Найти
Каталог
Бесплатно по Украине
Вход
Регистрируйся, чтобы получить первый бонус
Каталог
Найти
Главная
Велосипеды
Городские / Гибриды
Велосипед 28" Marin PRESIDIO 2 рама - XL Satin Charcoal/Silver/Gloss Black A3

Велосипед 28" Marin PRESIDIO 2 рама - XL Satin Charcoal/Silver/Gloss Black A3

О товаре
Характеристики
Геометрия
Отзывы
О товаре
Характеристики
Геометрия
Отзывы
Велосипед 28" Marin PRESIDIO 2 рама - XL Satin Charcoal/Silver/Gloss Black A3 фото 1
Скидка 15%
Нет в наличии
0
отзывов
Артикул:SKD-24-81
Цвет велосипеда
color property
Размер рамы
Подобрать размер
SML
XL
Подобрать размер
Диаметр колеса
28"/700С
Профессиональная настройка перед отправкой
Официальная гарантия производителя
20 лет экспертизы на велорынке
100% оригинальные бренды
Есть вопросы?
Похожие товары
-15%
10
10
Велосипед 29" Pride Indie 9.1 рама - L серый A5 фото
Велосипед 29" Pride Indie 9.1 рама - L серый A5
В наличии
img
23 540
-3 531
20 009
+200 ₴ бонусов
8
8
Велосипед 28" Marin KENTFIELD 2 рама - XL Gloss Black/Chrome A5 фото
Велосипед 28" Marin KENTFIELD 2 рама - XL Gloss Black/Chrome A5
В наличии
img
img
26 796
+268 ₴ бонусов
8
8
Велосипед 28" Marin KENTFIELD 1 рама - L Gloss Black/Chrome A5 фото
Велосипед 28" Marin KENTFIELD 1 рама - L Gloss Black/Chrome A5
В наличии
img
20 768
+208 ₴ бонусов
-15%
12
10
Велосипед 28" Marin DSX 2 рама - XL Brown/Yellow A3 фото
Велосипед 28" Marin DSX 2 рама - XL Brown/Yellow A3
В наличии
img
52 096
-7 814
44 282
+443 ₴ бонуса
-15%
8
8
Велосипед 20" Pride MINI 3 желтый A5 фото
Велосипед 20" Pride MINI 3 желтый A5
В наличии
img
img
20 636
-3 095
17 541
+175 ₴ бонусов
-15%
8
8
Велосипед 28" Marin PRESIDIO 1 рама - S Gloss Black/Grey A3 фото
Велосипед 28" Marin PRESIDIO 1 рама - S Gloss Black/Grey A3
В наличии
img
25 916
-3 887
22 029
+220 ₴ бонусов
8
8
Велосипед 28" Marin KENTFIELD 2 рама - L Gloss Black/Chrome A5 фото
Велосипед 28" Marin KENTFIELD 2 рама - L Gloss Black/Chrome A5
В наличии
img
img
26 796
+268 ₴ бонусов
5
5
Велосипед 28" Pride CAFERACER рама - L серый A3 фото
Велосипед 28" Pride CAFERACER рама - L серый A3
В наличии
img
47 476
+475 ₴ бонусов

Велосипед – это не просто хобби, это стиль жизни! Именно с этими мыслями конструкторы Marin разрабатывали комфортную и практичную городскую модель Presidio 2. Этот ситибайк способен удовлетворить любые потребности современного велосипедиста ищущего транспорт на повседнев: удобная спортивная посадка, простота в обслуживании и эксплуатации, планетарная втулка, надёжные гидравлические тормоза и накатистые покрышки с защитой от проколов. Также он имеет крепления для заднего и переднего багажника, полноразмерных крыльев и 2-х фляг вместе с насосом.

