Знайти
Каталог
Безкоштовно по Україні
Вхід
Реєструйся, щоб отримати перший бонус
Каталог
Знайти
Головна
Велосипеди
Спортивні велосипеди
Гравійні
Велосипед 28" GT Grade Expert рама - 51см JDE

Велосипед 28" GT Grade Expert рама - 51см JDE

Про товар
Характеристики
Геометрія
Відгуки
Про товар
Характеристики
Геометрія
Відгуки
Велосипед 28" GT Grade Expert рама - 51см JDE фото 1
Велосипед 28" GT Grade Expert рама - 51см JDE фото 2
Знижка 40%
Немає в наявності
0
відгуків
Артикул:SKE-65-01
Колір велосипеда
color property
Розмір рами
Підібрати розмір
48
51
5558
Підібрати розмір
Діаметр колеса
28"/700С
На даний товар оплата бонусами неможлива
Професійне налаштування перед відправкою
Офіційна гарантія виробника
20 років експертизи на велоринку
100% оригінальні бренди
Є питання?
Схожі товари
8
8
Велосипед 28" Pride ROCX 8.1 рама - M зелений A5 фото
Велосипед 28" Pride ROCX 8.1 рама - M зелений A5
В наявності
img
26 840
+268 ₴ бонусів
-10%
5
5
Велосипед 28" Marin Gestalt 2 рама - 54см Gloss Black/Red A5 фото
Велосипед 28" Marin Gestalt 2 рама - 54см Gloss Black/Red A5
В наявності
img
67 760
-6 776
60 984
+610 ₴ бонусів
6
6
Велосипед 28" Cannondale SUPERX Carbon 3 рама - 54 RAW A5 фото
Велосипед 28" Cannondale SUPERX Carbon 3 рама - 54 RAW A5
В наявності
img
177 760
+1778 ₴ бонусів
6
6
Велосипед 28" Cannondale TOPSTONE Carbon 3 GRX 2x рама - 56 ORS A5 фото
Велосипед 28" Cannondale TOPSTONE Carbon 3 GRX 2x рама - 56 ORS A5
В наявності
img
img
146 080
+1461 ₴ бонус
6
6
Велосипед 28" Cannondale TOPSTONE Carbon 2 GRX 2x рама - 56 OBS A5 фото
Велосипед 28" Cannondale TOPSTONE Carbon 2 GRX 2x рама - 56 OBS A5
В наявності
img
165 880
+1659 ₴ бонусів
6
6
Велосипед 28" Cannondale TOPSTONE Carbon 3 GRX 1x рама - 54 ORS B6 фото
Велосипед 28" Cannondale TOPSTONE Carbon 3 GRX 1x рама - 54 ORS B6
В наявності
img
img
144 320
+1443 ₴ бонуси
6
6
Велосипед 28" Cannondale TOPSTONE Carbon 3 GRX 2x рама - 58 CHK B6 фото
Велосипед 28" Cannondale TOPSTONE Carbon 3 GRX 2x рама - 58 CHK B6
В наявності
img
149 600
+1496 ₴ бонусів
6
6
Велосипед 28" Cannondale SUPERX Carbon 2 рама - 58 CAS B6 фото
Велосипед 28" Cannondale SUPERX Carbon 2 рама - 58 CAS B6
В наявності
img
300 520
+3005 ₴ бонусів
5
5
Велосипед 28" Cannondale Topstone Carbon LTD Di2 рама - 56см MGY A5 фото
Велосипед 28" Cannondale Topstone Carbon LTD Di2 рама - 56см MGY A5
В наявності
img
365 200
+3652 ₴ бонуси
6
6
Велосипед 28" Cannondale TOPSTONE Carbon 1 Lefty AXS рама - 56см BLK B6 фото
Велосипед 28" Cannondale TOPSTONE Carbon 1 Lefty AXS рама - 56см BLK B6
В наявності
img
309 760
+3098 ₴ бонусів

ГРАВІЙНИК З ЛЕГЕНДАРНИМ «ТРЕТІМ ТРИКУТНИКОМ»

Фановий гревел байк, швидкий туринг або універсальний ком’ютер, як не назви Grade, все одно це буде саме про нього. Цей велосипед створений для райдерів, з жагою до пригод та швидкості! В будні на ньому можна швидко їздити на роботу, скорочуючи шлях через сквери та парки, на вихідних можна прокотитись по найближчим кантрійним трасам і сінглтрекам, а у відпустці можна обвісити байк сумками та вирушити у невелику подорож на декілька сотень кілометрів.

