Найти
Каталог
Бесплатно по Украине
Вход
Регистрируйся, чтобы получить первый бонус
Каталог
Найти
Главная
Велотовары
Велосипед 29" Cannondale SCALPEL Carbon 3 Lefty рама - M CLK B6

Велосипед 29" Cannondale SCALPEL Carbon 3 Lefty рама - M CLK B6

О товаре
Характеристики
Геометрия
Отзывы
Наличие в магазинах
О товаре
Характеристики
Геометрия
Отзывы
Наличие в магазинах
Велосипед 29" Cannondale SCALPEL Carbon 3 Lefty рама - M CLK B6 фото 1
Велосипед 29" Cannondale SCALPEL Carbon 3 Lefty рама - M CLK B6 фото 2
Велосипед 29" Cannondale SCALPEL Carbon 3 Lefty рама - M CLK B6 фото 3
Велосипед 29" Cannondale SCALPEL Carbon 3 Lefty рама - M CLK B6 фото 4
Велосипед 29" Cannondale SCALPEL Carbon 3 Lefty рама - M CLK B6 фото 5
Велосипед 29" Cannondale SCALPEL Carbon 3 Lefty рама - M CLK B6 фото 6
Велосипед 29" Cannondale SCALPEL Carbon 3 Lefty рама - M CLK B6 фото 7
В наличии
0
отзывов
Артикул:SKE-67-45
Цвет велосипеда
color property
Размер рамы
Подобрать размер
S
M
LXL
Подобрать размер
Диаметр колеса
29"
243 000
+ 2430 ₴ бонусов на следующую покупку
Оплата частямиот 40500 ₴/мес
6
6
Доставка в
Профессиональная настройка перед отправкой
Официальная гарантия производителя
20 лет экспертизы на велорынке
100% оригинальные бренды
Есть вопросы?

Двухподвес Cannondale Scalpel не только олицетворяет собой самые передовые технологии и идеи современного кросс-кантри, но и задает новые стандарты для этой категории!

Запатентованная подвеска FlexPivot имеет технологию гибких карбоновых перьев, заменяющую собой линк Хорста, находясь ближе к задней оси. Никакие шарнирные соединения не сравняются в весе, жесткости и долговечности с FlexPivot.

Конструкция подвески Proportional Response Suspension отличается у разных ростовок для достижения одинаковой эффективности, в том числе и отличается длина заднего треугольника.

Геометрия Scalpel впитала все современные тенденции: угол рулевой составляет 66,6 градусов, а угол подседельной трубы 75,5 градуса и большой офсет вилки 50 мм. Все это позволяет байку быть по кроскантрийному резким, ловким и точным в управлении, но и на сложных трейлах он также «как дома».

Одноногая вилка Lefty Ocho отлично поглощает вибрации и ямки, делая управление на бездорожье комфортным и предсказуемым. Вилка обладает очень высокой устойчивостью к торсионным нагрузкам, а также невероятной скоростью и легкостью работы, за счет использования в конструкции игольчатых подшипников вместо бушингов.

Ключевые особенности:

  • Технологичная карбоновая рама для современного техничного кросс-кантри и агрессивного даун-кантри
  • Сверхлегкая вилка Lefty Ocho с ходом 120 мм. Наиболее продвинутая, самая плавная и точная XC вилка из когда-либо созданных
  • Задняя подвеска с инновационными гибкими перьями FlexPivot и ходом 120 мм оснащена амортизатором RockShox SIDLuxe Select+
  • В любой ростовке Scalpel есть крепление для двух фляг, позволяющее взять с собой больше воды, или отдельно воду и изотоник
  • Мощные и информативные гидравлические тормоза Shimano Deore M6100
  • Трансмиссия на 12 скоростей Shimano XT/Deore с огромным диапазоном передач 32х10-51Т
  • Продуманное сочетание покрышек для XC гонок: быстрая и цепкая Maxxis Rekon Race WT спереди и очень быстрая Maxxis Aspen WT сзади
  • Колеса и покрышки поддерживают бескамерное использование

