Велосипед 29" Marin RIFT ZONE Carbon 1 рама - L 2023 RED
Артикул:SKE-93-02
Про товар
Характеристики
Наявність в магазинах
Відгуки
Геометрія
Відео
Характеристики
Рама
Основна частина велосипеда, до якої кріпиться велосипедне обладнання. Виготовляється з карбону, алюмінію або сталі (рідше з титану або магнію). Геометрична форма, матеріали та конструкція рами є вирішальним фактором для визначення умов використання велосипеда та його їздових характеристик. Класична конструкція рами представляє з себе два трикутника з'єднаних між собою. У двухподвесних гірських велосипедів задній і передній трикутники з'єднані шарнірами та лінками, а також мають роз'єми для встановлення амортизатора. Моделі з ремінним приводом мають роз'ємне перо або дропаут. Також на гравійних і шосейних велосипедах можуть зустрічатися різні демпфери та шарніри, які покликані зробити їзду більш комфортною.
Однонаправлений карбон (передній трикутник) Series 4 6061 алюміній (задній трикутник), підвіска MultiTrac з ходом 125мм, вісь 148х12мм, різьбова карет
Вилка
Частина велосипеда, яка утримує переднє колесо та відповідає за зміну напрямку їзди під час руху. Вилки бувають «жорсткі» (ригід) і «м'які» (амортизаційні). На шосейні, гравійні, міські та дитячі велосипеди частіше встановлюється ригідна вилка, виготовлена з карбону, алюмінію або сталі (рідше з титану або магнію). На гірські, а також на деякі моделі гравійних і гібридних велосипедів, встановлюється амортизаційна вилка, яка допомагає утримувати зчеплення переднього колеса на сильному бездоріжжі, а також поглинає удари. Такі вилки діляться на кілька типів: пружинно-еластомірні (прогулянки та повсякденна їзда), пружинно-масляні (фітнес і аматорські змагання), повітряно-масляні (інтенсивні тренування, марафони, перегони).
Marzocchi Bomber Z2 29 "Rail Damper w / Sweep Adjustment, хід 130мм, налаштування стиснення і відскоку, вісь Kabolt Bolt-On 110x15мм, 44мм офсет
Кермова колонка
Пристрій, який забезпечує обертання велосипедної вилки в рульовому стакані рами. Складається з верхньої та нижньої чашок, двох підшипників (герметичних "промислових" або сепараторних), якоря, кришки якоря та упорних кілець (спейсерів). Чашки можуть знаходитись зовні рульового стакана (виносна, неінтегрована рульова), або всередині неї (напівінтегрована). Також рульовий стакан може мати посадочні місця в які вкладаються промислові підшипники (інтегрована рульова). Такий варіант є самим складним і дорогим у виготовленні, оскільки вимагає надточного обладнання для виготовлення стакану.
FSA No 42/47, інтегрована, промпідшипники, 1 1/8 "x 1 1/2"
Задній амортизатор
Це частина підвіски велосипеда, призначена для поглинання удару та зменшення подальшого розгойдування конструкції. Задній амортизатор велосипеда складається з ресори (вита металева пружина або повітряний картридж) і демпфера (масляний або повітряний) - елемента, що гасить коливання. Металеві пружини частіше ставляться на велосипеди для екстремальної їзди, такої як фрірайд або даунхіл. Повітряні амортизатори встановлюються на моделі для крос-кантрі, бек-кантрі, а також на трейлові байки.
Fox Float DPS, Performance Series, EVOL Air Spring, 210x50мм, налаштування стиснення і відскоку
Переднє гальмо
Частина велосипеда, призначена для регулювання (уповільнення) швидкості його руху. Найрозповсюджені види гальмівних систем - це обідні, дискові та барабанні (педальні). В дисковій системі колодки калліпера (супорт), прикріпленого до вилки велосипеда, затискають ротор (гальмівний диск), закріплений на втулці колеса. Колодки приводяться в рух механічним пересуванням троса, або за допомогою гальмівної рідини. Обідне гальмо працює за принципом лещат, затискаючи колодками край обода, при натисканні гальмівної ручки, яка в свою чергу тягне трос.
