Знайти
Каталог
Безкоштовно по Україні
Вхід
Реєструйся, щоб отримати перший бонус
Каталог
Знайти
Головна
Велосипеди
Гірські (MTB)
Велосипед 29" Scott SPARK 970 (TW) рама - L сірий A4

Велосипед 29" Scott SPARK 970 (TW) рама - L сірий A4

Про товар
Характеристики
Відгуки
Наявність в магазинах
Про товар
Характеристики
Відгуки
Наявність в магазинах
Велосипед 29" Scott SPARK 970 (TW) рама - L сірий A4 фото 1
В наявності
0
відгуків
Артикул:SKE-54-06
112 000 ₴
На даний товар оплата бонусами неможлива
Доставка в
Професійне налаштування перед відправкою
Офіційна гарантія виробника
20 років експертизи на велоринку
100% оригінальні бренди
Є питання?

Scott Spark 970 — це велосипед, який змінив уявлення про те, як має виглядати сучасний крос-кантрійний двопідвіс. Побудований на тій самій революційній платформі, що й велосипеди чемпіонів світу, Spark 970 пропонує унікальне поєднання швидкості, легкості та інтеграції. Головна візуальна та технічна особливість цієї моделі — повністю прихований всередині рами задній амортизатор. Це не лише забезпечує футуристичний вигляд, але й захищає підвіску від бруду, води та ударів, продовжуючи термін служби компонентів.

Рама виготовлена з легкого алюмінієвого сплаву з використанням технології гідроформування, що дозволило досягти високої жорсткості при збереженні низької ваги. Завдяки оновленій геометрії з більш пологим кутом рульової колонки та короткими перами, байк став неймовірно стабільним на швидкісних спусках і водночас зберіг вибухову маневреність на технічних підйомах. Система дистанційного керування підвіскою TwinLoc 2 дозволяє райдеру миттєво змінювати режим роботи вилки та амортизатора прямо під час руху.

Комплектація Spark 970 включає надійну 12-швидкісну трансмісію SRAM SX Eagle та потужні гідравлічні гальма. Це ідеальний байк для тих, хто хоче спробувати себе в аматорських перегонах або просто насолоджуватися швидким катанням по пересіченій місцевості на одному з найтехнологічніших велосипедів сучасності.

Особливості

  • Технологія Integrated Suspension: Задній амортизатор повністю інтегрований у раму, що забезпечує низький центр ваги та ідеальний захист вузла.
  • Система TwinLoc 2: Фірмовий важіль на кермі, що дозволяє одночасно керувати режимами роботи вилки, амортизатора та дроппера.
  • Алюмінієва рама Spark Alloy SL: Легка та міцна конструкція з внутрішньою проводкою кабелів, що проходять через рульову колонку.
  • Підвіска з ходом 130/120 мм: Повітряна вилка RockShox Judy Silver та амортизатор X-Fusion NUDE 5 (кастомний для Scott) забезпечують відмінне зчеплення.
  • Трансмісія SRAM SX Eagle 1x12: Чітке та швидке перемикання передач у широкому діапазоні, що підходить для будь-якого рельєфу.
  • Регульований кут кермової: Можливість змінити кут нахилу вилки на 0.6 градуса без інструментів для налаштування байка під конкретну трасу.
  • Дроппер Syncros Duncan: Регульований підсідельний штир дозволяє миттєво опускати сідло на спусках для кращого контролю.
  • Колеса 29": Міцні ободи Syncros з широкими покришками Schwalbe Wicked Will 2.4", які забезпечують ідеальний баланс між накатом та зачепом.
  • Доступ до амортизатора: Спеціальний лючок у нижній частині рами дозволяє легко налаштовувати тиск повітря та відскок амортизатора.

Зверніть увагу, що велосипеди поставляються частково розібраними (зняте переднє колесо, кермо, сідло, педалі тощо), а також можуть потребувати налаштування гальм та перемикачів. Інструмент для збірки та налаштування не поставляється разом з велосипедом. В залежності від конкретної моделі, педалі також можуть не входити в комплектацію.

