Главная
Велотовары
Велосипед 28" Bianchi IMPULSO ALLROAD GRX600 рама - 57 см HD Blue Smoke/UD Carbon Glossy A3
Велосипед 28" Bianchi IMPULSO ALLROAD GRX600 рама - 57 см HD Blue Smoke/UD Carbon Glossy A3
О товаре
Характеристики
Геометрия
Отзывы
О товаре
Характеристики
Геометрия
Отзывы
Нет в наличии
0
отзывов
Артикул:SKE-09-90
Профессиональная настройка перед отправкой
Официальная гарантия производителя
20 лет экспертизы на велорынке
100% оригинальные бренды
Похожие товары
Bianchi Impulso Allroad — это элегантное сочетание легендарного итальянского стиля и современных требований к универсальному велосипеду. Модель создана для тех, кто не привык ограничивать себя идеальным асфальтом. Этот байк одинаково гармонично смотрится как на скоростных шоссейных участках, так и на загородных гравийных маршрутах. Благодаря геометрии, ориентированной на комфорт во время длительных заездов, Impulso Allroad станет вашим надежным спутником в байкпакинг-турах и ежедневных приключенческих выездах.
Рама велосипеда изготовлена из высококачественного алюминия серии 6061 с использованием тройного баттинга, позволяющего достичь минимального веса при высокой прочности конструкции. Полностью карбоновая вилка не только снижает общий вес, но и эффективно поглощает мелкие вибрации от неровностей дороги, уменьшая усталость рук. Фирменный цвет Celeste в сочетании с современными линиями рамы подчеркивает принадлежность к одному из старейших и уважаемых велобрендов мира.
Комплектация базируется на специализированной гравийной группе Shimano GRX600, разработанной специально для стабильной работы в сложных условиях грязи и тряски. Большое количество креплений для аксессуаров на раме и вилке позволяет легко превратить этот быстрый байк в полноценный экспедиционный велосипед. Bianchi Impulso Allroad — это идеальный выбор для райдеров, которые ценят эстетику, быстроту и свободу передвижения.
Особенности:
- Алюминиевая рама Impulso Allroad: Легкая конструкция с тройным баттингом и гидроформированием труб, обеспечивающая идеальный баланс жесткости и веса.
- Карбоновая вилка Bianchi Full Carbon: Полностью углепластиковая вилка с конусным штоком для точного управления и комфортного гашения вибраций.
- Гравийная трансмиссия Shimano GRX600 2x11: Специализированная группа компонентов с оптимизированным передаточным числом и технологией стабилизации цепи Shadow RD+.
- Гидравлический тормоз Shimano GRX BR-RX400: Мощная и надежная тормозная система, обеспечивающая идеальную модуляцию и контроль на крутых спусках.
- Колеса Velomann GD24: Крепкие бескамерные ободья (Tubeless Ready), рассчитанные на высокие нагрузки и активное катание по бездорожью.
- Покрышки Kenda Alluvium 40 мм: Универсальная резина с мелким протектором, обеспечивающая низкое сопротивление качению на асфальте и уверенное сцепление на гравии.
- Компоненты Velomann: Руль с небольшой разводкой (flare), что придает стабильности и удобству при нижнем хвате на технических секциях.
- Байкпакинг-ready: Наличие креплений для установки полноразмерных крыльев, багажника и трех флагодержателей.
- Интегрированная рулевая колонка: Создает чистый внешний вид и обеспечивает долговечность подшипников.
Характеристики
Рама
Основная часть велосипеда, к которой крепится велосипедное оборудование. Изготавливается из карбона, алюминия или стали (реже из титана или магния). Геометрическая форма, материалы и конструкция рамы являются решающим фактором для определения условий использования велосипеда и его ездовых характеристик. Классическая конструкция рамы представляет из себя два треугольника соединённых между собой. У двухподвесных горных велосипедов задний и передний треугольники соединены шарнирами и линками, а также имеют разъёмы для установки амортизатора. Модели с ременным приводом имеют разъёмное перо или дропаут. Также на гравийных и шоссейных велосипедах могут встречаться различные демпферы и шарниры, призванные сделать езду более комфортной.