Характеристики

Рама
Основная часть велосипеда, к которой крепится велосипедное оборудование. Изготавливается из карбона, алюминия или стали (реже из титана или магния). Геометрическая форма, материалы и конструкция рамы являются решающим фактором для определения условий использования велосипеда и его ездовых характеристик. Классическая конструкция рамы представляет из себя два треугольника соединённых между собой. У двухподвесных горных велосипедов задний и передний треугольники соединены шарнирами и линками, а также имеют разъёмы для установки амортизатора. Модели с ременным приводом имеют разъёмное перо или дропаут. Также на гравийных и шоссейных велосипедах могут встречаться различные демпферы и шарниры, призванные сделать езду более комфортной.
Scalpel, lightweight carbon construction, 120mm travel, Proportional Response Suspension and Geometry, FlexPivot Chainstay, full internal cable routin
Вилка
Часть велосипеда, которая удерживает переднее колесо и отвечает за изменение направления езды во время движения. Вилки бывают «жёсткие» (ригид) и «мягкие» (амортизационные). На шоссейные, гравийные, городские и детские велосипеды чаще устанавливается ригидная вилка, изготовленная из карбона, алюминия или стали (реже из титана или магния). На горные, а также на некоторые модели гравийных и гибридных велосипедов, устанавливается амортизационная вилка, которая помогает удерживать сцепление переднего колеса на сильном бездорожье, а также поглащает удары. Такие вилки делятся на несколько типов: пружинно-эластомерные (прогулки и повседневная езда), пружинно-масляные (фитнес и любительские соревнования), воздушно-масляные (интенсивные тренировки, марафоны, гонки).
Lefty Ocho Alloy 120, Chamber Damper, OppO Spring System, tapered steerer, 50mm offset, TwistLoc remote dual lockout
Рулевая колонка
Устройство, которое обеспечивает вращение велосипедной вилки в рулевом стакане рамы. Состоит из верхней и нижней чашек, двух подшипников (герметичных "промышленных" либо сепараторных), якоря, крышки якоря и упорных колец (спейсеров). Чашки могут находиться снаружи рулевого стакана (выносная, неинтегрированная рулевая), либо внутри неё (полуинтегрированная). Также рулевой стакан может иметь посадочные места в которые вкладываются промышленные подшипники (интегрированная рулевая). Такой вариант является самым сложным и дорогим в изготовлении, поскольку требует сверхточного оборудования для изготовления стакана.
Acros ICR
Задний амортизатор
Это часть подвески велосипеда, предназначенная для поглощения удара и уменьшения дальнейшего раскачивания конструкции. Задний амортизатор велосипеда состоит из рессоры (витая металическая пружина или воздушный картридж) и демпфера (масляный либо воздушный) - элемента, который гасит колебания. Металлические пружины чаще ставятся на велосипеды для экстремальной езды, такой как фрирайд или даунхил. Воздушные амортизаторы устанавливаются на модели для кросс-кантри, бэк-кантри, а также на трейловые байки.
RockShox SIDLuxe Select+, 2-Pos mode adjust, adjustable rebound, 190x45, TwistLoc remote dual lockout
Ручки переключения
Механизмы, которые крепятся к рулю (раньше крепились на раму) и позволяющие переключать передачи. Смена передач осуществляется, путём передачи усилия с ручек переключения (манеток) через тросиковый привод на переключатели, изменяющие положение цепи на звёздах для изменения передаточного отношения. В гоночных моделях встречается переключение при помощи электроники. Ручки бывают с курковым механизмом (триггер), либо с поворотным (грипшифт, ревошифт). У шоссейных и гравийных велосипедов ручка переключения совмещена с тормозной ручкой (дуалы) из-за специфичной формы руля. Также совмещённую ручку можно встретить в горной трансмиссии начального уровня (моноблоки). Как правило, левая ручка отвечает за передний переключатель, а правая — за задний.
Shimano Deore M6100, 12-speed
Шатуны
Это кривошипный механизм с ведомыми звёздами, передающий трансмиссии велосипеда вращательные движения ног велосипедиста. Крепится к валу каретки шлицевым соединением. В современных велосипедах вал каретка, зачастую, является частью шатунов. В зависимости от типа велосипеда может иметь 1, 2 или 3 звезды. Встречаются модели со встроенным измерителем мощности педалирования. ЛЕВАЯ ПЕДАЛЬ ИМЕЕТ ОБРАТНУЮ РЕЗЬБУ!
Shimano Deore M6120, 32T
Каретка
Часть велосипеда, соединяющая кривошипную систему (шатуны) и раму велосипеда. Каретка позволяет свободно вращать шатуны педалей, приводя в движение трансмиссию. Конструктивно представляет собой вал, систему герметичных подшипников с чашками и стакан. В бюджетных каретках могут использоваться сепараторные подшипники. Чашки фиксируются в раме резьбовым соединением. Также чашки подшипников либо сами подшипники могут впресовыватся непосредственно в кареточный стакан. В современных каретках вал, зачастую, является частью шатунов.
Shimano BSA 73mm
Кассета
Это комплект из нескольких звезд разного диаметра и с разным количеством зубьев, который крепится к барабану задней втулки. Касета предназначена для изменения крутящего момента и частоты вращения педалей, путём перебрасывания цепи по звёздам. Крепится к втулке при помощи выступов (шлицов) на внутренней поверхности кассеты, которые входят в зацепление с ответными выступами на барабане задней втулки, защищая кассету от проворачивания. В бюджетных и детских велосипедах встречается фривил (трещётка), который оборудован храповым механизмом и крепится к втулке резьбовым соединением.
Shimano Deore M6100, 10-51, 12-speed
Цепь
