Найти
Каталог
Бесплатно по Украине
Вход
Регистрируйся, чтобы получить первый бонус
Каталог
Найти
Главная
Велосипеды
Горные (MTB)
Велосипед 27,5" Pride STELLA 7.3 рама - M VIOLET/PNK A0

Велосипед 27,5" Pride STELLA 7.3 рама - M VIOLET/PNK A0

О товаре
Характеристики
Геометрия
Отзывы
О товаре
Характеристики
Геометрия
Отзывы
Нет в наличии
0
отзывов
Артикул:SKD-39-79
Профессиональная настройка перед отправкой
Официальная гарантия производителя
20 лет экспертизы на велорынке
100% оригинальные бренды
Есть вопросы?
Похожие товары
-30%
9
8
Велосипед 29" Cannondale TRAIL SE 4 рама - S GRY A3 фото
Велосипед 29" Cannondale TRAIL SE 4 рама - S GRY A3
В наличии
img
50 116
-15 035
35 081
12
12
Велосипед 29" GT Zaskar LT Elite рама - L BLK фото
Велосипед 29" GT Zaskar LT Elite рама - L BLK
В наличии
img
61 160
+612 ₴ бонусов
12
12
Велосипед 29" Pride MARVEL 9.3 рама - L черный A5 фото
Велосипед 29" Pride MARVEL 9.3 рама - L черный A5
В наличии
img
img
22 880
+229 ₴ бонусов
10
10
Велосипед 29" GT Zaskar FS Sport рама - M BLK фото
Велосипед 29" GT Zaskar FS Sport рама - M BLK
В наличии
img
60 720
+607 ₴ бонусов
9
8
Велосипед 29" Cannondale TRAIL SE 3 рама - M IOR A3 фото
Велосипед 29" Cannondale TRAIL SE 3 рама - M IOR A3
В наличии
img
60 676
+607 ₴ бонусов
9
8
Велосипед 29" Cannondale TRAIL SL 3 рама - M BPL A4 фото
Велосипед 29" Cannondale TRAIL SL 3 рама - M BPL A4
В наличии
img
img
img
67 276
+673 ₴ бонуса
12
12
Велосипед 27,5" Pride MARVEL 7.1 рама - M оранжевый A3 фото
Велосипед 27,5" Pride MARVEL 7.1 рама - M оранжевый A3
В наличии
img
img
16 720
+167 ₴ бонусов
6
6
Велосипед 26" Pride STELLA 6.1 рама - XS оранжевый A4 фото
Велосипед 26" Pride STELLA 6.1 рама - XS оранжевый A4
В наличии
img
14 520
+145 ₴ бонусов
8
6
Велосипед 29" Cannondale TRAIL 5 рама - M MGO A3 фото
Велосипед 29" Cannondale TRAIL 5 рама - M MGO A3
В наличии
img
img
img
35 156
+352 ₴ бонуса
-15%
6
6
Велосипед 27,5" Pride RAGGEY рама - XL restock серый A5 фото
Велосипед 27,5" Pride RAGGEY рама - XL restock серый A5
В наличии
img
24 860
-3 729
21 131
+211 ₴ бонусов

Pride STELLA 7.3 замыкает линейку женских велосипедов в категории Fun. Эта модель имеет лучшую комплектацию среди прочих и отлично подойдет как для комьютинга, так и для туризма или фитнеса. Собранный на легкой алюминиевой раме и туристической трансмиссии, байк имеет большой запас прочности.

Рама STELLA 7.3 произведена из сплава алюминия 6061. Этот материал является самым популярным в велоиндустрии, потому что представляет собой идеальное соотношение прочности и веса. Благодаря примененным технологиям при создании труб рамы, удалось достичь хороших весовых показателей (общий вес велосипеда 15 кг) и торсионной жёсткости. Так трубы имеют переменную толщину стенки, которая утончается по мере удаления от сварного шва. Поскольку основные нагрузки приходятся именно на сварной шов, такое изменение толщины трубы не уменьшает прочности всей конструкции. Эта технология называется баттинг. Благодаря гидроформингу трубы рамы имеют сложное сечение. Оно создается под давлением раскаленным маслом. Профиль просчитывается с тем, чтобы сделать раму максимально торсионно жесткой. Ведь именно от этого параметра зависит, насколько легко будет ехать велосипед. STELLA 7.3 имеет заниженную геометрию. На такую раму удобно садиться, да и ездить на байке можно в свободном платье или юбке.

