Знайти
Каталог
Безкоштовно по Україні
Вхід
Реєструйся, щоб отримати перший бонус
Каталог
Знайти

Велосипед 28 "Cannondale SUPERX Apex 1 2018

Про товар
Характеристики
Відгуки
Про товар
Характеристики
Відгуки
Велосипед 28 "Cannondale SUPERX Apex 1  2018  фото 1
Знижка 25%
Немає в наявності
3
відгуків
Артикул:SKD-69-74
Колір велосипеда
color property
Розмір рами
Підібрати розмір
51
54
5658
Підібрати розмір
Діаметр колеса
28"/700С
Професійне налаштування перед відправкою
Офіційна гарантія виробника
20 років експертизи на велоринку
100% оригінальні бренди
Є питання?
Схожі товари
8
8
Велосипед 28" Pride ROCX 8.1 рама - M зелений A5 фото
Велосипед 28" Pride ROCX 8.1 рама - M зелений A5
В наявності
img
26 840
+268 ₴ бонусів
-20%
12
12
Велосипед 28" GT GRADE AL SPORT рама - L FRG фото
Велосипед 28" GT GRADE AL SPORT рама - L FRG
В наявності
img
img
43 956
-8 791
35 165
+352 ₴ бонуси
8
8
Велосипед 28" Marin GESTALT рама - 52см BLACK A5 фото
Велосипед 28" Marin GESTALT рама - 52см BLACK A5
В наявності
img
img
35 200
+352 ₴ бонуси
-15%
6
6
Велосипед 28" Pride ROCX 8.2 CF рама - S червоний A4 фото
Велосипед 28" Pride ROCX 8.2 CF рама - S червоний A4
В наявності
img
img
41 580
-6 237
35 343
+353 ₴ бонуси
-10%
5
5
Велосипед 28" Marin Gestalt 2 рама - 54см Gloss Black/Red A5 фото
Велосипед 28" Marin Gestalt 2 рама - 54см Gloss Black/Red A5
В наявності
img
67 760
-6 776
60 984
+610 ₴ бонусів
8
8
Велосипед 28" Pride ROCX 8.4 рама - L чорний A4 фото
Велосипед 28" Pride ROCX 8.4 рама - L чорний A4
В наявності
img
56 584
+566 ₴ бонусів
-20%
15
10
Велосипед 27,5" Marin FOUR CORNERS рама - XS Gloss Green/Tan A3 фото
Велосипед 27,5" Marin FOUR CORNERS рама - XS Gloss Green/Tan A3
В наявності
img
img
50 116
-10 023
40 093
+401 ₴ бонус
-15%
6
6
Велосипед 28" Pride ROCX 8.1 рама - M restock помаранчевий A5 фото
Велосипед 28" Pride ROCX 8.1 рама - M restock помаранчевий A5
В наявності
img
img
28 600
-4 290
24 310
+243 ₴ бонуси
6
6
Велосипед 28" Cannondale TOPSTONE 2 рама - XL OGN A4 фото
Велосипед 28" Cannondale TOPSTONE 2 рама - XL OGN A4
В наявності
img
img
76 956
+770 ₴ бонусів
8
7
Велосипед 28" Cannondale TOPSTONE 3 рама - M GRY A4 фото
Велосипед 28" Cannondale TOPSTONE 3 рама - M GRY A4
В наявності
img
img
56 716
+567 ₴ бонусів

Чудовий циклокрос зі стильним дизайном від американського виробника Cannondale. Cannondale SuperX Apex 1 призначений для катання бездоріжжям та пересіченою місцевістю. Покришки завширшки 33 мм та явним протектором готові підкорювати бруд та жорстке бездоріжжя.

Надлегка карбонова рама не поступається міцності алюмінієвим рамам. Завдяки спеціальному вуглецевому компонуванню BallisTec велосипед SuperX є значно легшим, аніж більшість інших шосейних і циклокросових велосипедів. Вуглецеві волокна, простягнуті вздовж всієї рами, забезпечують додаткову жорсткість і міцність, а також добре протистоять поодиноким ударам. Технологія SAVE SPEED забезпечує покращену швидкість накату, краще прискорення та значно вищу швидкість на поворотах.nbsp;

Cannondale SuperX Apex 1 обладнаний міцними колесами розміром 28 дюймів, надійними дисковими гідравлічними гальмами Shimano BR505 та якісною 11-швидкісною трансмісієюnbsp;Shimanonbsp;105.Усе це забезпечить максимальну швидкість та контроль над велосипедом протягом усієї дистанції.