Shimano MT420, дискові, гідравлічні, 4-х поршневі, ротор 203мм
Гальмівні ручки
Важіль, що приводить в дію гальмо велосипеда. Механічна ручка при натисканні тягне трос, який приводить в рух колодки. У гідравлічній системі використовується спеціальна гальмівна рідина та ручки з розширювальним бачком. При натисканні ручки підвищується тиск в системі, підсуваючи колодки до гальмівного диску. У шосейних і гравійних велосипедів гальмівна ручка поєднана з ручкою перемикання (дуали) через специфічну форму керма. Також поєднану ручку можна зустріти в гірській трансмісії початкового рівня (моноблоки).
Shimano MT4100, I-Spec EV, гідравлічні
Заднє гальмо
Частина велосипеда, призначена для регулювання (уповільнення) швидкості його руху. Найрозповсюджені види гальмівних систем - це обідні, дискові та барабанні (педальні). В дисковій системі колодки калліпера (супорт), прикріпленого до рами велосипеда, затискають ротор (гальмівний диск), закріплений на втулці колеса. Колодки приводяться в рух механічним пересуванням троса, або за допомогою гальмівної рідини. Обідне гальмо працює за принципом лещат, затискаючи колодками край обода, при натисканні гальмівної ручки, яка в свою чергу тягне трос. Барабанне гальмо буває тільки заднім і приводяться в рух крутінням педалей назад.
Shimano MT420, дискові, гідравлічні, 4-х поршневі, ротор 180мм
Задній перемикач
Частина велосипедної трансмісії, призначена для зміни крутного моменту та частоти обертання педалей, шляхом перекидання ланцюга по зіркам касети. У рух перемикач приводиться механічним пересуванням троса, або за допомогою електроніки. Кріпиться до спеціального кронштейну (сережка), який захищає перемикач від пошкодження, приймаючи на себе енергію удару. Перемикання передач здійснюється ручкою на кермі.
Shimano SLX, 12 швидкостей
Ручки перемикання
Механізми, які кріпляться до керма (раніше кріпилися на раму) і дозволяють перемикати передачі. Зміна передач здійснюється, шляхом передачі зусилля з ручок перемикання (манеток) через тросиковий привід на перемикачі, що змінюють положення ланцюга на зірках для зміни передавального відношення. У гоночних моделях зустрічається перемикання за допомогою електроніки. Ручки бувають з курковим механізмом (тригер), або з поворотним (гріпшифт, ревошифт). У шосейних і гравійних велосипедів ручка перемикання поєднана з гальмівною ручкою (дуали) через специфічну форму керма. Також поєднану ручку можна зустріти в гірській трансмісії початкового рівня (моноблоки). Як правило, ліва ручка відповідає за передній перемикач, а права - за задній.
Shimano SLX SL-7100R, 12 швидкостей
Шатуни
Це кривошипний механізм з провідними зірками, що передає трансмісії велосипеда обертальні рухи ніг велосипедиста. Кріпиться до валу каретки шліцьовим з'єднанням. В сучасних велосипедах вал каретки, найчастіше, є частиною шатунів. Залежно від типу велосипеда може мати 1, 2 або 3 зірки. Зустрічаються моделі з вбудованим вимірником потужності педалювання. ЛІВА ПЕДАЛЬ МАЄ ЗВОРОТНЮ РІЗЬБУ!
FSA GRID, 32T Direct Mount, MegaTooth, Boost
Педалі
Це платформи для ніг, що кріпляться до шатунів і передають обертальні зусилля ніг через, трансмісію та ланцюг, на заднє колесо. Найчастіше дорослі велосипеди обладнані тестовими пластиковими педалями. Велосипеди середнього і високого рівня можуть постачатися без педалей в комплекті. ЛІВА ПЕДАЛЬ МАЄ ЗВОРОТНЮ РІЗЬБУ!
Не комплектується
Касета
Це комплект з декількох зірок різного діаметру та з різною кількістю зубів, який кріпиться до барабана задньої втулки. Касета призначена для зміни крутного моменту та частоти обертання педалей, шляхом перекидання ланцюга по зірках. Кріпиться до втулки за допомогою виступів (шліців) на внутрішній поверхні касети, які входять в зачеплення з відповідними виступами на барабані задньої втулки, захищаючи касету від провертання. У бюджетних і дитячих велосипедах зустрічається фрівіл (трещітка), який обладнаний храповим механізмом і кріпиться до втулки різьбовим з'єднанням.
SunRace, 12 швидкостей, 11-51T
Ланцюг
Це механізм, що складається з послідовно з'єднаних шарнірами ланок. Ланцюг призначений для передачі крутного моменту з провідною зірки кривошипної системи (шатунів) на провідну зірку касети. Як альтернатива ланцюга може застосовуватися ремінна передача.
