Name: Городской Велосипед 20" Pride MINI 1 синий A5 - купить по лучшей цене в интернет-магазине Велопланета
Brand: Pride
Price: 13155 UAH
Availability: LimitedAvailability

Найти

Каталог

Магазины Мастерская GURU Fit System™Блог Контакты Акции

Рассрочка Оплата Доставка Гарантия Вакансии Партнерам

Бесплатно по Украине

Вход

Регистрируйся, чтобы получить первый бонус

Укр Рус

Каталог

Найти

Главная

Велосипеды

Городские / Гибриды

Велосипед 20" Pride MINI 1 синий A5

О товаре

Характеристики

Отзывы

О товаре

Характеристики

Отзывы

Велосипед 20" Pride MINI 1 синий A5 фото 1

Велосипед 20" Pride MINI 1 синий A5 фото 2

Велосипед 20" Pride MINI 1 синий A5 фото 3

Нет в наличии

отзывов

Артикул:SKE-36-42

Выбрать из похожих

Профессиональная настройка перед отправкой

Официальная гарантия производителя

20 лет экспертизы на велорынке

100% оригинальные бренды

Есть вопросы?

Похожие товары

-15%

Велосипед 29" Pride Indie 9.1 рама - L серый A5

В наличии

~~23 540~~

-3 531 ₴

20 009 ₴

+200 ₴ бонусов

Велосипед 28" Marin KENTFIELD 1 рама - L Gloss Black/Chrome A5

В наличии

20 768 ₴

+208 ₴ бонусов

Велосипед 28" Marin KENTFIELD 2 рама - L Gloss Brown/Black/Yellow A5

В наличии

26 796 ₴

+268 ₴ бонусов

Велосипед 28" Marin Presidio 3 рама - S Gloss Navy/Dark Silver/Silver Cyan A5

В наличии

44 880 ₴

+449 ₴ бонусов

Велосипед 28" Marin KENTFIELD 2 рама - XL Gloss Black/Chrome A5

В наличии

26 796 ₴

+268 ₴ бонусов

-15%

Велосипед 28" Marin DSX 2 рама - XL Brown/Yellow A3

В наличии

~~52 096~~

-7 814 ₴

44 282 ₴

+443 ₴ бонуса

-15%

Велосипед 20" Pride MINI 3 желтый A5

В наличии

~~20 636~~

-3 095 ₴

17 541 ₴

+175 ₴ бонусов

-15%

Велосипед 28" Marin PRESIDIO 1 рама - S Gloss Black/Grey A3

В наличии

~~25 916~~

-3 887 ₴

22 029 ₴

+220 ₴ бонусов

Велосипед 28" Marin KENTFIELD 2 рама - L Gloss Black/Chrome A5

В наличии

26 796 ₴

+268 ₴ бонусов

Велосипед 28" Pride CAFERACER рама - L серый A3

В наличии

47 476 ₴

+475 ₴ бонусов

Pride Mini – это лёгкий и компактный складной велосипед. Он занимает очень мало места, позволяя без труда найти ему место в квартире, перевозить в машине и в общественном транспорте, и даже брать с собой в кафе.

Рама выполнена из алюминия, а вилка из легированной стали. Такая компоновка позволила сделать велосипед лёгким и комфортным одновременно, ведь сталь отлично поглощает вибрацию от дорожного полотна. Дополнительный комфорт даёт мягкое и широкое седло, а также прямая посадка. Прочные механизмы складывания с надёжными замками расположены на раме, складывая велосипед пополам, и на рулевой колонке, складывая руль. Что бы ещё больше уменьшить габариты, можно опустить седло. Механизмы не требуют использования инструмента.

Колёса собраны на прочных двойных ободах и обуты в широкие полусликовые покрышки, они имею хорошее сцепление на асфальте и утрамбованном грунте. Тормоза выполнены в классическом стиле. Для того, что бы затормозить достаточно начать вращать педали в обратном направлении. Соотношение передней и задней звёзд трансмиссии подобранно специально для городской езды с умеренным рельефом.

Pride Mini поддерживает установку багажника и полноразмерных крыльев. Для удобства он оснащён центральной подножкой.

Подходит для велосипедистов с ростом от 145 см до 175 см

Обратите внимание, что велосипеды поставляются частично разобранными (снято переднее колесо, руль, седло, педали и т.д.), а также могут потребовать настройки тормозов и переключателей. Инструмент для сборки и настройки не поставляется вместе с велосипедом. В зависимости от конкретной модели, педали также могут не входить в комплектацию.

Перед тем как самостоятельно собирать и настраивать велосипед*, рекомендуем ознакомиться с тематическими видео на нашем YouTube канале - «Як зібрати велосипед без помилок. Секрети та лайфхаки» и «Самостійна збірка велосипеда з коробки. Нюанси про які не всі знають»

*если вы не имеете необходимых навыков для сборки и настройки велосипеда, рекомендуем обратиться в квалифицированную мастерскую

Характеристики

Рама

Основная часть велосипеда, к которой крепится велосипедное оборудование. Изготавливается из карбона, алюминия или стали (реже из титана или магния). Геометрическая форма, материалы и конструкция рамы являются решающим фактором для определения условий использования велосипеда и его ездовых характеристик. Классическая конструкция рамы представляет из себя два треугольника соединённых между собой. У двухподвесных горных велосипедов задний и передний треугольники соединены шарнирами и линками, а также имеют разъёмы для установки амортизатора. Модели с ременным приводом имеют разъёмное перо или дропаут. Также на гравийных и шоссейных велосипедах могут встречаться различные демпферы и шарниры, призванные сделать езду более комфортной.

