Найти
Каталог
Бесплатно по Украине
Вход
Регистрируйся, чтобы получить первый бонус
Каталог
Найти
Главная
Велосипеды
Подростковые велосипеды
Велосипед 26" Giant STP 26 рама - M Metallic Black A1

Велосипед 26" Giant STP 26 рама - M Metallic Black A1

О товаре
Характеристики
Геометрия
Отзывы
О товаре
Характеристики
Геометрия
Отзывы
Велосипед 26" Giant STP 26 рама - M Metallic Black A1 фото 1
Велосипед 26" Giant STP 26 рама - M Metallic Black A1 фото 2
Нет в наличии
0
отзывов
Артикул:SKE-88-13
Цвет велосипеда
color property
Размер рамы
M
L
Диаметр колеса
26"
Самовывоз из магазина Велопланета
Закажи на сайте забери в магазине
Самовывоз велосипедов из точки выдачи
Заберите собранный и настроенный велосипед в вашем городе
Доставка по городу
Бесплатная доставка велосипедов нашим курьером, доступна по Киеву
На отделение “Новой почты”
При сумме заказа от 3000 грн — до отделения или курьером - бесплатно.*
* Обратите внимание, что при расчете условий доставки берется окончательная сумма заказа с учетом дисконтно-бонусной программы
Профессиональная настройка перед отправкой
Официальная гарантия производителя
20 лет экспертизы на велорынке
100% оригинальные бренды
Есть вопросы?
Похожие товары
6
6
Велосипед 24" Cannondale TRAIL Plus OS DTE A5 фото
Велосипед 24" Cannondale TRAIL Plus OS DTE A5
В наличии
img
img
29 040
+290 ₴ бонусов
6
6
Велосипед 26" Pride MARVEL 6.1 рама - S голубой A5 фото
Велосипед 26" Pride MARVEL 6.1 рама - S голубой A5
В наличии
img
img
img
img
16 720
+167 ₴ бонусов
10
10
Велосипед 24" Pride GLIDER 4.1 серо-лазурный A5 фото
Велосипед 24" Pride GLIDER 4.1 серо-лазурный A5
В наличии
19 360
+194 ₴ бонуса
10
10
Велосипед 26" Pride GLIDER 6.1 серо-лазурный A5 фото
Велосипед 26" Pride GLIDER 6.1 серо-лазурный A5
В наличии
20 460
+205 ₴ бонусов
6
6
Велосипед 24" Cannondale TRAIL OS MDN A5 фото
Велосипед 24" Cannondale TRAIL OS MDN A5
В наличии
img
img
25 476
+255 ₴ бонусов
6
6
Велосипед 24" Cannondale QUICK OS IRD A5 фото
Велосипед 24" Cannondale QUICK OS IRD A5
В наличии
img
img
23 980
+240 ₴ бонусов
6
6
Велосипед 24" Krook 24 серый A5 фото
Велосипед 24" Krook 24 серый A5
В наличии
img
img
10 120
+101 ₴ бонус
6
6
Велосипед 26" Krook 26 серый A5 фото
Велосипед 26" Krook 26 серый A5
В наличии
img
11 000
+110 ₴ бонусов
6
6
Велосипед 26" Pride MARVEL 6.1 рама - S чорний B6 фото
Велосипед 26" Pride MARVEL 6.1 рама - S чорний B6
В наличии
img
img
16 720
+167 ₴ бонусов
6
6
Велосипед 26" Pride MARVEL 6.2 рама - XS бордовый B6 фото
Велосипед 26" Pride MARVEL 6.2 рама - XS бордовый B6
В наличии
img
19 580
+196 ₴ бонусов

Giant Yukon 1 — это настоящий внедорожник в мире велосипедов, созданный для покорения самых сложных маршрутов, где подходят другие байки. Его стихия — рыхлый снег, глубокий песок и размокшая почва. Благодаря огромному объему покрышек и специфической геометрии этот фетбайк обеспечивает невероятную проходимость и стабильность, превращая непроходимые участки в игровую площадку для райдера.

Рама Yukon 1 выполнена из легкого алюминиевого сплава ALUXX-Grade и имеет низкую верхнюю трубу, что облегчает маневрирование и посадку в условиях глубокого снега или песка. Особенностью модели являются горизонтальные дропауты, позволяющие регулировать длину колесной базы: более короткая — для лучшей маневренности, длиннее — для максимальной стабильности при использовании широчайшей резины.

