Найти
Каталог
Бесплатно по Украине
Вход
Регистрируйся, чтобы получить первый бонус
Каталог
Найти
Главная
Велосипеды
Спортивные велосипеды
Гравийные
Велосипед 28" Bianchi IMPULSO ALLROAD GRX600 рама - 53 см Celeste A1

Велосипед 28" Bianchi IMPULSO ALLROAD GRX600 рама - 53 см Celeste A1

О товаре
Характеристики
Геометрия
Отзывы
Наличие в магазинах
О товаре
Характеристики
Геометрия
Отзывы
Наличие в магазинах
Велосипед 28" Bianchi IMPULSO ALLROAD GRX600 рама - 53 см Celeste A1 фото 1
Скидка 25%
В наличии
0
отзывов
Артикул:SKE-63-33
Цвет велосипеда
color property
color property
Размер рамы
Подобрать размер
53
Подобрать размер
Диаметр колеса
28"/700С
106 000
-26 500
79 500
На данный товар оплата бонусами невозможна
Доставка в
Профессиональная настройка перед отправкой
Официальная гарантия производителя
20 лет экспертизы на велорынке
100% оригинальные бренды
Есть вопросы?
Похожие товары
8
8
Велосипед 28" Pride ROCX 8.1 рама - M зеленый A5 фото
Велосипед 28" Pride ROCX 8.1 рама - M зеленый A5
В наличии
img
26 840
+268 ₴ бонусов
-20%
12
12
Велосипед 28" GT GRADE AL SPORT рама - L FRG фото
Велосипед 28" GT GRADE AL SPORT рама - L FRG
В наличии
img
img
43 956
-8 791
35 165
+352 ₴ бонуса
-15%
8
8
Велосипед 28" Marin GESTALT рама - 54см BLUE A5 фото
Велосипед 28" Marin GESTALT рама - 54см BLUE A5
В наличии
img
img
35 200
-5 280
29 920
+299 ₴ бонусов
-10%
8
8
Велосипед 28" Marin NICASIO рама - 58см Silver A4 фото
Велосипед 28" Marin NICASIO рама - 58см Silver A4
В наличии
img
img
32 780
-3 278
29 502
+295 ₴ бонусов
-10%
5
5
Велосипед 28" Marin Gestalt 2 рама - 54см Gloss Black/Red A5 фото
Велосипед 28" Marin Gestalt 2 рама - 54см Gloss Black/Red A5
В наличии
img
67 760
-6 776
60 984
+610 ₴ бонусов
-15%
6
6
Велосипед 28" Pride ROCX 8.2 CF рама - XL красный A4 фото
Велосипед 28" Pride ROCX 8.2 CF рама - XL красный A4
В наличии
img
img
41 580
-6 237
35 343
+353 ₴ бонуса
8
8
Велосипед 28" Pride ROCX 8.4 рама - S черный A4 фото
Велосипед 28" Pride ROCX 8.4 рама - S черный A4
В наличии
img
56 584
+566 ₴ бонусов
-20%
15
10
Велосипед 27,5" Marin FOUR CORNERS рама - XS Gloss Green/Tan A3 фото
Велосипед 27,5" Marin FOUR CORNERS рама - XS Gloss Green/Tan A3
В наличии
img
img
50 116
-10 023
40 093
+401 ₴ бонус
-15%
6
6
Велосипед 28" Pride ROCX 8.1 рама - M restock оранжевый A5 фото
Велосипед 28" Pride ROCX 8.1 рама - M restock оранжевый A5
В наличии
img
img
28 600
-4 290
24 310
+243 ₴ бонуса
8
7
Велосипед 28" Cannondale TOPSTONE 3 рама - M GRY A4 фото
Велосипед 28" Cannondale TOPSTONE 3 рама - M GRY A4
В наличии
img
img
56 716
+567 ₴ бонусов

ГОНОЧНАЯ РОДОСЛОВНАЯ

Больше 130 лет итальянские велосипеды Bianchi были воплощением скорости и побед на гоночных трассах по всему миру. Теперь в тренде гравийные гонки и Бьянки не намерены прерывать свою длинную гоночную историю.

Impulso All-Road – жёсткий, лёгкий и быстрый гравийник заточенный, в первую очередь, для гонок и марафонов. При этом он отлично проявляет себя и как комьютер на оживлённых городских улицах.

Ну и куда же без приключений. Крепления под полноразмерные крылья и багажники, а так же возможность установить резину шириной 40 мм, превращают этот байк в быстрый и лёгкий гранд турер для динамичных путешествий.