PRIDE алюміній, 20, складна конструкція

Вилка

Часть велосипеда, которая удерживает переднее колесо и отвечает за изменение направления езды во время движения. Вилки бывают «жёсткие» (ригид) и «мягкие» (амортизационные). На шоссейные, гравийные, городские и детские велосипеды чаще устанавливается ригидная вилка, изготовленная из карбона, алюминия или стали (реже из титана или магния). На горные, а также на некоторые модели гравийных и гибридных велосипедов, устанавливается амортизационная вилка, которая помогает удерживать сцепление переднего колеса на сильном бездорожье, а также поглащает удары. Такие вилки делятся на несколько типов: пружинно-эластомерные (прогулки и повседневная езда), пружинно-масляные (фитнес и любительские соревнования), воздушно-масляные (интенсивные тренировки, марафоны, гонки).

жорстка PRIDE Hi-ten

Кассета

Это комплект из нескольких звезд разного диаметра и с разным количеством зубьев, который крепится к барабану задней втулки. Касета предназначена для изменения крутящего момента и частоты вращения педалей, путём перебрасывания цепи по звёздам. Крепится к втулке при помощи выступов (шлицов) на внутренней поверхности кассеты, которые входят в зацепление с ответными выступами на барабане задней втулки, защищая кассету от проворачивания. В бюджетных и детских велосипедах встречается фривил (трещётка), который оборудован храповым механизмом и крепится к втулке резьбовым соединением.

Касета

Тормоза

Ножне

Втулки

Центральная часть колеса (ступица), насаженая на неподвижную ось, которая крепится к вилке и раме велосипеда болтами, эксцентриковым зажимом, либо сквозной осью. Вращается на радиально-упорных "насыпных" либо на герметичных "промышленных" подшипниках. Задняя втулка оборудована барабаном с храповым механизмом, на который устанавливается кассета. В бюджетных втулках, а также на моделях для детских велосипедов, вместо барабана встречается резьба для фривила (трещётки). На городских и дорожных велосипедах может быть установлена "планетарная втулка", которая работает по схожему с автомобильной КПП принципу и заменяет собой задний переключатель и кассету.

Quando, сталь, 36 сп.

Обода

Наружная часть колеса в виде окружности, которая крепится к вилке колеса спицами. Профиль обода может иметь одну или две стенки, а также может быть усилен дополнительными рёбрами по всей окружности или специальными пистонами, которые вставляются в отверстия для спиц. На обод монтируется велосипедная покрышка. В зависимости от модели, покрышка устанавливается с камерой или без неё. На шоссейные велосипеды межет быть установлен обод к которому приклеивается трубка.

Алюмінієві, подвійні, 20 мм

Покрышки

Упругая резиновая оболочка с металлическим или полимерным (фолдинговым, складывающимся) бортовым кольцом, установленная на обод колеса. Покрышка обеспечивает сцепление велосипеда с дорожным полотном, а также она поглощает незначительные вибраций. Для накачивания покрышки воздухом используется камера, либо специальная конструкция обода и покрышки, для бескамерного использования. Так же у шоссейных гоночных велосипедов встречаются трубки (вид шин в которых сшиты два края каркаса, удерживая внутри камеру). В зависимости от условий использования протектор (беговая дорожка) покрышки имеет разный рисунок, состав резинового покрытия (компаунд) и плотность плетения нитей каркаса (корд).

Напівслік Innova 20х2.2

Вынос

Часть велосипеда, соединяющая горизонтальную трубу руля с вертикальным штоком вилки. Некоторые модели интегрированных выносов крепятся непосредственно к короне вилки. На городских велосипедах можно также встретить модели с регулируемым углом наклона, складной конструкцией или эксцентриковым зажимом.

PRIDE, алюміній

Руль

Деталь велосипеда, с помощью которой он направляется в нужную сторону. Также руль является основной точкой опоры велосипедиста, наряду с седлом и педалями. На руле монтируется дополнительное оборудование: грипсы или обмотка, ручки переключения, тормозные ручки, а также звонок, велокомпьютер, фара и прочее. Горные и гибридные велосипеды оборудованы прямыми рулями (флэт-бар) либо рулями с небольшим подъёмом (райзер). Шоссейные, гравийные и туристические велосипеды имеют руль специальной изогнутой формы (дроп-бар, руль-баран). Концы руля могут быть изогнуты в стороны для удобства нижнего хвата на бездорожье, а так же для комфортного переключения передач при установленной нарульной сумке.

PRIDE 25,4х560мм, алюміній

Подседельный штырь

Труба, соединяющая седло с рамой. Штырь закрепляется в раме с помощью хомута. Седло фиксируется с помощью болтового замка. На горных и гравийных велосипедах может быть установлен подседельный штырь с регулировкой высоты (дроппер). На дорожных и прогулочных велосипедах встречаются штыри с амортизацией.

33,9x530мм, алюміній

Размер рамы

One size

Бренд

Pride

Модельный ряд

Pride Mini

Где планируете кататься

Тип велосипеда

Рост

Материал рамы

Особенности рамы

Тип вилки

Диаметр колеса

Тип тормозов

Тип трансмиссии

Год (модельний)

Пол

Женский, Мужской, Унисекс

Для кого велосипед?

Женские, Мужские

Артикул

SKE-36-42

Обратите внимание! На основе наличия компонентов и других факторов, производитель может изменять комплектацию, технические характеристики и элементы дизайна без предупреждения. Оттенки цветов на фото могут отличаться от реальных в зависимости от настроек вашего монитора.