Якщо ви їдете на гравійному чи вседорожньому велосипеді, вам потрібне сідло, здатне витримати будь-які дорожні умови. Вам потрібна ефективна амортизація на бездоріжжі та жорстка підтримка на асфальті. Незалежно від дорожнього покриття, вам потрібна свобода рухів для передачі потужності на педалі та розслаблююча поверхня сідла для запобігання оніміння та дискомфорту.
Розроблено з урахуванням анатомії чоловіків
SR Allroad точно адаптовано до ергономічних вимог для гравію та вседорога. Воно ефективно запобігає оніміння та біль завдяки широкому, гендерно-специфічному рельєфному каналу та спеціальній ортопедичній комфортній піні. Будь то довгий велотур або складна гравійна дорога, SR-Allroad — ідеальне сідло для вас.
Форма SR Allroad
Компактний дизайн забезпечує оптимальне поєднання рельєфу поверхні сідла та більшу свободу рухів на сідлі. Це знімає навантаження з вашого тіла навіть при обертанні педалей на повну потужність. Підкладка та форма SR Allroad ідеально адаптовані до вимог бездоріжжя та гравійної дисципліни, пропонуючи оптимальний рельєф, великий простір для ніг та максимальну продуктивність на будь-якому дорожньому покритті.
Ортопедична піна Comfort
Будь то гладкий асфальт або нерівний гравій — товщина та форма ергономічної ортопедичної піни Comfort ідеально поглинають удари та вібрацію без шкоди для продуктивності.
Лінія BMR
На SR Allroad позначена лінія BMR - біомеханічна контрольна лінія на поверхні сідла. Лінія BMR описує точку, в якій ширина сідла становить 75 мм. Точка контакту сідничних кісток збігається з цією лінією BMR. BMR є важливою контрольною точкою для правильного регулювання висоти сідла, а також регулювання сідла вперед/назад та кута нахилу.
Характеристики
Особливості:
