Если вы едете на гравийном или вседорожном велосипеде, вам нужно седло, способное выдержать любые дорожные условия. Вам нужна эффективная амортизация на бездорожье и твердая поддержка на асфальте. Независимо от дорожного покрытия, вам нужна свобода движений для передачи мощности на педали и расслабляющая поверхность седла для предотвращения онемения и дискомфорта.
Разработано с учетом анатомии мужчин
SR Allroad точно адаптировано к эргономическим требованиям для гравия и вседорожья. Оно эффективно предотвращает онемение и боль благодаря широкому, гендерно-специфическому рельефному каналу и специальной ортопедической комфортной пене. Будь то долгий велотур или сложная гравийная дорога, SR-Allroad — идеальное седло для вас.
Форма SR Allroad
Компактный дизайн обеспечивает оптимальное сочетание рельефа поверхности седла и большую свободу движений на седле. Это снимает нагрузку с вашего тела, даже при вращении педалей на полную мощность. Подкладка и форма SR Allroad идеально адаптированы к требованиям бездорожья и гравийной дисциплины, предлагая оптимальный рельеф, большое пространство для ног и максимальную производительность на любом дорожном покрытии.
Ортопедическая пена Comfort
Будь то гладкий асфальт или неровный гравий — толщина и форма эргономичной ортопедической пены Comfort идеально поглощают удары и вибрацию без ущерба для производительности.
Линия BMR
На SR Allroad обозначена линия BMR - биомеханическая контрольная линия на поверхности седла. Линия BMR описывает точку, в которой ширина седла составляет ровно 75 мм. Точка контакта седалищных костей совпадает с этой линией BMR. BMR является важной контрольной точкой для правильной регулировки высоты седла, а также регулировки седла вперед/назад и угла наклона.
Характеристики
Особенности:
