Найти

Каталог

Магазины Мастерская GURU Fit System™Блог Контакты Акции

Рассрочка Оплата Доставка Гарантия Вакансии Партнерам

Бесплатно по Украине

Вход

Регистрируйся, чтобы получить первый бонус

Укр Рус

Каталог

Найти

Главная

Велосипеды

Спортивные велосипеды

Шоссейные

Велосипед 28" Liv AVAIL ADVANCED 2 рама - XS Mulberry Glitter A4

О товаре

Характеристики

Геометрия

Отзывы

Наличие в магазинах

О товаре

Характеристики

Геометрия

Отзывы

Наличие в магазинах

Велосипед 28" Liv AVAIL ADVANCED 2 рама - XS Mulberry Glitter A4 фото 1

Велосипед 28" Liv AVAIL ADVANCED 2 рама - XS Mulberry Glitter A4 фото 2

Велосипед 28" Liv AVAIL ADVANCED 2 рама - XS Mulberry Glitter A4 фото 3

Велосипед 28" Liv AVAIL ADVANCED 2 рама - XS Mulberry Glitter A4 фото 4

Велосипед 28" Liv AVAIL ADVANCED 2 рама - XS Mulberry Glitter A4 фото 5

Велосипед 28" Liv AVAIL ADVANCED 2 рама - XS Mulberry Glitter A4 фото 6

В наличии

отзывов

Артикул:SKE-57-07

171 600 ₴

Доставка в

Профессиональная настройка перед отправкой

Официальная гарантия производителя

20 лет экспертизы на велорынке

100% оригинальные бренды

Есть вопросы?

Похожие товары

-15%

Велосипед 28" Cannondale SYNAPSE 3 рама - 56см LYW A4

В наличии

~~54 384~~

-8 158 ₴

46 226 ₴

+462 ₴ бонуса

-15%

Велосипед 28" Cannondale SYNAPSE 2 рама - 48см LAV A4

В наличии

~~76 780~~

-11 517 ₴

65 263 ₴

+653 ₴ бонуса

Велосипед 28" Cannondale SuperSix EVO Carbon 4 рама - 44см BLK A5

В наличии

145 200 ₴

+1452 ₴ бонуса

-20%

Велосипед 28" Cannondale SUPERSIX EVO HM 2 рама - 56см SNB A5

В наличии

~~431 200~~

-86 240 ₴

344 960 ₴

+3450 ₴ бонусов

Велосипед 28" Cannondale SuperSix EVO Carbon 3 рама - 51см IBL A5

В наличии

206 360 ₴

+2064 ₴ бонуса

-20%

Велосипед 28" Cannondale CAAD Optimo 3 рама - 56см BLK A5

В наличии

~~49 192~~

-9 839 ₴

39 354 ₴

+394 ₴ бонуса

Велосипед 28" Cannondale SYNAPSE Carbon 5 рама - 51 BLK B6

В наличии

143 440 ₴

+1434 ₴ бонуса

Велосипед 28" Cannondale SYNAPSE Carbon 4 рама - 56 CHK B6

В наличии

187 880 ₴

+1879 ₴ бонусов

Велосипед 28" Cannondale SYNAPSE 2 рама - 44см OBS B6

В наличии

73 040 ₴

+730 ₴ бонусов

Велосипед 28" Cannondale CAAD Optimo 2 рама - 54см DBU B6

В наличии

47 080 ₴

+471 ₴ бонус

Liv Avail Advanced 2 построен на карбоновой платформе класса Advanced-Grade Composite, предлагающей баланс между низким весом и высоким уровнем комфорта для длительных поездок. Этот эндуранс-шоссейник предназначен для райдеров, которые ищут технологическую раму с проверенной механической трансмиссией. Геометрия рамы ориентирована на стабильность и вертикальную уступчивость, что позволяет уверенно преодолевать большие дистанции даже по неидеальному покрытию, сохраняя силы для финальных километров.

Ключевым преимуществом модели является использование группы Shimano 105 — признанного стандарта шоссейного оборудования, которое ценится за износостойкость и четкость работы. Благодаря технологиям гашения вибраций D-Fuse и возможности установки более широких покрышек, этот велосипед становится универсальным инструментом как для интенсивных тренировок, так и для комфортных соло-путешествий при любых погодных условиях.

