«XC is dead» - обіцянки чи реальність?

29 квітня Cannondale нарешті анонсує (так, ось така ось таємниця, покрита півмороком) нову раму з інтеграцією амортизатора.


Судячи з фотосесії, яку Cannondale приурочили до своєї новинці, рама дизайном не втекла далеко від свого ж Scalpel. Більше ні згадок, ні інформації компанія не відкриває, тим не менше, інтернет (при правильному і хитрому використанні) видає нам патент технології. Чи не посоромиться ж висвітлити його.

Це ж технологія Brain, колись так добре спрацювала для продажу Specialized Epic. Тільки тут амортизатор НЕ прикріплений до задньої осі, все набагато простіше і природніше.
Якщо впадати в уточнення, технологія ця відома своєю цікавою роботою. Підвіска спрацьовує тільки на удари, залишаючи сам байк практично у вигляді хардтейла, проте, дозволяючи райдеру то, що могло б швидко вбити все суглоби. Амортизатор абсолютно не впливає на швидкість, накат і розгін, дозволяючи проробляти будь підйоми.

Якщо детальніше вивчати схеми, можна помітити також акселерометр, в пару до якого йде (швидше за все) електромеханічне перемикання локауту.
Чекаємо подробиць вже 29 квітня!