Технології

Hi-MOD BALLISTEC CARBON:nbsp;запатентований карбон, дає можливість зробити раму легшою (не більше 700 г), жорсткішою та більш контрольованою.

TAP TUBE SHAPES.nbsp;нижня труба, підсідельна труба, лезо вилки, верхні пера мають усічену форму, що робить велосипед більш аеродинамічний без шкоди жорсткості та вазі

. Новий підсідельний штир діаметром 25,4 мм: робить їзду на велосипеді більш комфортною завдяки здатності гнутись та поглинати вібрацію та удари.

Clean Cable Managemen:

нова змінна кришечка на верхній частині нижньої труби рами допомагає акуратно сховати оболонку гальмівного троса та перемикач.

Thru-axles:

142 × 12 мм задня та 100 × 12 мм передня осі роблять конструкцію міцною та жорсткішою під час гальмування.

Зверніть увагу, що велосипеди поставляються частково розібраними (зняте переднє колесо, кермо, сідло, педалі тощо), а також можуть потребувати налаштування гальм та перемикачів. Інструмент для збірки та налаштування не поставляється разом з велосипедом. В залежності від конкретної моделі, педалі також можуть не входити в комплектацію.

Перед тим як самостійно збирати та налаштовувати велосипед*, рекомендуємо ознайомитись з тематичними відео на нашому YouTube каналі – «Як зібрати велосипед без помилок. Секрети та лайфхаки» та «Самостійна збірка велосипеда з коробки. Нюанси про які не всі знають»

*якщо ви не маєте необхідних навичок для збирання та налаштування велосипеда, рекомендуємо звернутися до кваліфікованої майстерні

