Главная
Велосипеды
Спортивные велосипеды
Шоссейные
Велосипед 28" Liv AVAIL ADVANCED 1 рама - XS Shoreline A4
Велосипед 28" Liv AVAIL ADVANCED 1 рама - XS Shoreline A4
О товаре
Характеристики
Геометрия
Отзывы
Наличие в магазинах
О товаре
Характеристики
Геометрия
Отзывы
Наличие в магазинах
Похожие товары
-15%
8
8
Велосипед 28" Cannondale SYNAPSE 3 рама - 56см LYW A4
В наличии
.png "Велосипед 28\" Cannondale SYNAPSE 3 рама - 61см SBK A4")
-8 158 ₴
46 226 ₴
+462 ₴ бонуса
-15%
4
4
Велосипед 28" Cannondale SYNAPSE 2 рама - 48см LAV A4
В наличии
.png "Велосипед 28\" Cannondale SYNAPSE 2 рама - 58см CHK A4")
-11 517 ₴
65 263 ₴
+653 ₴ бонуса
10
10
Велосипед 28" Cannondale SuperSix EVO Carbon 4 рама - 56см BLK A5
В наличии
145 200 ₴
+1452 ₴ бонуса
-20%
5
5
Велосипед 28" Cannondale SUPERSIX EVO HM 2 рама - 56см SNB A5
В наличии
-86 240 ₴
344 960 ₴
+3450 ₴ бонусов
10
10
Велосипед 28" Cannondale SuperSix EVO Carbon 3 рама - 56см IBL A5
В наличии
.png "Велосипед 28\" Cannondale SuperSix EVO Carbon 3 рама - 48см IBL A5")
206 360 ₴
+2064 ₴ бонуса
-20%
5
5
Велосипед 28" Cannondale CAAD Optimo 3 рама - 56см BLK A5
В наличии
-9 839 ₴
39 354 ₴
+394 ₴ бонуса
Liv Avail Advanced 1 — это идеальный выбор для длительных сольных заездов и групповых шоссейных выездов, где комфорт и выносливость имеют такое же значение, как скорость. Эта модель относится к категории эндуранс-шоссейников, что означает несколько мягче геометрию по сравнению с гоночными снарядами. Она позволяет райдеру сохранять более расслабленную вертикальную посадку, что значительно снижает усталость спины и шеи во время многочасовых маршрутов.
Рама и вилка изготовлены из углеволокна Advanced-Grade Composite, эффективно гасящего мелкие вибрации от неидеального асфальта. Особенность серии Avail – высокая стабильность в управлении и плавный ход, что придает уверенности на скоростных спусках и крутых виражах. Благодаря современной беспроводной трансмиссии управление передачами становится легким и точным, позволяя сосредоточиться на ритме дыхания и пейзажах вокруг.
Особенности:
- Карбоновый фреймсет Advanced-Grade Composite: обеспечивает оптимальное соотношение легкого веса и вертикальной податливости для комфортной езды на большие дистанции.
- Электронная трансмиссия SRAM Rival eTap AXS: беспроводная 12-скоростная система, обеспечивающая быстрое и безошибочное переключение одним нажатием кнопки.
- Технология D-Fuse: карбоновый подседельный штырь и руль специальной формы работают как единая система поглощения ударов, минимизируя нагрузку на руки и позвоночник.
- Гидравлический дисковый тормоз SRAM Rival: гарантирует мощное и предполагаемое торможение при любых погодных условиях, что особенно важно на затяжных спусках.
- Бескамерные колеса Giant P-R2: надежный вилсет, уже из коробки готовый к использованию без камер, улучшающий накат и защищающий от внезапных остановок из-за мелких проколов.
- Широкие зазоры для покрышек: рама позволяет устанавливать резину увеличенного объема (до 35 мм), что делает байк пригодным даже для поездок по легкому гравию или поврежденному асфальту.
- Рулевая колонка OverDrive: обеспечивает высокую жесткость передней части велосипеда для точного маневрирования и стабильности в поворотах.
