Знайти
Каталог
Безкоштовно по Україні
Вхід
Реєструйся, щоб отримати перший бонус
Каталог
Знайти
Головна
Електричний транспорт
Електровелосипеди
Електровелосипед 29"/27,5" Cannondale Moterra Carbon SL 2 рама - M TGE A5

Електровелосипед 29"/27,5" Cannondale Moterra Carbon SL 2 рама - M TGE A5

Про товар
Характеристики
Геометрія
Відгуки
Наявність в магазинах
Про товар
Характеристики
Геометрія
Відгуки
Наявність в магазинах
Електровелосипед 29"/27,5" Cannondale Moterra Carbon SL 2 рама - M TGE A5 фото 1
В наявності
0
відгуків
Артикул:SKE-36-79
Колір велосипеда
color property
Розмір рами
Таблиця розмірів
M
L
Діаметр колеса
29"
343 200
+ 3432 ₴ бонуси на наступну покупку
Оплата частинамивід 85800 ₴/міс
4
4
Самовивіз із магазину Велопланета
Замовляйте онлайн, забирайте в магазині.
Самовивіз велосипедів з точки видачі
Заберіть зібраний і налаштований велосипед у вашому мicтi
Доставка по місту
Безкоштовна доставка велосипедів нашим кур'єром, доступна по Києву
На відділення "Нової пошти"
При сумі замовлення від 3000 грн - до відділення або кур'єром - безкоштовно. *
* Зверніть увагу, що при розрахунку умов доставки береться остаточна сума замовлення з урахуванням дисконтно-бонусної програми
Професійне налаштування перед відправкою
Офіційна гарантія виробника
20 років експертизи на велоринку
100% оригінальні бренди
Є питання?
Схожі товари
Електровелосипед 29" Focus JAM² 6.7 рама - XL GRY фото
Електровелосипед 29" Focus JAM² 6.7 рама - XL GRY
В наявності
img
176 880
+1769 ₴ бонусів
Електровелосипед 20'' Booster Nimbler 350W фото
Електровелосипед 20'' Booster Nimbler 350W
В наявності
40 700
+407 ₴ бонусів
Електровелосипед 27,5'' Booster Racer 350W фото
Електровелосипед 27,5'' Booster Racer 350W
В наявності
31 240
+312 ₴ бонусів
Електровелосипед 29" Cannondale MOTERRA NEO S1 рама - M RRD A4 фото
Електровелосипед 29" Cannondale MOTERRA NEO S1 рама - M RRD A4
В наявності
img
219 868
+2199 ₴ бонусів
Електровелосипед 27,5'' Booster Courier 500W фото
Електровелосипед 27,5'' Booster Courier 500W
В наявності
40 480
+405 ₴ бонусів
Електровелосипед 26'' Booster Trucker 500W фото
Електровелосипед 26'' Booster Trucker 500W
В наявності
62 480
+625 ₴ бонусів
Електровелосипед 28'' Booster Stroller 350W фото
Електровелосипед 28'' Booster Stroller 350W
В наявності
39 600
+396 ₴ бонусів

Електричний двопідвіс Moterra SL дарує абсолютно нові відчуття від вже знайомих трейлів! Він несеться вниз по складним трейлам, відпрацьовує контри та висмикується на вильотах як звичайний трейловий байк, а от коли треба різко підкрутити в майже вертикальний апхіл чи дати прискорення на трампліні, от тоді він перетворюється в щось абсолютно інше, в щось нестримно потужне і по справжньому хиже! А ще цей байк взагалі не потребує підйомника, щоб досхочу накататися вниз по технічним схилам, тому можна досліджувати нові складні й фанові трейли за межами байкпарків.

Moterra SL побудований на найлегшій рамі для eMTB серед усіх, що робив Cannondale. Рама має конструкцію Proportional Response – геометрія відрізняється у різних ростовок для досягнення однакової ефективності, зокрема й відрізняється довжина заднього трикутника. Запатентована підвіска FlexPivot має технологію гнучких карбонових пер, що замінює собою лінк Хорста, перебуваючи ближче до задньої осі. Ніякі шарнірні з'єднання не зрівняються у вазі, жорсткості та довговічності з FlexPivot.

