Головна
Велосипеди
Спортивні велосипеди
Шосейні
Велосипед 28" Factor ROAD MONZA Ultegra Di2 172,5 / Bar 38x90 / ZAAK 45 рама - 54 см Solar Blue
Велосипед 28" Factor ROAD MONZA Ultegra Di2 172,5 / Bar 38x90 / ZAAK 45 рама - 54 см Solar Blue
Про товар
Характеристики
Геометрія
Відгуки
Наявність в магазинах
Про товар
Характеристики
Геометрія
Відгуки
Наявність в магазинах
Схожі товари
Factor Monza — це втілення швидкості та технологій WorldTour, адаптованих для амбітних аматорів та «гонщиків вихідного дня». Створюючи Monza, інженери Factor ставили за мету зберегти агресивний характер та аеродинаміку свого флагмана OSTRO VAM, але зробити велосипед більш практичним для щоденного використання. Це ідеальний баланс між вибуховим прискоренням та комфортом, необхідним для тривалих тренувань та групових заїздів.
Рама Monza виготовлена з високотехнологічного поєднання карбонових волокон Toray та Nippon Graphite, що забезпечує неймовірну жорсткість при низькій вазі. Завдяки оновленій геометрії «Everyday Race» зі збільшеним на 10 мм стеком (stack), райдер отримує більш природну посадку без втрати аеродинамічних переваг. Внутрішній відсік у нижній трубі дозволяє відмовитися від підсідельних сумок, зберігаючи інструменти та запаски всередині рами, що покращує аеродинаміку та зовнішній вигляд байка.
Ключові особливості
- Карбонова рама та вилка: виготовлені з преміального вуглеволокна (Toray® & Nippon Graphite® Pan-Based Fiber) для досягнення оптимального співвідношення міцності та ваги.
- Аеродинаміка OSTRO VAM: профілі труб та фронтальна частина велосипеда спроєктовані з урахуванням досвіду професійних перегонів для мінімізації опору повітря.
- In-Frame Storage: інтегрований у раму відсік для зберігання ремкомплекту, що економить до 6 Ватт потужності порівняно зі звичайною сумкою.
- Збільшений кліренс: рама дозволяє встановлювати покришки шириною до 34 мм, що значно розширює можливості використання велосипеда на неідеальному асфальті.
- Трансмісія Shimano Ultegra Di2: електронна бездротова група 2x12 забезпечує миттєве перемикання
- Колеса ZAAK: карбонові ободи з висотою профіля 45 мм оптимізовані для безкамерного використання (Tubeless Ready).
- Інтегрований кокпіт Black Inc: карбонова монококова конструкція (кермо+винос) з повністю прихованою проводкою гідроліній.
- Гідравлічні гальма: дискова гідравліка SRAM Force з роторами 160 мм забезпечує впевнене гальмування за будь-яких погодних умов.
- Універсальність UDH: використання стандартного тримача перемикача (Universal Derailleur Hanger) полегшує пошук запчастин та сумісність з майбутніми трансмісіями.
Зверніть увагу, що велосипеди поставляються частково розібраними (зняте переднє колесо, кермо, сідло, педалі тощо), а також можуть потребувати налаштування гальм та перемикачів. Інструмент для збірки та налаштування не поставляється разом з велосипедом. В залежності від конкретної моделі, педалі також можуть не входити в комплектацію.
Перед тим як самостійно збирати та налаштовувати велосипед*, рекомендуємо ознайомитись з тематичними відео на нашому YouTube каналі – «Як зібрати велосипед без помилок. Секрети та лайфхаки» та «Самостійна збірка велосипеда з коробки. Нюанси про які не всі знають»
*якщо ви не маєте необхідних навичок для збирання та налаштування велосипеда, рекомендуємо звернутися до кваліфікованої майстерні
Характеристики
Рама
Основна частина велосипеда, до якої кріпиться велосипедне обладнання. Виготовляється з карбону, алюмінію або сталі (рідше з титану або магнію). Геометрична форма, матеріали та конструкція рами є вирішальним фактором для визначення умов використання велосипеда та його їздових характеристик. Класична конструкція рами представляє з себе два трикутника з'єднаних між собою. У двухподвесних гірських велосипедів задній і передній трикутники з'єднані шарнірами та лінками, а також мають роз'єми для встановлення амортизатора. Моделі з ремінним приводом мають роз'ємне перо або дропаут. Також на гравійних і шосейних велосипедах можуть зустрічатися різні демпфери та шарніри, які покликані зробити їзду більш комфортною.
Toray®, Nippon Graphite® Pan-Based Fiber
Вилка
Частина велосипеда, яка утримує переднє колесо та відповідає за зміну напрямку їзди під час руху. Вилки бувають «жорсткі» (ригід) і «м'які» (амортизаційні). На шосейні, гравійні, міські та дитячі велосипеди частіше встановлюється ригідна вилка, виготовлена з карбону, алюмінію або сталі (рідше з титану або магнію). На гірські, а також на деякі моделі гравійних і гібридних велосипедів, встановлюється амортизаційна вилка, яка допомагає утримувати зчеплення переднього колеса на сильному бездоріжжі, а також поглинає удари. Такі вилки діляться на кілька типів: пружинно-еластомірні (прогулянки та повсякденна їзда), пружинно-масляні (фітнес і аматорські змагання), повітряно-масляні (інтенсивні тренування, марафони, перегони).