Лёгкие и прочные алюминиевые рама и вилка сделаны из фирменного сплава Series 2 6061. Низкая верхняя труба помогает удобней и безопасней ссаживаться с велосипеда, а опущенные верхние перья делают задний треугольник рамы податливей, обеспечивая более комфортную езду. Удлинённая колёсная база за счёт увеличенного вылета вилки и опущенная каретка делают велосипед очень устойчивым на высоких скоростях. Посадка на велосипеде хоть и спортивная, однако, достаточно комфортная, чтобы оставаться в седле не один час. Рама оборудована подвижными дропаутами, для натяжения цепи, а на случай перехода на ремённую трансмиссию она имеет разъёмное верхнее перо заднего треугольника, предназначенное для замены ремня. Внутренняя проводка тросов позволяет защитить их от повреждений и придает байку более лаконичный внешний вид.

Колёса собраны на прочных двойных алюминиевых ободах и имеют классический для дорожных велосипедов диаметр колёс 28”/700С, который даёт возможность поддерживать высокую среднюю скорость. Универсальные покрышки Vee Tire Baldy 700x32 обеспечивают отличный накат в любую погоду за счёт цельной центральной дорожки и водоотводящих канавок. Они имеют защиту от проколов и светоотражающие полосы, для повышения видимости велосипеда в тёмное время суток. Гидравлические дисковые тормоза Shimano дают отличный контроль над усилием нажатия тормозной ручки, делая торможение мощным и эффективным. Трансмиссия представлена надёжной планетарной втулкой на 7 скоростей Shimano Nexus. В отличие от классических переключателей она дольше сохраняет настройки, не требует частого технического обслуживания и имеет в десятки раз больший ресурс эксплуатации. К тому же такую трансмиссию намного сложнее повредить в случае падения велосипеда. Передняя звезда оборудована защитой, уберегающей штаны от попадания в трансмиссию.

Marin Presidio 2 – это надёжный и технологичный велосипед на каждый день, не требующий к себе частого внимания, но зато всегда готовый отправится в путь.

Обратите внимание, что велосипеды поставляются частично разобранными (снято переднее колесо, руль, седло, педали и т.д.), а также могут потребовать настройки тормозов и переключателей. Инструмент для сборки и настройки не поставляется вместе с велосипедом. В зависимости от конкретной модели, педали также могут не входить в комплектацию.

Перед тем как самостоятельно собирать и настраивать велосипед*, рекомендуем ознакомиться с тематическими видео на нашем YouTube канале - «Як зібрати велосипед без помилок. Секрети та лайфхаки» и «Самостійна збірка велосипеда з коробки. Нюанси про які не всі знають»

*если вы не имеете необходимых навыков для сборки и настройки велосипеда, рекомендуем обратиться в квалифицированную мастерскую