Grade отримав оновлену технологію «третього трикутника» Triple Triangle Float Seat Stays. Це свіжий погляд на класичний для GT потрійний трикутник, що спрямований не лише на жорсткість, а ще й на комфорт. Відсутність зварювання в районі підсідельної труби і верхніх пер, зробила пера більш пружними, що дозволяє їм виконувати функцію мікроамортизації, при цьому спеціальна форма труб дозволяє перам згинатися тільки у вертикальному напрямку. Завдяки цьому їзда по нерівній дорозі та пересіченій місцевості стала комфортнішою, зберігаючи чіткість керування та динамічність прискорень.

РАМА ТА ВИЛКА

  • Легка та жорстка рама з алюмінієвого сплаву не схильна до корозії
  • Дропаути під бустову втулку 142 мм для більшої жорсткості та міцності конструкції
  • Конусний шток додає жорсткості та зменшує ризик відриву стакана при агресивній їзді
  • Оновлена технологія Triple Triangle FSS виконує роль мікропідвіски для комфортнішої їзди
  • Підтримує встановлення дроппера, що дозволяє виїжджати на більш агресивні траси
  • Карбонова вилка згладжує їзду, поглинаючи дрібну вібрацію та збільшує торсійну жорсткість
  • Внутрішня проводка робить вигляд фреймсету охайнішим та полегшує догляд за велосипедом
  • Для міцного та жорсткого з’єднання колес з фреймсетом використовуються осі 12 мм

КОМПЛЕКТАЦІЯ

  • Трансмісія середнього рівня на 2х10 швидкостей Shimano GRX/Tiagra
  • Задній перемикач має жорстку пружину, що зменшує вірогідність спадання ланцюга, а спеціальний тумблер дозволяє додатково збільшити жорсткість
  • Розрахунок зірок 48/32 спереду та 11-34 позаду дозволить швидко їздити як по асфальту, так і по грунтовці, не зважаючи на горбистість місцевості
  • Гідравлічні гальма Shimano Tiagra з роторами 140/160 мм впевнено зупиняють байк при їзді як по асфальту так і по бездоріжжю
  • Подвійні алюмінієві ободи WTB ST i23 TCS 2.0 підтримують безкамерне встановлення покришки
  • Універсальні покришки WTB Riddler TCS Light 37 мм забезпечують гарний накат по асфальту та впевнене зчеплення на сухому ґрунті, а також їх можна встановлювати безкамерно

Зверніть увагу, що велосипеди поставляються частково розібраними (зняте переднє колесо, кермо, сідло, педалі тощо), а також можуть потребувати налаштування гальм та перемикачів. Інструмент для збірки та налаштування не поставляється разом з велосипедом. В залежності від конкретної моделі, педалі також можуть не входити в комплектацію.

Перед тим як самостійно збирати та налаштовувати велосипед*, рекомендуємо ознайомитись з тематичними відео на нашому YouTube каналі – «Як зібрати велосипед без помилок. Секрети та лайфхаки» та «Самостійна збірка велосипеда з коробки. Нюанси про які не всі знають»

*якщо ви не маєте необхідних навичок для збирання та налаштування велосипеда, рекомендуємо звернутися до кваліфікованої майстерні