MONZA Wide Stance Fork
Кермова колонка
Пристрій, який забезпечує обертання велосипедної вилки в рульовому стакані рами. Складається з верхньої та нижньої чашок, двох підшипників (герметичних "промислових" або сепараторних), якоря, кришки якоря та упорних кілець (спейсерів). Чашки можуть знаходитись зовні рульового стакана (виносна, неінтегрована рульова), або всередині неї (напівінтегрована). Також рульовий стакан може мати посадочні місця в які вкладаються промислові підшипники (інтегрована рульова). Такий варіант є самим складним і дорогим у виготовленні, оскільки вимагає надточного обладнання для виготовлення стакану.
1.5″ bearings
Задній перемикач
Частина велосипедної трансмісії, призначена для зміни крутного моменту та частоти обертання педалей, шляхом перекидання ланцюга по зіркам касети. У рух перемикач приводиться механічним пересуванням троса, або за допомогою електроніки. Кріпиться до спеціального кронштейну (сережка), який захищає перемикач від пошкодження, приймаючи на себе енергію удару. Перемикання передач здійснюється ручкою на кермі.
Shimano Ultegra Di2
Передній перемикач
Частина велосипедної трансмісії, призначена для зміни крутного моменту та частоти обертання педалей, шляхом перекидання ланцюга по зіркам кривошипної системи (шатунам). У рух перемикач приводиться механічним пересуванням троса, або за допомогою електроніки. Кріпиться до підсідельної трубі хомутом, або болтами безпосередньо до рами (direct mount). Перемикання передач здійснюється ручкою на кермі.
Shimano Ultegra Di2
Ручки перемикання
Механізми, які кріпляться до керма (раніше кріпилися на раму) і дозволяють перемикати передачі. Зміна передач здійснюється, шляхом передачі зусилля з ручок перемикання (манеток) через тросиковий привід на перемикачі, що змінюють положення ланцюга на зірках для зміни передавального відношення. У гоночних моделях зустрічається перемикання за допомогою електроніки. Ручки бувають з курковим механізмом (тригер), або з поворотним (гріпшифт, ревошифт). У шосейних і гравійних велосипедів ручка перемикання поєднана з гальмівною ручкою (дуали) через специфічну форму керма. Також поєднану ручку можна зустріти в гірській трансмісії початкового рівня (моноблоки). Як правило, ліва ручка відповідає за передній перемикач, а права - за задній.
Shimano Ultegra Di2 2x12
Шатуни
Це кривошипний механізм з провідними зірками, що передає трансмісії велосипеда обертальні рухи ніг велосипедиста. Кріпиться до валу каретки шліцьовим з'єднанням. В сучасних велосипедах вал каретки, найчастіше, є частиною шатунів. Залежно від типу велосипеда може мати 1, 2 або 3 зірки. Зустрічаються моделі з вбудованим вимірником потужності педалювання. ЛІВА ПЕДАЛЬ МАЄ ЗВОРОТНЮ РІЗЬБУ!
Shimano Ultegra 172,5 36/52T
Каретка
Частина велосипеда, що з'єднує кривошипну систему (шатуни) і раму велосипеда. Каретка дозволяє вільно обертати шатуни педалей, приводячи в рух трансмісію. Конструктивно представляє собою вал, систему герметичних підшипників з чашками та стакан. У бюджетних каретках можуть використовуватися сепараторні підшипники. Чашки фіксуються в рамі різьбовим з'єднанням. Також чашки підшипників або самі підшипники можуть впресовуватися безпосередньо в кареточний стакан. В сучасних каретках вал, найчастіше, є частиною шатунів.
CeramicSpeed T47A Aluminium cups
Касета
Це комплект з декількох зірок різного діаметру та з різною кількістю зубів, який кріпиться до барабана задньої втулки. Касета призначена для зміни крутного моменту та частоти обертання педалей, шляхом перекидання ланцюга по зірках. Кріпиться до втулки за допомогою виступів (шліців) на внутрішній поверхні касети, які входять в зачеплення з відповідними виступами на барабані задньої втулки, захищаючи касету від провертання. У бюджетних і дитячих велосипедах зустрічається фрівіл (трещітка), який обладнаний храповим механізмом і кріпиться до втулки різьбовим з'єднанням.
Shimano Ultegra 11-30T
Ланцюг
Це механізм, що складається з послідовно з'єднаних шарнірами ланок. Ланцюг призначений для передачі крутного моменту з провідною зірки кривошипної системи (шатунів) на провідну зірку касети. Як альтернатива ланцюга може застосовуватися ремінна передача.
