Найти
Каталог
Бесплатно по Украине
Вход
Регистрируйся, чтобы получить первый бонус
Каталог
Найти
Главная
Велосипеды
Городские / Гибриды
Велосипед 28" Pride ROCX 8.1 FLB рама - XL бирюзовый A3

Велосипед 28" Pride ROCX 8.1 FLB рама - XL бирюзовый A3

О товаре
Характеристики
Геометрия
Отзывы
О товаре
Характеристики
Геометрия
Отзывы
Велосипед 28" Pride ROCX 8.1 FLB рама - XL бирюзовый A3 фото 1
Велосипед 28" Pride ROCX 8.1 FLB рама - XL бирюзовый A3 фото 2
Велосипед 28" Pride ROCX 8.1 FLB рама - XL бирюзовый A3 фото 3
Велосипед 28" Pride ROCX 8.1 FLB рама - XL бирюзовый A3 фото 4
Велосипед 28" Pride ROCX 8.1 FLB рама - XL бирюзовый A3 фото 5
Велосипед 28" Pride ROCX 8.1 FLB рама - XL бирюзовый A3 фото 6
Скидка 20%
Нет в наличии
0
отзывов
Артикул:SKD-54-66
Цвет велосипеда
color property
Размер рамы
Подобрать размер
ML
XL
Подобрать размер
Диаметр колеса
28"/700С
Профессиональная настройка перед отправкой
Официальная гарантия производителя
20 лет экспертизы на велорынке
100% оригинальные бренды
Есть вопросы?
Похожие товары
-15%
10
10
Велосипед 29" Pride Indie 9.1 рама - L серый A5 фото
Велосипед 29" Pride Indie 9.1 рама - L серый A5
В наличии
img
23 540
-3 531
20 009
+200 ₴ бонусов
8
8
Велосипед 28" Marin KENTFIELD 1 рама - L Gloss Black/Chrome A5 фото
Велосипед 28" Marin KENTFIELD 1 рама - L Gloss Black/Chrome A5
В наличии
img
20 768
+208 ₴ бонусов
8
8
Велосипед 28" Marin KENTFIELD 2 рама - XL Gloss Black/Chrome A5 фото
Велосипед 28" Marin KENTFIELD 2 рама - XL Gloss Black/Chrome A5
В наличии
img
img
26 796
+268 ₴ бонусов
-15%
12
10
Велосипед 28" Marin DSX 2 рама - XL Brown/Yellow A3 фото
Велосипед 28" Marin DSX 2 рама - XL Brown/Yellow A3
В наличии
img
52 096
-7 814
44 282
+443 ₴ бонуса
-15%
8
8
Велосипед 20" Pride MINI 3 желтый A5 фото
Велосипед 20" Pride MINI 3 желтый A5
В наличии
img
img
20 636
-3 095
17 541
+175 ₴ бонусов
-15%
8
8
Велосипед 28" Marin PRESIDIO 1 рама - S Gloss Black/Grey A3 фото
Велосипед 28" Marin PRESIDIO 1 рама - S Gloss Black/Grey A3
В наличии
img
25 916
-3 887
22 029
+220 ₴ бонусов
8
8
Велосипед 28" Marin KENTFIELD 2 рама - L Gloss Black/Chrome A5 фото
Велосипед 28" Marin KENTFIELD 2 рама - L Gloss Black/Chrome A5
В наличии
img
img
26 796
+268 ₴ бонусов
5
5
Велосипед 28" Pride CAFERACER рама - M серый A3 фото
Велосипед 28" Pride CAFERACER рама - M серый A3
В наличии
img
47 476
+475 ₴ бонусов

ROCX 8.1 FLB – это модификация самого популярного гравийника в линейке Pride Bikes. Сочетание геометрии гревела и широкого прямого руля позволяет ещё больше ощутить динамику олдскульного маунтинбайкинга на бездорожье, а также такое решение отлично подойдёт тем, кто по какой-либо причине не может использовать дропбар, но очень хочет иметь быстрый универсальный байк.