- Эстетическая интеграция: внутренняя проводка гидролиний придает байку современный вид и облегчает уход за рамой.
Обратите внимание, что велосипеды поставляются частично разобранными (снято переднее колесо, руль, седло, педали и т.д.), а также могут потребовать настройки тормозов и переключателей. Инструмент для сборки и настройки не поставляется вместе с велосипедом. В зависимости от конкретной модели, педали также могут не входить в комплектацию.
Перед тем как самостоятельно собирать и настраивать велосипед*, рекомендуем ознакомиться с тематическими видео на нашем YouTube канале - «Як зібрати велосипед без помилок. Секрети та лайфхаки» и «Самостійна збірка велосипеда з коробки. Нюанси про які не всі знають»
*если вы не имеете необходимых навыков для сборки и настройки велосипеда, рекомендуем обратиться в квалифицированную мастерскую
Характеристики
Рама
Основная часть велосипеда, к которой крепится велосипедное оборудование. Изготавливается из карбона, алюминия или стали (реже из титана или магния). Геометрическая форма, материалы и конструкция рамы являются решающим фактором для определения условий использования велосипеда и его ездовых характеристик. Классическая конструкция рамы представляет из себя два треугольника соединённых между собой. У двухподвесных горных велосипедов задний и передний треугольники соединены шарнирами и линками, а также имеют разъёмы для установки амортизатора. Модели с ременным приводом имеют разъёмное перо или дропаут. Также на гравийных и шоссейных велосипедах могут встречаться различные демпферы и шарниры, призванные сделать езду более комфортной.
Advanced Carbon frame, 12x142 mm Max. tire clearance: 38mm
Вилка
Часть велосипеда, которая удерживает переднее колесо и отвечает за изменение направления езды во время движения. Вилки бывают «жёсткие» (ригид) и «мягкие» (амортизационные). На шоссейные, гравийные, городские и детские велосипеды чаще устанавливается ригидная вилка, изготовленная из карбона, алюминия или стали (реже из титана или магния). На горные, а также на некоторые модели гравийных и гибридных велосипедов, устанавливается амортизационная вилка, которая помогает удерживать сцепление переднего колеса на сильном бездорожье, а также поглащает удары. Такие вилки делятся на несколько типов: пружинно-эластомерные (прогулки и повседневная езда), пружинно-масляные (фитнес и любительские соревнования), воздушно-масляные (интенсивные тренировки, марафоны, гонки).
Advanced full carbon fork, OD1 steerer, 12x100 mm
Задний переключатель
Часть велосипедной трансмиссии, предназначенная для изменения крутящего момента и частоты вращения педалей, путём перебрасывания цепи по звёздам кассеты. В движение переключатель приводится механическим передвижением тросика, либо при помощи электроники. Крепится к специальному кронштейну (серьга), который защищает переключатель от повреждения, принимая на себя энергию удара. Переключение передач осуществляется ручкой на руле.
Shimano 105 Di2, 2-speed
Передний переключатель
Часть велосипедной трансмиссии, предназначенная для изменения крутящего момента и частоты вращения педалей, путём перебрасывания цепи по звёздам кривошипной системы (шатунам) с разным количеством зубьев. В движение переключатель приводится механическим передвижением тросика, либо при помощи электроники. Крепится к подседельной трубе хомутом, либо болтами напрямую к раме (direct mount). Переключение передач осуществляется ручкой на руле.
Shimano 105 Di2
Ручки переключения
Механизмы, которые крепятся к рулю (раньше крепились на раму) и позволяющие переключать передачи. Смена передач осуществляется, путём передачи усилия с ручек переключения (манеток) через тросиковый привод на переключатели, изменяющие положение цепи на звёздах для изменения передаточного отношения. В гоночных моделях встречается переключение при помощи электроники. Ручки бывают с курковым механизмом (триггер), либо с поворотным (грипшифт, ревошифт). У шоссейных и гравийных велосипедов ручка переключения совмещена с тормозной ручкой (дуалы) из-за специфичной формы руля. Также совмещённую ручку можно встретить в горной трансмиссии начального уровня (моноблоки). Как правило, левая ручка отвечает за передний переключатель, а правая — за задний.