РАМА И ВИЛКА

  • Алюминиевая рама обладает малым весом и высокой жёсткостью, сохраняя стабильность и динамичность при разгоне и резких поворотах.
  • Вилка полностью изготовлена из карбона. Этот материал ещё легче, прочнее и жёстче алюминия. Так же он лучше поглощает вибрацию от дороги, не давая рукам быстро утомляться.
  • Жёсткий задний треугольник позволяет байку мгновенно ускоряться и делает езду более динамичной
  • Верхняя труба имеет специальную косынку-усилитель в месте крепления к подседельной трубе.
  • Внутренняя проводка тросов и гидролиний улучшает внешний вид и облегчает уход за рамой.
  • Можно установить полноразмерные крылья и багажник для превращения велосипеда в комьютер или туринг.
  • Поддерживается установка широких покрышек для бездорожья, вплоть до 40 мм.

КОМПЛЕКТАЦИЯ

  • Трансмиссия на 2х11 скоростей Shimano GRX 810 с манетками GRX 600 создана для работы под нагрузкой. Задний переключатель выполнен по технологии Shadow Plus, он сохраняет чёткое переключение даже при сильной трясучке и уменьшает риск спадания цепи.
  • Шатуны Shimano GRX 600 оборудованы полой осью, что положительно влияет на жёсткость кареточного узла, эффективней передавая на трансмиссию усилие педалирования.
  • Звёзды шатунов на 46х30 зубьев, в сочетании с кассетой на 11х34, позволят подобрать передачу для любого рельефа.
  • Мощные гидравлические тормоза Shimano GRX 400 почти мгновенно останавливают велосипед, а так же позволяют уверенно контролировать силу тормозного усилия.
  • Алюминиевые втулки Formula крепятся к раме и вилке сквозными осями, повышающими прочность и жёсткость соединения. Вращаются они на герметичных промподшипниках (в задней 4 шт).
  • Двойные алюминиевые обода AlexRims GD24 имеют высокий профиль и выдержат езду по ухабам с перепрыгиванием корней в лесу и бордюров в городе. Поддерживают бескамерное использование
  • Покрышки Kenda Flintridge имеют мелкие и частые шипы по центру и более выраженный протектор по бокам. Это делает её быстрой на ровных участках и помогает не терять управление на сыпучей поверхности. Ширина в 35 мм отлично балансирует между скоростью, проходимостью, комфортом и общим весом колёс.

Обратите внимание, что велосипеды поставляются частично разобранными (снято переднее колесо, руль, седло, педали и т.д.), а также могут потребовать настройки тормозов и переключателей. Инструмент для сборки и настройки не поставляется вместе с велосипедом. В зависимости от конкретной модели, педали также могут не входить в комплектацию.

Перед тем как самостоятельно собирать и настраивать велосипед*, рекомендуем ознакомиться с тематическими видео на нашем YouTube канале - «Як зібрати велосипед без помилок. Секрети та лайфхаки» и «Самостійна збірка велосипеда з коробки. Нюанси про які не всі знають»

*если вы не имеете необходимых навыков для сборки и настройки велосипеда, рекомендуем обратиться в квалифицированную мастерскую

