Name: Гірський Велосипед 29" Pride REBEL 9.1 рама - XL BLK/ORANGE A0 - купити за найкращою ціною в інтернет-магазині Велопланета
Brand: Pride
Price: 22491 UAH
Availability: LimitedAvailability

Знайти

Каталог

Магазини Майстерня GURU Fit System™Блог Контакти Акції

Розстрочка Оплата Доставка Гарантія Вакансії Партнерам

Безкоштовно по Україні

Вхід

Реєструйся, щоб отримати перший бонус

Укр Рус

Каталог

Знайти

Головна

Велосипеди

Гірські (MTB)

Велосипед 29" Pride REBEL 9.1 рама - XL BLK/ORANGE A0

Про товар

Характеристики

Геометрія

Відгуки

Про товар

Характеристики

Геометрія

Відгуки

Велосипед 29" Pride REBEL 9.1 рама - XL BLK/ORANGE A0 фото 1

Знижка 15%

Немає в наявності

відгуків

Артикул:SKD-80-93

Обрати зі схожих

Професійне налаштування перед відправкою

Офіційна гарантія виробника

20 років експертизи на велоринку

100% оригінальні бренди

Є питання?

Схожі товари

-30%

Велосипед 29" Cannondale TRAIL SE 4 рама - S GRY A3

В наявності

~~50 116~~

-15 035 ₴

35 081 ₴

Велосипед 29" GT Zaskar LT Elite рама - L BLK

В наявності

61 160 ₴

+612 ₴ бонусів

Велосипед 29" Pride MARVEL 9.3 рама - L чорний A5

В наявності

22 880 ₴

+229 ₴ бонусів

Велосипед 29" Cannondale TRAIL 5 рама - M GRA A3

В наявності

35 156 ₴

+352 ₴ бонуси

Велосипед 29" Cannondale TRAIL SL 3 рама - M RRD A4

В наявності

67 276 ₴

+673 ₴ бонуси

Велосипед 27,5" Pride MARVEL 7.1 рама - M помаранчевий A3

В наявності

16 720 ₴

+167 ₴ бонусів

Велосипед 26" Pride STELLA 6.1 рама - XS помаранчевий A4

В наявності

14 520 ₴

+145 ₴ бонусів

-15%

Велосипед 27,5 "Pride RAGGEY рама - XL restock сірий A5

В наявності

~~24 860~~

-3 729 ₴

21 131 ₴

+211 ₴ бонусів

Велосипед 29" Marin BOLINAS RIDGE 1 рама - L Gloss Grey/Black/Roarange A4

В наявності

22 396 ₴

+224 ₴ бонуси

Велосипед 29" Cannondale TRAIL SE 3 рама - S IOR A3

В наявності

60 676 ₴

+607 ₴ бонусів

Pride REBEL 9.1 це найдоступніша модель в лінійці просунутих гірських бойків Action українського веловиробника. Велосипед зібраний на легкій і жорсткій рамі, пружинно-масляною вилці і туристичної трансмісії. Чи стане відмінним вибором як для в туристичних многодневок, так і для щоденних покатушек на роботу. Велосипед проводиться в трьох розмірах (M, L, XL), який підійдуть велосипедистам з ростом від 165 до 200 см.

Рама REBEL 9.1 зроблена зі сплаву алюмінію 6061. При цьому труби рами зроблені із застосуванням технологій баттинг і гидроформинг. Завдяки баттингу труби мають більш тонку стінку там, куди не доводиться навантаження. Баттинг дозволяє економити вагу, не втрачаючи в міцності. Гидроформингом трубах надають потрібний профіль, який збільшує торсионную жорсткість рами. А саме від цього показника залежить, наскільки ефективно крутний момент з системи шатунів буде конвертуватися в швидкість руху велосипеда. Вилка на цьому найнере встановлена пружинно-масляна SrSuntour SF-XCM-HLO зі 100 мм амортизаційного ходу. Вони зроблять їзду більш комфортною, а зчеплення переднього колеса краще. За допомогою регулювання преднагрузки амортизаційної пружини, яка винесена на корону вилки зліва, можна домогтися зміни жорсткості роботи вилки, адаптуючи її під власну вагу або умови експлуатації. У правій нозі вилки встановлений масляний демпфер. Він має налаштування компресії, яка регулює швидкість стиснення вилки і забезпечує повну її блокування, яка стане в нагоді при силовому педалюванні або на гладкому асфальті. Масляний демпфер тут картриджного типу.