Особенности:

  • Рама ALUXX-Grade Aluminum: легкая и прочная основа с внутренней проводкой кабелей, защищающая их от попадания воды, грязи и оледенения.
  • Покрышки Maxxis Colossus 26x4.5": огромный объем резины позволяет ездить на сверхнизком давлении, создавая большое пятно контакта для идеального сцепления на зыбких поверхностях.
  • Трансмиссия SRAM NX Eagle 1x12: современная группа с огромным диапазоном передач (кассета 11-50T), позволяющая уверенно крутить педали даже на крутых снежных подъемах.
  • Гидравлический дисковый тормоз SRAM Level T: обеспечивает надежную остановку и стабильную работу даже при отрицательных температурах.
  • Жесткая алюминиевая вилка: рассчитана на большие нагрузки и позволяет установить передний багажник или дополнительные крепления для снаряжения.
  • Регулируемая колесная база: система слайд-дропаутов позволяет изменять характер байка и подстраивать его под использование различных стандартов покрышек.
  • Готовность к бескамерному использованию: ободья и покрышки Giant/Maxxis позволяют легко перейти на бескамерку, что критически важно для фетбайка для снижения веса колес и предотвращения проколов.
  • Многочисленные крепления: рама оснащена бонками для установки багажников, фляг и сумок, что делает Yukon 1 идеальным выбором для автономных зимних экспедиций или байкпакинга.

Обратите внимание, что велосипеды поставляются частично разобранными (снято переднее колесо, руль, седло, педали и т.д.), а также могут потребовать настройки тормозов и переключателей. Инструмент для сборки и настройки не поставляется вместе с велосипедом. В зависимости от конкретной модели, педали также могут не входить в комплектацию.

Перед тем как самостоятельно собирать и настраивать велосипед*, рекомендуем ознакомиться с тематическими видео на нашем YouTube канале - «Як зібрати велосипед без помилок. Секрети та лайфхаки» и «Самостійна збірка велосипеда з коробки. Нюанси про які не всі знають»

*если вы не имеете необходимых навыков для сборки и настройки велосипеда, рекомендуем обратиться в квалифицированную мастерскую