Геометрія та відчуття від байку можуть змінюватися. Moterra SL має комплектацію «mullet» - заднє колесо 27.5 дюймів, а переднє 29 дюймів. Це дає контроль на високій швидкості та швидке й маневрене керування на технічних ділянках. Проте велосипед завжди можна перевести на два 29-х колеса, завдяки лінку FlipChip, щоб отримати максимально стабільний байк. Налаштовується також і кут кермового стакану на цілих 1.2 градуси – менший кут нахилу дає більше стабільності на швидкості, або більший кут, якщо потрібно більше маневреності на складних трейлах.

Потужність забезпечується спеціально налаштованою версією двигуна Shimano EP801, що є найлегшим двигуном, здатним забезпечити потужність понад 600 Вт з максимальним крутним моментом 85 Нм. Виробник самостійно налаштував режими їзди, від економного, що дасть можливість якомога більше разів заїхати на найвищу точку схилу, щоб стрімголов нестися звідти, до вибухового турборежиму, що робмть байк при їзді вгору таким же веселим і спритним як і при їзді вниз.

Ключові особливості:

  • Геометрія для складних трейлів, ендуро та легкого ДХ
  • Найлегший карбоновий фреймсет серед усіх eMTB від Cannondale
  • Конструкція Proportional Response для однакової ефективності у різних ростовок
  • Задня підвіска з інноваційними гнучкими перами FlexPivot та ходом 150 мм
  • Преміальна амортизація Fox - вилка Performance Float 36 з ходом 160 мм та задній амортизатор Performance Elite Float X
  • Налаштування геометрії завдяки FlipChip та змінному куту нахилу кермової
  • Універсальний гак перемикача Sram UDH
  • Потужні 4-х поршневі гідравлічні гальма Magura MT5 з роторами 203 мм
  • Трансмісія на 12 швидкостей Shimano XT з великою ємністю
  • Двигун Shimano EP801 з крутним моментом 85 Нм (має захист від ударів)
  • Максимальна швидкість Pedal Assist 25 км/год
  • Колеса та покришки підтримують безкамерне використання