Характеристики

Рама
Основна частина велосипеда, до якої кріпиться велосипедне обладнання. Виготовляється з карбону, алюмінію або сталі (рідше з титану або магнію). Геометрична форма, матеріали та конструкція рами є вирішальним фактором для визначення умов використання велосипеда та його їздових характеристик. Класична конструкція рами представляє з себе два трикутника з'єднаних між собою. У двухподвесних гірських велосипедів задній і передній трикутники з'єднані шарнірами та лінками, а також мають роз'єми для встановлення амортизатора. Моделі з ремінним приводом мають роз'ємне перо або дропаут. Також на гравійних і шосейних велосипедах можуть зустрічатися різні демпфери та шарніри, які покликані зробити їзду більш комфортною.
Grade Alloy Frame, Triple Triangle Design feat. Floating Seatstays, 12x142 Thru Axle, Flat Mount Disc, Tapered Headtube, External Dropper Compatible,
Вилка
Частина велосипеда, яка утримує переднє колесо та відповідає за зміну напрямку їзди під час руху. Вилки бувають «жорсткі» (ригід) і «м'які» (амортизаційні). На шосейні, гравійні, міські та дитячі велосипеди частіше встановлюється ригідна вилка, виготовлена ​​з карбону, алюмінію або сталі (рідше з титану або магнію). На гірські, а також на деякі моделі гравійних і гібридних велосипедів, встановлюється амортизаційна вилка, яка допомагає утримувати зчеплення переднього колеса на сильному бездоріжжі, а також поглинає удари. Такі вилки діляться на кілька типів: пружинно-еластомірні (прогулянки та повсякденна їзда), пружинно-масляні (фітнес і аматорські змагання), повітряно-масляні (інтенсивні тренування, марафони, перегони).
Grade Carbon Fork, Tapered Carbon Steerer, 12x100 Thru Axle, Flat Mount Disc
Кермова колонка
Пристрій, який забезпечує обертання велосипедної вилки в рульовому стакані рами. Складається з верхньої та нижньої чашок, двох підшипників (герметичних "промислових" або сепараторних), якоря, кришки якоря та упорних кілець (спейсерів). Чашки можуть знаходитись зовні рульового стакана (виносна, неінтегрована рульова), або всередині неї (напівінтегрована). Також рульовий стакан може мати посадочні місця в які вкладаються промислові підшипники (інтегрована рульова). Такий варіант є самим складним і дорогим у виготовленні, оскільки вимагає надточного обладнання для виготовлення стакану.
FSA No.44, Integrated, Sealed Bearing
Переднє гальмо
Частина велосипеда, призначена для регулювання (уповільнення) швидкості його руху. Найрозповсюджені види гальмівних систем - це обідні, дискові та барабанні (педальні). В дисковій системі колодки калліпера (супорт), прикріпленого до вилки велосипеда, затискають ротор (гальмівний диск), закріплений на втулці колеса. Колодки приводяться в рух механічним пересуванням троса, або за допомогою гальмівної рідини. Обідне гальмо працює за принципом лещат, затискаючи колодками край обода, при натисканні гальмівної ручки, яка в свою чергу тягне трос.
Shimano Tiagra Hydro Disc, 160mm RT10 Rotor
Заднє гальмо
Частина велосипеда, призначена для регулювання (уповільнення) швидкості його руху. Найрозповсюджені види гальмівних систем - це обідні, дискові та барабанні (педальні). В дисковій системі колодки калліпера (супорт), прикріпленого до рами велосипеда, затискають ротор (гальмівний диск), закріплений на втулці колеса. Колодки приводяться в рух механічним пересуванням троса, або за допомогою гальмівної рідини. Обідне гальмо працює за принципом лещат, затискаючи колодками край обода, при натисканні гальмівної ручки, яка в свою чергу тягне трос. Барабанне гальмо буває тільки заднім і приводяться в рух крутінням педалей назад.
Shimano Tiagra Hydro Disc, 140mm RT10 Rotor
Задній перемикач
Частина велосипедної трансмісії, призначена для зміни крутного моменту та частоти обертання педалей, шляхом перекидання ланцюга по зіркам касети. У рух перемикач приводиться механічним пересуванням троса, або за допомогою електроніки. Кріпиться до спеціального кронштейну (сережка), який захищає перемикач від пошкодження, приймаючи на себе енергію удару. Перемикання передач здійснюється ручкою на кермі.