Перед тим як самостійно збирати та налаштовувати велосипед*, рекомендуємо ознайомитись з тематичними відео на нашому YouTube каналі – «Як зібрати велосипед без помилок. Секрети та лайфхаки» та «Самостійна збірка велосипеда з коробки. Нюанси про які не всі знають»

*якщо ви не маєте необхідних навичок для збирання та налаштування велосипеда, рекомендуємо звернутися до кваліфікованої майстерні

Характеристики

Рама
Основна частина велосипеда, до якої кріпиться велосипедне обладнання. Виготовляється з карбону, алюмінію або сталі (рідше з титану або магнію). Геометрична форма, матеріали та конструкція рами є вирішальним фактором для визначення умов використання велосипеда та його їздових характеристик. Класична конструкція рами представляє з себе два трикутника з'єднаних між собою. У двухподвесних гірських велосипедів задній і передній трикутники з'єднані шарнірами та лінками, а також мають роз'єми для встановлення амортизатора. Моделі з ремінним приводом мають роз'ємне перо або дропаут. Також на гравійних і шосейних велосипедах можуть зустрічатися різні демпфери та шарніри, які покликані зробити їзду більш комфортною.
Scott Spark, алюміній 6061, технологія інтегрованої підвіски Flex Pivot, внутрішнє проведення Syncros Cable Integration System, дропаути 12x148 мм
Вилка
Частина велосипеда, яка утримує переднє колесо та відповідає за зміну напрямку їзди під час руху. Вилки бувають «жорсткі» (ригід) і «м'які» (амортизаційні). На шосейні, гравійні, міські та дитячі велосипеди частіше встановлюється ригідна вилка, виготовлена ​​з карбону, алюмінію або сталі (рідше з титану або магнію). На гірські, а також на деякі моделі гравійних і гібридних велосипедів, встановлюється амортизаційна вилка, яка допомагає утримувати зчеплення переднього колеса на сильному бездоріжжі, а також поглинає удари. Такі вилки діляться на кілька типів: пружинно-еластомірні (прогулянки та повсякденна їзда), пружинно-масляні (фітнес і аматорські змагання), повітряно-масляні (інтенсивні тренування, марафони, перегони).
RockShox Judy Silver TK Solo Air, вісь 15x110 мм, офсет 42 мм, конусний шток, регулювання відскоку, локаут, хід вилки 130 мм
Кермова колонка
Пристрій, який забезпечує обертання велосипедної вилки в рульовому стакані рами. Складається з верхньої та нижньої чашок, двох підшипників (герметичних "промислових" або сепараторних), якоря, кришки якоря та упорних кілець (спейсерів). Чашки можуть знаходитись зовні рульового стакана (виносна, неінтегрована рульова), або всередині неї (напівінтегрована). Також рульовий стакан може мати посадочні місця в які вкладаються промислові підшипники (інтегрована рульова). Такий варіант є самим складним і дорогим у виготовленні, оскільки вимагає надточного обладнання для виготовлення стакану.
Syncros, регулювання кута +-0.6 радусів, внутрішня проводка, ZS56/28.6 – ZS56/40
Задній амортизатор
Це частина підвіски велосипеда, призначена для поглинання удару та зменшення подальшого розгойдування конструкції. Задній амортизатор велосипеда складається з ресори (вита металева пружина або повітряний картридж) і демпфера (масляний або повітряний) - елемента, що гасить коливання. Металеві пружини частіше ставляться на велосипеди для екстремальної їзди, такої як фрірайд або даунхіл. Повітряні амортизатори встановлюються на моделі для крос-кантрі, бек-кантрі, а також на трейлові байки.
X-Fusion Nude 5 RLX Trunnion SCOTT custom, 3 режими: Lockout, Traction Control, Descend, хід 120/80 мм
Задній перемикач
Частина велосипедної трансмісії, призначена для зміни крутного моменту та частоти обертання педалей, шляхом перекидання ланцюга по зіркам касети. У рух перемикач приводиться механічним пересуванням троса, або за допомогою електроніки. Кріпиться до спеціального кронштейну (сережка), який захищає перемикач від пошкодження, приймаючи на себе енергію удару. Перемикання передач здійснюється ручкою на кермі.
SRAM NX Eagle
Ручки перемикання
Механізми, які кріпляться до керма (раніше кріпилися на раму) і дозволяють перемикати передачі. Зміна передач здійснюється, шляхом передачі зусилля з ручок перемикання (манеток) через тросиковий привід на перемикачі, що змінюють положення ланцюга на зірках для зміни передавального відношення. У гоночних моделях зустрічається перемикання за допомогою електроніки. Ручки бувають з курковим механізмом (тригер), або з поворотним (гріпшифт, ревошифт). У шосейних і гравійних велосипедів ручка перемикання поєднана з гальмівною ручкою (дуали) через специфічну форму керма. Також поєднану ручку можна зустріти в гірській трансмісії початкового рівня (моноблоки). Як правило, ліва ручка відповідає за передній перемикач, а права - за задній.
SRAM SX Eagle
Шатуни
Це кривошипний механізм з провідними зірками, що передає трансмісії велосипеда обертальні рухи ніг велосипедиста. Кріпиться до валу каретки шліцьовим з'єднанням. В сучасних велосипедах вал каретки, найчастіше, є частиною шатунів. Залежно від типу велосипеда може мати 1, 2 або 3 зірки. Зустрічаються моделі з вбудованим вимірником потужності педалювання. ЛІВА ПЕДАЛЬ МАЄ ЗВОРОТНЮ РІЗЬБУ!
SRAM SX Eagle, 32T, DUB, чейнлайн 55 мм
Каретка
Частина велосипеда, що з'єднує кривошипну систему (шатуни) і раму велосипеда. Каретка дозволяє вільно обертати шатуни педалей, приводячи в рух трансмісію. Конструктивно представляє собою вал, систему герметичних підшипників з чашками та стакан. У бюджетних каретках можуть використовуватися сепараторні підшипники. Чашки фіксуються в рамі різьбовим з'єднанням. Також чашки підшипників або самі підшипники можуть впресовуватися безпосередньо в кареточний стакан. В сучасних каретках вал, найчастіше, є частиною шатунів.
SRAM DUB, PF92, MTB, Wide, 41-92 мм
Педалі