Характеристики

Рама
Основна частина велосипеда, до якої кріпиться велосипедне обладнання. Виготовляється з карбону, алюмінію або сталі (рідше з титану або магнію). Геометрична форма, матеріали та конструкція рами є вирішальним фактором для визначення умов використання велосипеда та його їздових характеристик. Класична конструкція рами представляє з себе два трикутника з'єднаних між собою. У двухподвесних гірських велосипедів задній і передній трикутники з'єднані шарнірами та лінками, а також мають роз'єми для встановлення амортизатора. Моделі з ремінним приводом мають роз'ємне перо або дропаут. Також на гравійних і шосейних велосипедах можуть зустрічатися різні демпфери та шарніри, які покликані зробити їзду більш комфортною.
Moterra SL Carbon, 150mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, direct mount internal battery, engineered plastic skid p
Вилка
Частина велосипеда, яка утримує переднє колесо та відповідає за зміну напрямку їзди під час руху. Вилки бувають «жорсткі» (ригід) і «м'які» (амортизаційні). На шосейні, гравійні, міські та дитячі велосипеди частіше встановлюється ригідна вилка, виготовлена ​​з карбону, алюмінію або сталі (рідше з титану або магнію). На гірські, а також на деякі моделі гравійних і гібридних велосипедів, встановлюється амортизаційна вилка, яка допомагає утримувати зчеплення переднього колеса на сильному бездоріжжі, а також поглинає удари. Такі вилки діляться на кілька типів: пружинно-еластомірні (прогулянки та повсякденна їзда), пружинно-масляні (фітнес і аматорські змагання), повітряно-масляні (інтенсивні тренування, марафони, перегони).
Fox Performance 36, 160mm travel, Grip Damper, 3-position adjust, 15x110mm Kabolt thru-axle, tapered steerer, 44mm offset
Кермова колонка
Пристрій, який забезпечує обертання велосипедної вилки в рульовому стакані рами. Складається з верхньої та нижньої чашок, двох підшипників (герметичних "промислових" або сепараторних), якоря, кришки якоря та упорних кілець (спейсерів). Чашки можуть знаходитись зовні рульового стакана (виносна, неінтегрована рульова), або всередині неї (напівінтегрована). Також рульовий стакан може мати посадочні місця в які вкладаються промислові підшипники (інтегрована рульова). Такий варіант є самим складним і дорогим у виготовленні, оскільки вимагає надточного обладнання для виготовлення стакану.
Acros Adjustable Angle (1.2°)
Задній амортизатор
Це частина підвіски велосипеда, призначена для поглинання удару та зменшення подальшого розгойдування конструкції. Задній амортизатор велосипеда складається з ресори (вита металева пружина або повітряний картридж) і демпфера (масляний або повітряний) - елемента, що гасить коливання. Металеві пружини частіше ставляться на велосипеди для екстремальної їзди, такої як фрірайд або даунхіл. Повітряні амортизатори встановлюються на моделі для крос-кантрі, бек-кантрі, а також на трейлові байки.
Fox Float X Performance Elite, 2 pos adj, EVOL LV, 210x55mm
Задній перемикач
Частина велосипедної трансмісії, призначена для зміни крутного моменту та частоти обертання педалей, шляхом перекидання ланцюга по зіркам касети. У рух перемикач приводиться механічним пересуванням троса, або за допомогою електроніки. Кріпиться до спеціального кронштейну (сережка), який захищає перемикач від пошкодження, приймаючи на себе енергію удару. Перемикання передач здійснюється ручкою на кермі.
Shimano XT
Ручки перемикання
Механізми, які кріпляться до керма (раніше кріпилися на раму) і дозволяють перемикати передачі. Зміна передач здійснюється, шляхом передачі зусилля з ручок перемикання (манеток) через тросиковий привід на перемикачі, що змінюють положення ланцюга на зірках для зміни передавального відношення. У гоночних моделях зустрічається перемикання за допомогою електроніки. Ручки бувають з курковим механізмом (тригер), або з поворотним (гріпшифт, ревошифт). У шосейних і гравійних велосипедів ручка перемикання поєднана з гальмівною ручкою (дуали) через специфічну форму керма. Також поєднану ручку можна зустріти в гірській трансмісії початкового рівня (моноблоки). Як правило, ліва ручка відповідає за передній перемикач, а права - за задній.
Shimano XT, 12-speed
Шатуни
Це кривошипний механізм з провідними зірками, що передає трансмісії велосипеда обертальні рухи ніг велосипедиста. Кріпиться до валу каретки шліцьовим з'єднанням. В сучасних велосипедах вал каретки, найчастіше, є частиною шатунів. Залежно від типу велосипеда може мати 1, 2 або 3 зірки. Зустрічаються моделі з вбудованим вимірником потужності педалювання. ЛІВА ПЕДАЛЬ МАЄ ЗВОРОТНЮ РІЗЬБУ!
e*thirteen e*spec Plus, 160mm (S/M), 165mm (L/XL), 34T
Касета
Це комплект з декількох зірок різного діаметру та з різною кількістю зубів, який кріпиться до барабана задньої втулки. Касета призначена для зміни крутного моменту та частоти обертання педалей, шляхом перекидання ланцюга по зірках. Кріпиться до втулки за допомогою виступів (шліців) на внутрішній поверхні касети, які входять в зачеплення з відповідними виступами на барабані задньої втулки, захищаючи касету від провертання. У бюджетних і дитячих велосипедах зустрічається фрівіл (трещітка), який обладнаний храповим механізмом і кріпиться до втулки різьбовим з'єднанням.
Shimano XT, 10-51, 12-speed
Ланцюг
Це механізм, що складається з послідовно з'єднаних шарнірами ланок. Ланцюг призначений для передачі крутного моменту з провідною зірки кривошипної системи (шатунів) на провідну зірку касети. Як альтернатива ланцюга може застосовуватися ремінна передача.
Shimano XT, 12-speed
Гальма
Magura MT5 4-piston hydraulic disc, 203/203mm Storm HC 6-bolt rotors
Гальмівні ручки
Magura MT5 hydraulic disc
Втулки
