Найти
Каталог
Бесплатно по Украине
Вход
Регистрируйся, чтобы получить первый бонус
Каталог
Найти
Главная
Велосипеды
Подростковые велосипеды
Велосипед 24" Pride GLIDER 4.2 темно-серый A5

Велосипед 24" Pride GLIDER 4.2 темно-серый A5

О товаре
Характеристики
Отзывы
О товаре
Характеристики
Отзывы
Велосипед 24" Pride GLIDER 4.2 темно-серый A5 фото 1
Велосипед 24" Pride GLIDER 4.2 темно-серый A5 фото 2
Велосипед 24" Pride GLIDER 4.2 темно-серый A5 фото 3
Велосипед 24" Pride GLIDER 4.2 темно-серый A5 фото 4
Нет в наличии
1
отзывов
Артикул:SKD-02-58
Профессиональная настройка перед отправкой
Официальная гарантия производителя
20 лет экспертизы на велорынке
100% оригинальные бренды
Есть вопросы?

Велосипеды Pride GLIDER очень удобные, легко управляются и не требуют больших усилий, что бы сдвинуться с места, даже при первой в жизни поездке. Модель GLIDER 4.2 является усовершенствованной версией с дисковыми тормозами и более проходимыми покрышками. Велосипед собран на качественных и долговечных комплектующих, а в его основе одна из самых лёгких рам на рынке. Этот байк рассчитан на юных велосипедистов с ростом от 135 до 155 см.

Рама и вилка сделаны из сплава алюминия 6061T. Это прочный и надёжный материал, а главное, он очень лёгкий. Рама вскрыта прочным лакокрасочным покрытием, которое достаточно сложно повредить. Это гарантирует привлекательный внешний вид надолго. Скошенная верхняя труба обезопасит ребёнка от травм при неаккуратном спрыгивании с седла.

Колеса имеют классическую компоновку из алюминиевых втулок и ободов, соединёнными стальными спицами. Они на порядок прочнее и ремонтнопригоднее литых дисков. Втулки колес оснащены промышленными подшипниками, которые невероятно легко катятся и не нуждаются в обслуживании на протяжении всего срока эксплуатации. Обуты колеса в универсальные покрышки Kenda размером 24х1,75", которые хорошо подойдут как для лесных грунтовок и парковых гравиек, так и для асфальтированных городских дорожек. Задний переключатель на 9 скоростей оборудован курковой ручкой переключения, как на взрослых велосипедах, что помогает быстро и точно включать необходимую передачу. Цепь закрыта щитком, защищающим штаны от загрязнения смазкой с цепи. Тормозит байк при помощи гидравлических дисковых тормозов. Они гораздо мощнее ободных тормозов, не боятся восьмёрок на колесе, безотказно работают в дождливую погоду и намного легче нажимаются тормозные ручки, позволяя точнее контролировать силу торможения.

Лёгкий и надёжный Pride GLIDER 4.2 способен вовлечь в велосипедный мир с первой поездки!

Обратите внимание, что велосипеды поставляются частично разобранными (снято переднее колесо, руль, седло, педали и т.д.), а также могут потребовать настройки тормозов и переключателей. Инструмент для сборки и настройки не поставляется вместе с велосипедом. В зависимости от конкретной модели, педали также могут не входить в комплектацию.

Перед тем как самостоятельно собирать и настраивать велосипед*, рекомендуем ознакомиться с тематическими видео на нашем YouTube канале - «Як зібрати велосипед без помилок. Секрети та лайфхаки» и «Самостійна збірка велосипеда з коробки. Нюанси про які не всі знають»

*если вы не имеете необходимых навыков для сборки и настройки велосипеда, рекомендуем обратиться в квалифицированную мастерскую

