Велосипед 20" Pride GLIDER 2.1 2023 красный
Артикул:SKE-49-60
О товаре
Характеристики
Отзывы
Характеристики
Рама
Основная часть велосипеда, к которой крепится велосипедное оборудование. Изготавливается из карбона, алюминия или стали (реже из титана или магния). Геометрическая форма, материалы и конструкция рамы являются решающим фактором для определения условий использования велосипеда и его ездовых характеристик. Классическая конструкция рамы представляет из себя два треугольника соединённых между собой. У двухподвесных горных велосипедов задний и передний треугольники соединены шарнирами и линками, а также имеют разъёмы для установки амортизатора. Модели с ременным приводом имеют разъёмное перо или дропаут. Также на гравийных и шоссейных велосипедах могут встречаться различные демпферы и шарниры, призванные сделать езду более комфортной.
PRIDE алюминий 6061Т 20’’
Вилка
Часть велосипеда, которая удерживает переднее колесо и отвечает за изменение направления езды во время движения. Вилки бывают «жёсткие» (ригид) и «мягкие» (амортизационные). На шоссейные, гравийные, городские и детские велосипеды чаще устанавливается ригидная вилка, изготовленная из карбона, алюминия или стали (реже из титана или магния). На горные, а также на некоторые модели гравийных и гибридных велосипедов, устанавливается амортизационная вилка, которая помогает удерживать сцепление переднего колеса на сильном бездорожье, а также поглащает удары. Такие вилки делятся на несколько типов: пружинно-эластомерные (прогулки и повседневная езда), пружинно-масляные (фитнес и любительские соревнования), воздушно-масляные (интенсивные тренировки, марафоны, гонки).
PRIDE алюминий 6061Т 20’’
Передний тормоз
Часть велосипеда, предназначенная для регулирования (замедления) скорости его движения. Самые распространённые виды тормозных систем - это ободные и дисковые. В дисковой системе колодки каллипера (супорта), прикреплённого к вилке велосипеда, зажимают ротор (тормозной диск), закреплённый на втулке колеса. Колодки приводятся в движение механическим передвижением троса, либо при помощи тормозной жидкости. Ободной тормоз работает по принципу тисков, зажимая колодками край обода, при нажатии тормозной ручки, которая в свою очередь тянет трос.
V-Brake
Задний тормоз
Часть велосипеда, предназначенная для регулирования (замедления) скорости его движения. Самые распространённые виды тормозных систем - это ободные, дисковые и барабанные (педальные). В дисковой системе колодки калипера (супорта), прикреплённого к раме велосипеда, зажимают ротор (тормозной диск), закреплённый на втулке колеса. Колодки приводятся в движение механическим передвижением троса, либо при помощи тормозной жидкости. Ободной тормоз работает по принципу тисков, зажимая колодками край обода, при нажатии тормозной ручки, которая в свою очередь тянет трос. Барабанный тормоз бывает только задним и приводятся в движение кручением педалей назад.
V-Brake
Шатуны
Это кривошипный механизм с ведомыми звёздами, передающий трансмиссии велосипеда вращательные движения ног велосипедиста. Крепится к валу каретки шлицевым соединением. В современных велосипедах вал каретка, зачастую, является частью шатунов. В зависимости от типа велосипеда может иметь 1, 2 или 3 звезды. Встречаются модели со встроенным измерителем мощности педалирования. ЛЕВАЯ ПЕДАЛЬ ИМЕЕТ ОБРАТНУЮ РЕЗЬБУ!
Samox 127мм, 32T, алюминий
Втулки
Центральная часть колеса (ступица), насаженая на неподвижную ось, которая крепится к вилке и раме велосипеда болтами, эксцентриковым зажимом, либо сквозной осью. Вращается на радиально-упорных "насыпных" либо на герметичных "промышленных" подшипниках. Задняя втулка оборудована барабаном с храповым механизмом, на который устанавливается кассета. В бюджетных втулках, а также на моделях для детских велосипедов, вместо барабана встречается резьба для фривила (трещётки). На городских и дорожных велосипедах может быть установлена "планетарная втулка", которая работает по схожему с автомобильной КПП принципу и заменяет собой задний переключатель и кассету.
PRIDE, промподшипник, алюминий
Обода
Наружная часть колеса в виде окружности, которая крепится к вилке колеса спицами. Профиль обода может иметь одну или две стенки, а также может быть усилен дополнительными рёбрами по всей окружности или специальными пистонами, которые вставляются в отверстия для спиц. На обод монтируется велосипедная покрышка. В зависимости от модели, покрышка устанавливается с камерой или без неё. На шоссейные велосипеды межет быть установлен обод к которому приклеивается трубка.