Характеристики

Рама
Основная часть велосипеда, к которой крепится велосипедное оборудование. Изготавливается из карбона, алюминия или стали (реже из титана или магния). Геометрическая форма, материалы и конструкция рамы являются решающим фактором для определения условий использования велосипеда и его ездовых характеристик. Классическая конструкция рамы представляет из себя два треугольника соединённых между собой. У двухподвесных горных велосипедов задний и передний треугольники соединены шарнирами и линками, а также имеют разъёмы для установки амортизатора. Модели с ременным приводом имеют разъёмное перо или дропаут. Также на гравийных и шоссейных велосипедах могут встречаться различные демпферы и шарниры, призванные сделать езду более комфортной.
Series 2 Commute, 6061 алюминий, подвижные дропауты, разъёмное перо, внутренняя проводка, крепления багажника и крыльев, под болты
Вилка
Часть велосипеда, которая удерживает переднее колесо и отвечает за изменение направления езды во время движения. Вилки бывают «жёсткие» (ригид) и «мягкие» (амортизационные). На шоссейные, гравийные, городские и детские велосипеды чаще устанавливается ригидная вилка, изготовленная из карбона, алюминия или стали (реже из титана или магния). На горные, а также на некоторые модели гравийных и гибридных велосипедов, устанавливается амортизационная вилка, которая помогает удерживать сцепление переднего колеса на сильном бездорожье, а также поглащает удары. Такие вилки делятся на несколько типов: пружинно-эластомерные (прогулки и повседневная езда), пружинно-масляные (фитнес и любительские соревнования), воздушно-масляные (интенсивные тренировки, марафоны, гонки).
6061 алюминий, крепления багажника и крыльев, QR
Рулевая колонка
Устройство, которое обеспечивает вращение велосипедной вилки в рулевом стакане рамы. Состоит из верхней и нижней чашек, двух подшипников (герметичных "промышленных" либо сепараторных), якоря, крышки якоря и упорных колец (спейсеров). Чашки могут находиться снаружи рулевого стакана (выносная, неинтегрированная рулевая), либо внутри неё (полуинтегрированная). Также рулевой стакан может иметь посадочные места в которые вкладываются промышленные подшипники (интегрированная рулевая). Такой вариант является самым сложным и дорогим в изготовлении, поскольку требует сверхточного оборудования для изготовления стакана.
FSA No.8B
Передний тормоз
Часть велосипеда, предназначенная для регулирования (замедления) скорости его движения. Самые распространённые виды тормозных систем - это ободные и дисковые. В дисковой системе колодки каллипера (супорта), прикреплённого к вилке велосипеда, зажимают ротор (тормозной диск), закреплённый на втулке колеса. Колодки приводятся в движение механическим передвижением троса, либо при помощи тормозной жидкости. Ободной тормоз работает по принципу тисков, зажимая колодками край обода, при нажатии тормозной ручки, которая в свою очередь тянет трос.
Shimano UR300 Flat Mount, дисковые, гидравлические, ротор 160мм
Ручки тормоза
Рычаг, приводящий в действие тормоз велосипеда. Механическая ручка при нажатии тянет трос, который приводит в движение колодки. В гидравлической системе используется специальная тормозная жидкость и ручки с расширительным бачком. При нажатии ручки повышается давление в системе, пододвигая колодки к тормозному диску. У шоссейных и гравийных велосипедов тормозная ручка совмещена с ручкой переключения (дуалы) из-за специфичной формы руля. Также совмещённую ручку можно встретить в горной трансмиссии начального уровня (моноблоки).
Shimano, гидравлические
Задний тормоз
Часть велосипеда, предназначенная для регулирования (замедления) скорости его движения. Самые распространённые виды тормозных систем - это ободные, дисковые и барабанные (педальные). В дисковой системе колодки калипера (супорта), прикреплённого к раме велосипеда, зажимают ротор (тормозной диск), закреплённый на втулке колеса. Колодки приводятся в движение механическим передвижением троса, либо при помощи тормозной жидкости. Ободной тормоз работает по принципу тисков, зажимая колодками край обода, при нажатии тормозной ручки, которая в свою очередь тянет трос. Барабанный тормоз бывает только задним и приводятся в движение кручением педалей назад.
Shimano UR300 Flat Mount, дисковые, гидравлические, ротор 160мм
Задний переключатель
