Головна
Велосипеди
Спортивні велосипеди
Гравійні
Велосипед 28" Liv DEVOTE ADVANCED 1 рама - XS Dynamic Bronze A3
Велосипед 28" Liv DEVOTE ADVANCED 1 рама - XS Dynamic Bronze A3
Про товар
Характеристики
Геометрія
Відгуки
Наявність в магазинах
Про товар
Характеристики
Геометрія
Відгуки
Наявність в магазинах
В наявності
0
відгуків
Артикул:SKE-48-77
202 400 ₴
Доставка в
Професійне налаштування перед відправкою
Офіційна гарантія виробника
20 років експертизи на велоринку
100% оригінальні бренди
Схожі товари
.png "Велосипед 28\" Marin GESTALT рама - 52см BLUE A5")
-15%
6
6
Велосипед 28" Pride ROCX 8.2 CF рама - M червоний A4
В наявності
-6 237 ₴
35 343 ₴
+353 ₴ бонуси
-10%
6
6
Велосипед 28" Marin Gestalt 2 рама - 56см Gloss Black/Red A5
В наявності
.png "Велосипед 28\" Marin Gestalt 2 рама - 52см Gloss Black/Red A5")
-6 776 ₴
60 984 ₴
+610 ₴ бонусів
-20%
15
10
Велосипед 27,5" Marin FOUR CORNERS рама - XS Gloss Green/Tan A3
В наявності
-10 023 ₴
40 093 ₴
+401 ₴ бонус
-15%
6
6
Велосипед 28" Pride ROCX 8.1 рама - L restock помаранчевий A5
В наявності
-4 290 ₴
24 310 ₴
+243 ₴ бонуси
.png "Велосипед 28\" Cannondale TOPSTONE 3 рама - XS TRQ A4")
Liv Devote Advanced 1 — це сучасний карбоновий гравійник, створений для райдерів, які не бажають обмежувати себе рамками асфальтованих доріг. Завдяки легкій рамі та передовим компонентам, цей байк демонструє виняткову ефективність як на швидкісних шосейних ділянках, так і на технічних гравійних маршрутах. Його геометрія розроблена з акцентом на стабільність та впевнене керування, що дозволяє зберігати контроль на сипучих грунтах та крутих спусках.
Рама та вилка виготовлені з фірмового вуглеволокна класу Advanced-Grade Composite, що забезпечує ідеальний баланс між низькою вагою та високою жорсткістю для ефективного педалювання. Особлива увага приділена гасінню вібрацій: технології D-Fuse у підсідельному штирі та кермі дозволяють менше втомлюватися під час багатогодинних заїздів складним рельєфом.
Devote Advanced 1 оснащений бездротовою електронною трансмісією, що гарантує бездоганну точність перемикання у найважчих умовах — будь то багнюка, пил чи сильна тряска. Це надійний інструмент для байкпакінгу, довгих пригод та гравійних гонок.
Особливості:
- Карбонова рама Advanced-Grade Composite: забезпечує блискавичне прискорення та високу міцність при мінімальній вазі конструкції.
- Технологія D-Fuse: унікальний D-подібний профіль підсідельного штиря та керма дозволяє компонентам злегка флексувати, поглинаючи удари та вібрації від дороги.
- Електронна трансмісія SRAM Apex eTap AXS: повністю бездротова система перемикання 1x12 забезпечує миттєву та чітку роботу без затримок та зайвих тросів.
- Гідравлічні гальма SRAM Apex: пропонують виняткову потужність та модуляцію, дозволяючи впевнено контролювати швидкість одним пальцем.
- Безкамерні колеса Giant P-X2: міцний вілсет, готовий до використання без камер прямо з коробки, що знижує ризик проколів та дозволяє їздити на низькому тиску для кращого зчеплення.
- Покришки Maxxis Rambler 45c: класика гравійного світу з оптимальним протектором для швидкості на твердих покриттях та стійкості на грунті.
- Широкі можливості кріплення: рама має численні бонки для встановлення багажників, крил та додаткових фляготримачів або сумок, що робить байк ідеальним для автономних подорожей.