Особенности:

Трансмиссия Shimano 105 2x12: современная механическая группа, предлагающая широкий диапазон передач и безупречную точность переключения, идентичную старшим сериям.
Гидравлический дисковый тормоз Shimano 105: гарантирует уверенную остановку и отличную модуляцию, что позволяет точно контролировать скорость на затяжных спусках.
Технология D-Fuse: подседельный штырь и руль специальной формы работают как единая система поглощения ударов, минимизируя нагрузку на руки и позвоночник.
Карбоновый фреймсет Advanced-Grade Composite: обеспечивает высокую жесткость на подъемах и эффективное гашение микровибраций от дорожного полотна.
Бескамерная система Giant: ободья и покрышки Giant Gavia Fondo 1 готовы к использованию без камер, что улучшает накат и обеспечивает защиту от мелких проколов.
Зазоры для покрышек до 35 мм: позволяют адаптировать байк под разные типы дорог — от скоростного шоссе до прикатанных грунтовых дорожек.
Рулевая колонка OverDrive: обеспечивает высокую жесткость передней части велосипеда для точного маневрирования и стабильности в поворотах.
Интегрированные крепления: рама имеет скрытые точки для установки крыльев, что делает байк практичным для тренировок во влажную погоду или легкого туринга.

Обратите внимание, что велосипеды поставляются частично разобранными (снято переднее колесо, руль, седло, педали и т.д.), а также могут потребовать настройки тормозов и переключателей. Инструмент для сборки и настройки не поставляется вместе с велосипедом. В зависимости от конкретной модели, педали также могут не входить в комплектацию.

Перед тем как самостоятельно собирать и настраивать велосипед*, рекомендуем ознакомиться с тематическими видео на нашем YouTube канале - «Як зібрати велосипед без помилок. Секрети та лайфхаки» и «Самостійна збірка велосипеда з коробки. Нюанси про які не всі знають»

*если вы не имеете необходимых навыков для сборки и настройки велосипеда, рекомендуем обратиться в квалифицированную мастерскую

Характеристики

Рама

Основная часть велосипеда, к которой крепится велосипедное оборудование. Изготавливается из карбона, алюминия или стали (реже из титана или магния). Геометрическая форма, материалы и конструкция рамы являются решающим фактором для определения условий использования велосипеда и его ездовых характеристик. Классическая конструкция рамы представляет из себя два треугольника соединённых между собой. У двухподвесных горных велосипедов задний и передний треугольники соединены шарнирами и линками, а также имеют разъёмы для установки амортизатора. Модели с ременным приводом имеют разъёмное перо или дропаут. Также на гравийных и шоссейных велосипедах могут встречаться различные демпферы и шарниры, призванные сделать езду более комфортной.

Advanced-grade Composite, 12x142mm thru-axle, disc

Вилка

Часть велосипеда, которая удерживает переднее колесо и отвечает за изменение направления езды во время движения. Вилки бывают «жёсткие» (ригид) и «мягкие» (амортизационные). На шоссейные, гравийные, городские и детские велосипеды чаще устанавливается ригидная вилка, изготовленная из карбона, алюминия или стали (реже из титана или магния). На горные, а также на некоторые модели гравийных и гибридных велосипедов, устанавливается амортизационная вилка, которая помогает удерживать сцепление переднего колеса на сильном бездорожье, а также поглащает удары. Такие вилки делятся на несколько типов: пружинно-эластомерные (прогулки и повседневная езда), пружинно-масляные (фитнес и любительские соревнования), воздушно-масляные (интенсивные тренировки, марафоны, гонки).

Advanced-grade composite, full-composite OverDrive steerer, stainless steel bearings 12x100mm, disc

Задний переключатель

Часть велосипедной трансмиссии, предназначенная для изменения крутящего момента и частоты вращения педалей, путём перебрасывания цепи по звёздам кассеты. В движение переключатель приводится механическим передвижением тросика, либо при помощи электроники. Крепится к специальному кронштейну (серьга), который защищает переключатель от повреждения, принимая на себя энергию удара. Переключение передач осуществляется ручкой на руле.

Shimano 105

Передний переключатель

Часть велосипедной трансмиссии, предназначенная для изменения крутящего момента и частоты вращения педалей, путём перебрасывания цепи по звёздам кривошипной системы (шатунам) с разным количеством зубьев. В движение переключатель приводится механическим передвижением тросика, либо при помощи электроники. Крепится к подседельной трубе хомутом, либо болтами напрямую к раме (direct mount). Переключение передач осуществляется ручкой на руле.