Алюминиевые, одинарные, 20мм
Покрышки
Упругая резиновая оболочка с металлическим или полимерным (фолдинговым, складывающимся) бортовым кольцом, установленная на обод колеса. Покрышка обеспечивает сцепление велосипеда с дорожным полотном, а также она поглощает незначительные вибраций. Для накачивания покрышки воздухом используется камера, либо специальная конструкция обода и покрышки, для бескамерного использования. Так же у шоссейных гоночных велосипедов встречаются трубки (вид шин в которых сшиты два края каркаса, удерживая внутри камеру). В зависимости от условий использования протектор (беговая дорожка) покрышки имеет разный рисунок, состав резинового покрытия (компаунд) и плотность плетения нитей каркаса (корд).
Полуслик Kenda 20’’х1,75
Руль
Деталь велосипеда, с помощью которой он направляется в нужную сторону. Также руль является основной точкой опоры велосипедиста, наряду с седлом и педалями. На руле монтируется дополнительное оборудование: грипсы или обмотка, ручки переключения, тормозные ручки, а также звонок, велокомпьютер, фара и прочее. Горные и гибридные велосипеды оборудованы прямыми рулями (флэт-бар) либо рулями с небольшим подъёмом (райзер). Шоссейные, гравийные и туристические велосипеды имеют руль специальной изогнутой формы (дроп-бар, руль-баран). Концы руля могут быть изогнуты в стороны для удобства нижнего хвата на бездорожье, а так же для комфортного переключения передач при установленной нарульной сумке.
PRIDE 560мм, алюминий
Грипсы
Ручки велосипеда за которые держится велосипедист. Они предназначены для крепкого хвата руками в любых погодных условиях, а так же для снижения вибрации. На горых велосипедах чаще устанавливаются грипсы с замками, которые предотвращают их прокручивание при интенсивной езде. На шоссейных и гравийных велосипедах роль грипс выполняет специальная обмотка.
Резиновые с боковой защитой
Подседельный штырь
Труба, соединяющая седло с рамой. Штырь закрепляется в раме с помощью хомута. Седло фиксируется с помощью болтового замка. На горных и гравийных велосипедах может быть установлен подседельный штырь с регулировкой высоты (дроппер). На дорожных и прогулочных велосипедах встречаются штыри с амортизацией.
25,4х300мм, алюминий
Тип вилки
ригидная
Пол
Мужской
Пол
Женский
Пол
Унисекс
Категория велосипеда
Детские
Диаметр колеса
20"
Модельный ряд
Pride Glider
Тип тормоза
ободные
Трансмиссия
односкоростная
Размер рамы
One size
Год
2023
Материал рамы
алюминий
Электрический привод
нет
Рост
120-140 см
Артикул
SKE-49-60
Для кого велосипед?
Детские
Бренд
Pride
Добавить в избранное
Добавить в сравнение
Гарантийное обслуживание
Бесплатная доставка велосипедов
Test Ride велосипедов
Официальное представительство брендов
Кешбек на товары
10 лет работы
Геометрия велосипеда
Добавить в избранное
Добавить в сравнение
Гарантийное обслуживание
Бесплатная доставка велосипедов
Test Ride велосипедов
Официальное представительство брендов
Кешбек на товары
10 лет работы
Здесь пока пусто
Написать первый отзыв
Добавить в избранное
Добавить в сравнение
Гарантийное обслуживание
Бесплатная доставка велосипедов
Test Ride велосипедов
Официальное представительство брендов
Кешбек на товары
10 лет работы
Видео
Добавить в избранное
Добавить в сравнение
Гарантийное обслуживание
Бесплатная доставка велосипедов
Test Ride велосипедов
Официальное представительство брендов
Кешбек на товары
10 лет работы
Наличие в магазинах
Добавить в избранное
Добавить в сравнение
Гарантийное обслуживание
Бесплатная доставка велосипедов
Test Ride велосипедов
Официальное представительство брендов
Кешбек на товары
10 лет работы
Обратите внимание, что на основе наличия компонентов, производитель может изменять комплектацию без уведомления.