Это механизм, состоящий из последовательно соединенных шарнирами звеньев. Цепь предназначена для передачи крутящего момента с ведущей звезды кривошипной системы (шатунов) на ведомую звезду кассеты. Как альтернатива цепи может применяться ременная передача.
Shimano SLX M7100, 12-speed
Тормоза
Shimano Deore M6100 hydraulic disc, 180/160mm RT54 rotors
Тормозные ручки
Shimano Deore M6100 hydraulic disc
Передняя втулка
Lefty 60 28h, 6-Bolt
Задняя втулка
Shimano MT510B, 12x148mm thru-axle, centerlock
Обода
Наружная часть колеса в виде окружности, которая крепится к вилке колеса спицами. Профиль обода может иметь одну или две стенки, а также может быть усилен дополнительными рёбрами по всей окружности или специальными пистонами, которые вставляются в отверстия для спиц. На обод монтируется велосипедная покрышка. В зависимости от модели, покрышка устанавливается с камерой или без неё. На шоссейные велосипеды межет быть установлен обод к которому приклеивается трубка.
Stan's NoTubes Crest MK4, 25mm inner width, 28h, tubeless ready
Спицы
Конструктивный элемент колеса. Представляет собой стержень, соединяющий центральную часть колеса (втулку) и его обод. Использование спиц позволяет значительно облегчить конструкцию колеса, при этом не снижая его прочности. Спицы производят из стали, алюминия и титана. Натяжение спиц происходит при помощи ниппеля, который накручивается на спицу со стороны обода. Ниппель изготавливают из стали, латуни, алюминия.
DT Swiss Competition Race
Покрышки
Упругая резиновая оболочка с металлическим или полимерным (фолдинговым, складывающимся) бортовым кольцом, установленная на обод колеса. Покрышка обеспечивает сцепление велосипеда с дорожным полотном, а также она поглощает незначительные вибраций. Для накачивания покрышки воздухом используется камера, либо специальная конструкция обода и покрышки, для бескамерного использования. Так же у шоссейных гоночных велосипедов встречаются трубки (вид шин в которых сшиты два края каркаса, удерживая внутри камеру). В зависимости от условий использования протектор (беговая дорожка) покрышки имеет разный рисунок, состав резинового покрытия (компаунд) и плотность плетения нитей каркаса (корд).
(F) Maxxis Rekon Race WT, 29x2.4", EXO Protection, TLR / (R) Maxxis Aspen WT, 29x2.4", EXO Protection, TLR
Вынос
Часть велосипеда, соединяющая горизонтальную трубу руля с вертикальным штоком вилки. Некоторые модели интегрированных выносов крепятся непосредственно к короне вилки. На городских велосипедах можно также встретить модели с регулируемым углом наклона, складной конструкцией или эксцентриковым зажимом.
Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6°
Руль
Деталь велосипеда, с помощью которой он направляется в нужную сторону. Также руль является основной точкой опоры велосипедиста, наряду с седлом и педалями. На руле монтируется дополнительное оборудование: грипсы или обмотка, ручки переключения, тормозные ручки, а также звонок, велокомпьютер, фара и прочее. Горные и гибридные велосипеды оборудованы прямыми рулями (флэт-бар) либо рулями с небольшим подъёмом (райзер). Шоссейные, гравийные и туристические велосипеды имеют руль специальной изогнутой формы (дроп-бар, руль-баран). Концы руля могут быть изогнуты в стороны для удобства нижнего хвата на бездорожье, а так же для комфортного переключения передач при установленной нарульной сумке.
Cannondale 2 Flat, butted 2014 Alloy, 31.8mm, 3° rise, 8° sweep, 760mm
Грипсы
Ручки велосипеда за которые держится велосипедист. Они предназначены для крепкого хвата руками в любых погодных условиях, а так же для снижения вибрации. На горых велосипедах чаще устанавливаются грипсы с замками, которые предотвращают их прокручивание при интенсивной езде. На шоссейных и гравийных велосипедах роль грипс выполняет специальная обмотка.
RockShox Smooth Silicone
Подседельный штырь
Труба, соединяющая седло с рамой. Штырь закрепляется в раме с помощью хомута. Седло фиксируется с помощью болтового замка. На горных и гравийных велосипедах может быть установлен подседельный штырь с регулировкой высоты (дроппер). На дорожных и прогулочных велосипедах встречаются штыри с амортизацией.
Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 31.6, 125mm (S), 150mm (M-XL)
Седло
Часть велосипеда, принимающая на себя основную массу велосипедиста. Велосипедное седло имеет форму, которая обеспечивает комфортное сидение на нём и не мешает крутить педали. На городские модели устанавливаются широкие и мягкие сёдла, идеально подходящие для прямой посадки. Спортивные велосипеды оборудованы более узкими и жёсткими моделями, которые позволяют эффективно педалировать, оставаясь комфортными, поскольку вес велосипедиста лучше распределён между седлом, педалями и рулём. Также седло может иметь углубление или вырез в центре для уменьшения давления на промежность. Крепится седло на подседельный штырь болтовым замком.
Prologo Dimension NDR, STN rails
Размер рамы
M
Бренд
CANNONDALE
Модельный ряд
Cannondale Scalpel
Где планируете кататься
Пересеченная местность
Тип велосипеда
Рост
167-175 см
Тип горного велосипеда
кросс-кантри
Материал рамы
карбон
Тип амортизации
двухподвес
Тип вилки
воздушно-масляная
Диаметр колеса
29"
Тип тормозов
дисковые гидравлика
Тип трансмиссии
механическая
Год (модельний)
2026
Пол
МужскойУнисекс
Для кого велосипед?
ЖенскиеМужские
Артикул
SKE-67-45
Обратите внимание! На основе наличия компонентов и других факторов, производитель может изменять комплектацию, технические характеристики и элементы дизайна без предупреждения. Оттенки цветов на фото могут отличаться от реальных в зависимости от настроек вашего монитора.

