Велосипед 29" Marin Rift Zone 2 рама - M Gloss Red/Charcoal/Black A0

Велосипед MARIN RIFT ZONE 2 – двохпідвісний байк, який буде актуальний на дорослих Трейл і крос-кантрійних трасах. Ефективна підвіска і повітряна вилка, двенадцатеріковая трансмісія і дискові гідравлічні гальма – ось за що можна любити і захоплюватися цим американцем. Байк проводиться в чотирьох розмірах (S, M, L, XL), які будуть впору велосипедистам з ростом від 160 до 200 см.

Двохпідвіс зібраний на легкій алюмінієвій рамі, яка вироблена зі сплаву 6061. Завдяки баттингу і гідроформінгу рама отримала високу жорсткість при невеликій вазі. Підвіска тут відноситься в фірмовим розробкам інженерів MARIN – MultiTrac. Це одні важелі підвіска, в якій творці постаралися зробити роботу амортизатора максимально незалежною від педалювання і гальмування. Шарнірнї з'єднання оснащені промисловими підшипниками, тому підвіска досить чутлива навіть до дрібних нерівностях. У рамі також реалізована внутрішня проводка тросів, яка захищає їх від механічного пошкодження і бруду.

Повітряно-масляна вилка RockShox Recon RL має хід в 130 мм. Амортизація здійснюється за рахунок повітряної пружини Solo Air. Вона дозволяє гнучко налаштовувати рівень жорсткості під вагу райдера і умови експлуатації велосипеда. Масляний демпфер Motion Control має налаштування компресії і відскоку. Перша з них дозволяє відрегулювати швидкість стиснення вилки, а також повністю заблокувати її хід. Налаштування відскоку регулює швидкість, з якою вилка розтискається. Ноги вилки оброблені спеціальним тефлоновим покриттям, яке зменшує тертя в башінгах. Це робить роботу вилки більш плюшевою.

Амортизаційний хід задньої підвіски 125 мм. Його забезпечує задній амортизатор RockShox Deluxe Select R. Він оснащений повітряною пружиною Debonair Air і масляним демпфером. З налаштувань від амортизатора можна домогтися потрібної жорсткості роботи, регулюючи тиск в повітряній камері, заблокувати амортизаційний хід і відрегулювати швидкість відскоку. Опустити на ходу сідло вам допоможе регульований підсідельний штир TranzX. Манетка управління Дроппер винесена на кермо під ліву руку. Одне натискання, і сідло під вашим вагою просіло до підсідельного затиску. Ще одне натискання – і воно повернулося у вихідну позицію. Дроппер дозволить прибрати сідло при їзді стоячи, і повернути його, коли подальший шлях має бути в сідлі.

Колеса в 29"забезпечать байк чудовою прохідністю на грунтах і швидкісним режимом на асфальті. Колеса оснащені втулками на промислових підшипниках. В задній втулці їх 4, а в передньому – 2. Обода Marin Double Wall Alloy з 29 мм внутрішньої ширини гарантують гарну стійкість коліс до ударних навантажень. Також міцності вілсету додала розширена геометрія втулок boost. а завдяки осьового кріплення коліс вони фіксуються в вилці і рамі набагато надійніше, ніж може забезпечити стандартний ексцентрик. Покришки Vee Tire Co Flow Snap розміром 29x2.35 зроблять їзду по грунту впевненою і контрольованою. Колеса можна використовувати безкамерні.

Трансмісія велосипеда налічує 12 швидкостей, які складаються з касети Sram PG-1210 Eagle на 12 передач і синглового системи Sram SX Eagle, 32T. Тут немає переднього перемикача, а передавальне значення забезпечує касета з розрахунку м 11-50T. Задній перемикач і манетка SRAM SX відповідають за перемикання швидкостей. Це базова модель серед двенадцатеріков. Вона успадкувала технології дорослих спортивних груп, так що з перемиканням проблем не виникне. Гальма на цьому Двопідвісвстановлені дискові гідравлічні Shimano BR-MT201. Це проста туристична гідравліка, яка забезпечить контроль швидкості з непоганою модуляцією. Якщо вам набридли нудні покатушки по асфальту і хочеться розширити ареал своїх поїздок, то MARIN RIFT ZONE 2 вам зможе допомогти в цій непростій задачі. Цей байк себе впевнено почуває як на асфальті, так і на грунтах. А ємна підвіска зробить дорогу гладкою, навіть якщо її немає.