- Інтегрований затискач підсідельного штиря: прихована конструкція додає естетичності та покращує аеродинамічні властивості рами.
- OverDrive: технологія рульової колонки зі збільшеним діаметром підшипників для максимальної точності керування передньою частиною байка.
Зверніть увагу, що велосипеди поставляються частково розібраними (зняте переднє колесо, кермо, сідло, педалі тощо), а також можуть потребувати налаштування гальм та перемикачів. Інструмент для збірки та налаштування не поставляється разом з велосипедом. В залежності від конкретної моделі, педалі також можуть не входити в комплектацію.
Перед тим як самостійно збирати та налаштовувати велосипед*, рекомендуємо ознайомитись з тематичними відео на нашому YouTube каналі – «Як зібрати велосипед без помилок. Секрети та лайфхаки» та «Самостійна збірка велосипеда з коробки. Нюанси про які не всі знають»
*якщо ви не маєте необхідних навичок для збирання та налаштування велосипеда, рекомендуємо звернутися до кваліфікованої майстерні
Характеристики
Рама
Основна частина велосипеда, до якої кріпиться велосипедне обладнання. Виготовляється з карбону, алюмінію або сталі (рідше з титану або магнію). Геометрична форма, матеріали та конструкція рами є вирішальним фактором для визначення умов використання велосипеда та його їздових характеристик. Класична конструкція рами представляє з себе два трикутника з'єднаних між собою. У двухподвесних гірських велосипедів задній і передній трикутники з'єднані шарнірами та лінками, а також мають роз'єми для встановлення амортизатора. Моделі з ремінним приводом мають роз'ємне перо або дропаут. Також на гравійних і шосейних велосипедах можуть зустрічатися різні демпфери та шарніри, які покликані зробити їзду більш комфортною.
Advanced-grade Composite, 12x142mm thru-axle, disc
Вилка
Частина велосипеда, яка утримує переднє колесо та відповідає за зміну напрямку їзди під час руху. Вилки бувають «жорсткі» (ригід) і «м'які» (амортизаційні). На шосейні, гравійні, міські та дитячі велосипеди частіше встановлюється ригідна вилка, виготовлена з карбону, алюмінію або сталі (рідше з титану або магнію). На гірські, а також на деякі моделі гравійних і гібридних велосипедів, встановлюється амортизаційна вилка, яка допомагає утримувати зчеплення переднього колеса на сильному бездоріжжі, а також поглинає удари. Такі вилки діляться на кілька типів: пружинно-еластомірні (прогулянки та повсякденна їзда), пружинно-масляні (фітнес і аматорські змагання), повітряно-масляні (інтенсивні тренування, марафони, перегони).
Advanced-grade composite, full-composite OverDrive steerer, 12mm thru-axle, disc
Задній перемикач
Частина велосипедної трансмісії, призначена для зміни крутного моменту та частоти обертання педалей, шляхом перекидання ланцюга по зіркам касети. У рух перемикач приводиться механічним пересуванням троса, або за допомогою електроніки. Кріпиться до спеціального кронштейну (сережка), який захищає перемикач від пошкодження, приймаючи на себе енергію удару. Перемикання передач здійснюється ручкою на кермі.
SRAM Rival eTap AXS XPLR
Ручки перемикання
Механізми, які кріпляться до керма (раніше кріпилися на раму) і дозволяють перемикати передачі. Зміна передач здійснюється, шляхом передачі зусилля з ручок перемикання (манеток) через тросиковий привід на перемикачі, що змінюють положення ланцюга на зірках для зміни передавального відношення. У гоночних моделях зустрічається перемикання за допомогою електроніки. Ручки бувають з курковим механізмом (тригер), або з поворотним (гріпшифт, ревошифт). У шосейних і гравійних велосипедів ручка перемикання поєднана з гальмівною ручкою (дуали) через специфічну форму керма. Також поєднану ручку можна зустріти в гірській трансмісії початкового рівня (моноблоки). Як правило, ліва ручка відповідає за передній перемикач, а права - за задній.