Характеристики

Рама
Основная часть велосипеда, к которой крепится велосипедное оборудование. Изготавливается из карбона, алюминия или стали (реже из титана или магния). Геометрическая форма, материалы и конструкция рамы являются решающим фактором для определения условий использования велосипеда и его ездовых характеристик. Классическая конструкция рамы представляет из себя два треугольника соединённых между собой. У двухподвесных горных велосипедов задний и передний треугольники соединены шарнирами и линками, а также имеют разъёмы для установки амортизатора. Модели с ременным приводом имеют разъёмное перо или дропаут. Также на гравийных и шоссейных велосипедах могут встречаться различные демпферы и шарниры, призванные сделать езду более комфортной.
Алюминий, 1.1/8" HT, ось 12x142мм, flat mount, PF41, покрышка до 40мм, крепления багажника и крыльев
Вилка
Часть велосипеда, которая удерживает переднее колесо и отвечает за изменение направления езды во время движения. Вилки бывают «жёсткие» (ригид) и «мягкие» (амортизационные). На шоссейные, гравийные, городские и детские велосипеды чаще устанавливается ригидная вилка, изготовленная из карбона, алюминия или стали (реже из титана или магния). На горные, а также на некоторые модели гравийных и гибридных велосипедов, устанавливается амортизационная вилка, которая помогает удерживать сцепление переднего колеса на сильном бездорожье, а также поглащает удары. Такие вилки делятся на несколько типов: пружинно-эластомерные (прогулки и повседневная езда), пружинно-масляные (фитнес и любительские соревнования), воздушно-масляные (интенсивные тренировки, марафоны, гонки).
Полностью карбоновая, 1.1/8", flat mount, ось 12x100мм
Рулевая колонка
Устройство, которое обеспечивает вращение велосипедной вилки в рулевом стакане рамы. Состоит из верхней и нижней чашек, двух подшипников (герметичных "промышленных" либо сепараторных), якоря, крышки якоря и упорных колец (спейсеров). Чашки могут находиться снаружи рулевого стакана (выносная, неинтегрированная рулевая), либо внутри неё (полуинтегрированная). Также рулевой стакан может иметь посадочные места в которые вкладываются промышленные подшипники (интегрированная рулевая). Такой вариант является самым сложным и дорогим в изготовлении, поскольку требует сверхточного оборудования для изготовления стакана.
Fsa NO.8B/ZS4D 1.1/8" полуинтегрированная
Передний тормоз
Часть велосипеда, предназначенная для регулирования (замедления) скорости его движения. Самые распространённые виды тормозных систем - это ободные и дисковые. В дисковой системе колодки каллипера (супорта), прикреплённого к вилке велосипеда, зажимают ротор (тормозной диск), закреплённый на втулке колеса. Колодки приводятся в движение механическим передвижением троса, либо при помощи тормозной жидкости. Ободной тормоз работает по принципу тисков, зажимая колодками край обода, при нажатии тормозной ручки, которая в свою очередь тянет трос.
Shimano BR-RX400, дисковые, гидравлические
Ручки тормоза
Рычаг, приводящий в действие тормоз велосипеда. Механическая ручка при нажатии тянет трос, который приводит в движение колодки. В гидравлической системе используется специальная тормозная жидкость и ручки с расширительным бачком. При нажатии ручки повышается давление в системе, пододвигая колодки к тормозному диску. У шоссейных и гравийных велосипедов тормозная ручка совмещена с ручкой переключения (дуалы) из-за специфичной формы руля. Также совмещённую ручку можно встретить в горной трансмиссии начального уровня (моноблоки).
Shimano GRX ST-RX600
Задний тормоз
Часть велосипеда, предназначенная для регулирования (замедления) скорости его движения. Самые распространённые виды тормозных систем - это ободные, дисковые и барабанные (педальные). В дисковой системе колодки калипера (супорта), прикреплённого к раме велосипеда, зажимают ротор (тормозной диск), закреплённый на втулке колеса. Колодки приводятся в движение механическим передвижением троса, либо при помощи тормозной жидкости. Ободной тормоз работает по принципу тисков, зажимая колодками край обода, при нажатии тормозной ручки, которая в свою очередь тянет трос. Барабанный тормоз бывает только задним и приводятся в движение кручением педалей назад.
Shimano BR-RX400, дисковые, гидравлические
Задний переключатель
Часть велосипедной трансмиссии, предназначенная для изменения крутящего момента и частоты вращения педалей, путём перебрасывания цепи по звёздам кассеты. В движение переключатель приводится механическим передвижением тросика, либо при помощи электроники. Крепится к специальному кронштейну (серьга), который защищает переключатель от повреждения, принимая на себя энергию удара. Переключение передач осуществляется ручкой на руле.
Shimano GRX 810 Shadow Plus, 11 скоростей
Передний переключатель
Часть велосипедной трансмиссии, предназначенная для изменения крутящего момента и частоты вращения педалей, путём перебрасывания цепи по звёздам кривошипной системы (шатунам) с разным количеством зубьев. В движение переключатель приводится механическим передвижением тросика, либо при помощи электроники. Крепится к подседельной трубе хомутом, либо болтами напрямую к раме (direct mount). Переключение передач осуществляется ручкой на руле.
Shimano GRX 810, максимальная звезда 46-50T, хомут 34.9 мм (адаптер braze-on)
Ручки переключения
Механизмы, которые крепятся к рулю (раньше крепились на раму) и позволяющие переключать передачи. Смена передач осуществляется, путём передачи усилия с ручек переключения (манеток) через тросиковый привод на переключатели, изменяющие положение цепи на звёздах для изменения передаточного отношения. В гоночных моделях встречается переключение при помощи электроники. Ручки бывают с курковым механизмом (триггер), либо с поворотным (грипшифт, ревошифт). У шоссейных и гравийных велосипедов ручка переключения совмещена с тормозной ручкой (дуалы) из-за специфичной формы руля. Также совмещённую ручку можно встретить в горной трансмиссии начального уровня (моноблоки). Как правило, левая ручка отвечает за передний переключатель, а правая — за задний.
Shimano GRX ST-RX600 2x11 скоростей
Шатуны
Это кривошипный механизм с ведомыми звёздами, передающий трансмиссии велосипеда вращательные движения ног велосипедиста. Крепится к валу каретки шлицевым соединением. В современных велосипедах вал каретка, зачастую, является частью шатунов. В зависимости от типа велосипеда может иметь 1, 2 или 3 звезды. Встречаются модели со встроенным измерителем мощности педалирования. ЛЕВАЯ ПЕДАЛЬ ИМЕЕТ ОБРАТНУЮ РЕЗЬБУ!