Геометрия велосипеда

Геометрия велосипеда

Отзывы

Здесь пока пусто
Написать первый отзыв

Наличие в магазинах

Все
Киев
Ивано-Франковск
Одесса
Днепр
Харьков
Склад
Закончился
Киев
Просп. Голосеевский, 92/1
График работы
10:00-19:00 (понедельник — суббота)
10:00-17:00 (воскресенье)
См. на карте
Забрать сегодня
Киев
просп. Степана Бандери, 21
График работы
10:00-19:00 (понедельник — суббота)
10:00-17:00 (воскресенье)
См. на карте
Под заказ
Ивано-Франковск
ул. Вячеслава Черновола, 101
График работы
11:00-19:00 (вторник — суббота)
Выходной (воскресенье — понедельник)
См. на карте
Под заказ
Одесса
Ул. Европейская, 49
График работы
10:00-19:00 (понедельник - суббота)
10:00-17:00 (воскресенье)
См. на карте
Под заказ
Днепр
вул. Січеславська Набережна, 12
График работы
10:00-19:00 (вторник — суббота)
10:00-16:00 (воскресенье)
Выходной (понедельник)
См. на карте
Под заказ
Харьков
пл. Героев Небесной Сотни, 14/1
График работы
10:00-19:00 (понедельник — суббота)
10:00-17:00 (воскресенье)
См. на карте
Под заказ
Велосипед 29" Cannondale SCALPEL Carbon 3 Lefty рама - M CLK B6 фото 1

Велосипед 29" Cannondale SCALPEL Carbon 3 Lefty рама - M CLK B6

243 000
Оплата частямиот 40500 ₴/мес
footer logo
copyright © 2026 all rights reserved
Следите за нами:
Профиль
Сравнение
Избранное
Корзина