KMC X12
Втулки
Центральная часть колеса (ступица), насаженая на неподвижную ось, которая крепится к вилке и раме велосипеда болтами, эксцентриковым зажимом, либо сквозной осью. Вращается на радиально-упорных "насыпных" либо на герметичных "промышленных" подшипниках. Задняя втулка оборудована барабаном с храповым механизмом, на который устанавливается кассета. В бюджетных втулках, а также на моделях для детских велосипедов, вместо барабана встречается резьба для фривила (трещётки). На городских и дорожных велосипедах может быть установлена "планетарная втулка", которая работает по схожему с автомобильной КПП принципу и заменяет собой задний переключатель и кассету.
перед: кований алюміній, промпідшипники, 110x15мм, 32сп / зад: кований алюміній, промпідшипники (4шт), 148х12мм, 32сп
Ободи
Зовнішня частина колеса у вигляді кола, яка кріпиться до вилки колеса спицями. Профіль обода може мати одну або дві стінки, а також може бути посилений додатковими ребрами по всьому колу або спеціальними пістонами, які вставляються в отвори для спиць. На обід монтується велосипедна покришка. Залежно від моделі, покришка встановлюється з камерою або без неї. На шосейні велосипеди межет бути встановлений обід до якого приклеюється трубка.
Marin, алюмінієві, подвійні, внутрішня ширина 29мм, втулкове з'єднання, підтримують безкамерне використання
Спиці
Конструктивний елемент колеса. Представляє собою стрижень, що з'єднує центральну частину колеса (втулку) і його обід. Використання спиць дозволяє значно полегшити конструкцію колеса, при цьому не знижуючи його міцності. Спиці виробляють зі сталі, алюмінію і титану. Натяг спиць відбувається за допомогою ніпеля, який накручується на спицю з боку обода. Ніпель виготовляють зі сталі, латуні, алюмінію.
Нержавіюча сталь, 14g
Покришки
Упругая резиновая оболочка с металлическим или полимерным (фолдинговым, складывающимся) бортовым кольцом, установленная на обод колеса. Покрышка обеспечивает сцепление велосипеда с дорожным полотном, а также она поглощает незначительные вибраций. Для накачивания покрышки воздухом используется камера, либо специальная конструкция обода и покрышки, для бескамерного использования. Так же у шоссейных гоночных велосипедов встречаются трубки (вид шин в которых сшиты два края каркаса, удерживая внутри камеру). В зависимости от условий использования протектор (беговая дорожка) покрышки имеет разный рисунок, состав резинового покрытия (компаунд) и плотность плетения нитей каркаса (корд).
перед: Maxxis Assegai 29x2.5”, 3C MaxxTerra, EXO / зад: Maxxis Aggressor 29x2.5”, 3C Maxx Terra, EXO.. Підтримують безкамерне використання
Винос
Частина велосипеда, що з'єднує горизонтальну трубу керма з вертикальним штоком вилки. Деякі моделі інтегрованих виносів кріпляться безпосередньо до корони вилки. На міських велосипедах можна також зустріти моделі з можливістю регулювання кута нахилу, складною конструкцією або ексцентриковим затискачем.
Marin 3D кований алюміній, 35мм
Кермо
Деталь велосипеда, за допомогою якої він спрямовується в потрібну сторону. Також кермо є основною точкою опори велосипедиста, разом із сідлом і педалями. На кермі монтується додаткове обладнання: гріпси або обмотка, ручки перемикання, гальмівні ручки, а також дзвінок, велокомп'ютер, фара та інше. Гірські та гібридні велосипеди обладнані прямими рулями (флет-бар) або рулями з невеликим підйомом (райзер). Шосейні, гравійні та туристичні велосипеди мають кермо спеціальної зігнутої форми (дроп-бар, кермо-баран). Кінці керма можуть бути зігнуті в сторони для зручності нижнього хвата на бездоріжжі, а також для комфортного перемикання передач при встановленій нарульній сумці.
Marin Mini-Riser, 6061 алюміній, подвійний баттинг, підйом 28мм, ширина 780мм, 5º вгору, 9º назад
Гріпси
Ручки велосипеда за які тримається велосипедист. Вони призначені для міцного хвата руками в будь-яких погодних умовах, а також для зниження вібрації. На горих велосипедах частіше встановлюються гріпси з замками, які запобігають їх прокручуванню при інтенсивній їзді. На шосейних і гравійних велосипедах роль гріпс виконує спеціальна обмотка.