Рама и вилка сделаны из сплава алюминия 6061Т, он обладает высокой жёсткостью, за счёт чего велосипед ощущается очень динамичным и резким при ускорениях и на подъёмах. Трубы рамы произведены с применением технологий баттинг и гидроформинг. За счёт баттинга трубы имеют переменную толщину стенок, утончаясь там, где рама не испытывает сверхнагрузок, таким образом, снижается вес, не теряя в прочности. Гидроформинг же обеспечивает создание труб со специальным профилем, для достижения максимальной торсионной жёсткости и прочности, при этом сохраняя низкий вес.

Прочные колёса на 32 спицы, состоят из двойных алюминиевых ободов шириной 19мм и алюминиевых втулок. Обуты колёса в универсальные покрышки Kenda Happy Medium 700х40С с мелким шипованным протектором. Тормозит байк при помощи механических дисковых тормозов Radius BR-CX7, они очень просты в обслуживании, а также не требовательны к условиям эксплуатации, справляясь как с жарой, так и с холодом. Трансмиссия 2х8 представлена начальной МТБ группой компонентов Shimano и Microshift. Система шатунов имеет 2 звезды на 30/46 зубов, а кассета 8 с расчётом 12-32 зуба. Такие передаточные числа позволят без труда подобрать нужную передачу для любого типа рельефа и скоростного режима.

Изобилие бонок на раме и вилке позволяет установить передний и задний багажники, несколько флягодержателей и множество всевозможных аксессуаров. Фреймсет поддерживает установку широких покрышек, вплоть до 700х47С. Также на велосипед можно установить полноразмерные крылья, которые сделают езду в непогоду более комфортной.

Обратите внимание, что велосипеды поставляются частично разобранными (снято переднее колесо, руль, седло, педали и т.д.), а также могут потребовать настройки тормозов и переключателей. Инструмент для сборки и настройки не поставляется вместе с велосипедом. В зависимости от конкретной модели, педали также могут не входить в комплектацию.

Перед тем как самостоятельно собирать и настраивать велосипед*, рекомендуем ознакомиться с тематическими видео на нашем YouTube канале - «Як зібрати велосипед без помилок. Секрети та лайфхаки» и «Самостійна збірка велосипеда з коробки. Нюанси про які не всі знають»

*если вы не имеете необходимых навыков для сборки и настройки велосипеда, рекомендуем обратиться в квалифицированную мастерскую