Shimano GRX FC-RX600 46x30T, длина: 170мм (47/53), 172.5мм (55/59), 175мм (61/63)
Кассета
Это комплект из нескольких звезд разного диаметра и с разным количеством зубьев, который крепится к барабану задней втулки. Касета предназначена для изменения крутящего момента и частоты вращения педалей, путём перебрасывания цепи по звёздам. Крепится к втулке при помощи выступов (шлицов) на внутренней поверхности кассеты, которые входят в зацепление с ответными выступами на барабане задней втулки, защищая кассету от проворачивания. В бюджетных и детских велосипедах встречается фривил (трещётка), который оборудован храповым механизмом и крепится к втулке резьбовым соединением.
Shimano CS-HG7000, 11 скоростей, 11-34T
Цепь
Это механизм, состоящий из последовательно соединенных шарнирами звеньев. Цепь предназначена для передачи крутящего момента с ведущей звезды кривошипной системы (шатунов) на ведомую звезду кассеты. Как альтернатива цепи может применяться ременная передача.
Shimano CN-HG601-11
Втулки
Центральная часть колеса (ступица), насаженая на неподвижную ось, которая крепится к вилке и раме велосипеда болтами, эксцентриковым зажимом, либо сквозной осью. Вращается на радиально-упорных "насыпных" либо на герметичных "промышленных" подшипниках. Задняя втулка оборудована барабаном с храповым механизмом, на который устанавливается кассета. В бюджетных втулках, а также на моделях для детских велосипедов, вместо барабана встречается резьба для фривила (трещётки). На городских и дорожных велосипедах может быть установлена "планетарная втулка", которая работает по схожему с автомобильной КПП принципу и заменяет собой задний переключатель и кассету.
перед: Formula CL-712, пром.подшипники, Center Lock, 12x100мм / зад: Formula RXC-142S, пром.подшипники (4шт), Center Lock, 12x100мм
Обода
Наружная часть колеса в виде окружности, которая крепится к вилке колеса спицами. Профиль обода может иметь одну или две стенки, а также может быть усилен дополнительными рёбрами по всей окружности или специальными пистонами, которые вставляются в отверстия для спиц. На обод монтируется велосипедная покрышка. В зависимости от модели, покрышка устанавливается с камерой или без неё. На шоссейные велосипеды межет быть установлен обод к которому приклеивается трубка.
AlexRims GD24 622-21, профиль 24мм, 32сп, поддерживают бескамерное использование
Покрышки
Упругая резиновая оболочка с металлическим или полимерным (фолдинговым, складывающимся) бортовым кольцом, установленная на обод колеса. Покрышка обеспечивает сцепление велосипеда с дорожным полотном, а также она поглощает незначительные вибраций. Для накачивания покрышки воздухом используется камера, либо специальная конструкция обода и покрышки, для бескамерного использования. Так же у шоссейных гоночных велосипедов встречаются трубки (вид шин в которых сшиты два края каркаса, удерживая внутри камеру). В зависимости от условий использования протектор (беговая дорожка) покрышки имеет разный рисунок, состав резинового покрытия (компаунд) и плотность плетения нитей каркаса (корд).
Kenda Flintridge 700x35c, 60TPI
Вынос
Часть велосипеда, соединяющая горизонтальную трубу руля с вертикальным штоком вилки. Некоторые модели интегрированных выносов крепятся непосредственно к короне вилки. На городских велосипедах можно также встретить модели с регулируемым углом наклона, складной конструкцией или эксцентриковым зажимом.
Reparto Corse, алюминий 6061, 7°, 1.1/8", 70мм (47), 90мм (50/53), 100мм (55), 110мм (57/59), 120мм (61/63)
Руль
Деталь велосипеда, с помощью которой он направляется в нужную сторону. Также руль является основной точкой опоры велосипедиста, наряду с седлом и педалями. На руле монтируется дополнительное оборудование: грипсы или обмотка, ручки переключения, тормозные ручки, а также звонок, велокомпьютер, фара и прочее. Горные и гибридные велосипеды оборудованы прямыми рулями (флэт-бар) либо рулями с небольшим подъёмом (райзер). Шоссейные, гравийные и туристические велосипеды имеют руль специальной изогнутой формы (дроп-бар, руль-баран). Концы руля могут быть изогнуты в стороны для удобства нижнего хвата на бездорожье, а так же для комфортного переключения передач при установленной нарульной сумке.
Reparto Corse, алюминий 6061, рич 70мм, развёртка 16°, ширина 40см (47/53), 42см (55/59), 44см (61/63)
Грипсы
Ручки велосипеда за которые держится велосипедист. Они предназначены для крепкого хвата руками в любых погодных условиях, а так же для снижения вибрации. На горых велосипедах чаще устанавливаются грипсы с замками, которые предотвращают их прокручивание при интенсивной езде. На шоссейных и гравийных велосипедах роль грипс выполняет специальная обмотка.
La Spirale Ribbon, пробковая, карбоновые баренды
Подседельный штырь
Труба, соединяющая седло с рамой. Штырь закрепляется в раме с помощью хомута. Седло фиксируется с помощью болтового замка. На горных и гравийных велосипедах может быть установлен подседельный штырь с регулировкой высоты (дроппер). На дорожных и прогулочных велосипедах встречаются штыри с амортизацией.
Reparto Corse, алюминий 6061, оффсет 15мм, 31,6мм, длина: 300мм (47), 350мм (50/63)
Седло
Часть велосипеда, принимающая на себя основную массу велосипедиста. Велосипедное седло имеет форму, которая обеспечивает комфортное сидение на нём и не мешает крутить педали. На городские модели устанавливаются широкие и мягкие сёдла, идеально подходящие для прямой посадки. Спортивные велосипеды оборудованы более узкими и жёсткими моделями, которые позволяют эффективно педалировать, оставаясь комфортными, поскольку вес велосипедиста лучше распределён между седлом, педалями и рулём. Также седло может иметь углубление или вырез в центре для уменьшения давления на промежность. Крепится седло на подседельный штырь болтовым замком.
Selle Royal SR 2302HRN, с отверстием, стальные рейлы, 280x145мм
Размер рамы
Бренд
Модельный ряд
Тип велосипеда
Электрический привод
нет
Рост
Материал рамы
Тип вилки
Диаметр колеса
Тип рансмиссии
Год (модельний)
Для кого велосипед?
Артикул
SKE-63-33
Обратите внимание! На основе наличия компонентов и других факторов, производитель может изменять комплектацию, технические характеристики и элементы дизайна без предупреждения. Оттенки цветов на фото могут отличаться от реальных в зависимости от настроек вашего монитора.