Этот женский велосипед комплектуется пружинно-масляной вилкой Suntour SF-XCT-HLO. Она имеет на борту 100 мм амортизационного хода, так что неровности дорожного покрытия будут вам не страшны. Слева на короне вилки вы найдете регулировку преднагрузки пружины. Она позволяет настроить жесткость работы вилки под потребности велосипедистки. Справа на короне имеется регулировка компрессии масляного демпфера. Она позволяет настроить скорость сжатия вилки, а также обеспечить полную ее блокировку – гидравлический локаут. Эта опция пригодится при интенсивном педалировании или езду на гору.

Диаметр колес у STELLA 7.3 27,5”. Они собраны из прочных ободов и втулок Quando. Обода сделаны из алюминия, имеют двойной профиль и пистонированные отверстия для спиц. Колеса обладают довольно хорошим запасом прочности и поставить восьмерку на них будет задай не простой. Насыпные подшипники втулок обеспечат велосипед хорошим накатом. А при своевременном обслуживании эксплуатационный ресурс у таких втулок просто огромный. В стоке велосипед комплектуется покрышками Chaoyang размером 27,5x2,1’ и универсальным протектором.

27 передач дадут велосипеду хорошую проходимость и скоростной режим. Их составляют 9 звезд кассеты Shimano M200 и 3 звезды системы шатунов Prowheel. На кассете переключает скорости задний переключатель Shimano RD-M3000 Acera, а на шатунах – передний переключатель Shimano FD-M2000 ALTUS. Управление переключателями осуществляется с помощью триггерных манеток Shimano SL-M2000 ALTUS. Как видим, трансмиссия, представлена комплектующими туристического сегмента. Для него свойственны неприхотливость и большой эксплуатационный ресурс.

За контроль скорости здесь отвечают дисковые гидравлические тормоза Shimano BR-MT200. Это туристическая гидравлика, которая обладает большим запасом мощности при выской модуляции. Отлично сохраняет настройку и не требует обслуживания многие тысячи километров.

Если вам нужен беспроблемный и недорогой женский велосипед, то Pride STELLA 7.3 – это правильный выбор. Собранный на неубиваемой туристической трансмиссии, пружинно-масляной вилке и алюминиевой раме, этот байк способен на многое.

Обратите внимание, что велосипеды поставляются частично разобранными (снято переднее колесо, руль, седло, педали и т.д.), а также могут потребовать настройки тормозов и переключателей. Инструмент для сборки и настройки не поставляется вместе с велосипедом. В зависимости от конкретной модели, педали также могут не входить в комплектацию.

Перед тем как самостоятельно собирать и настраивать велосипед*, рекомендуем ознакомиться с тематическими видео на нашем YouTube канале - «Як зібрати велосипед без помилок. Секрети та лайфхаки» и «Самостійна збірка велосипеда з коробки. Нюанси про які не всі знають»

*если вы не имеете необходимых навыков для сборки и настройки велосипеда, рекомендуем обратиться в квалифицированную мастерскую

