Гравийные - Размер рамы (XS)

ДостоинстваНайменший розмір рами, тому переживала, чи сяде як слід. Сіла як влита

НедостаткиКолір рами маркий, пил помітний вже за пару днів.

ДостоинстваНевисокому району сід ідеально, 27 швидкостей вистачає для будь яких умов.

ДостоинстваНевисокого зросту, тому найменший розмір брала не думаючи двічі. Сідати зручно, керування легке, для міста і невеликих виїздів за місто підходить чудово

НедостаткиХотілося б трохи ширшу гуму в комплекті.

ДостоинстваЗріст маленький, тому найменший розмір рами взяла не вагаючись. За кілька виїздів звикла, керування чітке, і на гравії, і в місті почуваюся впевнено.

НедостаткиНайменший розмір рідко буває в наявності, довелося почекати.

ДостоинстваДоброго времени суток! От пока карантин, предостаточно свободного времени, решил накалякать свой отзыв по данному вельчику. Купил я его в одесской велопланете в декабре 2019 года. С того времени уже успел накатать 1400 км. За этот период сложилось общее впечатление по данному аппарату. Итак начнем. Фреймсет агонь, просто 5 из 5. Комфортная посадка, весит все это добро немного, + карбоновая вилка неплохо отрабатывает различного рода латки/стыки. Переклюки Sora вполне себе вещь в себе. Мне, как ездюку обыкновенному, их хватает с головой. Плавное, достаточно четкое переключение, в общем 4 из 5 я бы поставил данному оборудованию. Сидушка вроде неплохая, не сказать что я в ней сижу как влитой, но и спустя 120-140 км 5я точка не отваливается. А вот что реально расстроило, так это тормоза. Если вкраце, я бы на это недоразумение вообще не рассчитывал бы. Крайне слабые. Мой древний Азимут детище китайского велопрома, тормозит и то явно лучше. Думал с моими что-то не так, но нет, на велофорумах о Промаксах очень часто встречаются негативные отзывы. Цепка оказалась крайне дохлой. 1к км, и пришлось ее менять, вытянулась зараза( И это я ее смазывал каждые 300км... Ну и еще один печальный момент, о котором я узнал уже в первые недели активных каток на Топстоуне. Краска очень нежная, чуть где-то чирканешь, все краска слезла до голого метала. Не смотря на то, что я крайне бережно отношусь к фреймсету за 4 месяца уже несколько царапок есть, вроде и мелочь, а в плюс это вельчику не припишешь. А теперь в общем по данному зверьку. Катать на нем мне в кайф, при чем в нереальный кайф. Накат на нем, шо на шосере несешься, разгон тоже пушечный, особенно после МТВ) Приятно вкручивать на приличные дистанции, и без разницы, едешь ты по грунтовке, либо по асфальту (главное не по брущатке=) ) Да и на каждый день, для езды по городу он идеально подходит, чувствуется нереальное превосходство над узконаправленными шосерами и МТВ. Он и легкий (около 10,5 кг) и комфортный, и очень стильный, хотя это чисто субъективное мнение. Крч добротное и вполне качественное средство передвижения, на котором приятно как вкручивать шо дурной, так и просто чилить по вечерним одесским улочкам