Часть велосипедной трансмиссии, предназначенная для изменения крутящего момента и частоты вращения педалей, путём перебрасывания цепи по звёздам кассеты. В движение переключатель приводится механическим передвижением тросика, либо при помощи электроники. Крепится к специальному кронштейну (серьга), который защищает переключатель от повреждения, принимая на себя энергию удара. Переключение передач осуществляется ручкой на руле.
Shimano Nexus 7D 7-Speed
Ручки переключения
Механизмы, которые крепятся к рулю (раньше крепились на раму) и позволяющие переключать передачи. Смена передач осуществляется, путём передачи усилия с ручек переключения (манеток) через тросиковый привод на переключатели, изменяющие положение цепи на звёздах для изменения передаточного отношения. В гоночных моделях встречается переключение при помощи электроники. Ручки бывают с курковым механизмом (триггер), либо с поворотным (грипшифт, ревошифт). У шоссейных и гравийных велосипедов ручка переключения совмещена с тормозной ручкой (дуалы) из-за специфичной формы руля. Также совмещённую ручку можно встретить в горной трансмиссии начального уровня (моноблоки). Как правило, левая ручка отвечает за передний переключатель, а правая — за задний.
Shimano Nexus Twist Shifter 7-Speed
Шатуны
Это кривошипный механизм с ведомыми звёздами, передающий трансмиссии велосипеда вращательные движения ног велосипедиста. Крепится к валу каретки шлицевым соединением. В современных велосипедах вал каретка, зачастую, является частью шатунов. В зависимости от типа велосипеда может иметь 1, 2 или 3 звезды. Встречаются модели со встроенным измерителем мощности педалирования. ЛЕВАЯ ПЕДАЛЬ ИМЕЕТ ОБРАТНУЮ РЕЗЬБУ!
Кованый алюминий, 42T защита звезды
Педали
Это платформы для ног, которые крепятся к шатунам и передают вращательные усилия ног, через трансмиссию и цепь, на заднее колесо. Чаще всего взрослые велосипеды оборудованы тестовыми пластиковыми педалями. Велосипеды среднего и высокого уровня могут поставлятся без педалей в комплекте. ЛЕВАЯ ПЕДАЛЬ ИМЕЕТ ОБРАТНУЮ РЕЗЬБУ!
Commute, платформы, пластик
Кассета
Это комплект из нескольких звезд разного диаметра и с разным количеством зубьев, который крепится к барабану задней втулки. Касета предназначена для изменения крутящего момента и частоты вращения педалей, путём перебрасывания цепи по звёздам. Крепится к втулке при помощи выступов (шлицов) на внутренней поверхности кассеты, которые входят в зацепление с ответными выступами на барабане задней втулки, защищая кассету от проворачивания. В бюджетных и детских велосипедах встречается фривил (трещётка), который оборудован храповым механизмом и крепится к втулке резьбовым соединением.
Shimano Nexus Cog, 19T
Цепь
Это механизм, состоящий из последовательно соединенных шарнирами звеньев. Цепь предназначена для передачи крутящего момента с ведущей звезды кривошипной системы (шатунов) на ведомую звезду кассеты. Как альтернатива цепи может применяться ременная передача.
KMC Z410RB, антикоррозийное покрытие
Втулки
Центральная часть колеса (ступица), насаженая на неподвижную ось, которая крепится к вилке и раме велосипеда болтами, эксцентриковым зажимом, либо сквозной осью. Вращается на радиально-упорных "насыпных" либо на герметичных "промышленных" подшипниках. Задняя втулка оборудована барабаном с храповым механизмом, на который устанавливается кассета. В бюджетных втулках, а также на моделях для детских велосипедов, вместо барабана встречается резьба для фривила (трещётки). На городских и дорожных велосипедах может быть установлена "планетарная втулка", которая работает по схожему с автомобильной КПП принципу и заменяет собой задний переключатель и кассету.
перед: Кованый алюминий, 32сп / зад: Shimano Nexus 7D 7-Speed Internally Geared Hub, Centerlock, 32сп
Обода
Наружная часть колеса в виде окружности, которая крепится к вилке колеса спицами. Профиль обода может иметь одну или две стенки, а также может быть усилен дополнительными рёбрами по всей окружности или специальными пистонами, которые вставляются в отверстия для спиц. На обод монтируется велосипедная покрышка. В зависимости от модели, покрышка устанавливается с камерой или без неё. На шоссейные велосипеды межет быть установлен обод к которому приклеивается трубка.
Marin, алюминий, двойные
Спицы
