією 1х11 Shimano Deore, колесами 27.5" з широченними покришками та дроппером!

В основі велосипеда класична крос-кантрійна геометрія, що дозволяє легко маневрувати і швидко розганятися, але посадка більш пряма й комфортна, за рахунок форми керма з загнутими назад кінцями. До того ж, в такому положенні огляд набагато краще. Вилка має великий виліт вперед, що становить 50 мм, збільшуючи тим самим колісну базу велосипеда, для кращої стійкості. А разом з кутом рульової 69 градусів, такий офсет вилки робить керування таким же як на кантрійніках. Верхню трубу сильно опустили, що б полегшити та убезпечити посадку на велосипед.

Ключові особливості:

Комфортна геометрія, що дозоляє проводити в сідлі багато часу і не втомлюватися
Майже пряма посадка сітібайка поєднана зі спритністю гірського велосипеда
Рама зроблена з хром-молібденової сталі Series 2 з батингом
Ригідна вилка також зроблена зі сталі CrMo
Кріплення під передній і задній багажники, повнорозмірні крила і безліч кріплень під фляги, насос та інші аксесуари
Широка універсальна гума Vee Tire GPVee 2.35 мм з захистом від проколів
Гідравлічні гальма Tektro HD-M275 з роторами 180 мм
Трансмісія microSHIFT Advent X на 10 швидкостей з розрахунком 38х11-51Т

Характеристики

Рама

Основна частина велосипеда, до якої кріпиться велосипедне обладнання. Виготовляється з карбону, алюмінію або сталі (рідше з титану або магнію). Геометрична форма, матеріали та конструкція рами є вирішальним фактором для визначення умов використання велосипеда та його їздових характеристик. Класична конструкція рами представляє з себе два трикутника з'єднаних між собою. У двухподвесних гірських велосипедів задній і передній трикутники з'єднані шарнірами та лінками, а також мають роз'єми для встановлення амортизатора. Моделі з ремінним приводом мають роз'ємне перо або дропаут. Також на гравійних і шосейних велосипедах можуть зустрічатися різні демпфери та шарніри, які покликані зробити їзду більш комфортною.

Series 2 Butted CrMo, 27.5” Wheels, Mixte Low-Step, Integrated Headset, Disc Brake, Kickstand Mount, Fender and Rack Mounts

Вилка

Частина велосипеда, яка утримує переднє колесо та відповідає за зміну напрямку їзди під час руху. Вилки бувають «жорсткі» (ригід) і «м'які» (амортизаційні). На шосейні, гравійні, міські та дитячі велосипеди частіше встановлюється ригідна вилка, виготовлена з карбону, алюмінію або сталі (рідше з титану або магнію). На гірські, а також на деякі моделі гравійних і гібридних велосипедів, встановлюється амортизаційна вилка, яка допомагає утримувати зчеплення переднього колеса на сильному бездоріжжі, а також поглинає удари. Такі вилки діляться на кілька типів: пружинно-еластомірні (прогулянки та повсякденна їзда), пружинно-масляні (фітнес і аматорські змагання), повітряно-масляні (інтенсивні тренування, марафони, перегони).

CrMo Steel, Curved Blade, Disc Specific, Fender and Rack Eyelets

Кермова колонка

Пристрій, який забезпечує обертання велосипедної вилки в рульовому стакані рами. Складається з верхньої та нижньої чашок, двох підшипників (герметичних "промислових" або сепараторних), якоря, кришки якоря та упорних кілець (спейсерів). Чашки можуть знаходитись зовні рульового стакана (виносна, неінтегрована рульова), або всередині неї (напівінтегрована). Також рульовий стакан може мати посадочні місця в які вкладаються промислові підшипники (інтегрована рульова). Такий варіант є самим складним і дорогим у виготовленні, оскільки вимагає надточного обладнання для виготовлення стакану.

FSA Orbit CE No.8B

Задній перемикач

Частина велосипедної трансмісії, призначена для зміни крутного моменту та частоти обертання педалей, шляхом перекидання ланцюга по зіркам касети. У рух перемикач приводиться механічним пересуванням троса, або за допомогою електроніки. Кріпиться до спеціального кронштейну (сережка), який захищає перемикач від пошкодження, приймаючи на себе енергію удару. Перемикання передач здійснюється ручкою на кермі.