Характеристики

Рама
Основная часть велосипеда, к которой крепится велосипедное оборудование. Изготавливается из карбона, алюминия или стали (реже из титана или магния). Геометрическая форма, материалы и конструкция рамы являются решающим фактором для определения условий использования велосипеда и его ездовых характеристик. Классическая конструкция рамы представляет из себя два треугольника соединённых между собой. У двухподвесных горных велосипедов задний и передний треугольники соединены шарнирами и линками, а также имеют разъёмы для установки амортизатора. Модели с ременным приводом имеют разъёмное перо или дропаут. Также на гравийных и шоссейных велосипедах могут встречаться различные демпферы и шарниры, призванные сделать езду более комфортной.
ALUXX-Grade Aluminum, horizontal dropouts, integrated chain tensioner
Вилка
Часть велосипеда, которая удерживает переднее колесо и отвечает за изменение направления езды во время движения. Вилки бывают «жёсткие» (ригид) и «мягкие» (амортизационные). На шоссейные, гравийные, городские и детские велосипеды чаще устанавливается ригидная вилка, изготовленная из карбона, алюминия или стали (реже из титана или магния). На горные, а также на некоторые модели гравийных и гибридных велосипедов, устанавливается амортизационная вилка, которая помогает удерживать сцепление переднего колеса на сильном бездорожье, а также поглащает удары. Такие вилки делятся на несколько типов: пружинно-эластомерные (прогулки и повседневная езда), пружинно-масляные (фитнес и любительские соревнования), воздушно-масляные (интенсивные тренировки, марафоны, гонки).
RockShox Recon Silver RL, 15x110mm 120mm, with remote lockout
Задний переключатель
Часть велосипедной трансмиссии, предназначенная для изменения крутящего момента и частоты вращения педалей, путём перебрасывания цепи по звёздам кассеты. В движение переключатель приводится механическим передвижением тросика, либо при помощи электроники. Крепится к специальному кронштейну (серьга), который защищает переключатель от повреждения, принимая на себя энергию удара. Переключение передач осуществляется ручкой на руле.
Shimano Deore RD-M5120
Ручки переключения
Механизмы, которые крепятся к рулю (раньше крепились на раму) и позволяющие переключать передачи. Смена передач осуществляется, путём передачи усилия с ручек переключения (манеток) через тросиковый привод на переключатели, изменяющие положение цепи на звёздах для изменения передаточного отношения. В гоночных моделях встречается переключение при помощи электроники. Ручки бывают с курковым механизмом (триггер), либо с поворотным (грипшифт, ревошифт). У шоссейных и гравийных велосипедов ручка переключения совмещена с тормозной ручкой (дуалы) из-за специфичной формы руля. Также совмещённую ручку можно встретить в горной трансмиссии начального уровня (моноблоки). Как правило, левая ручка отвечает за передний переключатель, а правая — за задний.
Shimano Deore, 1x10
Шатуны
Это кривошипный механизм с ведомыми звёздами, передающий трансмиссии велосипеда вращательные движения ног велосипедиста. Крепится к валу каретки шлицевым соединением. В современных велосипедах вал каретка, зачастую, является частью шатунов. В зависимости от типа велосипеда может иметь 1, 2 или 3 звезды. Встречаются модели со встроенным измерителем мощности педалирования. ЛЕВАЯ ПЕДАЛЬ ИМЕЕТ ОБРАТНУЮ РЕЗЬБУ!
alloy forged, 30t
Каретка
Часть велосипеда, соединяющая кривошипную систему (шатуны) и раму велосипеда. Каретка позволяет свободно вращать шатуны педалей, приводя в движение трансмиссию. Конструктивно представляет собой вал, систему герметичных подшипников с чашками и стакан. В бюджетных каретках могут использоваться сепараторные подшипники. Чашки фиксируются в раме резьбовым соединением. Также чашки подшипников либо сами подшипники могут впресовыватся непосредственно в кареточный стакан. В современных каретках вал, зачастую, является частью шатунов.
threaded
Педали
Это платформы для ног, которые крепятся к шатунам и передают вращательные усилия ног, через трансмиссию и цепь, на заднее колесо. Чаще всего взрослые велосипеды оборудованы тестовыми пластиковыми педалями. Велосипеды среднего и высокого уровня могут поставлятся без педалей в комплекте. ЛЕВАЯ ПЕДАЛЬ ИМЕЕТ ОБРАТНУЮ РЕЗЬБУ!
Platform
Кассета
Это комплект из нескольких звезд разного диаметра и с разным количеством зубьев, который крепится к барабану задней втулки. Касета предназначена для изменения крутящего момента и частоты вращения педалей, путём перебрасывания цепи по звёздам. Крепится к втулке при помощи выступов (шлицов) на внутренней поверхности кассеты, которые входят в зацепление с ответными выступами на барабане задней втулки, защищая кассету от проворачивания. В бюджетных и детских велосипедах встречается фривил (трещётка), который оборудован храповым механизмом и крепится к втулке резьбовым соединением.
Shimano CSM-4100, 11x46
Цепь
Это механизм, состоящий из последовательно соединенных шарнирами звеньев. Цепь предназначена для передачи крутящего момента с ведущей звезды кривошипной системы (шатунов) на ведомую звезду кассеты. Как альтернатива цепи может применяться ременная передача.
KMC X10
Тормоза
Tektro HD-M275, hydraulic [F]180mm, [R]160mm rotors
Тормозные ручки
Tektro HD-M275
Втулки