Конструктивный элемент колеса. Представляет собой стержень, соединяющий центральную часть колеса (втулку) и его обод. Использование спиц позволяет значительно облегчить конструкцию колеса, при этом не снижая его прочности. Спицы производят из стали, алюминия и титана. Натяжение спиц происходит при помощи ниппеля, который накручивается на спицу со стороны обода. Ниппель изготавливают из стали, латуни, алюминия.
Нержавеющая сталь, 14g
Покрышки
Упругая резиновая оболочка с металлическим или полимерным (фолдинговым, складывающимся) бортовым кольцом, установленная на обод колеса. Покрышка обеспечивает сцепление велосипеда с дорожным полотном, а также она поглощает незначительные вибраций. Для накачивания покрышки воздухом используется камера, либо специальная конструкция обода и покрышки, для бескамерного использования. Так же у шоссейных гоночных велосипедов встречаются трубки (вид шин в которых сшиты два края каркаса, удерживая внутри камеру). В зависимости от условий использования протектор (беговая дорожка) покрышки имеет разный рисунок, состав резинового покрытия (компаунд) и плотность плетения нитей каркаса (корд).
Vee Tire Baldy, 700x32, защита от проколов, светоотражающие полосы
Вынос
Часть велосипеда, соединяющая горизонтальную трубу руля с вертикальным штоком вилки. Некоторые модели интегрированных выносов крепятся непосредственно к короне вилки. На городских велосипедах можно также встретить модели с регулируемым углом наклона, складной конструкцией или эксцентриковым зажимом.
Marin алюминий
Руль
Деталь велосипеда, с помощью которой он направляется в нужную сторону. Также руль является основной точкой опоры велосипедиста, наряду с седлом и педалями. На руле монтируется дополнительное оборудование: грипсы или обмотка, ручки переключения, тормозные ручки, а также звонок, велокомпьютер, фара и прочее. Горные и гибридные велосипеды оборудованы прямыми рулями (флэт-бар) либо рулями с небольшим подъёмом (райзер). Шоссейные, гравийные и туристические велосипеды имеют руль специальной изогнутой формы (дроп-бар, руль-баран). Концы руля могут быть изогнуты в стороны для удобства нижнего хвата на бездорожье, а так же для комфортного переключения передач при установленной нарульной сумке.
Marin Flat, алюминий
Грипсы
Ручки велосипеда за которые держится велосипедист. Они предназначены для крепкого хвата руками в любых погодных условиях, а так же для снижения вибрации. На горых велосипедах чаще устанавливаются грипсы с замками, которые предотвращают их прокручивание при интенсивной езде. На шоссейных и гравийных велосипедах роль грипс выполняет специальная обмотка.
Dual Density Ergonomic
Подседельный штырь
Труба, соединяющая седло с рамой. Штырь закрепляется в раме с помощью хомута. Седло фиксируется с помощью болтового замка. На горных и гравийных велосипедах может быть установлен подседельный штырь с регулировкой высоты (дроппер). На дорожных и прогулочных велосипедах встречаются штыри с амортизацией.
Marin, алюминий, 27.2мм
Седло
Часть велосипеда, принимающая на себя основную массу велосипедиста. Велосипедное седло имеет форму, которая обеспечивает комфортное сидение на нём и не мешает крутить педали. На городские модели устанавливаются широкие и мягкие сёдла, идеально подходящие для прямой посадки. Спортивные велосипеды оборудованы более узкими и жёсткими моделями, которые позволяют эффективно педалировать, оставаясь комфортными, поскольку вес велосипедиста лучше распределён между седлом, педалями и рулём. Также седло может иметь углубление или вырез в центре для уменьшения давления на промежность. Крепится седло на подседельный штырь болтовым замком.
Marin Fitness Plush
Размер рамы
Бренд
Модельный ряд
Где планируете кататься
Тип велосипеда
Электрический привод
нет
Рост
Материал рамы
Тип вилки
Диаметр колеса
Тип трансмиссии
Год (модельний)
Для кого велосипед?
Артикул
SKD-24-81
Обратите внимание! На основе наличия компонентов и других факторов, производитель может изменять комплектацию, технические характеристики и элементы дизайна без предупреждения. Оттенки цветов на фото могут отличаться от реальных в зависимости от настроек вашего монитора.

Геометрия велосипеда

Геометрия велосипеда

Отзывы

Здесь пока пусто
Написать первый отзыв
Велосипед 28" Marin PRESIDIO 2 рама - XL Satin Charcoal/Silver/Gloss Black A3 фото 1

Велосипед 28" Marin PRESIDIO 2 рама - XL Satin Charcoal/Silver/Gloss Black A3

Выбрать из похожих
footer logo
copyright © 2026 all rights reserved
Следите за нами:
Профиль
Сравнение
Избранное
Корзина