Shimano GRX RX400, Shadow Plus
Передній перемикач
Частина велосипедної трансмісії, призначена для зміни крутного моменту та частоти обертання педалей, шляхом перекидання ланцюга по зіркам кривошипної системи (шатунам). У рух перемикач приводиться механічним пересуванням троса, або за допомогою електроніки. Кріпиться до підсідельної трубі хомутом, або болтами безпосередньо до рами (direct mount). Перемикання передач здійснюється ручкою на кермі.
Shimano Tiagra, braze-on
Ручки перемикання
Механізми, які кріпляться до керма (раніше кріпилися на раму) і дозволяють перемикати передачі. Зміна передач здійснюється, шляхом передачі зусилля з ручок перемикання (манеток) через тросиковий привід на перемикачі, що змінюють положення ланцюга на зірках для зміни передавального відношення. У гоночних моделях зустрічається перемикання за допомогою електроніки. Ручки бувають з курковим механізмом (тригер), або з поворотним (гріпшифт, ревошифт). У шосейних і гравійних велосипедів ручка перемикання поєднана з гальмівною ручкою (дуали) через специфічну форму керма. Також поєднану ручку можна зустріти в гірській трансмісії початкового рівня (моноблоки). Як правило, ліва ручка відповідає за передній перемикач, а права - за задній.
Shimano Tiagra
Шатуни
Це кривошипний механізм з провідними зірками, що передає трансмісії велосипеда обертальні рухи ніг велосипедиста. Кріпиться до валу каретки шліцьовим з'єднанням. В сучасних велосипедах вал каретки, найчастіше, є частиною шатунів. Залежно від типу велосипеда може мати 1, 2 або 3 зірки. Зустрічаються моделі з вбудованим вимірником потужності педалювання. ЛІВА ПЕДАЛЬ МАЄ ЗВОРОТНЮ РІЗЬБУ!
FSA Vero Pro, 48/32
Касета
Це комплект з декількох зірок різного діаметру та з різною кількістю зубів, який кріпиться до барабана задньої втулки. Касета призначена для зміни крутного моменту та частоти обертання педалей, шляхом перекидання ланцюга по зірках. Кріпиться до втулки за допомогою виступів (шліців) на внутрішній поверхні касети, які входять в зачеплення з відповідними виступами на барабані задньої втулки, захищаючи касету від провертання. У бюджетних і дитячих велосипедах зустрічається фрівіл (трещітка), який обладнаний храповим механізмом і кріпиться до втулки різьбовим з'єднанням.
Shimano HG500, 11-34, 10-speed
Ланцюг
Це механізм, що складається з послідовно з'єднаних шарнірами ланок. Ланцюг призначений для передачі крутного моменту з провідною зірки кривошипної системи (шатунів) на провідну зірку касети. Як альтернатива ланцюга може застосовуватися ремінна передача.
KMC X10, 10-speed
Втулки
Центральная часть колеса (ступица), насаженая на неподвижную ось, которая крепится к вилке и раме велосипеда болтами, эксцентриковым зажимом, либо сквозной осью. Вращается на радиально-упорных "насыпных" либо на герметичных "промышленных" подшипниках. Задняя втулка оборудована барабаном с храповым механизмом, на который устанавливается кассета. В бюджетных втулках, а также на моделях для детских велосипедов, вместо барабана встречается резьба для фривила (трещётки). На городских и дорожных велосипедах может быть установлена "планетарная втулка", которая работает по схожему с автомобильной КПП принципу и заменяет собой задний переключатель и кассету.
Formula CL-712, 12x100 Centerlock / Formula RXC-400, 12x142 Centerlock
Ободи
Зовнішня частина колеса у вигляді кола, яка кріпиться до вилки колеса спицями. Профіль обода може мати одну або дві стінки, а також може бути посилений додатковими ребрами по всьому колу або спеціальними пістонами, які вставляються в отвори для спиць. На обід монтується велосипедна покришка. Залежно від моделі, покришка встановлюється з камерою або без неї. На шосейні велосипеди межет бути встановлений обід до якого приклеюється трубка.
WTB ST i23 TCS 2.0, 28h, Tubeless Ready
Спиці
Конструктивний елемент колеса. Представляє собою стрижень, що з'єднує центральну частину колеса (втулку) і його обід. Використання спиць дозволяє значно полегшити конструкцію колеса, при цьому не знижуючи його міцності. Спиці виробляють зі сталі, алюмінію і титану. Натяг спиць відбувається за допомогою ніпеля, який накручується на спицю з боку обода. Ніпель виготовляють зі сталі, латуні, алюмінію.
