Велосипед 29" Marin TEAM MARIN рама - XL Satin Black/Cyan A0

MARIN TEAM MARIN 2020 – легкий, жесткий и эффективный кросс-кантрийный хартейл. Он превосходно подойдет для езды по грунтам в рамках фановых покатушек или аматорских гонок. Собранный на легкой алюминиевой раме и воздушно-масляной вилке, велосипед оснащен 11 передачами и дисковыми гидравлическими тормозами. Велосипед выпускается в четырех размерах (S, M, L, XL), которые подойдут велосипедистам с ростом от 160 до 200 см.

Основой байку служит алюминиевая рама, произведенная из сплава 6061. Благодаря использованию двойного баттинга велосипед получил привлекательный вес. А чем байк легче, тем и разгонять его проще. С помощью гидроформинга TEAM MARIN достиг высоких показателей торсионной жесткости. А от нее зависит, насколько велосипед динамичен и накатист. Торсионную жесткость также обеспечивает конусный рулевой стакан. Он расширяется с 1 1/8” до 1 1/2”, делая узел рулевого управления более прочным, а байк более послушным. Также в этой раме применена технология внутренней прокладки трансмиссионного троса. Он проходит внутри труб рамы, что защищает его от механического повреждения и грязи. А чистый и целый трос – необходимое условие правильного функционирования трансмиссии. Дропауты заднего колеса разнесены на расстояние в 148 мм. Они рассчитаны под использование втулок boost с осевым креплением.

За комфорт езды и сцепление с дорогой переднего колеса отвечает воздушно-масляная вилка RockShox Judy Silver TK. Она имеет 100 мм хода. Стальные ноги вилки обработаны специальным тефлоновым покрытием, которое уменьшает трение ног в башингах. Это делает вилку более плюшевой, и она отрабатывает даже мелочь. Жесткость работы вилки зависит от давления в воздушной камере Solo Air. Чем давление выше, тем вилка дубовее, чем ниже – тем мягче. Это позволяет тонко настроить работу вилки под вес райдера и условия поездки. Масляный демпфер Tern Key позволяет заблокировать амортизационный ход вилки, а также настроить скорость ее сжатия.

Колеса велосипеда имеют 29” в диаметре и отлично подходят для поездок по грунтам. Вилсет обут в покрышки Vee Tire Co, Crown Gem размером 29x2.3". Это внедорожная резина, которая очень хороша на твердом покрытии, но не потеряет своих качеств и в грязи. Редкостоящие кубы протектора дадут хороший уровень самоочистки, так что буксовать не придется. Двойные алюминиевые обода с внутренней шириной 29 мм обеспечат сохранность правильной геометрии колесам даже в сложных условиях кросс-кантрийных гонок. Втулки колес на промышленных подшипниках не боятся ударных нагрузок и отлично катят. Такие подшипники не требуют обслуживания на протяжении всего периода эксплуатации, а он в среднем составляет 20 000 км. Втулки колес имеют расширенную геометрию boost. Они обеспечивают меньший угол наклона спиц, что делает колеса более прочными. Крепится вилсет полыми осями, на 12 мм сзади и на 15 мм спереди. Такой тип крепления гораздо более надежный, чем стандартный эксцентрик.

Трансмиссия представлена 11 скоростями и группой навесного оборудования SRAM NX. 11 передач образовывает система шатунов с одной звездой и кассета SunRace на 11 звезд. Большое передаточное значение трансмиссии обеспечивает расклад кассеты 11-42T. Дисковые гидравлические тормоза Shimano BR-MT400 смогут сделать любую скорость контролируемой. Обладают большой останавливающей силой и отличной модуляцией.

Если вам не хватает новых ощущений, а езда только там, где есть дороги, уже надоела, то MARIN TEAM MARIN сможет повернуть ситуацию в другое русло. Он отлично чувствует себя на асфальте, однако именно на грунтах сможет раскрыть полностью свой потенциал гоночного байка.