Характеристики

Рама
Основна частина велосипеда, до якої кріпиться велосипедне обладнання. Виготовляється з карбону, алюмінію або сталі (рідше з титану або магнію). Геометрична форма, матеріали та конструкція рами є вирішальним фактором для визначення умов використання велосипеда та його їздових характеристик. Класична конструкція рами представляє з себе два трикутника з'єднаних між собою. У двухподвесних гірських велосипедів задній і передній трикутники з'єднані шарнірами та лінками, а також мають роз'єми для встановлення амортизатора. Моделі з ремінним приводом мають роз'ємне перо або дропаут. Також на гравійних і шосейних велосипедах можуть зустрічатися різні демпфери та шарніри, які покликані зробити їзду більш комфортною.
SuperX, BallisTec Carbon, SAVE, BB30-83 Ai, вісь 142x12мм
Вилка
Частина велосипеда, яка утримує переднє колесо та відповідає за зміну напрямку їзди під час руху. Вилки бувають «жорсткі» (ригід) і «м'які» (амортизаційні). На шосейні, гравійні, міські та дитячі велосипеди частіше встановлюється ригідна вилка, виготовлена ​​з карбону, алюмінію або сталі (рідше з титану або магнію). На гірські, а також на деякі моделі гравійних і гібридних велосипедів, встановлюється амортизаційна вилка, яка допомагає утримувати зчеплення переднього колеса на сильному бездоріжжі, а також поглинає удари. Такі вилки діляться на кілька типів: пружинно-еластомірні (прогулянки та повсякденна їзда), пружинно-масляні (фітнес і аматорські змагання), повітряно-масляні (інтенсивні тренування, марафони, перегони).
SuperX, BallisTec Carbon, 1-1/8" to 1.5" steerer, вісь 100x12mm, 55mm offset
Кермова колонка
Пристрій, який забезпечує обертання велосипедної вилки в рульовому стакані рами. Складається з верхньої та нижньої чашок, двох підшипників (герметичних "промислових" або сепараторних), якоря, кришки якоря та упорних кілець (спейсерів). Чашки можуть знаходитись зовні рульового стакана (виносна, неінтегрована рульова), або всередині неї (напівінтегрована). Також рульовий стакан може мати посадочні місця в які вкладаються промислові підшипники (інтегрована рульова). Такий варіант є самим складним і дорогим у виготовленні, оскільки вимагає надточного обладнання для виготовлення стакану.
SuperX, конусна від 1.5" до 1-1/8", 25mm верхня кришка
Переднє гальмо
Частина велосипеда, призначена для регулювання (уповільнення) швидкості його руху. Найрозповсюджені види гальмівних систем - це обідні, дискові та барабанні (педальні). В дисковій системі колодки калліпера (супорт), прикріпленого до вилки велосипеда, затискають ротор (гальмівний диск), закріплений на втулці колеса. Колодки приводяться в рух механічним пересуванням троса, або за допомогою гальмівної рідини. Обідне гальмо працює за принципом лещат, затискаючи колодками край обода, при натисканні гальмівної ручки, яка в свою чергу тягне трос.
SRAM Apex гідравлічний дисковий, ротор 160мм
Гальмівні ручки
Важіль, що приводить в дію гальмо велосипеда. Механічна ручка при натисканні тягне трос, який приводить в рух колодки. У гідравлічній системі використовується спеціальна гальмівна рідина та ручки з розширювальним бачком. При натисканні ручки підвищується тиск в системі, підсуваючи колодки до гальмівного диску. У шосейних і гравійних велосипедів гальмівна ручка поєднана з ручкою перемикання (дуали) через специфічну форму керма. Також поєднану ручку можна зустріти в гірській трансмісії початкового рівня (моноблоки).
SRAM Apex HRD
Заднє гальмо
Частина велосипеда, призначена для регулювання (уповільнення) швидкості його руху. Найрозповсюджені види гальмівних систем - це обідні, дискові та барабанні (педальні). В дисковій системі колодки калліпера (супорт), прикріпленого до рами велосипеда, затискають ротор (гальмівний диск), закріплений на втулці колеса. Колодки приводяться в рух механічним пересуванням троса, або за допомогою гальмівної рідини. Обідне гальмо працює за принципом лещат, затискаючи колодками край обода, при натисканні гальмівної ручки, яка в свою чергу тягне трос. Барабанне гальмо буває тільки заднім і приводяться в рух крутінням педалей назад.
SRAM Apex гідравлічний дисковий, ротор 160мм
Задній перемикач
Частина велосипедної трансмісії, призначена для зміни крутного моменту та частоти обертання педалей, шляхом перекидання ланцюга по зіркам касети. У рух перемикач приводиться механічним пересуванням троса, або за допомогою електроніки. Кріпиться до спеціального кронштейну (сережка), який захищає перемикач від пошкодження, приймаючи на себе енергію удару. Перемикання передач здійснюється ручкою на кермі.
SRAM Apex 1 Long cage
Передній перемикач
Частина велосипедної трансмісії, призначена для зміни крутного моменту та частоти обертання педалей, шляхом перекидання ланцюга по зіркам кривошипної системи (шатунам). У рух перемикач приводиться механічним пересуванням троса, або за допомогою електроніки. Кріпиться до підсідельної трубі хомутом, або болтами безпосередньо до рами (direct mount). Перемикання передач здійснюється ручкою на кермі.
n/a
Ручки перемикання
Механізми, які кріпляться до керма (раніше кріпилися на раму) і дозволяють перемикати передачі. Зміна передач здійснюється, шляхом передачі зусилля з ручок перемикання (манеток) через тросиковий привід на перемикачі, що змінюють положення ланцюга на зірках для зміни передавального відношення. У гоночних моделях зустрічається перемикання за допомогою електроніки. Ручки бувають з курковим механізмом (тригер), або з поворотним (гріпшифт, ревошифт). У шосейних і гравійних велосипедів ручка перемикання поєднана з гальмівною ручкою (дуали) через специфічну форму керма. Також поєднану ручку можна зустріти в гірській трансмісії початкового рівня (моноблоки). Як правило, ліва ручка відповідає за передній перемикач, а права - за задній.
SRAM APEX 1 HRD
Шатуни
Це кривошипний механізм з провідними зірками, що передає трансмісії велосипеда обертальні рухи ніг велосипедиста. Кріпиться до валу каретки шліцьовим з'єднанням. В сучасних велосипедах вал каретки, найчастіше, є частиною шатунів. Залежно від типу велосипеда може мати 1, 2 або 3 зірки. Зустрічаються моделі з вбудованим вимірником потужності педалювання. ЛІВА ПЕДАЛЬ МАЄ ЗВОРОТНЮ РІЗЬБУ!
Cannondale Si, BB30-83, 119mm Ai Spindle, w/OPI SpideRing, X-Sync®, 40t
Педалі
Це платформи для ніг, що кріпляться до шатунів і передають обертальні зусилля ніг через, трансмісію та ланцюг, на заднє колесо. Найчастіше дорослі велосипеди обладнані тестовими пластиковими педалями. Велосипеди середнього і високого рівня можуть постачатися без педалей в комплекті. ЛІВА ПЕДАЛЬ МАЄ ЗВОРОТНЮ РІЗЬБУ!