Stainless Steel, 14g
Покришки
Пружна гумова оболонка з металевим або полімерним (фолдинговим, складаним) бортовим кільцем, встановлена на обід колеса. Покришка забезпечує зчеплення велосипеда з дорожнім полотном, а також вона поглинає незначні вібрації. Для накачування покришки повітрям використовується камера, або спеціальна конструкція обода і покришки, для безкамерного використання. Так само у шосейних гоночних велосипедів зустрічаються трубки (вид шин, в яких зшиті два краї каркаса, утримуючи всередині камеру). Залежно від умов використання протектор (бігова доріжка) покришки має різний малюнок, склад гумового покриття (компаунд) і щільність плетіння ниток каркаса (корд).
WTB Riddler TCS Light, 700 x 37c, Tubeless Ready
Винос
Частина велосипеда, що з'єднує горизонтальну трубу керма з вертикальним штоком вилки. Деякі моделі інтегрованих виносів кріпляться безпосередньо до корони вилки. На міських велосипедах можна також зустріти моделі з можливістю регулювання кута нахилу, складною конструкцією або ексцентриковим затискачем.
GT 3D Forged Alloy, 31.8
Кермо
Деталь велосипеда, за допомогою якої він спрямовується в потрібну сторону. Також кермо є основною точкою опори велосипедиста, разом із сідлом і педалями. На кермі монтується додаткове обладнання: гріпси або обмотка, ручки перемикання, гальмівні ручки, а також дзвінок, велокомп'ютер, фара та інше. Гірські та гібридні велосипеди обладнані прямими рулями (флет-бар) або рулями з невеликим підйомом (райзер). Шосейні, гравійні та туристичні велосипеди мають кермо спеціальної зігнутої форми (дроп-бар, кермо-баран). Кінці керма можуть бути зігнуті в сторони для зручності нижнього хвата на бездоріжжі, а також для комфортного перемикання передач при встановленій нарульній сумці.
GT DropTune RS, Alloy, 10° Flare
Гріпси
Ручки велосипеда за які тримається велосипедист. Вони призначені для міцного хвата руками в будь-яких погодних умовах, а також для зниження вібрації. На горих велосипедах частіше встановлюються гріпси з замками, які запобігають їх прокручуванню при інтенсивній їзді. На шосейних і гравійних велосипедах роль гріпс виконує спеціальна обмотка.
Velo Cork
Підсідельний штир
Труба, що з'єднує сідло з рамою. Штир закріплюється в рамі за допомогою хомута. Сідло фіксується за допомогою болтового замку. На гірських і гравійних велосипедах може бути встановлений підсідельний штир з регулюванням висоти (дроппер). На дорожніх і прогулянкових велосипедах зустрічаються штирі з амортизацією.
GT Two Bolt Alloy
Сідло
Частина велосипеда, яка бере на себе основну масу велосипедиста. Велосипедне сідло має форму, яка забезпечує комфортне сидіння на ньому та не заважає крутити педалі. На міські моделі встановлюються широкі та м'які сідла, що ідеально підходять для прямої посадки. Спортивні велосипеди обладнані вужчими та жорсткішими моделями, які дозволяють ефективно педалювати, залишаючись комфортними, оскільки вага велосипедиста краще розподілена між сідлом, педалями та кермом. Також сідло може мати поглиблення або виріз в центрі для зменшення тиску на промежину. Кріпиться сідло на підсідельний штир болтовим замком.
GT Pavement, Steel Rails
Розмір рами
Бренд
Модельний ряд
Тип велосипеда
Зріст
Матеріал рами
Тип вилки
Діаметр колеса
Тип трансмісії
Рік (модельний)
Для кого велосипед?
Артикул
SKE-65-01
Зверніть увагу! На основі наявності компонентів та інших факторів, виробник може змінювати комплектацію, технічні характеристики та елементи дизайну без попередження. Відтінки кольорів на фото можуть відрізнятися від реальних залежно від налаштувань вашого монітора.

Геометрія велосипеда

Геометрія велосипеда

Відгуки

Немає жодного відгуку
Написати перший відгук
Велосипед 28" GT Grade Expert рама - 51см JDE фото 1

Велосипед 28" GT Grade Expert рама - 51см JDE

Обрати зі схожих
footer logo
copyright © 2026 all rights reserved
Слідкуйте за нами:
Профіль
Порівняння
Вибране
Кошик