Shimano 105 Di2, 2-speed
Шатуны
Это кривошипный механизм с ведомыми звёздами, передающий трансмиссии велосипеда вращательные движения ног велосипедиста. Крепится к валу каретки шлицевым соединением. В современных велосипедах вал каретка, зачастую, является частью шатунов. В зависимости от типа велосипеда может иметь 1, 2 или 3 звезды. Встречаются модели со встроенным измерителем мощности педалирования. ЛЕВАЯ ПЕДАЛЬ ИМЕЕТ ОБРАТНУЮ РЕЗЬБУ!
Shimano 105, 50/34T chainrings
Каретка
Часть велосипеда, соединяющая кривошипную систему (шатуны) и раму велосипеда. Каретка позволяет свободно вращать шатуны педалей, приводя в движение трансмиссию. Конструктивно представляет собой вал, систему герметичных подшипников с чашками и стакан. В бюджетных каретках могут использоваться сепараторные подшипники. Чашки фиксируются в раме резьбовым соединением. Также чашки подшипников либо сами подшипники могут впресовыватся непосредственно в кареточный стакан. В современных каретках вал, зачастую, является частью шатунов.
Shimano PressFit
Кассета
Это комплект из нескольких звезд разного диаметра и с разным количеством зубьев, который крепится к барабану задней втулки. Касета предназначена для изменения крутящего момента и частоты вращения педалей, путём перебрасывания цепи по звёздам. Крепится к втулке при помощи выступов (шлицов) на внутренней поверхности кассеты, которые входят в зацепление с ответными выступами на барабане задней втулки, защищая кассету от проворачивания. В бюджетных и детских велосипедах встречается фривил (трещётка), который оборудован храповым механизмом и крепится к втулке резьбовым соединением.
Shimano 105, 11-36T
Цепь
Это механизм, состоящий из последовательно соединенных шарнирами звеньев. Цепь предназначена для передачи крутящего момента с ведущей звезды кривошипной системы (шатунов) на ведомую звезду кассеты. Как альтернатива цепи может применяться ременная передача.
KMC X-12
Тормоза
Shimano 105 Di2 HRD 160mm
Тормозные ручки
Shimano 105 Di2 HRD
Колеса
Giant P-R2 Disc, Tubeless Ready
Покрышки
Упругая резиновая оболочка с металлическим или полимерным (фолдинговым, складывающимся) бортовым кольцом, установленная на обод колеса. Покрышка обеспечивает сцепление велосипеда с дорожным полотном, а также она поглощает незначительные вибраций. Для накачивания покрышки воздухом используется камера, либо специальная конструкция обода и покрышки, для бескамерного использования. Так же у шоссейных гоночных велосипедов встречаются трубки (вид шин в которых сшиты два края каркаса, удерживая внутри камеру). В зависимости от условий использования протектор (беговая дорожка) покрышки имеет разный рисунок, состав резинового покрытия (компаунд) и плотность плетения нитей каркаса (корд).
Giant Gavia Fondo 1, 700x32c, Tubeless Ready, 60 TPI Delivered tubeless
Вынос
Часть велосипеда, соединяющая горизонтальную трубу руля с вертикальным штоком вилки. Некоторые модели интегрированных выносов крепятся непосредственно к короне вилки. На городских велосипедах можно также встретить модели с регулируемым углом наклона, складной конструкцией или эксцентриковым зажимом.
Giant Contact Aerolight
Руль
Деталь велосипеда, с помощью которой он направляется в нужную сторону. Также руль является основной точкой опоры велосипедиста, наряду с седлом и педалями. На руле монтируется дополнительное оборудование: грипсы или обмотка, ручки переключения, тормозные ручки, а также звонок, велокомпьютер, фара и прочее. Горные и гибридные велосипеды оборудованы прямыми рулями (флэт-бар) либо рулями с небольшим подъёмом (райзер). Шоссейные, гравийные и туристические велосипеды имеют руль специальной изогнутой формы (дроп-бар, руль-баран). Концы руля могут быть изогнуты в стороны для удобства нижнего хвата на бездорожье, а так же для комфортного переключения передач при установленной нарульной сумке.