Marin з замком
Підсідельний штир
Труба, що з'єднує сідло з рамою. Штир закріплюється в рамі за допомогою хомута. Сідло фіксується за допомогою болтового замку. На гірських і гравійних велосипедах може бути встановлений підсідельний штир з регулюванням висоти (дроппер). На дорожніх і прогулянкових велосипедах зустрічаються штирі з амортизацією.
X-Fusion Manic, 30.9мм, хід 125мм (S) / 150мм (M-L), 170мм (XL)
Сідло
Частина велосипеда, яка бере на себе основну масу велосипедиста. Велосипедне сідло має форму, яка забезпечує комфортне сидіння на ньому та не заважає крутити педалі. На міські моделі встановлюються широкі та м'які сідла, що ідеально підходять для прямої посадки. Спортивні велосипеди обладнані вужчими та жорсткішими моделями, які дозволяють ефективно педалювати, залишаючись комфортними, оскільки вага велосипедиста краще розподілена між сідлом, педалями та кермом. Також сідло може мати поглиблення або виріз в центрі для зменшення тиску на промежину. Кріпиться сідло на підсідельний штир болтовим замком.
Marin Speed Concep
Тип вилки
повітряно-оливна
Стать
Чоловіча
Стать
Унісекс
Категорія велосипеда
Гірські
Категорія велосипеда
Двопідвіси
Діаметр колеса
29"
Модельний ряд
Marin Rift Zone
Тип гальма
дискові гідравлічні
Трансмісія
механічна
Розмір рами
L
Підвіска
двопідвіс
Рік
2023
Матеріал рами
карбон
Электричний привід
ні
Зріст
178-185 см
Артикул
SKE-93-02
Де плануєте кататися
Пересічена місцевість
Для кого велосипед?
Чоловічі
Для кого велосипед?
Жіночі
Бренд
Marin
Тип гірського велосипеда
трейловий
Велосипед 29" Marin RIFT ZONE Carbon 1 рама - L 2023 RED
Розмір рами
L
Колір велосипеда
Діаметр колеса
29"
Додати в обране
Додати в порівняння
Гарантійне обслуговування
Безкоштовна доставка велосипедів
Test Ride велосипедів
Офіційне представництво брендів
Кешбек на товари
10 років роботи
Геометрія велосипеда
Велосипед 29" Marin RIFT ZONE Carbon 1 рама - L 2023 RED
Розмір рами
L
Колір велосипеда
Діаметр колеса
29"
Додати в обране
Додати в порівняння
Гарантійне обслуговування
Безкоштовна доставка велосипедів
Test Ride велосипедів
Офіційне представництво брендів
Кешбек на товари
10 років роботи
Немає жодного відгуку
Написати перший відгук
Велосипед 29" Marin RIFT ZONE Carbon 1 рама - L 2023 RED
Розмір рами
L
Колір велосипеда
Діаметр колеса
29"
Додати в обране
Додати в порівняння
Гарантійне обслуговування
Безкоштовна доставка велосипедів
Test Ride велосипедів
Офіційне представництво брендів
Кешбек на товари
10 років роботи
Відео
Велосипед 29" Marin RIFT ZONE Carbon 1 рама - L 2023 RED
Розмір рами
L
Колір велосипеда
Діаметр колеса
29"
Додати в обране
Додати в порівняння
Гарантійне обслуговування
Безкоштовна доставка велосипедів
Test Ride велосипедів
Офіційне представництво брендів
Кешбек на товари
10 років роботи
Наявність в магазинах
Велосипед 29" Marin RIFT ZONE Carbon 1 рама - L 2023 RED
Розмір рами
L
Колір велосипеда
Діаметр колеса
29"
Додати в обране
Додати в порівняння
Гарантійне обслуговування
Безкоштовна доставка велосипедів
Test Ride велосипедів
Офіційне представництво брендів
Кешбек на товари
10 років роботи
Зверніть увагу, що на основі наявності компонентів, виробник може змінювати комплектацію без попередження.