29"колеса хороші як на асфальті, де вони порадують швидкістю, так і на грунтах, де вони забезпечать відмінну прохідність. Основою міцності коліс є подвійні алюмінієві обода з пістонірованнимі отворами для спиць. 24мм внутрішньої ширини дозволяють встановлювати покришки шириною до 2, 8". Хоча в стоці колеса комплектуються покришками Kenda Slant Six розміром 29x2,35". Втулки Quando, оснащені насипними підшипниками, легкі в ходу і мають величезний експлуатаційний ресурс. Заднє колесо зібрано на втулці з геометрією boost. Вона має збільшене міжфланцеве відстань, яке додає міцності колесу . Кріпляться колеса ексцентриками.

Трансмісія представлена розкладом 2 на 9: дабл система шатунів Prowheel Zephyr працює в парі з касетою Shimano HG-200 на 9 зірок. Задній (Shimano RD-M3000 Acera) і передній (Shimano FD-M2000 Altus) перемикачі разом з манеткамі Shimano SL-M3000 Acera забезпечать коректну роботу всіх передач. Це комплектуючі туристичного сегменту навісного обладнання, які мають гарний експлуатаційними якостями. Гальмує байк дисковими гідравлічними гальмами Shimano BR-MT200. Проста і надійна гідравліка, не потребує частого обслуговування і поднастройкі. Головною перевагою гідравліки є те, що вам не потрібно докладати зусиль для зупинки байка, гідравліка все зробить за вас. Якщо ви любите покатушки не тільки по асфальту, але і по грунтах, то Pride REBEL 9.1 стане хорошим вибором за свою ціну.

Зверніть увагу, що велосипеди поставляються частково розібраними (зняте переднє колесо, кермо, сідло, педалі тощо), а також можуть потребувати налаштування гальм та перемикачів. Інструмент для збірки та налаштування не поставляється разом з велосипедом. В залежності від конкретної моделі, педалі також можуть не входити в комплектацію.

Перед тим як самостійно збирати та налаштовувати велосипед*, рекомендуємо ознайомитись з тематичними відео на нашому YouTube каналі – «Як зібрати велосипед без помилок. Секрети та лайфхаки» та «Самостійна збірка велосипеда з коробки. Нюанси про які не всі знають»

*якщо ви не маєте необхідних навичок для збирання та налаштування велосипеда, рекомендуємо звернутися до кваліфікованої майстерні

Характеристики

Рама

Основна частина велосипеда, до якої кріпиться велосипедне обладнання. Виготовляється з карбону, алюмінію або сталі (рідше з титану або магнію). Геометрична форма, матеріали та конструкція рами є вирішальним фактором для визначення умов використання велосипеда та його їздових характеристик. Класична конструкція рами представляє з себе два трикутника з'єднаних між собою. У двухподвесних гірських велосипедів задній і передній трикутники з'єднані шарнірами та лінками, а також мають роз'єми для встановлення амортизатора. Моделі з ремінним приводом мають роз'ємне перо або дропаут. Також на гравійних і шосейних велосипедах можуть зустрічатися різні демпфери та шарніри, які покликані зробити їзду більш комфортною.

PRIDE алюміній, 29'', гідроформінг, гладкі шви

Вилка

Частина велосипеда, яка утримує переднє колесо та відповідає за зміну напрямку їзди під час руху. Вилки бувають «жорсткі» (ригід) і «м'які» (амортизаційні). На шосейні, гравійні, міські та дитячі велосипеди частіше встановлюється ригідна вилка, виготовлена з карбону, алюмінію або сталі (рідше з титану або магнію). На гірські, а також на деякі моделі гравійних і гібридних велосипедів, встановлюється амортизаційна вилка, яка допомагає утримувати зчеплення переднього колеса на сильному бездоріжжі, а також поглинає удари. Такі вилки діляться на кілька типів: пружинно-еластомірні (прогулянки та повсякденна їзда), пружинно-масляні (фітнес і аматорські змагання), повітряно-масляні (інтенсивні тренування, марафони, перегони).

SrSuntour SF-XCM-HLO, хід 100мм, гідравлічний локаут

Переднє гальмо

Частина велосипеда, призначена для регулювання (уповільнення) швидкості його руху. Найрозповсюджені види гальмівних систем - це обідні, дискові та барабанні (педальні). В дисковій системі колодки калліпера (супорт), прикріпленого до вилки велосипеда, затискають ротор (гальмівний диск), закріплений на втулці колеса. Колодки приводяться в рух механічним пересуванням троса, або за допомогою гальмівної рідини. Обідне гальмо працює за принципом лещат, затискаючи колодками край обода, при натисканні гальмівної ручки, яка в свою чергу тягне трос.

Shimano BR-MT200, дискові гідравлічні

Заднє гальмо

Частина велосипеда, призначена для регулювання (уповільнення) швидкості його руху. Найрозповсюджені види гальмівних систем - це обідні, дискові та барабанні (педальні). В дисковій системі колодки калліпера (супорт), прикріпленого до рами велосипеда, затискають ротор (гальмівний диск), закріплений на втулці колеса. Колодки приводяться в рух механічним пересуванням троса, або за допомогою гальмівної рідини. Обідне гальмо працює за принципом лещат, затискаючи колодками край обода, при натисканні гальмівної ручки, яка в свою чергу тягне трос. Барабанне гальмо буває тільки заднім і приводяться в рух крутінням педалей назад.

Shimano BR-MT200, дискові гідравлічні

Задній перемикач

Частина велосипедної трансмісії, призначена для зміни крутного моменту та частоти обертання педалей, шляхом перекидання ланцюга по зіркам касети. У рух перемикач приводиться механічним пересуванням троса, або за допомогою електроніки. Кріпиться до спеціального кронштейну (сережка), який захищає перемикач від пошкодження, приймаючи на себе енергію удару. Перемикання передач здійснюється ручкою на кермі.

Shimano RD-M3000 Acera Shadow

Передній перемикач

Частина велосипедної трансмісії, призначена для зміни крутного моменту та частоти обертання педалей, шляхом перекидання ланцюга по зіркам кривошипної системи (шатунам). У рух перемикач приводиться механічним пересуванням троса, або за допомогою електроніки. Кріпиться до підсідельної трубі хомутом, або болтами безпосередньо до рами (direct mount). Перемикання передач здійснюється ручкою на кермі.

Shimano FD-M2000 Altus

Ручки перемикання

Механізми, які кріпляться до керма (раніше кріпилися на раму) і дозволяють перемикати передачі. Зміна передач здійснюється, шляхом передачі зусилля з ручок перемикання (манеток) через тросиковий привід на перемикачі, що змінюють положення ланцюга на зірках для зміни передавального відношення. У гоночних моделях зустрічається перемикання за допомогою електроніки. Ручки бувають з курковим механізмом (тригер), або з поворотним (гріпшифт, ревошифт). У шосейних і гравійних велосипедів ручка перемикання поєднана з гальмівною ручкою (дуали) через специфічну форму керма. Також поєднану ручку можна зустріти в гірській трансмісії початкового рівня (моноблоки). Як правило, ліва ручка відповідає за передній перемикач, а права - за задній.

Shimano SL-M3000 Acera, 2x9

Шатуни

Це кривошипний механізм з провідними зірками, що передає трансмісії велосипеда обертальні рухи ніг велосипедиста. Кріпиться до валу каретки шліцьовим з'єднанням. В сучасних велосипедах вал каретки, найчастіше, є частиною шатунів. Залежно від типу велосипеда може мати 1, 2 або 3 зірки. Зустрічаються моделі з вбудованим вимірником потужності педалювання. ЛІВА ПЕДАЛЬ МАЄ ЗВОРОТНЮ РІЗЬБУ!

Prowheel Zephyr, 24/38T, 175мм, алюміній

Касета

Це комплект з декількох зірок різного діаметру та з різною кількістю зубів, який кріпиться до барабана задньої втулки. Касета призначена для зміни крутного моменту та частоти обертання педалей, шляхом перекидання ланцюга по зірках. Кріпиться до втулки за допомогою виступів (шліців) на внутрішній поверхні касети, які входять в зачеплення з відповідними виступами на барабані задньої втулки, захищаючи касету від провертання. У бюджетних і дитячих велосипедах зустрічається фрівіл (трещітка), який обладнаний храповим механізмом і кріпиться до втулки різьбовим з'єднанням.

Shimano HG-200, 11-36T, 9 шв.

Втулки

Центральная часть колеса (ступица), насаженая на неподвижную ось, которая крепится к вилке и раме велосипеда болтами, эксцентриковым зажимом, либо сквозной осью. Вращается на радиально-упорных "насыпных" либо на герметичных "промышленных" подшипниках. Задняя втулка оборудована барабаном с храповым механизмом, на который устанавливается кассета. В бюджетных втулках, а также на моделях для детских велосипедов, вместо барабана встречается резьба для фривила (трещётки). На городских и дорожных велосипедах может быть установлена "планетарная втулка", которая работает по схожему с автомобильной КПП принципу и заменяет собой задний переключатель и кассету.

Quando, алюміній, 32 сп., Задня 141мм

Ободи

Зовнішня частина колеса у вигляді кола, яка кріпиться до вилки колеса спицями. Профіль обода може мати одну або дві стінки, а також може бути посилений додатковими ребрами по всьому колу або спеціальними пістонами, які вставляються в отвори для спиць. На обід монтується велосипедна покришка. Залежно від моделі, покришка встановлюється з камерою або без неї. На шосейні велосипеди межет бути встановлений обід до якого приклеюється трубка.

Алюмінієві, подвійні, пистоновані, 24мм

Покришки

Пружна гумова оболонка з металевим або полімерним (фолдинговим, складаним) бортовим кільцем, встановлена на обід колеса. Покришка забезпечує зчеплення велосипеда з дорожнім полотном, а також вона поглинає незначні вібрації. Для накачування покришки повітрям використовується камера, або спеціальна конструкція обода і покришки, для безкамерного використання. Так само у шосейних гоночних велосипедів зустрічаються трубки (вид шин, в яких зшиті два краї каркаса, утримуючи всередині камеру). Залежно від умов використання протектор (бігова доріжка) покришки має різний малюнок, склад гумового покриття (компаунд) і щільність плетіння ниток каркаса (корд).

Kenda Slant Six, 29x2,35''

Винос

Частина велосипеда, що з'єднує горизонтальну трубу керма з вертикальним штоком вилки. Деякі моделі інтегрованих виносів кріпляться безпосередньо до корони вилки. На міських велосипедах можна також зустріти моделі з можливістю регулювання кута нахилу, складною конструкцією або ексцентриковим затискачем.

PRIDE, M=60мм, L= 75мм, XL=90мм, алюміній

Кермо

Деталь велосипеда, за допомогою якої він спрямовується в потрібну сторону. Також кермо є основною точкою опори велосипедиста, разом із сідлом і педалями. На кермі монтується додаткове обладнання: гріпси або обмотка, ручки перемикання, гальмівні ручки, а також дзвінок, велокомп'ютер, фара та інше. Гірські та гібридні велосипеди обладнані прямими рулями (флет-бар) або рулями з невеликим підйомом (райзер). Шосейні, гравійні та туристичні велосипеди мають кермо спеціальної зігнутої форми (дроп-бар, кермо-баран). Кінці керма можуть бути зігнуті в сторони для зручності нижнього хвата на бездоріжжі, а також для комфортного перемикання передач при встановленій нарульній сумці.

PRIDE 31,8х760мм, підйом 20мм, баттинг, алюміній

Підсідельний штир

Труба, що з'єднує сідло з рамою. Штир закріплюється в рамі за допомогою хомута. Сідло фіксується за допомогою болтового замку. На гірських і гравійних велосипедах може бути встановлений підсідельний штир з регулюванням висоти (дроппер). На дорожніх і прогулянкових велосипедах зустрічаються штирі з амортизацією.

30,9, довжина M, L= 350мм, XL= 400мм, алюміній

Розмір рами

Бренд

Pride

Модельний ряд

Pride Rebel

Де плануєте кататися

Пересічена місцевість

Тип велосипеда

Гірські

Електричний привід

ні

Зріст

Матеріал рами

Тип амортизації

Тип вилки

Діаметр колеса

Тип трансмісії

Рік (модельний)

Стать

Для кого велосипед?

Артикул

SKD-80-93

Тип гірського велосипеда

крос-кантрі

Зверніть увагу! На основі наявності компонентів та інших факторів, виробник може змінювати комплектацію, технічні характеристики та елементи дизайну без попередження. Відтінки кольорів на фото можуть відрізнятися від реальних залежно від налаштувань вашого монітора.