Impulso Allroad Alu, thru axle 12x142mm
Вилка
Часть велосипеда, которая удерживает переднее колесо и отвечает за изменение направления езды во время движения. Вилки бывают «жёсткие» (ригид) и «мягкие» (амортизационные). На шоссейные, гравийные, городские и детские велосипеды чаще устанавливается ригидная вилка, изготовленная из карбона, алюминия или стали (реже из титана или магния). На горные, а также на некоторые модели гравийных и гибридных велосипедов, устанавливается амортизационная вилка, которая помогает удерживать сцепление переднего колеса на сильном бездорожье, а также поглащает удары. Такие вилки делятся на несколько типов: пружинно-эластомерные (прогулки и повседневная езда), пружинно-масляные (фитнес и любительские соревнования), воздушно-масляные (интенсивные тренировки, марафоны, гонки).
Bianchi Full Carbon, thru axle 12x100mm
Рулевая колонка
Устройство, которое обеспечивает вращение велосипедной вилки в рулевом стакане рамы. Состоит из верхней и нижней чашек, двух подшипников (герметичных "промышленных" либо сепараторных), якоря, крышки якоря и упорных колец (спейсеров). Чашки могут находиться снаружи рулевого стакана (выносная, неинтегрированная рулевая), либо внутри неё (полуинтегрированная). Также рулевой стакан может иметь посадочные места в которые вкладываются промышленные подшипники (интегрированная рулевая). Такой вариант является самым сложным и дорогим в изготовлении, поскольку требует сверхточного оборудования для изготовления стакана.
FSA ZS4D
Задний переключатель
Часть велосипедной трансмиссии, предназначенная для изменения крутящего момента и частоты вращения педалей, путём перебрасывания цепи по звёздам кассеты. В движение переключатель приводится механическим передвижением тросика, либо при помощи электроники. Крепится к специальному кронштейну (серьга), который защищает переключатель от повреждения, принимая на себя энергию удара. Переключение передач осуществляется ручкой на руле.
Shimano GRX 810 RD-RX810 Shadow 11sp
Передний переключатель
Часть велосипедной трансмиссии, предназначенная для изменения крутящего момента и частоты вращения педалей, путём перебрасывания цепи по звёздам кривошипной системы (шатунам) с разным количеством зубьев. В движение переключатель приводится механическим передвижением тросика, либо при помощи электроники. Крепится к подседельной трубе хомутом, либо болтами напрямую к раме (direct mount). Переключение передач осуществляется ручкой на руле.
Shimano GRX 810 FD-RX810
Ручки переключения
Механизмы, которые крепятся к рулю (раньше крепились на раму) и позволяющие переключать передачи. Смена передач осуществляется, путём передачи усилия с ручек переключения (манеток) через тросиковый привод на переключатели, изменяющие положение цепи на звёздах для изменения передаточного отношения. В гоночных моделях встречается переключение при помощи электроники. Ручки бывают с курковым механизмом (триггер), либо с поворотным (грипшифт, ревошифт). У шоссейных и гравийных велосипедов ручка переключения совмещена с тормозной ручкой (дуалы) из-за специфичной формы руля. Также совмещённую ручку можно встретить в горной трансмиссии начального уровня (моноблоки). Как правило, левая ручка отвечает за передний переключатель, а правая — за задний.
Shimano GRX 600 ST-RX600 2x11sp
Шатуны
Это кривошипный механизм с ведомыми звёздами, передающий трансмиссии велосипеда вращательные движения ног велосипедиста. Крепится к валу каретки шлицевым соединением. В современных велосипедах вал каретка, зачастую, является частью шатунов. В зависимости от типа велосипеда может иметь 1, 2 или 3 звезды. Встречаются модели со встроенным измерителем мощности педалирования. ЛЕВАЯ ПЕДАЛЬ ИМЕЕТ ОБРАТНУЮ РЕЗЬБУ!
FSA RGX Gossamer PRO 46X30T
Каретка
Часть велосипеда, соединяющая кривошипную систему (шатуны) и раму велосипеда. Каретка позволяет свободно вращать шатуны педалей, приводя в движение трансмиссию. Конструктивно представляет собой вал, систему герметичных подшипников с чашками и стакан. В бюджетных каретках могут использоваться сепараторные подшипники. Чашки фиксируются в раме резьбовым соединением. Также чашки подшипников либо сами подшипники могут впресовыватся непосредственно в кареточный стакан. В современных каретках вал, зачастую, является частью шатунов.
Shimano SM-BB71-41B
Кассета
Это комплект из нескольких звезд разного диаметра и с разным количеством зубьев, который крепится к барабану задней втулки. Касета предназначена для изменения крутящего момента и частоты вращения педалей, путём перебрасывания цепи по звёздам. Крепится к втулке при помощи выступов (шлицов) на внутренней поверхности кассеты, которые входят в зацепление с ответными выступами на барабане задней втулки, защищая кассету от проворачивания. В бюджетных и детских велосипедах встречается фривил (трещётка), который оборудован храповым механизмом и крепится к втулке резьбовым соединением.
