Втулка задн. Shimano NEXUS SG-C6001-8,8-ск,36 отв., 132X184мм,для ободных торм.,черн., ОЕМ, без упаковки

Втулка Shimano SG-C6001-8V — это высококачественная планетарная втулка на 8 скоростей серии Nexus Inter-8, разработанная для городских, туристических и электровелосипедов (E-Bike). Она является частью линейки Nexus C6000, усовершенствованной для повышения эффективности и долговечности. Совместима с ободными тормозами, обеспечивает надежное, чистое переключение и практически не требует обслуживания.

Особенности:

• 8 скоростей (Inter-8) - все шестерни и механизм переключения надежно спрятаны внутри корпуса втулки, защищенные от грязи, воды и повреждений.
• Диапазон передач 307% - этот диапазон достаточен для большинства городских поездок, холмов и туристических маршрутов, обеспечивая плавное и удобное переключение между передачами.
• Оптимизированная для E-Bike – втулка спроектирована для плавного переключения даже под высоким натяжением цепи, возникающем при использовании электромоторов.
• Тихое переключение - встроенный механизм обеспечивает быстрое, тихое и четкое переключение.
• Долговечность - благодаря закрытой конструкции и качественным уплотнениям, она имеет большой ресурс эксплуатации и требует минимального обслуживания.

Характеристики:

• Серия: Nexus C6000
• Тип трансмиссии: планетарная
• 8-скоростная
• Подходит как для E-bike, так и для обычных велосипедов
• Совместимость с тормозами: ободные тормоза (V-Brake / Rim Brake)
• Диапазон передач (общий) 307%
• Ширина втулки (OLD) 132 мм
• Длина оси 184 мм
• Материал корпуса: алюминий
• Количество отверстий для спиц: 36H
• Тип крепления: на гайках
• Вес: 1735 г

Совместимость:

• Тип тормоза: ободные
• Шифтер: Shimano Nexus Inter-8 (например, SL-C6000-8)
• Задняя звезда: специальная звезда Nexus с тремя выступами. Доступные размеры: 16T, 18T, 20T, 22T, 23T.
• Цепь: CN-NX10 (1/2 x 1/8 дюйма), 8-скоростная HG (1/2 x 3/32 дюйма)
• Натяжение цепи: для правильной работы требуется стабильное натяжение цепи, обычно достигаемое с помощью: горизонтальных дропаутов; эксцентрика каретки (если он есть); наружного натяжителя цепи.
• Стандарт задней оси (OLD): 132х10 мм
• Требуются специальные антиротационные шайбы (Non-Turn Washers), которые обеспечивают правильную фиксацию оси и предотвращают вращение внутреннего механизма.

Обратите внимание: втулка поставляется в OEM-комплектации (без упаковки) и без дополнительных компонентов для установки (таких как шифтер, звезда, гаечная шайба и механизмы переключения, которые необходимо заказывать отдельно).