Характеристики

Рама
Основная часть велосипеда, к которой крепится велосипедное оборудование. Изготавливается из карбона, алюминия или стали (реже из титана или магния). Геометрическая форма, материалы и конструкция рамы являются решающим фактором для определения условий использования велосипеда и его ездовых характеристик. Классическая конструкция рамы представляет из себя два треугольника соединённых между собой. У двухподвесных горных велосипедов задний и передний треугольники соединены шарнирами и линками, а также имеют разъёмы для установки амортизатора. Модели с ременным приводом имеют разъёмное перо или дропаут. Также на гравийных и шоссейных велосипедах могут встречаться различные демпферы и шарниры, призванные сделать езду более комфортной.
PRIDE алюминий , 27,5’’, гидроформинг
Вилка
Часть велосипеда, которая удерживает переднее колесо и отвечает за изменение направления езды во время движения. Вилки бывают «жёсткие» (ригид) и «мягкие» (амортизационные). На шоссейные, гравийные, городские и детские велосипеды чаще устанавливается ригидная вилка, изготовленная из карбона, алюминия или стали (реже из титана или магния). На горные, а также на некоторые модели гравийных и гибридных велосипедов, устанавливается амортизационная вилка, которая помогает удерживать сцепление переднего колеса на сильном бездорожье, а также поглащает удары. Такие вилки делятся на несколько типов: пружинно-эластомерные (прогулки и повседневная езда), пружинно-масляные (фитнес и любительские соревнования), воздушно-масляные (интенсивные тренировки, марафоны, гонки).
Suntour SF-XCT-HLO, ход 100мм, локаут
Передний тормоз
Часть велосипеда, предназначенная для регулирования (замедления) скорости его движения. Самые распространённые виды тормозных систем - это ободные и дисковые. В дисковой системе колодки каллипера (супорта), прикреплённого к вилке велосипеда, зажимают ротор (тормозной диск), закреплённый на втулке колеса. Колодки приводятся в движение механическим передвижением троса, либо при помощи тормозной жидкости. Ободной тормоз работает по принципу тисков, зажимая колодками край обода, при нажатии тормозной ручки, которая в свою очередь тянет трос.
Shimano BR-MT200, дисковые гидравлические
Задний тормоз
Часть велосипеда, предназначенная для регулирования (замедления) скорости его движения. Самые распространённые виды тормозных систем - это ободные, дисковые и барабанные (педальные). В дисковой системе колодки калипера (супорта), прикреплённого к раме велосипеда, зажимают ротор (тормозной диск), закреплённый на втулке колеса. Колодки приводятся в движение механическим передвижением троса, либо при помощи тормозной жидкости. Ободной тормоз работает по принципу тисков, зажимая колодками край обода, при нажатии тормозной ручки, которая в свою очередь тянет трос. Барабанный тормоз бывает только задним и приводятся в движение кручением педалей назад.
Shimano BR-MT200, дисковые гидравлические
Задний переключатель
Часть велосипедной трансмиссии, предназначенная для изменения крутящего момента и частоты вращения педалей, путём перебрасывания цепи по звёздам кассеты. В движение переключатель приводится механическим передвижением тросика, либо при помощи электроники. Крепится к специальному кронштейну (серьга), который защищает переключатель от повреждения, принимая на себя энергию удара. Переключение передач осуществляется ручкой на руле.
Shimano RD-M3000 Acera
Передний переключатель
Часть велосипедной трансмиссии, предназначенная для изменения крутящего момента и частоты вращения педалей, путём перебрасывания цепи по звёздам кривошипной системы (шатунам) с разным количеством зубьев. В движение переключатель приводится механическим передвижением тросика, либо при помощи электроники. Крепится к подседельной трубе хомутом, либо болтами напрямую к раме (direct mount). Переключение передач осуществляется ручкой на руле.
Shimano FD-M2000 Altus
Ручки переключения
Механизмы, которые крепятся к рулю (раньше крепились на раму) и позволяющие переключать передачи. Смена передач осуществляется, путём передачи усилия с ручек переключения (манеток) через тросиковый привод на переключатели, изменяющие положение цепи на звёздах для изменения передаточного отношения. В гоночных моделях встречается переключение при помощи электроники. Ручки бывают с курковым механизмом (триггер), либо с поворотным (грипшифт, ревошифт). У шоссейных и гравийных велосипедов ручка переключения совмещена с тормозной ручкой (дуалы) из-за специфичной формы руля. Также совмещённую ручку можно встретить в горной трансмиссии начального уровня (моноблоки). Как правило, левая ручка отвечает за передний переключатель, а правая — за задний.
Shimano SL-M2000 ALTUS, 3x9 ск.
Шатуны
Это кривошипный механизм с ведомыми звёздами, передающий трансмиссии велосипеда вращательные движения ног велосипедиста. Крепится к валу каретки шлицевым соединением. В современных велосипедах вал каретка, зачастую, является частью шатунов. В зависимости от типа велосипеда может иметь 1, 2 или 3 звезды. Встречаются модели со встроенным измерителем мощности педалирования. ЛЕВАЯ ПЕДАЛЬ ИМЕЕТ ОБРАТНУЮ РЕЗЬБУ!