Характеристики

Рама
Основная часть велосипеда, к которой крепится велосипедное оборудование. Изготавливается из карбона, алюминия или стали (реже из титана или магния). Геометрическая форма, материалы и конструкция рамы являются решающим фактором для определения условий использования велосипеда и его ездовых характеристик. Классическая конструкция рамы представляет из себя два треугольника соединённых между собой. У двухподвесных горных велосипедов задний и передний треугольники соединены шарнирами и линками, а также имеют разъёмы для установки амортизатора. Модели с ременным приводом имеют разъёмное перо или дропаут. Также на гравийных и шоссейных велосипедах могут встречаться различные демпферы и шарниры, призванные сделать езду более комфортной.
PRIDE алюміній 24''
Вилка
Часть велосипеда, которая удерживает переднее колесо и отвечает за изменение направления езды во время движения. Вилки бывают «жёсткие» (ригид) и «мягкие» (амортизационные). На шоссейные, гравийные, городские и детские велосипеды чаще устанавливается ригидная вилка, изготовленная из карбона, алюминия или стали (реже из титана или магния). На горные, а также на некоторые модели гравийных и гибридных велосипедов, устанавливается амортизационная вилка, которая помогает удерживать сцепление переднего колеса на сильном бездорожье, а также поглащает удары. Такие вилки делятся на несколько типов: пружинно-эластомерные (прогулки и повседневная езда), пружинно-масляные (фитнес и любительские соревнования), воздушно-масляные (интенсивные тренировки, марафоны, гонки).
PRIDE алюміній 24''
Задний переключатель
Часть велосипедной трансмиссии, предназначенная для изменения крутящего момента и частоты вращения педалей, путём перебрасывания цепи по звёздам кассеты. В движение переключатель приводится механическим передвижением тросика, либо при помощи электроники. Крепится к специальному кронштейну (серьга), который защищает переключатель от повреждения, принимая на себя энергию удара. Переключение передач осуществляется ручкой на руле.
RD-M619M Microshift ADVENT 9 sp.
Шатуны
Это кривошипный механизм с ведомыми звёздами, передающий трансмиссии велосипеда вращательные движения ног велосипедиста. Крепится к валу каретки шлицевым соединением. В современных велосипедах вал каретка, зачастую, является частью шатунов. В зависимости от типа велосипеда может иметь 1, 2 или 3 звезды. Встречаются модели со встроенным измерителем мощности педалирования. ЛЕВАЯ ПЕДАЛЬ ИМЕЕТ ОБРАТНУЮ РЕЗЬБУ!
Prowheel C10Y-NW алюміній, 140MM
Кассета
Это комплект из нескольких звезд разного диаметра и с разным количеством зубьев, который крепится к барабану задней втулки. Касета предназначена для изменения крутящего момента и частоты вращения педалей, путём перебрасывания цепи по звёздам. Крепится к втулке при помощи выступов (шлицов) на внутренней поверхности кассеты, которые входят в зацепление с ответными выступами на барабане задней втулки, защищая кассету от проворачивания. В бюджетных и детских велосипедах встречается фривил (трещётка), который оборудован храповым механизмом и крепится к втулке резьбовым соединением.
Microshift CS-H093 11-42T
Тормоза
Shimano MT200 дискові гідравлічні
Втулки
Центральная часть колеса (ступица), насаженая на неподвижную ось, которая крепится к вилке и раме велосипеда болтами, эксцентриковым зажимом, либо сквозной осью. Вращается на радиально-упорных "насыпных" либо на герметичных "промышленных" подшипниках. Задняя втулка оборудована барабаном с храповым механизмом, на который устанавливается кассета. В бюджетных втулках, а также на моделях для детских велосипедов, вместо барабана встречается резьба для фривила (трещётки). На городских и дорожных велосипедах может быть установлена "планетарная втулка", которая работает по схожему с автомобильной КПП принципу и заменяет собой задний переключатель и кассету.
пром. підшипник, алюміній 24 спиці
Покрышки
Упругая резиновая оболочка с металлическим или полимерным (фолдинговым, складывающимся) бортовым кольцом, установленная на обод колеса. Покрышка обеспечивает сцепление велосипеда с дорожным полотном, а также она поглощает незначительные вибраций. Для накачивания покрышки воздухом используется камера, либо специальная конструкция обода и покрышки, для бескамерного использования. Так же у шоссейных гоночных велосипедов встречаются трубки (вид шин в которых сшиты два края каркаса, удерживая внутри камеру). В зависимости от условий использования протектор (беговая дорожка) покрышки имеет разный рисунок, состав резинового покрытия (компаунд) и плотность плетения нитей каркаса (корд).
Kenda 24х1,75"
Руль
Деталь велосипеда, с помощью которой он направляется в нужную сторону. Также руль является основной точкой опоры велосипедиста, наряду с седлом и педалями. На руле монтируется дополнительное оборудование: грипсы или обмотка, ручки переключения, тормозные ручки, а также звонок, велокомпьютер, фара и прочее. Горные и гибридные велосипеды оборудованы прямыми рулями (флэт-бар) либо рулями с небольшим подъёмом (райзер). Шоссейные, гравийные и туристические велосипеды имеют руль специальной изогнутой формы (дроп-бар, руль-баран). Концы руля могут быть изогнуты в стороны для удобства нижнего хвата на бездорожье, а так же для комфортного переключения передач при установленной нарульной сумке.
PRIDE 560мм, алюміній
Подседельный штырь
Труба, соединяющая седло с рамой. Штырь закрепляется в раме с помощью хомута. Седло фиксируется с помощью болтового замка. На горных и гравийных велосипедах может быть установлен подседельный штырь с регулировкой высоты (дроппер). На дорожных и прогулочных велосипедах встречаются штыри с амортизацией.
25,4х350мм, алюміній, ексцентрик
Размер рамы
Бренд
Модельный ряд
Вес
Заявленный вес может незначительно отличаться от фактического
10.5 кг
Тип велосипеда
Рост
Материал рамы
Тип вилки
Диаметр колеса
Тип трансмиссии
Год (модельний)
Артикул
SKD-02-58
Обратите внимание! На основе наличия компонентов и других факторов, производитель может изменять комплектацию, технические характеристики и элементы дизайна без предупреждения. Оттенки цветов на фото могут отличаться от реальных в зависимости от настроек вашего монитора.

Отзывы

Оценка5
1отзыв
5
1
4
0
3
0
2
0
1
0
Оставить отзыв
Христина
29.06.2026
Достоинства
Гідравлічні дискові гальма це потужно! В поєднанні з 9 швидкостями вже виглядає як дорослий вєлік
Велосипед 24" Pride GLIDER 4.2 темно-серый A5 фото 1

Велосипед 24" Pride GLIDER 4.2 темно-серый A5

Выбрать из похожих
Сопутствующие товары
Велозамок
Инструмент
Насосы
Обслуживание
Фляга
Фонарь
Шлем
footer logo
copyright © 2026 all rights reserved
Следите за нами:
Профиль
Сравнение
Избранное
Корзина