Shimano 105

Ручки переключения

Механизмы, которые крепятся к рулю (раньше крепились на раму) и позволяющие переключать передачи. Смена передач осуществляется, путём передачи усилия с ручек переключения (манеток) через тросиковый привод на переключатели, изменяющие положение цепи на звёздах для изменения передаточного отношения. В гоночных моделях встречается переключение при помощи электроники. Ручки бывают с курковым механизмом (триггер), либо с поворотным (грипшифт, ревошифт). У шоссейных и гравийных велосипедов ручка переключения совмещена с тормозной ручкой (дуалы) из-за специфичной формы руля. Также совмещённую ручку можно встретить в горной трансмиссии начального уровня (моноблоки). Как правило, левая ручка отвечает за передний переключатель, а правая — за задний.

Shimano 105

Шатуны

Это кривошипный механизм с ведомыми звёздами, передающий трансмиссии велосипеда вращательные движения ног велосипедиста. Крепится к валу каретки шлицевым соединением. В современных велосипедах вал каретка, зачастую, является частью шатунов. В зависимости от типа велосипеда может иметь 1, 2 или 3 звезды. Встречаются модели со встроенным измерителем мощности педалирования. ЛЕВАЯ ПЕДАЛЬ ИМЕЕТ ОБРАТНУЮ РЕЗЬБУ!

Shimano FC-RS520, 34/50 XXS: 165mm, XS: 165mm, S: 170mm, M: 170mm, L: 172.5mm

Каретка

Часть велосипеда, соединяющая кривошипную систему (шатуны) и раму велосипеда. Каретка позволяет свободно вращать шатуны педалей, приводя в движение трансмиссию. Конструктивно представляет собой вал, систему герметичных подшипников с чашками и стакан. В бюджетных каретках могут использоваться сепараторные подшипники. Чашки фиксируются в раме резьбовым соединением. Также чашки подшипников либо сами подшипники могут впресовыватся непосредственно в кареточный стакан. В современных каретках вал, зачастую, является частью шатунов.

Shimano, press fit

Кассета

Это комплект из нескольких звезд разного диаметра и с разным количеством зубьев, который крепится к барабану задней втулки. Касета предназначена для изменения крутящего момента и частоты вращения педалей, путём перебрасывания цепи по звёздам. Крепится к втулке при помощи выступов (шлицов) на внутренней поверхности кассеты, которые входят в зацепление с ответными выступами на барабане задней втулки, защищая кассету от проворачивания. В бюджетных и детских велосипедах встречается фривил (трещётка), который оборудован храповым механизмом и крепится к втулке резьбовым соединением.

Shimano 105, 12-speed, 11x36

Цепь

Это механизм, состоящий из последовательно соединенных шарнирами звеньев. Цепь предназначена для передачи крутящего момента с ведущей звезды кривошипной системы (шатунов) на ведомую звезду кассеты. Как альтернатива цепи может применяться ременная передача.

KMC 12

Тормоза

Shimano 105 hydraulic 160mm

Тормозные ручки

Shimano 105 hydraulic

Втулки

Центральная часть колеса (ступица), насаженая на неподвижную ось, которая крепится к вилке и раме велосипеда болтами, эксцентриковым зажимом, либо сквозной осью. Вращается на радиально-упорных "насыпных" либо на герметичных "промышленных" подшипниках. Задняя втулка оборудована барабаном с храповым механизмом, на который устанавливается кассета. В бюджетных втулках, а также на моделях для детских велосипедов, вместо барабана встречается резьба для фривила (трещётки). На городских и дорожных велосипедах может быть установлена "планетарная втулка", которая работает по схожему с автомобильной КПП принципу и заменяет собой задний переключатель и кассету.

Giant alloy, 12mm thru-axle

Обода

Наружная часть колеса в виде окружности, которая крепится к вилке колеса спицами. Профиль обода может иметь одну или две стенки, а также может быть усилен дополнительными рёбрами по всей окружности или специальными пистонами, которые вставляются в отверстия для спиц. На обод монтируется велосипедная покрышка. В зависимости от модели, покрышка устанавливается с камерой или без неё. На шоссейные велосипеды межет быть установлен обод к которому приклеивается трубка.