microSHIFT Advent X 10-Speed Wide Range

Ручки перемикання

Механізми, які кріпляться до керма (раніше кріпилися на раму) і дозволяють перемикати передачі. Зміна передач здійснюється, шляхом передачі зусилля з ручок перемикання (манеток) через тросиковий привід на перемикачі, що змінюють положення ланцюга на зірках для зміни передавального відношення. У гоночних моделях зустрічається перемикання за допомогою електроніки. Ручки бувають з курковим механізмом (тригер), або з поворотним (гріпшифт, ревошифт). У шосейних і гравійних велосипедів ручка перемикання поєднана з гальмівною ручкою (дуали) через специфічну форму керма. Також поєднану ручку можна зустріти в гірській трансмісії початкового рівня (моноблоки). Як правило, ліва ручка відповідає за передній перемикач, а права - за задній.

microSHIFT Advent X 10-Speed

Шатуни

Це кривошипний механізм з провідними зірками, що передає трансмісії велосипеда обертальні рухи ніг велосипедиста. Кріпиться до валу каретки шліцьовим з'єднанням. В сучасних велосипедах вал каретки, найчастіше, є частиною шатунів. Залежно від типу велосипеда може мати 1, 2 або 3 зірки. Зустрічаються моделі з вбудованим вимірником потужності педалювання. ЛІВА ПЕДАЛЬ МАЄ ЗВОРОТНЮ РІЗЬБУ!

Forged Alloy Crank, Steel Narrow Wide 38T Chainring

Каретка

Частина велосипеда, що з'єднує кривошипну систему (шатуни) і раму велосипеда. Каретка дозволяє вільно обертати шатуни педалей, приводячи в рух трансмісію. Конструктивно представляє собою вал, систему герметичних підшипників з чашками та стакан. У бюджетних каретках можуть використовуватися сепараторні підшипники. Чашки фіксуються в рамі різьбовим з'єднанням. Також чашки підшипників або самі підшипники можуть впресовуватися безпосередньо в кареточний стакан. В сучасних каретках вал, найчастіше, є частиною шатунів.

Sealed Cartridge Bearings, Square Taper

Педалі

Це платформи для ніг, що кріпляться до шатунів і передають обертальні зусилля ніг через, трансмісію та ланцюг, на заднє колесо. Найчастіше дорослі велосипеди обладнані тестовими пластиковими педалями. Велосипеди середнього і високого рівня можуть постачатися без педалей в комплекті. ЛІВА ПЕДАЛЬ МАЄ ЗВОРОТНЮ РІЗЬБУ!

Marin Oso OEM Nylon Platform

Касета

Це комплект з декількох зірок різного діаметру та з різною кількістю зубів, який кріпиться до барабана задньої втулки. Касета призначена для зміни крутного моменту та частоти обертання педалей, шляхом перекидання ланцюга по зірках. Кріпиться до втулки за допомогою виступів (шліців) на внутрішній поверхні касети, які входять в зачеплення з відповідними виступами на барабані задньої втулки, захищаючи касету від провертання. У бюджетних і дитячих велосипедах зустрічається фрівіл (трещітка), який обладнаний храповим механізмом і кріпиться до втулки різьбовим з'єднанням.

SunRace 10-Speed, 11-51T

Ланцюг

Це механізм, що складається з послідовно з'єднаних шарнірами ланок. Ланцюг призначений для передачі крутного моменту з провідною зірки кривошипної системи (шатунів) на провідну зірку касети. Як альтернатива ланцюга може застосовуватися ремінна передача.

KMC X10

Гальма

Tektro HD-M275 Hydraulic, 180mm Rotor

Гальмівні ручки

Tektro Hydraulic

Втулки

Центральная часть колеса (ступица), насаженая на неподвижную ось, которая крепится к вилке и раме велосипеда болтами, эксцентриковым зажимом, либо сквозной осью. Вращается на радиально-упорных "насыпных" либо на герметичных "промышленных" подшипниках. Задняя втулка оборудована барабаном с храповым механизмом, на который устанавливается кассета. В бюджетных втулках, а также на моделях для детских велосипедов, вместо барабана встречается резьба для фривила (трещётки). На городских и дорожных велосипедах может быть установлена "планетарная втулка", которая работает по схожему с автомобильной КПП принципу и заменяет собой задний переключатель и кассету.

Forged Aluminum Alloy, 32H

Ободи

Зовнішня частина колеса у вигляді кола, яка кріпиться до вилки колеса спицями. Профіль обода може мати одну або дві стінки, а також може бути посилений додатковими ребрами по всьому колу або спеціальними пістонами, які вставляються в отвори для спиць. На обід монтується велосипедна покришка. Залежно від моделі, покришка встановлюється з камерою або без неї. На шосейні велосипеди межет бути встановлений обід до якого приклеюється трубка.