SRAM Rival eTap AXS, 1x12
Шатуни
Це кривошипний механізм з провідними зірками, що передає трансмісії велосипеда обертальні рухи ніг велосипедиста. Кріпиться до валу каретки шліцьовим з'єднанням. В сучасних велосипедах вал каретки, найчастіше, є частиною шатунів. Залежно від типу велосипеда може мати 1, 2 або 3 зірки. Зустрічаються моделі з вбудованим вимірником потужності педалювання. ЛІВА ПЕДАЛЬ МАЄ ЗВОРОТНЮ РІЗЬБУ!
SRAM Rival D1 DUB, 40t XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, L:172.5mm
Каретка
Частина велосипеда, що з'єднує кривошипну систему (шатуни) і раму велосипеда. Каретка дозволяє вільно обертати шатуни педалей, приводячи в рух трансмісію. Конструктивно представляє собою вал, систему герметичних підшипників з чашками та стакан. У бюджетних каретках можуть використовуватися сепараторні підшипники. Чашки фіксуються в рамі різьбовим з'єднанням. Також чашки підшипників або самі підшипники можуть впресовуватися безпосередньо в кареточний стакан. В сучасних каретках вал, найчастіше, є частиною шатунів.
SRAM DUB, press fit
Касета
Це комплект з декількох зірок різного діаметру та з різною кількістю зубів, який кріпиться до барабана задньої втулки. Касета призначена для зміни крутного моменту та частоти обертання педалей, шляхом перекидання ланцюга по зірках. Кріпиться до втулки за допомогою виступів (шліців) на внутрішній поверхні касети, які входять в зачеплення з відповідними виступами на барабані задньої втулки, захищаючи касету від провертання. У бюджетних і дитячих велосипедах зустрічається фрівіл (трещітка), який обладнаний храповим механізмом і кріпиться до втулки різьбовим з'єднанням.
SRAM Rival, 12-speed, 10x44T
Ланцюг
Це механізм, що складається з послідовно з'єднаних шарнірами ланок. Ланцюг призначений для передачі крутного моменту з провідною зірки кривошипної системи (шатунів) на провідну зірку касети. Як альтернатива ланцюга може застосовуватися ремінна передача.
SRAM Rival D1
Гальма
SRAM Rival eTap AXS hydraulic, Giant MPH rotors 160 mm
Гальмівні ручки
SRAM Rival eTap AXS hydraulic
Колеса
GIANT P-X2 Disc Tubeless
Покришки
Пружна гумова оболонка з металевим або полімерним (фолдинговим, складаним) бортовим кільцем, встановлена на обід колеса. Покришка забезпечує зчеплення велосипеда з дорожнім полотном, а також вона поглинає незначні вібрації. Для накачування покришки повітрям використовується камера, або спеціальна конструкція обода і покришки, для безкамерного використання. Так само у шосейних гоночних велосипедів зустрічаються трубки (вид шин, в яких зшиті два краї каркаса, утримуючи всередині камеру). Залежно від умов використання протектор (бігова доріжка) покришки має різний малюнок, склад гумового покриття (компаунд) і щільність плетіння ниток каркаса (корд).
Maxxis Rambler, 700x45c, tubeless
Винос
Частина велосипеда, що з'єднує горизонтальну трубу керма з вертикальним штоком вилки. Деякі моделі інтегрованих виносів кріпляться безпосередньо до корони вилки. На міських велосипедах можна також зустріти моделі з можливістю регулювання кута нахилу, складною конструкцією або ексцентриковим затискачем.
Giant Contact XS:70mm, S:80mm, M:90mm, L:90mm
Кермо
Деталь велосипеда, за допомогою якої він спрямовується в потрібну сторону. Також кермо є основною точкою опори велосипедиста, разом із сідлом і педалями. На кермі монтується додаткове обладнання: гріпси або обмотка, ручки перемикання, гальмівні ручки, а також дзвінок, велокомп'ютер, фара та інше. Гірські та гібридні велосипеди обладнані прямими рулями (флет-бар) або рулями з невеликим підйомом (райзер). Шосейні, гравійні та туристичні велосипеди мають кермо спеціальної зігнутої форми (дроп-бар, кермо-баран). Кінці керма можуть бути зігнуті в сторони для зручності нижнього хвата на бездоріжжі, а також для комфортного перемикання передач при встановленій нарульній сумці.