Центральная часть колеса (ступица), насаженая на неподвижную ось, которая крепится к вилке и раме велосипеда болтами, эксцентриковым зажимом, либо сквозной осью. Вращается на радиально-упорных "насыпных" либо на герметичных "промышленных" подшипниках. Задняя втулка оборудована барабаном с храповым механизмом, на который устанавливается кассета. В бюджетных втулках, а также на моделях для детских велосипедов, вместо барабана встречается резьба для фривила (трещётки). На городских и дорожных велосипедах может быть установлена "планетарная втулка", которая работает по схожему с автомобильной КПП принципу и заменяет собой задний переключатель и кассету.
(F) Formula DC-71132h, 15x110mm / (R) DT Swiss 370 Hybrid, 32h, 12x148mm
Ободи
Зовнішня частина колеса у вигляді кола, яка кріпиться до вилки колеса спицями. Профіль обода може мати одну або дві стінки, а також може бути посилений додатковими ребрами по всьому колу або спеціальними пістонами, які вставляються в отвори для спиць. На обід монтується велосипедна покришка. Залежно від моделі, покришка встановлюється з камерою або без неї. На шосейні велосипеди межет бути встановлений обід до якого приклеюється трубка.
WTB KOM Trail i30, 30mm inner width, TCS tubeless ready
Спиці
Конструктивний елемент колеса. Представляє собою стрижень, що з'єднує центральну частину колеса (втулку) і його обід. Використання спиць дозволяє значно полегшити конструкцію колеса, при цьому не знижуючи його міцності. Спиці виробляють зі сталі, алюмінію і титану. Натяг спиць відбувається за допомогою ніпеля, який накручується на спицю з боку обода. Ніпель виготовляють зі сталі, латуні, алюмінію.
DT Swiss Champion
Покришки
Пружна гумова оболонка з металевим або полімерним (фолдинговим, складаним) бортовим кільцем, встановлена на обід колеса. Покришка забезпечує зчеплення велосипеда з дорожнім полотном, а також вона поглинає незначні вібрації. Для накачування покришки повітрям використовується камера, або спеціальна конструкція обода і покришки, для безкамерного використання. Так само у шосейних гоночних велосипедів зустрічаються трубки (вид шин, в яких зшиті два краї каркаса, утримуючи всередині камеру). Залежно від умов використання протектор (бігова доріжка) покришки має різний малюнок, склад гумового покриття (компаунд) і щільність плетіння ниток каркаса (корд).
(F) Maxxis DHF, 29x2.5", 3C, EXO+, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector, 27.5x2.4", 3C, EXO+, tubeless ready
Винос
Частина велосипеда, що з'єднує горизонтальну трубу керма з вертикальним штоком вилки. Деякі моделі інтегрованих виносів кріпляться безпосередньо до корони вилки. На міських велосипедах можна також зустріти моделі з можливістю регулювання кута нахилу, складною конструкцією або ексцентриковим затискачем.
Cannondale 1, 7075 Alloy, 1-1/8", 35mm, 0°
Кермо
Деталь велосипеда, за допомогою якої він спрямовується в потрібну сторону. Також кермо є основною точкою опори велосипедиста, разом із сідлом і педалями. На кермі монтується додаткове обладнання: гріпси або обмотка, ручки перемикання, гальмівні ручки, а також дзвінок, велокомп'ютер, фара та інше. Гірські та гібридні велосипеди обладнані прямими рулями (флет-бар) або рулями з невеликим підйомом (райзер). Шосейні, гравійні та туристичні велосипеди мають кермо спеціальної зігнутої форми (дроп-бар, кермо-баран). Кінці керма можуть бути зігнуті в сторони для зручності нижнього хвата на бездоріжжі, а також для комфортного перемикання передач при встановленій нарульній сумці.
Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, 25mm rise, 8° sweep, 5° rise, 800mm
Гріпси
Ручки велосипеда за які тримається велосипедист. Вони призначені для міцного хвата руками в будь-яких погодних умовах, а також для зниження вібрації. На горих велосипедах частіше встановлюються гріпси з замками, які запобігають їх прокручуванню при інтенсивній їзді. На шосейних і гравійних велосипедах роль гріпс виконує спеціальна обмотка.
Cannondale TaperRidge
Підсідельний штир
Труба, що з'єднує сідло з рамою. Штир закріплюється в рамі за допомогою хомута. Сідло фіксується за допомогою болтового замку. На гірських і гравійних велосипедах може бути встановлений підсідельний штир з регулюванням висоти (дроппер). На дорожніх і прогулянкових велосипедах зустрічаються штирі з амортизацією.
Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 31.6, 150mm (S), 170mm (M-L), 200mm (XL)
Сідло
Частина велосипеда, яка бере на себе основну масу велосипедиста. Велосипедне сідло має форму, яка забезпечує комфортне сидіння на ньому та не заважає крутити педалі. На міські моделі встановлюються широкі та м'які сідла, що ідеально підходять для прямої посадки. Спортивні велосипеди обладнані вужчими та жорсткішими моделями, які дозволяють ефективно педалювати, залишаючись комфортними, оскільки вага велосипедиста краще розподілена між сідлом, педалями та кермом. Також сідло може мати поглиблення або виріз в центрі для зменшення тиску на промежину. Кріпиться сідло на підсідельний штир болтовим замком.
Fizik Terra Aidon X5, Mobius S alloy rail
Двигун
Shimano EP801, 85Nm, Custom Tuned, Eco, Trail 1, Trail 2, Boost Modes
Розмір рами
Акумулятор
Custom 601Wh battery
Електровелосипед
Так
Зарядний пристрій
Custom 4A
Дисплей
Shimano SC-EM800 Cycle Computer, Bluetooth LE Compatible
Бренд
Модельний ряд
Тип велосипеда
Електричний привід
Зріст
Матеріал рами
Тип амортизації
двопідвіс
Тип вилки
повітряно-оливна
Діаметр колеса
Тип гальм
дискові гідравлічні
Тип трансмісії
механічна
Рік (модельний)
Артикул
SKE-36-79
Зверніть увагу! На основі наявності компонентів та інших факторів, виробник може змінювати комплектацію, технічні характеристики та елементи дизайну без попередження. Відтінки кольорів на фото можуть відрізнятися від реальних залежно від налаштувань вашого монітора.