Marin Aluminum Double Wall, 25mm Internal, Disc Specific

Спиці

Конструктивний елемент колеса. Представляє собою стрижень, що з'єднує центральну частину колеса (втулку) і його обід. Використання спиць дозволяє значно полегшити конструкцію колеса, при цьому не знижуючи його міцності. Спиці виробляють зі сталі, алюмінію і титану. Натяг спиць відбувається за допомогою ніпеля, який накручується на спицю з боку обода. Ніпель виготовляють зі сталі, латуні, алюмінію.

14g Stainless Steel

Покришки

Пружна гумова оболонка з металевим або полімерним (фолдинговим, складаним) бортовим кільцем, встановлена на обід колеса. Покришка забезпечує зчеплення велосипеда з дорожнім полотном, а також вона поглинає незначні вібрації. Для накачування покришки повітрям використовується камера, або спеціальна конструкція обода і покришки, для безкамерного використання. Так само у шосейних гоночних велосипедів зустрічаються трубки (вид шин, в яких зшиті два краї каркаса, утримуючи всередині камеру). Залежно від умов використання протектор (бігова доріжка) покришки має різний малюнок, склад гумового покриття (компаунд) і щільність плетіння ниток каркаса (корд).

Vee Tire, GPVee, 27.5x2.35", Wire Bead, Puncture Protection, Mixed Terrain Ready

Винос

Частина велосипеда, що з'єднує горизонтальну трубу керма з вертикальним штоком вилки. Деякі моделі інтегрованих виносів кріпляться безпосередньо до корони вилки. На міських велосипедах можна також зустріти моделі з можливістю регулювання кута нахилу, складною конструкцією або ексцентриковим затискачем.

Marin Alloy, 31.8mm Clamp

Кермо

Деталь велосипеда, за допомогою якої він спрямовується в потрібну сторону. Також кермо є основною точкою опори велосипедиста, разом із сідлом і педалями. На кермі монтується додаткове обладнання: гріпси або обмотка, ручки перемикання, гальмівні ручки, а також дзвінок, велокомп'ютер, фара та інше. Гірські та гібридні велосипеди обладнані прямими рулями (флет-бар) або рулями з невеликим підйомом (райзер). Шосейні, гравійні та туристичні велосипеди мають кермо спеціальної зігнутої форми (дроп-бар, кермо-баран). Кінці керма можуть бути зігнуті в сторони для зручності нижнього хвата на бездоріжжі, а також для комфортного перемикання передач при встановленій нарульній сумці.

Marin Alloy Sweeper

Гріпси

Ручки велосипеда за які тримається велосипедист. Вони призначені для міцного хвата руками в будь-яких погодних умовах, а також для зниження вібрації. На горих велосипедах частіше встановлюються гріпси з замками, які запобігають їх прокручуванню при інтенсивній їзді. На шосейних і гравійних велосипедах роль гріпс виконує спеціальна обмотка.

Marin Adventure

Підсідельний штир

Труба, що з'єднує сідло з рамою. Штир закріплюється в рамі за допомогою хомута. Сідло фіксується за допомогою болтового замку. На гірських і гравійних велосипедах може бути встановлений підсідельний штир з регулюванням висоти (дроппер). На дорожніх і прогулянкових велосипедах зустрічаються штирі з амортизацією.

Marin Alloy, 27.2mm

Сідло

Частина велосипеда, яка бере на себе основну масу велосипедиста. Велосипедне сідло має форму, яка забезпечує комфортне сидіння на ньому та не заважає крутити педалі. На міські моделі встановлюються широкі та м'які сідла, що ідеально підходять для прямої посадки. Спортивні велосипеди обладнані вужчими та жорсткішими моделями, які дозволяють ефективно педалювати, залишаючись комфортними, оскільки вага велосипедиста краще розподілена між сідлом, педалями та кермом. Також сідло може мати поглиблення або виріз в центрі для зменшення тиску на промежину. Кріпиться сідло на підсідельний штир болтовим замком.

Marin Adventure Plush

Розмір рами

Бренд

Marin

Модельний ряд

Marin LARKSPUR

Вага

Заявлена вага може мати незначні відхилення від фактичної

12.3 кг

Де плануєте кататися

З комфортом

Тип велосипеда

Фітнес / Урбан

Зріст

152-163 см

Матеріал рами

сталь

Особливості рами

Низька верхня труба

Тип вилки

ригідна

Діаметр колеса

27,5"

Тип гальм

дискові гідравлічні

Тип трансмісії

механічна

Рік (модельний)

2025

Стать

ЖіночаЧоловічаУнісекс

Для кого велосипед?

ЖіночіЧоловічі

Артикул

SKE-94-08

Зверніть увагу! На основі наявності компонентів та інших факторів, виробник може змінювати комплектацію, технічні характеристики та елементи дизайну без попередження. Відтінки кольорів на фото можуть відрізнятися від реальних залежно від налаштувань вашого монітора.