N/A
Касета
Це комплект з декількох зірок різного діаметру та з різною кількістю зубів, який кріпиться до барабана задньої втулки. Касета призначена для зміни крутного моменту та частоти обертання педалей, шляхом перекидання ланцюга по зірках. Кріпиться до втулки за допомогою виступів (шліців) на внутрішній поверхні касети, які входять в зачеплення з відповідними виступами на барабані задньої втулки, захищаючи касету від провертання. У бюджетних і дитячих велосипедах зустрічається фрівіл (трещітка), який обладнаний храповим механізмом і кріпиться до втулки різьбовим з'єднанням.
SRAM PG 1130, 11-36, 11-швидкостей
Ланцюг
Це механізм, що складається з послідовно з'єднаних шарнірами ланок. Ланцюг призначений для передачі крутного моменту з провідною зірки кривошипної системи (шатунів) на провідну зірку касети. Як альтернатива ланцюга може застосовуватися ремінна передача.
SRAM PC 1110, 11-швидкостей
Втулки
Центральная часть колеса (ступица), насаженая на неподвижную ось, которая крепится к вилке и раме велосипеда болтами, эксцентриковым зажимом, либо сквозной осью. Вращается на радиально-упорных "насыпных" либо на герметичных "промышленных" подшипниках. Задняя втулка оборудована барабаном с храповым механизмом, на который устанавливается кассета. В бюджетных втулках, а также на моделях для детских велосипедов, вместо барабана встречается резьба для фривила (трещётки). На городских и дорожных велосипедах может быть установлена "планетарная втулка", которая работает по схожему с автомобильной КПП принципу и заменяет собой задний переключатель и кассету.
Formula DC-512 передня, RX-142 (Ai Offset) задня
Ободи
Зовнішня частина колеса у вигляді кола, яка кріпиться до вилки колеса спицями. Профіль обода може мати одну або дві стінки, а також може бути посилений додатковими ребрами по всьому колу або спеціальними пістонами, які вставляються в отвори для спиць. На обід монтується велосипедна покришка. Залежно від моделі, покришка встановлюється з камерою або без неї. На шосейні велосипеди межет бути встановлений обід до якого приклеюється трубка.
CX 2.0, внутрішня ширина 19mm, готові до безкамерного використання, 28 отворів під спиці
Спиці
Конструктивний елемент колеса. Представляє собою стрижень, що з'єднує центральну частину колеса (втулку) і його обід. Використання спиць дозволяє значно полегшити конструкцію колеса, при цьому не знижуючи його міцності. Спиці виробляють зі сталі, алюмінію і титану. Натяг спиць відбувається за допомогою ніпеля, який накручується на спицю з боку обода. Ніпель виготовляють зі сталі, латуні, алюмінію.
Сталь, 14G (Ai Offset - задні)
Покришки
Пружна гумова оболонка з металевим або полімерним (фолдинговим, складаним) бортовим кільцем, встановлена на обід колеса. Покришка забезпечує зчеплення велосипеда з дорожнім полотном, а також вона поглинає незначні вібрації. Для накачування покришки повітрям використовується камера, або спеціальна конструкція обода і покришки, для безкамерного використання. Так само у шосейних гоночних велосипедів зустрічаються трубки (вид шин, в яких зшиті два краї каркаса, утримуючи всередині камеру). Залежно від умов використання протектор (бігова доріжка) покришки має різний малюнок, склад гумового покриття (компаунд) і щільність плетіння ниток каркаса (корд).
Schwalbe X-ONE, Microskin, TL-Easy, Folding, 700x33c
Винос
Частина велосипеда, що з'єднує горизонтальну трубу керма з вертикальним штоком вилки. Деякі моделі інтегрованих виносів кріпляться безпосередньо до корони вилки. На міських велосипедах можна також зустріти моделі з можливістю регулювання кута нахилу, складною конструкцією або ексцентриковим затискачем.
Cannondale C3, алюмінієвий сплав, 31.8, 6 град.
Кермо
Деталь велосипеда, за допомогою якої він спрямовується в потрібну сторону. Також кермо є основною точкою опори велосипедиста, разом із сідлом і педалями. На кермі монтується додаткове обладнання: гріпси або обмотка, ручки перемикання, гальмівні ручки, а також дзвінок, велокомп'ютер, фара та інше. Гірські та гібридні велосипеди обладнані прямими рулями (флет-бар) або рулями з невеликим підйомом (райзер). Шосейні, гравійні та туристичні велосипеди мають кермо спеціальної зігнутої форми (дроп-бар, кермо-баран). Кінці керма можуть бути зігнуті в сторони для зручності нижнього хвата на бездоріжжі, а також для комфортного перемикання передач при встановленій нарульній сумці.
Cannondale C3 Compact, батінг алюміній 6061
Гріпси
Ручки велосипеда за які тримається велосипедист. Вони призначені для міцного хвата руками в будь-яких погодних умовах, а також для зниження вібрації. На горих велосипедах частіше встановлюються гріпси з замками, які запобігають їх прокручуванню при інтенсивній їзді. На шосейних і гравійних велосипедах роль гріпс виконує спеціальна обмотка.
Cannondale (обмотка) гель 3.5мм
Підсідельний штир
Труба, що з'єднує сідло з рамою. Штир закріплюється в рамі за допомогою хомута. Сідло фіксується за допомогою болтового замку. На гірських і гравійних велосипедах може бути встановлений підсідельний штир з регулюванням висоти (дроппер). На дорожніх і прогулянкових велосипедах зустрічаються штирі з амортизацією.
Cannondale C3, алюмінієвий сплав 6061, 25.4x350mm (46-56), 400mm (58-61)
Сідло
Частина велосипеда, яка бере на себе основну масу велосипедиста. Велосипедне сідло має форму, яка забезпечує комфортне сидіння на ньому та не заважає крутити педалі. На міські моделі встановлюються широкі та м'які сідла, що ідеально підходять для прямої посадки. Спортивні велосипеди обладнані вужчими та жорсткішими моделями, які дозволяють ефективно педалювати, залишаючись комфортними, оскільки вага велосипедиста краще розподілена між сідлом, педалями та кермом. Також сідло може мати поглиблення або виріз в центрі для зменшення тиску на промежину. Кріпиться сідло на підсідельний штир болтовим замком.
Fabric Scoop Shallow Elite
Додаткові опції
28 "
Розмір рами
Бренд
Модельний ряд
Де плануєте кататися
Тип велосипеда
Електричний привід
ні
Зріст
Матеріал рами
Тип вилки
Діаметр колеса
Тип трансмісії
Рік (модельний)
Для кого велосипед?
Артикул
SKD-69-74
Зверніть увагу! На основі наявності компонентів та інших факторів, виробник може змінювати комплектацію, технічні характеристики та елементи дизайну без попередження. Відтінки кольорів на фото можуть відрізнятися від реальних залежно від налаштувань вашого монітора.