Shimano Ultegra
Гальма
Shimano Ultegra Rotors 160 mm
Гальмівні ручки
Shimano Ultegra
Колеса
ZAAK Road Disc HG11/12s Carbon 45mm Dark Clincher/Tubeless
Покришки
Пружна гумова оболонка з металевим або полімерним (фолдинговим, складаним) бортовим кільцем, встановлена на обід колеса. Покришка забезпечує зчеплення велосипеда з дорожнім полотном, а також вона поглинає незначні вібрації. Для накачування покришки повітрям використовується камера, або спеціальна конструкція обода і покришки, для безкамерного використання. Так само у шосейних гоночних велосипедів зустрічаються трубки (вид шин, в яких зшиті два краї каркаса, утримуючи всередині камеру). Залежно від умов використання протектор (бігова доріжка) покришки має різний малюнок, склад гумового покриття (компаунд) і щільність плетіння ниток каркаса (корд).
Continental Grand Prix 5000 S TR 700-32С
Кермо
Деталь велосипеда, за допомогою якої він спрямовується в потрібну сторону. Також кермо є основною точкою опори велосипедиста, разом із сідлом і педалями. На кермі монтується додаткове обладнання: гріпси або обмотка, ручки перемикання, гальмівні ручки, а також дзвінок, велокомп'ютер, фара та інше. Гірські та гібридні велосипеди обладнані прямими рулями (флет-бар) або рулями з невеликим підйомом (райзер). Шосейні, гравійні та туристичні велосипеди мають кермо спеціальної зігнутої форми (дроп-бар, кермо-баран). Кінці керма можуть бути зігнуті в сторони для зручності нижнього хвата на бездоріжжі, а також для комфортного перемикання передач при встановленій нарульній сумці.
Black Inc Integrated Barstem Reach 75mm, drop 116mm, 38x90 (HB04)
Підсідельний штир
Труба, що з'єднує сідло з рамою. Штир закріплюється в рамі за допомогою хомута. Сідло фіксується за допомогою болтового замку. На гірських і гравійних велосипедах може бути встановлений підсідельний штир з регулюванням висоти (дроппер). На дорожніх і прогулянкових велосипедах зустрічаються штирі з амортизацією.
0 setback
Сідло
Частина велосипеда, яка бере на себе основну масу велосипедиста. Велосипедне сідло має форму, яка забезпечує комфортне сидіння на ньому та не заважає крутити педалі. На міські моделі встановлюються широкі та м'які сідла, що ідеально підходять для прямої посадки. Спортивні велосипеди обладнані вужчими та жорсткішими моделями, які дозволяють ефективно педалювати, залишаючись комфортними, оскільки вага велосипедиста краще розподілена між сідлом, педалями та кермом. Також сідло може мати поглиблення або виріз в центрі для зменшення тиску на промежину. Кріпиться сідло на підсідельний штир болтовим замком.
Selle Italia SLR TM S1 Black
Розмір рами
Бренд
Модельний ряд
Вага
Заявлена вага може мати незначні відхилення від фактичної
8,43 кг
Де плануєте кататися
Тип велосипеда
Зріст
Тип шосейного велосипеда
Матеріал рами
Тип вилки
Діаметр колеса
Тип гальм
Тип трансмісії
Рік (модельний)
Артикул
SKE-83-55
Зверніть увагу! На основі наявності компонентів та інших факторів, виробник може змінювати комплектацію, технічні характеристики та елементи дизайну без попередження. Відтінки кольорів на фото можуть відрізнятися від реальних залежно від налаштувань вашого монітора.
Геометрія велосипеда
Відгуки
Немає жодного відгуку
Написати перший відгук
Наявність в магазинах
Всі
Київ
Івано-Франківськ
Одеса
Дніпро
Харків
Склад
В наявності
Київ
просп. Степана Бандери, 21
Графік роботи
10:00-19:00 (понеділок — субота)
10:00-17:00 (неділя)
Див. на мапі
Доставка до 5 днів
Івано-Франківськ
вул. В'ячеслава Чорновола, 101
Телефон
моб. (068) 637-15-28Графік роботи
11:00-19:00 (вівторок — субота)
Вихідний (неділя — понеділок)
Див. на мапі
Доставка до 5 днів
Одеса
Вул. Європейська, 49
Графік роботи
10:00-19:00 (понеділок - субота)
10:00-17:00 (неділя)
Див. на мапі
Доставка до 5 днів
Дніпро
вул. Січеславська Набережна, 12
Графік роботи
10:00-19:00 (вівторок — субота)
10:00-16:00 (неділя)
Вихідний (понеділок)
Див. на мапі
Доставка до 5 днів
Харків
Майдан Героїв Небесної Сотні, 14/1
Графік роботи
10:00-19:00 (понеділок - субота)
10:00-17:00 (неділя)
Див. на мапі
Доставка до 5 днів
Київ
Просп. Голосіївський, 92/1
Графік роботи
10:00-19:00 (понеділок - субота)
10:00-17:00 (неділя)
Див. на мапі
Доставка до 5 днів
Велосипед 28" Factor ROAD MONZA Ultegra Di2 172,5 / Bar 38x90 / ZAAK 45 рама - 54 см Solar Blue
323 300 ₴
Супутні товари
Велозамок
Інструмент
Насоси
Обслуговування
Фляга
Ліхтар
Шолом
Інструмент
Клієнтам
Профіль
Порівняння
Вибране
Кошик