Геометрія велосипеда

Геометрія велосипеда

Відгуки

Немає жодного відгуку
Написати перший відгук

Наявність в магазинах

Всі
Київ
Івано-Франківськ
Одеса
Дніпро
Харків
Склад
Закінчився
Київ
просп. Степана Бандери, 21
Графік роботи
10:00-19:00 (понеділок — субота)
10:00-17:00 (неділя)
Див. на мапі
Забрати сьогодні
Івано-Франківськ
вул. В'ячеслава Чорновола, 101
Графік роботи
11:00-19:00 (вівторок — субота)
Вихідний (неділя — понеділок)
Див. на мапі
Під замовлення
Одеса
Вул. Європейська, 49
Графік роботи
10:00-19:00 (понеділок - субота)
10:00-17:00 (неділя)
Див. на мапі
Під замовлення
Дніпро
вул. Січеславська Набережна, 12
Графік роботи
10:00-19:00 (вівторок — субота)
10:00-16:00 (неділя)
Вихідний (понеділок)
Див. на мапі
Під замовлення
Харків
Майдан Героїв Небесної Сотні, 14/1
Графік роботи
10:00-19:00 (понеділок - субота)
10:00-17:00 (неділя)
Див. на мапі
Під замовлення
Київ
Просп. Голосіївський, 92/1
Графік роботи
10:00-19:00 (понеділок - субота)
10:00-17:00 (неділя)
Див. на мапі
Під замовлення
Електровелосипед 29"/27,5" Cannondale Moterra Carbon SL 2 рама - M TGE A5 фото 1

Електровелосипед 29"/27,5" Cannondale Moterra Carbon SL 2 рама - M TGE A5

343 200
Оплата частинамивід 85800 ₴/міс
footer logo
copyright © 2026 all rights reserved
Слідкуйте за нами:
Профіль
Порівняння
Вибране
Кошик