Артикул:SKE-93-02
Поділитися
Скоро в магазині
0
відгуків
Поділитися
Додати в обране
Додати в порівняння
На даний товар оплата бонусами неможлива
Самовивіз з магазину Велопланета
Замов на сайті забери в магазині
Доставка по місту
Безкоштовна доставка велосипедів нашим кур'єром, доступна по Києву
На відділення "Нової пошти"
При сумі замовлення від 2000 грн - до відділення або кур'єром - безкоштовно. *
* Зверніть увагу, що при розрахунку умов доставки береться остаточна сума замовлення з урахуванням дисконтно-бонусної програми
Гарантійне обслуговування
Безкоштовна доставка велосипедів
Test Ride велосипедів
Офіційне представництво брендів
Кешбек на товари
10 років роботи
ДЛЯ ЕПІЧНИХ СІНГЛТРЕКІВ
Rift Zone - це найшвидший велосипед c підвіскою MultiTrac в лінійці Marin, що провокує райдера кидати виклик власним досягненням. Він в рівній мірі готовий до жорстких і технічних трейлів, заміських прогулянок з друзями та до повсякденної міської їзди, зрізуючи маршрут через двори й парки.
Низька геометрія рами з довгою колісною базою робить велосипед стійким на швидкісних спусках, а завалений кут рульової, що становить 65,5 градусів, дозволяє впевнено проїжджати складні технічні ділянки, зберігаючи контроль над керуванням і мінімізуючи ризик падіння через кермо. Для додаткової прохідності велосипед має високий кареточний стакан.
РАМА
- Передній трикутник рами виготовлений з однонаправленого карбонового волокна та має монококову конструкцію.
- Задній трикутник рами з фірмового топового сплаву Series 4 Aluminium. Гідроформовані труби з потрійним баттингом мають малу вагу та високі показники жорсткості та міцності.
- Рульовий стакан має конусну форму, для максимальної міцності при перестрибуванні перешкод на жорстких і кам'янистих ділянках трейлу.
- За стабільність велосипеда і комфорт райдера відповідає підвіска MultiTrac, налаштована для збалансованої їзди. Вона відмінно поглинає великі удари та чутлива до дрібних, при цьому розгойдування при педалюванні мінімізується, дозволяючи ефективно розганятися і заїжджати на пагорби.
- Для додання кращого естетичного вигляду і зручності в експлуатації велосипеда, всі кабелі мають внутрішню проводку, а завдяки новим внутрішнім втулками вони не гримлять при їзді.
- На кареточному стакані є кріплення для заспокійника ланцюга стандарту ISCG 05
КОМПЛЕКТАЦІЯ
- Повітряна вилка Marzocchi Bomber Z2, з ходом 130 мм та наскрізною віссю на 15 мм, має М-образную форму горили, яка не лише збільшує жорсткість вилки, але й дозволяє ставити ширші покришки.
- Задня підвіска MultiTrac обладнана повітряним амортизатором Fox Float DPS і має хід в 125 мм.
- Завдяки жорсткості вилки і підвіски, а також тонким налаштуванням амортизаторів, велосипед не втрачає керування на технічних і сильно вибоїстих стежках.
- Колеса зібрані на втулках Marin з кованого алюмінію з промпідшипниками і міцних двостінних ободах Marin з внутрішньою шириною 29 мм.
- На колесах встановлені різні покришки, але обидві з агресивним протектором: спереду зачепісті Maxxis Assegai 29x2.5”, а ззаду більш накатисті Maxxis Aggressor 29x2.5”.
- Колеса та покришки підтримують безкамерне використання.
- Гідравлічні дискові 4-х поршневі гальма Shimano MT420, зі збільшеним переднім ротором до 203 мм, дають неймовірний контроль над зусиллям натиснення гальмівної ручки, роблячи гальмування дуже потужним і ефективним.
- За чітке й безперебійне перемикання швидкостей відповідає трансмісія професійного рівня Shimano SLX 1х12.
- Регульований підсідельний штир X-Fusion Manic з ходом від 125 мм до 170 мм, залежно від ростовки. Він дає райдеру набагато більше простору для балансування на велосипеді при їзді по складних ділянках трейла.
Схожі товари
Закiнчується
Велосипед 29" Scott SPARK 960 (TW) рама - M 2023, сірий
В наявності
149 597 грн
Купити
Докладніше
Закiнчується
Велосипед 29" Scott ASPECT 950 EQ рама - XL 2022, сірий
В наявності
35 690 грн
Купити
Докладніше
Закiнчується
Велосипед 29" Scott SCALE 950 (CN) рама - M 2021 Granite Black
В наявності
85 785 грн
Купити
Докладніше
Клієнтам
Профіль
Порівняння
Вибране
Кошик