Характеристики

Рама
Основная часть велосипеда, к которой крепится велосипедное оборудование. Изготавливается из карбона, алюминия или стали (реже из титана или магния). Геометрическая форма, материалы и конструкция рамы являются решающим фактором для определения условий использования велосипеда и его ездовых характеристик. Классическая конструкция рамы представляет из себя два треугольника соединённых между собой. У двухподвесных горных велосипедов задний и передний треугольники соединены шарнирами и линками, а также имеют разъёмы для установки амортизатора. Модели с ременным приводом имеют разъёмное перо или дропаут. Также на гравийных и шоссейных велосипедах могут встречаться различные демпферы и шарниры, призванные сделать езду более комфортной.
PRIDE алюминий 6061Т, 700с
Вилка
Часть велосипеда, которая удерживает переднее колесо и отвечает за изменение направления езды во время движения. Вилки бывают «жёсткие» (ригид) и «мягкие» (амортизационные). На шоссейные, гравийные, городские и детские велосипеды чаще устанавливается ригидная вилка, изготовленная из карбона, алюминия или стали (реже из титана или магния). На горные, а также на некоторые модели гравийных и гибридных велосипедов, устанавливается амортизационная вилка, которая помогает удерживать сцепление переднего колеса на сильном бездорожье, а также поглащает удары. Такие вилки делятся на несколько типов: пружинно-эластомерные (прогулки и повседневная езда), пружинно-масляные (фитнес и любительские соревнования), воздушно-масляные (интенсивные тренировки, марафоны, гонки).
PRIDE алюминий 6061T, жёсткая
Передний тормоз
Часть велосипеда, предназначенная для регулирования (замедления) скорости его движения. Самые распространённые виды тормозных систем - это ободные и дисковые. В дисковой системе колодки каллипера (супорта), прикреплённого к вилке велосипеда, зажимают ротор (тормозной диск), закреплённый на втулке колеса. Колодки приводятся в движение механическим передвижением троса, либо при помощи тормозной жидкости. Ободной тормоз работает по принципу тисков, зажимая колодками край обода, при нажатии тормозной ручки, которая в свою очередь тянет трос.
Radius BR-CX7, дисковые механические
Задний тормоз
Часть велосипеда, предназначенная для регулирования (замедления) скорости его движения. Самые распространённые виды тормозных систем - это ободные, дисковые и барабанные (педальные). В дисковой системе колодки калипера (супорта), прикреплённого к раме велосипеда, зажимают ротор (тормозной диск), закреплённый на втулке колеса. Колодки приводятся в движение механическим передвижением троса, либо при помощи тормозной жидкости. Ободной тормоз работает по принципу тисков, зажимая колодками край обода, при нажатии тормозной ручки, которая в свою очередь тянет трос. Барабанный тормоз бывает только задним и приводятся в движение кручением педалей назад.
Radius BR-CX7, дисковые механические
Задний переключатель
Часть велосипедной трансмиссии, предназначенная для изменения крутящего момента и частоты вращения педалей, путём перебрасывания цепи по звёздам кассеты. В движение переключатель приводится механическим передвижением тросика, либо при помощи электроники. Крепится к специальному кронштейну (серьга), который защищает переключатель от повреждения, принимая на себя энергию удара. Переключение передач осуществляется ручкой на руле.
SHIMANO Altus RD-M310
Передний переключатель
Часть велосипедной трансмиссии, предназначенная для изменения крутящего момента и частоты вращения педалей, путём перебрасывания цепи по звёздам кривошипной системы (шатунам) с разным количеством зубьев. В движение переключатель приводится механическим передвижением тросика, либо при помощи электроники. Крепится к подседельной трубе хомутом, либо болтами напрямую к раме (direct mount). Переключение передач осуществляется ручкой на руле.
Microshift FD-T382-B
Ручки переключения
Механизмы, которые крепятся к рулю (раньше крепились на раму) и позволяющие переключать передачи. Смена передач осуществляется, путём передачи усилия с ручек переключения (манеток) через тросиковый привод на переключатели, изменяющие положение цепи на звёздах для изменения передаточного отношения. В гоночных моделях встречается переключение при помощи электроники. Ручки бывают с курковым механизмом (триггер), либо с поворотным (грипшифт, ревошифт). У шоссейных и гравийных велосипедов ручка переключения совмещена с тормозной ручкой (дуалы) из-за специфичной формы руля. Также совмещённую ручку можно встретить в горной трансмиссии начального уровня (моноблоки). Как правило, левая ручка отвечает за передний переключатель, а правая — за задний.
Microshift TS39-28, 2x8 скоростей
Шатуны
Это кривошипный механизм с ведомыми звёздами, передающий трансмиссии велосипеда вращательные движения ног велосипедиста. Крепится к валу каретки шлицевым соединением. В современных велосипедах вал каретка, зачастую, является частью шатунов. В зависимости от типа велосипеда может иметь 1, 2 или 3 звезды. Встречаются модели со встроенным измерителем мощности педалирования. ЛЕВАЯ ПЕДАЛЬ ИМЕЕТ ОБРАТНУЮ РЕЗЬБУ!