Геометрия велосипеда

Геометрия велосипеда

Отзывы

Здесь пока пусто
Написать первый отзыв

Наличие в магазинах

Все
Киев
Одесса
Днепр
Харьков
Ивано-Франковск
Склад
Закончился
Киев
Просп. Голосеевский, 92/1
График работы
10:00-19:00 (понедельник — суббота)
10:00-17:00 (воскресенье)
См. на карте
Забрать сегодня
Одесса
Ул. Европейская, 49
График работы
10:00-19:00 (понедельник - суббота)
10:00-17:00 (воскресенье)
См. на карте
Доставка до 5 дней
Днепр
вул. Січеславська Набережна, 12
График работы
10:00-19:00 (вторник — суббота)
10:00-16:00 (воскресенье)
Выходной (понедельник)
См. на карте
Доставка до 5 дней
Харьков
пл. Героев Небесной Сотни, 14/1
График работы
10:00-19:00 (понедельник — суббота)
10:00-17:00 (воскресенье)
См. на карте
Доставка до 5 дней
Ивано-Франковск
ул. Вячеслава Черновола, 101
График работы
11:00-19:00 (вторник — суббота)
Выходной (воскресенье — понедельник)
См. на карте
Доставка до 5 дней
Киев
просп. Степана Бандери, 21
График работы
10:00-19:00 (понедельник — суббота)
10:00-17:00 (воскресенье)
См. на карте
Доставка до 5 дней
Велосипед 28" Bianchi IMPULSO ALLROAD GRX600 рама - 53 см Celeste A1 фото 1

Велосипед 28" Bianchi IMPULSO ALLROAD GRX600 рама - 53 см Celeste A1

106 000
79 500
footer logo
copyright © 2026 all rights reserved
Следите за нами:
Профиль
Сравнение
Избранное
Корзина