Giant Contact XR D-Fuse, 31.8 XS:40cm, S:40cm, M:42cm, L:42cm
Гріпси
Ручки велосипеда за які тримається велосипедист. Вони призначені для міцного хвата руками в будь-яких погодних умовах, а також для зниження вібрації. На горих велосипедах частіше встановлюються гріпси з замками, які запобігають їх прокручуванню при інтенсивній їзді. На шосейних і гравійних велосипедах роль гріпс виконує спеціальна обмотка.
Liv All Condition
Підсідельний штир
Труба, що з'єднує сідло з рамою. Штир закріплюється в рамі за допомогою хомута. Сідло фіксується за допомогою болтового замку. На гірських і гравійних велосипедах може бути встановлений підсідельний штир з регулюванням висоти (дроппер). На дорожніх і прогулянкових велосипедах зустрічаються штирі з амортизацією.
Giant Contact Switch, dropper XS:75mm travel, S:75mm travel, M:75mm travel, L:100mm
Сідло
Частина велосипеда, яка бере на себе основну масу велосипедиста. Велосипедне сідло має форму, яка забезпечує комфортне сидіння на ньому та не заважає крутити педалі. На міські моделі встановлюються широкі та м'які сідла, що ідеально підходять для прямої посадки. Спортивні велосипеди обладнані вужчими та жорсткішими моделями, які дозволяють ефективно педалювати, залишаючись комфортними, оскільки вага велосипедиста краще розподілена між сідлом, педалями та кермом. Також сідло може мати поглиблення або виріз в центрі для зменшення тиску на промежину. Кріпиться сідло на підсідельний штир болтовим замком.
Liv Approach
Додаткові опції
Giant 1x chain guide, tubeless prepared, 45mm max tire size
Розмір рами
Бренд
Модельний ряд
Тип велосипеда
Зріст
Матеріал рами
Тип вилки
Діаметр колеса
Тип гальм
Тип трансмісії
Рік (модельний)
Артикул
SKE-48-77
Зверніть увагу! На основі наявності компонентів та інших факторів, виробник може змінювати комплектацію, технічні характеристики та елементи дизайну без попередження. Відтінки кольорів на фото можуть відрізнятися від реальних залежно від налаштувань вашого монітора.
Геометрія велосипеда
Відгуки
Немає жодного відгуку
Написати перший відгук
Наявність в магазинах
Всі
Київ
Івано-Франківськ
Одеса
Дніпро
Харків
Склад
В наявності
Київ
просп. Степана Бандери, 21
Графік роботи
10:00-19:00 (понеділок — субота)
10:00-17:00 (неділя)
Див. на мапі
Доставка до 5 днів
Івано-Франківськ
вул. В'ячеслава Чорновола, 101
Телефон
моб. (068) 637-15-28Графік роботи
11:00-19:00 (вівторок — субота)
Вихідний (неділя — понеділок)
Див. на мапі
Доставка до 5 днів
Одеса
Вул. Європейська, 49
Графік роботи
10:00-19:00 (понеділок - субота)
10:00-17:00 (неділя)
Див. на мапі
Доставка до 5 днів
Дніпро
вул. Січеславська Набережна, 12
Графік роботи
10:00-19:00 (вівторок — субота)
10:00-16:00 (неділя)
Вихідний (понеділок)
Див. на мапі
Доставка до 5 днів
Харків
Майдан Героїв Небесної Сотні, 14/1
Графік роботи
10:00-19:00 (понеділок - субота)
10:00-17:00 (неділя)
Див. на мапі
Доставка до 5 днів
Київ
Просп. Голосіївський, 92/1
Графік роботи
10:00-19:00 (понеділок - субота)
10:00-17:00 (неділя)
Див. на мапі
Доставка до 5 днів
Велосипед 28" Liv DEVOTE ADVANCED 1 рама - XS Dynamic Bronze A3
202 400 ₴
Клієнтам
Профіль
Порівняння
Вибране
Кошик