Prowheel, 175мм, 30/46Т, алюминий
Кассета
Это комплект из нескольких звезд разного диаметра и с разным количеством зубьев, который крепится к барабану задней втулки. Касета предназначена для изменения крутящего момента и частоты вращения педалей, путём перебрасывания цепи по звёздам. Крепится к втулке при помощи выступов (шлицов) на внутренней поверхности кассеты, которые входят в зацепление с ответными выступами на барабане задней втулки, защищая кассету от проворачивания. В бюджетных и детских велосипедах встречается фривил (трещётка), который оборудован храповым механизмом и крепится к втулке резьбовым соединением.
Shimano HG200-8, 12-32, 8 скоростей
Втулки
Центральная часть колеса (ступица), насаженая на неподвижную ось, которая крепится к вилке и раме велосипеда болтами, эксцентриковым зажимом, либо сквозной осью. Вращается на радиально-упорных "насыпных" либо на герметичных "промышленных" подшипниках. Задняя втулка оборудована барабаном с храповым механизмом, на который устанавливается кассета. В бюджетных втулках, а также на моделях для детских велосипедов, вместо барабана встречается резьба для фривила (трещётки). На городских и дорожных велосипедах может быть установлена "планетарная втулка", которая работает по схожему с автомобильной КПП принципу и заменяет собой задний переключатель и кассету.
Pride, алюминий, 32 сп.
Обода
Наружная часть колеса в виде окружности, которая крепится к вилке колеса спицами. Профиль обода может иметь одну или две стенки, а также может быть усилен дополнительными рёбрами по всей окружности или специальными пистонами, которые вставляются в отверстия для спиц. На обод монтируется велосипедная покрышка. В зависимости от модели, покрышка устанавливается с камерой или без неё. На шоссейные велосипеды межет быть установлен обод к которому приклеивается трубка.
Алюминиевые, двойные, 19мм
Покрышки
Упругая резиновая оболочка с металлическим или полимерным (фолдинговым, складывающимся) бортовым кольцом, установленная на обод колеса. Покрышка обеспечивает сцепление велосипеда с дорожным полотном, а также она поглощает незначительные вибраций. Для накачивания покрышки воздухом используется камера, либо специальная конструкция обода и покрышки, для бескамерного использования. Так же у шоссейных гоночных велосипедов встречаются трубки (вид шин в которых сшиты два края каркаса, удерживая внутри камеру). В зависимости от условий использования протектор (беговая дорожка) покрышки имеет разный рисунок, состав резинового покрытия (компаунд) и плотность плетения нитей каркаса (корд).
Kenda Happy Medium 700x40c
Вынос
Часть велосипеда, соединяющая горизонтальную трубу руля с вертикальным штоком вилки. Некоторые модели интегрированных выносов крепятся непосредственно к короне вилки. На городских велосипедах можно также встретить модели с регулируемым углом наклона, складной конструкцией или эксцентриковым зажимом.
PRIDE, M= 90мм, L\XL= 105мм, алюминий
Руль
Деталь велосипеда, с помощью которой он направляется в нужную сторону. Также руль является основной точкой опоры велосипедиста, наряду с седлом и педалями. На руле монтируется дополнительное оборудование: грипсы или обмотка, ручки переключения, тормозные ручки, а также звонок, велокомпьютер, фара и прочее. Горные и гибридные велосипеды оборудованы прямыми рулями (флэт-бар) либо рулями с небольшим подъёмом (райзер). Шоссейные, гравийные и туристические велосипеды имеют руль специальной изогнутой формы (дроп-бар, руль-баран). Концы руля могут быть изогнуты в стороны для удобства нижнего хвата на бездорожье, а так же для комфортного переключения передач при установленной нарульной сумке.
PRIDE, 31,8, шириной 700мм, баттинг, алюминий
Подседельный штырь
Труба, соединяющая седло с рамой. Штырь закрепляется в раме с помощью хомута. Седло фиксируется с помощью болтового замка. На горных и гравийных велосипедах может быть установлен подседельный штырь с регулировкой высоты (дроппер). На дорожных и прогулочных велосипедах встречаются штыри с амортизацией.
31,6x350мм, алюминий
Размер рамы
Бренд
Модельный ряд
Где планируете кататься
Тип велосипеда
Электрический привод
нет
Рост
Материал рамы
Тип вилки
Диаметр колеса
Тип тормозов
Тип рансмиссии
Год (модельний)
Для кого велосипед?
Артикул
SKD-54-66
Обратите внимание! На основе наличия компонентов и других факторов, производитель может изменять комплектацию, технические характеристики и элементы дизайна без предупреждения. Оттенки цветов на фото могут отличаться от реальных в зависимости от настроек вашего монитора.

Геометрия велосипеда

Геометрия велосипеда

Отзывы

Здесь пока пусто
Написать первый отзыв
Велосипед 28" Pride ROCX 8.1 FLB рама - XL бирюзовый A3 фото 1

Велосипед 28" Pride ROCX 8.1 FLB рама - XL бирюзовый A3

Выбрать из похожих
footer logo
copyright © 2026 all rights reserved
Следите за нами:
Профиль
Сравнение
Избранное
Корзина