Liv Contact SL D-Fuse
Грипсы
Ручки велосипеда за которые держится велосипедист. Они предназначены для крепкого хвата руками в любых погодных условиях, а так же для снижения вибрации. На горых велосипедах чаще устанавливаются грипсы с замками, которые предотвращают их прокручивание при интенсивной езде. На шоссейных и гравийных велосипедах роль грипс выполняет специальная обмотка.
Live All Condition
Подседельный штырь
Труба, соединяющая седло с рамой. Штырь закрепляется в раме с помощью хомута. Седло фиксируется с помощью болтового замка. На горных и гравийных велосипедах может быть установлен подседельный штырь с регулировкой высоты (дроппер). На дорожных и прогулочных велосипедах встречаются штыри с амортизацией.
Giant D-Fuse Composite
Седло
Часть велосипеда, принимающая на себя основную массу велосипедиста. Велосипедное седло имеет форму, которая обеспечивает комфортное сидение на нём и не мешает крутить педали. На городские модели устанавливаются широкие и мягкие сёдла, идеально подходящие для прямой посадки. Спортивные велосипеды оборудованы более узкими и жёсткими моделями, которые позволяют эффективно педалировать, оставаясь комфортными, поскольку вес велосипедиста лучше распределён между седлом, педалями и рулём. Также седло может иметь углубление или вырез в центре для уменьшения давления на промежность. Крепится седло на подседельный штырь болтовым замком.
Life Approach
Размер рамы
Бренд
Модельный ряд
Где планируете кататься
Тип велосипеда
Рост
Тип шоссейного велосипеда
Материал рамы
Тип вилки
Диаметр колеса
Тип тормозов
Тип рансмиссии
Год (модельний)
Артикул
SKE-93-76
Обратите внимание! На основе наличия компонентов и других факторов, производитель может изменять комплектацию, технические характеристики и элементы дизайна без предупреждения. Оттенки цветов на фото могут отличаться от реальных в зависимости от настроек вашего монитора.
Геометрия велосипеда
Отзывы
Здесь пока пусто
Написать первый отзыв
Наличие в магазинах
Все
Киев
Ивано-Франковск
Одесса
Днепр
Харьков
Склад
В наличии
Киев
просп. Степана Бандери, 21
График работы
10:00-19:00 (понедельник — суббота)
10:00-17:00 (воскресенье)
См. на карте
Доставка до 5 дней
Ивано-Франковск
ул. Вячеслава Черновола, 101
Телефон
моб. (068) 637-15-28График работы
11:00-19:00 (вторник — суббота)
Выходной (воскресенье — понедельник)
См. на карте
Доставка до 5 дней
Одесса
Ул. Европейская, 49
График работы
10:00-19:00 (понедельник - суббота)
10:00-17:00 (воскресенье)
См. на карте
Доставка до 5 дней
Днепр
вул. Січеславська Набережна, 12
График работы
10:00-19:00 (вторник — суббота)
10:00-16:00 (воскресенье)
Выходной (понедельник)
См. на карте
Доставка до 5 дней
Харьков
пл. Героев Небесной Сотни, 14/1
График работы
10:00-19:00 (понедельник — суббота)
10:00-17:00 (воскресенье)
См. на карте
Доставка до 5 дней
Киев
Просп. Голосеевский, 92/1
График работы
10:00-19:00 (понедельник — суббота)
10:00-17:00 (воскресенье)
См. на карте
Доставка до 5 дней
Велосипед 28" Liv AVAIL ADVANCED 1 рама - XS Shoreline A4
193 600 ₴
Клиентам
Профиль
Сравнение
Избранное
Корзина