Центральная часть колеса (ступица), насаженая на неподвижную ось, которая крепится к вилке и раме велосипеда болтами, эксцентриковым зажимом, либо сквозной осью. Вращается на радиально-упорных "насыпных" либо на герметичных "промышленных" подшипниках. Задняя втулка оборудована барабаном с храповым механизмом, на который устанавливается кассета. В бюджетных втулках, а также на моделях для детских велосипедов, вместо барабана встречается резьба для фривила (трещётки). На городских и дорожных велосипедах может быть установлена "планетарная втулка", которая работает по схожему с автомобильной КПП принципу и заменяет собой задний переключатель и кассету.
Giant Disc, 28h, QR, alloy, disc
Обода
Наружная часть колеса в виде окружности, которая крепится к вилке колеса спицами. Профиль обода может иметь одну или две стенки, а также может быть усилен дополнительными рёбрами по всей окружности или специальными пистонами, которые вставляются в отверстия для спиц. На обод монтируется велосипедная покрышка. В зависимости от модели, покрышка устанавливается с камерой или без неё. На шоссейные велосипеды межет быть установлен обод к которому приклеивается трубка.
Giant 26", alloy, 28mm inner width
Спицы
Конструктивный элемент колеса. Представляет собой стержень, соединяющий центральную часть колеса (втулку) и его обод. Использование спиц позволяет значительно облегчить конструкцию колеса, при этом не снижая его прочности. Спицы производят из стали, алюминия и титана. Натяжение спиц происходит при помощи ниппеля, который накручивается на спицу со стороны обода. Ниппель изготавливают из стали, латуни, алюминия.
Stainless, 14g
Покрышки
Упругая резиновая оболочка с металлическим или полимерным (фолдинговым, складывающимся) бортовым кольцом, установленная на обод колеса. Покрышка обеспечивает сцепление велосипеда с дорожным полотном, а также она поглощает незначительные вибраций. Для накачивания покрышки воздухом используется камера, либо специальная конструкция обода и покрышки, для бескамерного использования. Так же у шоссейных гоночных велосипедов встречаются трубки (вид шин в которых сшиты два края каркаса, удерживая внутри камеру). В зависимости от условий использования протектор (беговая дорожка) покрышки имеет разный рисунок, состав резинового покрытия (компаунд) и плотность плетения нитей каркаса (корд).
Maxxis Ardent, 26x2.25"
Вынос
Часть велосипеда, соединяющая горизонтальную трубу руля с вертикальным штоком вилки. Некоторые модели интегрированных выносов крепятся непосредственно к короне вилки. На городских велосипедах можно также встретить модели с регулируемым углом наклона, складной конструкцией или эксцентриковым зажимом.
forged alloy, 0-degree
Руль
Деталь велосипеда, с помощью которой он направляется в нужную сторону. Также руль является основной точкой опоры велосипедиста, наряду с седлом и педалями. На руле монтируется дополнительное оборудование: грипсы или обмотка, ручки переключения, тормозные ручки, а также звонок, велокомпьютер, фара и прочее. Горные и гибридные велосипеды оборудованы прямыми рулями (флэт-бар) либо рулями с небольшим подъёмом (райзер). Шоссейные, гравийные и туристические велосипеды имеют руль специальной изогнутой формы (дроп-бар, руль-баран). Концы руля могут быть изогнуты в стороны для удобства нижнего хвата на бездорожье, а так же для комфортного переключения передач при установленной нарульной сумке.
Giant Sport, alloy, 31.8mm
Грипсы
Ручки велосипеда за которые держится велосипедист. Они предназначены для крепкого хвата руками в любых погодных условиях, а так же для снижения вибрации. На горых велосипедах чаще устанавливаются грипсы с замками, которые предотвращают их прокручивание при интенсивной езде. На шоссейных и гравийных велосипедах роль грипс выполняет специальная обмотка.
Giant Sole-O
Подседельный штырь
Труба, соединяющая седло с рамой. Штырь закрепляется в раме с помощью хомута. Седло фиксируется с помощью болтового замка. На горных и гравийных велосипедах может быть установлен подседельный штырь с регулировкой высоты (дроппер). На дорожных и прогулочных велосипедах встречаются штыри с амортизацией.
alloy, two-bolt, 30.9x350mm
Седло
Часть велосипеда, принимающая на себя основную массу велосипедиста. Велосипедное седло имеет форму, которая обеспечивает комфортное сидение на нём и не мешает крутить педали. На городские модели устанавливаются широкие и мягкие сёдла, идеально подходящие для прямой посадки. Спортивные велосипеды оборудованы более узкими и жёсткими моделями, которые позволяют эффективно педалировать, оставаясь комфортными, поскольку вес велосипедиста лучше распределён между седлом, педалями и рулём. Также седло может иметь углубление или вырез в центре для уменьшения давления на промежность. Крепится седло на подседельный штырь болтовым замком.
Giant Sport
Размер рамы
Бренд
Модельный ряд
Где планируете кататься
Тип велосипеда
Рост
Материал рамы
Диаметр колеса
Тип рансмиссии
Год (модельний)
Для кого велосипед?
Артикул
SKE-88-13
Обратите внимание! На основе наличия компонентов и других факторов, производитель может изменять комплектацию, технические характеристики и элементы дизайна без предупреждения. Оттенки цветов на фото могут отличаться от реальных в зависимости от настроек вашего монитора.

Геометрия велосипеда

Геометрия велосипеда

Отзывы

Здесь пока пусто
Написать первый отзыв
Велосипед 26" Giant STP 26 рама - M Metallic Black A1 фото 1

Велосипед 26" Giant STP 26 рама - M Metallic Black A1

Выбрать из похожих
footer logo
copyright © 2026 all rights reserved
Следите за нами:
Профиль
Сравнение
Избранное
Корзина