Prowheel , 22/30/40T, 175мм, алюминий
Кассета
Это комплект из нескольких звезд разного диаметра и с разным количеством зубьев, который крепится к барабану задней втулки. Касета предназначена для изменения крутящего момента и частоты вращения педалей, путём перебрасывания цепи по звёздам. Крепится к втулке при помощи выступов (шлицов) на внутренней поверхности кассеты, которые входят в зацепление с ответными выступами на барабане задней втулки, защищая кассету от проворачивания. В бюджетных и детских велосипедах встречается фривил (трещётка), который оборудован храповым механизмом и крепится к втулке резьбовым соединением.
Shimano M200, 11-36T, 9 ск.
Втулки
Центральная часть колеса (ступица), насаженая на неподвижную ось, которая крепится к вилке и раме велосипеда болтами, эксцентриковым зажимом, либо сквозной осью. Вращается на радиально-упорных "насыпных" либо на герметичных "промышленных" подшипниках. Задняя втулка оборудована барабаном с храповым механизмом, на который устанавливается кассета. В бюджетных втулках, а также на моделях для детских велосипедов, вместо барабана встречается резьба для фривила (трещётки). На городских и дорожных велосипедах может быть установлена "планетарная втулка", которая работает по схожему с автомобильной КПП принципу и заменяет собой задний переключатель и кассету.
Quando, алюминий, 32 сп., задняя 141мм
Обода
Наружная часть колеса в виде окружности, которая крепится к вилке колеса спицами. Профиль обода может иметь одну или две стенки, а также может быть усилен дополнительными рёбрами по всей окружности или специальными пистонами, которые вставляются в отверстия для спиц. На обод монтируется велосипедная покрышка. В зависимости от модели, покрышка устанавливается с камерой или без неё. На шоссейные велосипеды межет быть установлен обод к которому приклеивается трубка.
Алюминиевые, двойные, пистонированные, 20мм
Покрышки
Упругая резиновая оболочка с металлическим или полимерным (фолдинговым, складывающимся) бортовым кольцом, установленная на обод колеса. Покрышка обеспечивает сцепление велосипеда с дорожным полотном, а также она поглощает незначительные вибраций. Для накачивания покрышки воздухом используется камера, либо специальная конструкция обода и покрышки, для бескамерного использования. Так же у шоссейных гоночных велосипедов встречаются трубки (вид шин в которых сшиты два края каркаса, удерживая внутри камеру). В зависимости от условий использования протектор (беговая дорожка) покрышки имеет разный рисунок, состав резинового покрытия (компаунд) и плотность плетения нитей каркаса (корд).
Chaoyang 27,5x2,1’', универсальные
Вынос
Часть велосипеда, соединяющая горизонтальную трубу руля с вертикальным штоком вилки. Некоторые модели интегрированных выносов крепятся непосредственно к короне вилки. На городских велосипедах можно также встретить модели с регулируемым углом наклона, складной конструкцией или эксцентриковым зажимом.
PRIDE, S = 60мм, M= 80мм, L=100мм, алюминий
Руль
Деталь велосипеда, с помощью которой он направляется в нужную сторону. Также руль является основной точкой опоры велосипедиста, наряду с седлом и педалями. На руле монтируется дополнительное оборудование: грипсы или обмотка, ручки переключения, тормозные ручки, а также звонок, велокомпьютер, фара и прочее. Горные и гибридные велосипеды оборудованы прямыми рулями (флэт-бар) либо рулями с небольшим подъёмом (райзер). Шоссейные, гравийные и туристические велосипеды имеют руль специальной изогнутой формы (дроп-бар, руль-баран). Концы руля могут быть изогнуты в стороны для удобства нижнего хвата на бездорожье, а так же для комфортного переключения передач при установленной нарульной сумке.
PRIDE 31,8х700мм, подъём 30мм, алюминий
Подседельный штырь
Труба, соединяющая седло с рамой. Штырь закрепляется в раме с помощью хомута. Седло фиксируется с помощью болтового замка. На горных и гравийных велосипедах может быть установлен подседельный штырь с регулировкой высоты (дроппер). На дорожных и прогулочных велосипедах встречаются штыри с амортизацией.
31,6x350, алюминий
Размер рамы
Бренд
Модельный ряд
Вес
15,0 кг (в размере рамы М)
Где планируете кататься
Тип велосипеда
Электрический привод
нет
Рост
Материал рамы
Тип амортизации
Диаметр колеса
Тип рансмиссии
Год (модельний)
Для кого велосипед?
Артикул
SKD-39-79
Тип горного велосипеда
Обратите внимание! На основе наличия компонентов и других факторов, производитель может изменять комплектацию, технические характеристики и элементы дизайна без предупреждения. Оттенки цветов на фото могут отличаться от реальных в зависимости от настроек вашего монитора.

Геометрия велосипеда

Геометрия велосипеда

Отзывы

Здесь пока пусто
Написать первый отзыв

Велосипед 27,5" Pride STELLA 7.3 рама - M VIOLET/PNK A0

Выбрать из похожих
footer logo
copyright © 2026 all rights reserved
Следите за нами:
Профиль
Сравнение
Избранное
Корзина