Це платформи для ніг, що кріпляться до шатунів і передають обертальні зусилля ніг через, трансмісію та ланцюг, на заднє колесо. Найчастіше дорослі велосипеди обладнані тестовими пластиковими педалями. Велосипеди середнього і високого рівня можуть постачатися без педалей в комплекті. ЛІВА ПЕДАЛЬ МАЄ ЗВОРОТНЮ РІЗЬБУ!
Без педалей
Касета
Це комплект з декількох зірок різного діаметру та з різною кількістю зубів, який кріпиться до барабана задньої втулки. Касета призначена для зміни крутного моменту та частоти обертання педалей, шляхом перекидання ланцюга по зірках. Кріпиться до втулки за допомогою виступів (шліців) на внутрішній поверхні касети, які входять в зачеплення з відповідними виступами на барабані задньої втулки, захищаючи касету від провертання. У бюджетних і дитячих велосипедах зустрічається фрівіл (трещітка), який обладнаний храповим механізмом і кріпиться до втулки різьбовим з'єднанням.
SRAM SX PG-1210, 11-50T
Ланцюг
Це механізм, що складається з послідовно з'єднаних шарнірами ланок. Ланцюг призначений для передачі крутного моменту з провідною зірки кривошипної системи (шатунів) на провідну зірку касети. Як альтернатива ланцюга може застосовуватися ремінна передача.
SRAM SX Eagle
Гальма
Shimano MT201, ротор Shimano SM-RT10 CL 180 мм (передні та задні)
Колеса
29"
Передня втулка
Formula CL-811, 15x110 мм
Задня втулка
Formula CL-3248, 12x148 мм
Ободи
Зовнішня частина колеса у вигляді кола, яка кріпиться до вилки колеса спицями. Профіль обода може мати одну або дві стінки, а також може бути посилений додатковими ребрами по всьому колу або спеціальними пістонами, які вставляються в отвори для спиць. На обід монтується велосипедна покришка. Залежно від моделі, покришка встановлюється з камерою або без неї. На шосейні велосипеди межет бути встановлений обід до якого приклеюється трубка.
Syncros X-30SE, 32 спиці, ширина 30 мм
Покришки
Пружна гумова оболонка з металевим або полімерним (фолдинговим, складаним) бортовим кільцем, встановлена на обід колеса. Покришка забезпечує зчеплення велосипеда з дорожнім полотном, а також вона поглинає незначні вібрації. Для накачування покришки повітрям використовується камера, або спеціальна конструкція обода і покришки, для безкамерного використання. Так само у шосейних гоночних велосипедів зустрічаються трубки (вид шин, в яких зшиті два краї каркаса, утримуючи всередині камеру). Залежно від умов використання протектор (бігова доріжка) покришки має різний малюнок, склад гумового покриття (компаунд) і щільність плетіння ниток каркаса (корд).
Schwalbe Wicked Will 29x2.4" Performance, Addix
Винос
Частина велосипеда, що з'єднує горизонтальну трубу керма з вертикальним штоком вилки. Деякі моделі інтегрованих виносів кріпляться безпосередньо до корони вилки. На міських велосипедах можна також зустріти моделі з можливістю регулювання кута нахилу, складною конструкцією або ексцентриковим затискачем.
Syncros DC 3.0, Syncros Cable Integration System, алюміній 6061, 1 1/8", діаметр 31.8 мм, підйом 0 градусів
Кермо
Деталь велосипеда, за допомогою якої він спрямовується в потрібну сторону. Також кермо є основною точкою опори велосипедиста, разом із сідлом і педалями. На кермі монтується додаткове обладнання: гріпси або обмотка, ручки перемикання, гальмівні ручки, а також дзвінок, велокомп'ютер, фара та інше. Гірські та гібридні велосипеди обладнані прямими рулями (флет-бар) або рулями з невеликим підйомом (райзер). Шосейні, гравійні та туристичні велосипеди мають кермо спеціальної зігнутої форми (дроп-бар, кермо-баран). Кінці керма можуть бути зігнуті в сторони для зручності нижнього хвата на бездоріжжі, а також для комфортного перемикання передач при встановленій нарульній сумці.
Syncros Fraser 2.0, Alloy 6061, mini Rise, вигин назад 8 градусів, ширина 760 мм
Гріпси
Ручки велосипеда за які тримається велосипедист. Вони призначені для міцного хвата руками в будь-яких погодних умовах, а також для зниження вібрації. На горих велосипедах частіше встановлюються гріпси з замками, які запобігають їх прокручуванню при інтенсивній їзді. На шосейних і гравійних велосипедах роль гріпс виконує спеціальна обмотка.
Syncros Performance XC Lock-On
Підсідельний штир
Труба, що з'єднує сідло з рамою. Штир закріплюється в рамі за допомогою хомута. Сідло фіксується за допомогою болтового замку. На гірських і гравійних велосипедах може бути встановлений підсідельний штир з регулюванням висоти (дроппер). На дорожніх і прогулянкових велосипедах зустрічаються штирі з амортизацією.
Syncros Duncan Dropper Post, діаметр 31.6 мм, хід 100 мм (S) 130 мм (M) 150 мм (L, XL)
Сідло
Частина велосипеда, яка бере на себе основну масу велосипедиста. Велосипедне сідло має форму, яка забезпечує комфортне сидіння на ньому та не заважає крутити педалі. На міські моделі встановлюються широкі та м'які сідла, що ідеально підходять для прямої посадки. Спортивні велосипеди обладнані вужчими та жорсткішими моделями, які дозволяють ефективно педалювати, залишаючись комфортними, оскільки вага велосипедиста краще розподілена між сідлом, педалями та кермом. Також сідло може мати поглиблення або виріз в центрі для зменшення тиску на промежину. Кріпиться сідло на підсідельний штир болтовим замком.
Syncros Tofino 2.5 Regular
Розмір рами
Бренд
Модельний ряд
Вага
Заявлена вага може мати незначні відхилення від фактичної
14,95 кг
Де плануєте кататися
Тип велосипеда
Зріст
Тип гірського велосипеда
Матеріал рами
Тип амортизації
Діаметр колеса
Тип трансмісії
Рік (модельний)
Для кого велосипед?
Артикул
SKE-54-06
Зверніть увагу! На основі наявності компонентів та інших факторів, виробник може змінювати комплектацію, технічні характеристики та елементи дизайну без попередження. Відтінки кольорів на фото можуть відрізнятися від реальних залежно від налаштувань вашого монітора.