Giant P-R2 Disc wheelset, alloy

Спицы

Конструктивный элемент колеса. Представляет собой стержень, соединяющий центральную часть колеса (втулку) и его обод. Использование спиц позволяет значительно облегчить конструкцию колеса, при этом не снижая его прочности. Спицы производят из стали, алюминия и титана. Натяжение спиц происходит при помощи ниппеля, который накручивается на спицу со стороны обода. Ниппель изготавливают из стали, латуни, алюминия.

Sapim

Покрышки

Упругая резиновая оболочка с металлическим или полимерным (фолдинговым, складывающимся) бортовым кольцом, установленная на обод колеса. Покрышка обеспечивает сцепление велосипеда с дорожным полотном, а также она поглощает незначительные вибраций. Для накачивания покрышки воздухом используется камера, либо специальная конструкция обода и покрышки, для бескамерного использования. Так же у шоссейных гоночных велосипедов встречаются трубки (вид шин в которых сшиты два края каркаса, удерживая внутри камеру). В зависимости от условий использования протектор (беговая дорожка) покрышки имеет разный рисунок, состав резинового покрытия (компаунд) и плотность плетения нитей каркаса (корд).

Giant Gavia Fondo 1, tubeless, 700x32c (33.5mm), folding

Вынос

Часть велосипеда, соединяющая горизонтальную трубу руля с вертикальным штоком вилки. Некоторые модели интегрированных выносов крепятся непосредственно к короне вилки. На городских велосипедах можно также встретить модели с регулируемым углом наклона, складной конструкцией или эксцентриковым зажимом.

Giant Contact AeroLight XXS: 70mm, XS: 70mm, S: 80mm, M: 90mm, L: 90mm

Руль

Деталь велосипеда, с помощью которой он направляется в нужную сторону. Также руль является основной точкой опоры велосипедиста, наряду с седлом и педалями. На руле монтируется дополнительное оборудование: грипсы или обмотка, ручки переключения, тормозные ручки, а также звонок, велокомпьютер, фара и прочее. Горные и гибридные велосипеды оборудованы прямыми рулями (флэт-бар) либо рулями с небольшим подъёмом (райзер). Шоссейные, гравийные и туристические велосипеды имеют руль специальной изогнутой формы (дроп-бар, руль-баран). Концы руля могут быть изогнуты в стороны для удобства нижнего хвата на бездорожье, а так же для комфортного переключения передач при установленной нарульной сумке.

Liv Contact SL D-Fuse, 31.8mm, 8-degree flare drop XXS: 410/380mm, XS: 410/380mm, S: 430/400mm, M: 430/400mm, L: 450/420mm

Грипсы

Ручки велосипеда за которые держится велосипедист. Они предназначены для крепкого хвата руками в любых погодных условиях, а так же для снижения вибрации. На горых велосипедах чаще устанавливаются грипсы с замками, которые предотвращают их прокручивание при интенсивной езде. На шоссейных и гравийных велосипедах роль грипс выполняет специальная обмотка.

Liv All Condition

Подседельный штырь

Труба, соединяющая седло с рамой. Штырь закрепляется в раме с помощью хомута. Седло фиксируется с помощью болтового замка. На горных и гравийных велосипедах может быть установлен подседельный штырь с регулировкой высоты (дроппер). На дорожных и прогулочных велосипедах встречаются штыри с амортизацией.

Giant Contact D-Fuse, composite, 14mm offset XXS: 350mm, XS: 350mm, S: 350mm, M: 350mm, L: 350mm

Дополнительные опции

Tubeless prepared, two bottle cages, 38mm max tire size, fender mount

Размер рамы

Бренд

Liv

Модельный ряд

Liv AVAIL

Где планируете кататься

Шоссе

Тип велосипеда

Шоссейные

Рост

153-162 см

Тип шоссейного велосипеда

Материал рамы

Тип вилки

Диаметр колеса

Тип тормозов

Тип рансмиссии

Год (модельний)

Пол

Для кого велосипед?

Артикул

SKE-57-07

Обратите внимание! На основе наличия компонентов и других факторов, производитель может изменять комплектацию, технические характеристики и элементы дизайна без предупреждения. Оттенки цветов на фото могут отличаться от реальных в зависимости от настроек вашего монитора.