Shimano 105 CS-HG7000 11, 11-34T
Цепь
Это механизм, состоящий из последовательно соединенных шарнирами звеньев. Цепь предназначена для передачи крутящего момента с ведущей звезды кривошипной системы (шатунов) на ведомую звезду кассеты. Как альтернатива цепи может применяться ременная передача.
Shimano CN-HG601-11, 11sp
Тормоза
Shimano BR-RX400 / SM-RT70, 160mm
Колеса
Alexrims GD24 Disc
Покрышки
Упругая резиновая оболочка с металлическим или полимерным (фолдинговым, складывающимся) бортовым кольцом, установленная на обод колеса. Покрышка обеспечивает сцепление велосипеда с дорожным полотном, а также она поглощает незначительные вибраций. Для накачивания покрышки воздухом используется камера, либо специальная конструкция обода и покрышки, для бескамерного использования. Так же у шоссейных гоночных велосипедов встречаются трубки (вид шин в которых сшиты два края каркаса, удерживая внутри камеру). В зависимости от условий использования протектор (беговая дорожка) покрышки имеет разный рисунок, состав резинового покрытия (компаунд) и плотность плетения нитей каркаса (корд).
Kenda 700*40C
Вынос
Часть велосипеда, соединяющая горизонтальную трубу руля с вертикальным штоком вилки. Некоторые модели интегрированных выносов крепятся непосредственно к короне вилки. На городских велосипедах можно также встретить модели с регулируемым углом наклона, складной конструкцией или эксцентриковым зажимом.
Velomann
Руль
Деталь велосипеда, с помощью которой он направляется в нужную сторону. Также руль является основной точкой опоры велосипедиста, наряду с седлом и педалями. На руле монтируется дополнительное оборудование: грипсы или обмотка, ручки переключения, тормозные ручки, а также звонок, велокомпьютер, фара и прочее. Горные и гибридные велосипеды оборудованы прямыми рулями (флэт-бар) либо рулями с небольшим подъёмом (райзер). Шоссейные, гравийные и туристические велосипеды имеют руль специальной изогнутой формы (дроп-бар, руль-баран). Концы руля могут быть изогнуты в стороны для удобства нижнего хвата на бездорожье, а так же для комфортного переключения передач при установленной нарульной сумке.
Reparto Corse
Подседельный штырь
Труба, соединяющая седло с рамой. Штырь закрепляется в раме с помощью хомута. Седло фиксируется с помощью болтового замка. На горных и гравийных велосипедах может быть установлен подседельный штырь с регулировкой высоты (дроппер). На дорожных и прогулочных велосипедах встречаются штыри с амортизацией.
Velomann 31.6 мм
Седло
Часть велосипеда, принимающая на себя основную массу велосипедиста. Велосипедное седло имеет форму, которая обеспечивает комфортное сидение на нём и не мешает крутить педали. На городские модели устанавливаются широкие и мягкие сёдла, идеально подходящие для прямой посадки. Спортивные велосипеды оборудованы более узкими и жёсткими моделями, которые позволяют эффективно педалировать, оставаясь комфортными, поскольку вес велосипедиста лучше распределён между седлом, педалями и рулём. Также седло может иметь углубление или вырез в центре для уменьшения давления на промежность. Крепится седло на подседельный штырь болтовым замком.
Selle Italia X1
Размер рамы
57
Бренд
Bianchi
Модельный ряд
Bianchi IMPULSO
Вес
Заявленный вес может незначительно отличаться от фактического
10 кг
Тип велосипеда
Рост
178-185 см
Материал рамы
алюминий
Тип вилки
ригидная
Диаметр колеса
28"/700С
Тип тормозов
дисковые гидравлика
Тип трансмиссии
механическая
Год (модельний)
2023
Пол
МужскойУнисекс
Для кого велосипед?
ЖенскиеМужские
Артикул
SKE-09-90
Обратите внимание! На основе наличия компонентов и других факторов, производитель может изменять комплектацию, технические характеристики и элементы дизайна без предупреждения. Оттенки цветов на фото могут отличаться от реальных в зависимости от настроек вашего монитора.
Геометрия велосипеда
Отзывы
Здесь пока пусто
Написать первый отзыв
Велосипед 28" Bianchi IMPULSO ALLROAD GRX600 рама - 57 см HD Blue Smoke/UD Carbon Glossy A3
Выбрать из похожихКлиентам
Профиль
Сравнение
Избранное
Корзина