Відгуки

Оцінка4.3
3відгуки
5
1
4
2
3
0
2
0
1
0
Залишити відгук
Гость
16.11.2017
Переваги
Отличный велосипед, давно присматривал себе шоссейник, купил пару дней назад, покупка полностью обдумана, качественная сборка, обвеска SRAM очень круто работает, я думаю своих денег он стоит, ни капли не жалею.
Гость
16.11.2017
Переваги
уже давно засматриваюсь на циклокроссы. На шоссе по нашим дорогам, за неимением качественного асфальта, не поездишь, МТВ тоже для города, не то пальто ...эта модель меня всерьез заинтересовала, хорошая навеска, да и бренд именитый, думаю, надо брать
Віктор
09.11.2018
Переваги
Бывают случаи, когда касаешься вещи и понимаешь - оно. И сердце подсказывает - надо брать. И дальше каждый новый выезд влюбляешься все сильнее. Даже забываешь про суму. Это отходит на второй план. На первом - ты, конь и взаимные непередаваемые ощущения. Кто сомневается - выкиньте дурные мысли из головы. Он лучший в своем классе. За последние 12 лет это мой 10й конь. И кто знает, будь мы знакомы раньше - не было бы этого длинного поиска и противоречивых метаний. Появляется желание переписать всю историю своих покатух под впечатления от этой лошадки. Открыть старые маршруты заново. И приятно удивиться.
Велосипед 28 "Cannondale SUPERX Apex 1  2018  фото 1

Велосипед 28 "Cannondale SUPERX Apex 1 2018

Обрати зі схожих
footer logo
copyright © 2026 all rights reserved
Слідкуйте за нами:
Профіль
Порівняння
Вибране
Кошик