Відгуки

Немає жодного відгуку
Написати перший відгук

Наявність в магазинах

Всі
Київ
Івано-Франківськ
Одеса
Дніпро
Харків
Склад
Закінчився
Київ
просп. Степана Бандери, 21
Графік роботи
10:00-19:00 (понеділок — субота)
10:00-17:00 (неділя)
Див. на мапі
Забрати сьогодні
Івано-Франківськ
вул. В'ячеслава Чорновола, 101
Графік роботи
11:00-19:00 (вівторок — субота)
Вихідний (неділя — понеділок)
Див. на мапі
Доставка до 5 днів
Одеса
Вул. Європейська, 49
Графік роботи
10:00-19:00 (понеділок - субота)
10:00-17:00 (неділя)
Див. на мапі
Доставка до 5 днів
Дніпро
вул. Січеславська Набережна, 12
Графік роботи
10:00-19:00 (вівторок — субота)
10:00-16:00 (неділя)
Вихідний (понеділок)
Див. на мапі
Доставка до 5 днів
Харків
Майдан Героїв Небесної Сотні, 14/1
Графік роботи
10:00–19:00 (вівторок — субота)
Вихідний — (неділя — понеділок)
Див. на мапі
Доставка до 5 днів
Київ
Просп. Голосіївський, 92/1
Графік роботи
10:00-19:00 (понеділок - субота)
10:00-17:00 (неділя)
Див. на мапі
Доставка до 5 днів
Велосипед 29" Scott SPARK 970 (TW) рама - L сірий A4 фото 1

Велосипед 29" Scott SPARK 970 (TW) рама - L сірий A4

112 000 ₴
Супутні товари
Велозамок
Інструмент
Насоси
Обслуговування
Фляга
Ліхтар
Шолом
footer logo
copyright © 2026 all rights reserved
Слідкуйте за нами:
Профіль
Порівняння
Вибране
Кошик