Артикул:SKE-49-60
Поделиться
Нет в наличии
0
отзывов
Поделиться
Добавить в избранное
Добавить в сравнение
Самовывоз из магазина Велопланета
Закажи на сайте забери в магазине
Доставка по городу
Бесплатная доставка велосипедов нашим курьером по Киеву
На отделение “Новой почты”
При сумме заказа от 2000 грн — до отделения или курьером - бесплатно.*
* Обратите внимание, что при расчете условий доставки берется окончательная сумма заказа с учетом дисконтно-бонусной программы
Гарантийное обслуживание
Бесплатная доставка велосипедов
Test Ride велосипедов
Официальное представительство брендов
Кешбек на товары
10 лет работы
Pride GLIDER 2.1 очень нравится детям, ведь он очень удобный, легко управляется и не требует больших усилий, что бы сдвинуться с места, даже при первой в жизни поездке. Среди родителей он тоже не оставит равнодушных. Велосипед собран на качественных и долговечных комплектующих, а в его основе одна из самых лёгких рам на рынке. Этот байк рассчитан на юных велосипедистов с ростом от 120 до 140 см.
Рама и вилка сделаны из сплава алюминия 6061T. Это прочный и надёжный материал, а главное, он очень лёгкий (общий вес байка всего 7,4 кг). Рама вскрыта прочным лакокрасочным покрытием, которое достаточно сложно повредить. Это гарантирует привлекательный внешний вид надолго. Скошенная верхняя труба обезопасит ребёнка от травм при неаккуратном спрыгивании с седла. Велосипед комплектуется дополнительными тренировочными колёсами. Они помогут ребёнку совершенно безопасно научиться езде на велосипеде. А когда кручение педалей и рулёжка будут освоены, колёсики можно отсоединить и начать осваивать баланс. И сделать это можно прямо посреди прогулки, ведь для этого не нужны инструменты.
Колеса имеют классическую компоновку из алюминиевых втулок и ободов, соединёнными стальными спицами. Они на порядок прочнее и ремонтнопригоднее литых дисков. Втулки колес оснащены промышленными подшипниками, которые невероятно легко катятся и не нуждаются в обслуживании на протяжении всего срока эксплуатации. Обуты колеса в полусликовые покрышки Kenda размером 20х1,75". Цельная центральная дорожка даёт хорошее сцепление с дорогой на прямых участках, а для стабильности в поворотах, особенно на грунтовке, по бокам есть небольшой протектор. Трансмиссия велосипеда максимально надёжная и простая – односкоростная. Она практически не нуждается в обслуживании и настройке, а так же не усложняет процесс обучения езде. Цепь закрыта щитком, защищающим штанишки от загрязнения смазкой с цепи. Тормоза на байке ободные, типа V-Brake. Они останавливают велосипед, прижимая тормозные колодки с обеих сторон обода. Это достаточно мощные тормоза, при этом максимально просты в устройстве, что гарантирует их надёжность. И, в отличии от ножного тормоза, ободные тормоза впереди и сзади на первом велосипеде упрощают переход на более взрослые модели, не требуя переучивания.
Лёгкий и надёжный Pride GLIDER 2.1 станет верным другом вашему ребёнку, обеспечивая отличную конкуренцию гаджетам.
Похожие товары
Заканчивается
-15%
12
10
Велосипед 16" Pride MIA 16 2023 розовый
В наличии
5 950 грн
7 000 грн
Купить
Подробнее
Заканчивается
-15%
8
9
Велосипед 18" Pride ALICE 18 2023 оранжевый
В наличии
7 990 грн
9 400 грн
Купить
Подробнее
Заканчивается
-15%
12
10
Велосипед 16" Pride ALICE 16 2023 фиолетовый
В наличии
7 276 грн
8 560 грн
Купить
Подробнее
Заканчивается
-15%
12
10
Велосипед 16" Pride RIDER 16 2023 синий
В наличии
6 766 грн
7 960 грн
Купить
Подробнее
Заканчивается
-15%
8
9
Велосипед 18" Pride MIA 18 2023 зеленый
В наличии
6 290 грн
7 400 грн
Купить
Подробнее
Заканчивается
-15%
12
10
Велосипед 20" Pride FLASH 20 2023 желтый
В наличии
7 310 грн
8 600 грн
Купить
Подробнее
Заканчивается
10
10
Велосипед 20" Apollo NEO 6s boys Brushed Alloy / Black / Blue Fade
В наличии
11 960 грн
Купить
ПодробнееКлиентам
Профиль
Сравнение
Избранное
Корзина