Знайти

Каталог

Магазини Майстерня GURU Fit System™Блог Контакти Акції

Розстрочка Оплата Доставка Гарантія Вакансії Партнерам

Безкоштовно по Україні

Вхід

Реєструйся, щоб отримати перший бонус

Укр Рус

Каталог

Знайти

Велосипед 28" BMC URS AL TWO рама - M pet wht blk A4

Про товар

Характеристики

Геометрія

Відгуки

Наявність в магазинах

Про товар

Характеристики

Геометрія

Відгуки

Наявність в магазинах

Велосипед 28" BMC URS AL TWO рама - M pet wht blk A4 фото 1

Велосипед 28" BMC URS AL TWO рама - M pet wht blk A4 фото 2

Велосипед 28" BMC URS AL TWO рама - M pet wht blk A4 фото 3

Велосипед 28" BMC URS AL TWO рама - M pet wht blk A4 фото 4

Велосипед 28" BMC URS AL TWO рама - M pet wht blk A4 фото 5

Велосипед 28" BMC URS AL TWO рама - M pet wht blk A4 фото 6

Велосипед 28" BMC URS AL TWO рама - M pet wht blk A4 фото 7

Знижка 20%

В наявності

відгуків

Артикул:SKE-98-22

Колір велосипеда

Розмір рами

Підібрати розмір

Діаметр колеса

28"/700С

~~103 136~~

-20 627 ₴

82 509 ₴

+ 825 ₴ бонусів на наступну покупку

Оплата частинамивід 8250 ₴/міс

На даний товар оплата бонусами неможлива

Доставка в

Професійне налаштування перед відправкою

Офіційна гарантія виробника

20 років експертизи на велоринку

100% оригінальні бренди

Є питання?

Схожі товари

Велосипед 28" Pride ROCX 8.1 рама - M зелений A5

В наявності

26 840 ₴

+268 ₴ бонусів

-20%

Велосипед 28" GT GRADE AL SPORT рама - L FRG

В наявності

~~43 956~~

-8 791 ₴

35 165 ₴

+352 ₴ бонуси

Велосипед 28" Marin GESTALT рама - 58см BLACK A5

В наявності

35 200 ₴

+352 ₴ бонуси

-10%

Велосипед 28" Marin NICASIO рама - 58см Silver A4

В наявності

~~32 780~~

-3 278 ₴

29 502 ₴

+295 ₴ бонусів

-10%

Велосипед 28" Marin Gestalt 2 рама - 56см Gloss Black/Red A5

В наявності

~~67 760~~

-6 776 ₴

60 984 ₴

+610 ₴ бонусів

-15%

Велосипед 28" Pride ROCX 8.2 CF рама - L червоний A4

В наявності

~~41 580~~

-6 237 ₴

35 343 ₴

+353 ₴ бонуси

Велосипед 28" Pride ROCX 8.4 рама - L чорний A4

В наявності

56 584 ₴

+566 ₴ бонусів

-20%

Велосипед 27,5" Marin FOUR CORNERS рама - XS Gloss Green/Tan A3

В наявності

~~50 116~~

-10 023 ₴

40 093 ₴

+401 ₴ бонус

-15%

Велосипед 28" Pride ROCX 8.1 рама - M restock помаранчевий A5

В наявності

~~28 600~~

-4 290 ₴

24 310 ₴

+243 ₴ бонуси

Велосипед 28" Cannondale TOPSTONE 2 рама - XL OGN A4

В наявності

76 956 ₴

+770 ₴ бонусів

BMC URS AL TWO — це універсальний алюмінієвий байк із карбоновою вилкою, створений для агресивного бездоріжжя та тривалого байкпакінгу. Геометрія Gravel+ із заваленим кутом рульової та довгою колісною базою забезпечує стабільність на складних ділянках. Безліч кріплень на рамі та вилці дозволяють завантажити велосипед спорядженням для багатоденних автономних подорожей.

Трансмісія Shimano GRX на 11 швидкостей розроблена спеціально для гравію, тому чітко перемикає передачі в умовах тряски та бруду. Зірка Narrow Wide попереду виключає ризик спадання ланцюга, а широка касета допомагає долати круті підйоми з вантажем. Гідравлічні гальма GRX гарантують потужне сповільнення, а широкі покришки WTB Riddler дають зачеп на ґрунтах без втрати накату на асфальті.

Фреймсет готовий до встановлення технологічних міських та туристичних апгрейдів. Внутрішня проводка підтримує встановлення телескопічного підсідельного штиря (дропера). Також конструкція адаптована під підключення динамо-втулки для автономного живлення ліхтарів, що робить байк надійною базою для подорожей чи швидкого ком'ютингу.

Ключові особливості

Алюмінієва рама URS Premium: міцна конструкція з геометрією Gravel+ та заваленим кутом рульової 67° для стабільності на бездоріжжі
Карбонова вилка URS: полегшує передню частину велосипеда, гасить вібрації та обладнана додатковими бонками під вантаж
Трансмісія Shimano GRX 1х11: механічна група компонентів із чітким перемиканням та широким діапазоном передач для рельєфу будь-якої складності
Гідравлічні гальма Shimano GRX: забезпечують передбачуване й потужне гальмівне зусилля в будь-яких погодних умовах
Покришки WTB Riddler 45мм: широка гума з чіпким боковим протектором та дрібними центральними блоками для швидкості й комфорту
Кріплення на верхній трубі: спеціальні точки монтажу для надійного фіксування бензобаків та аксесуарів
Сумісність із дропером: рама має внутрішні канали для прихованої проводки троса телескопічного підсідельного штиря
Підготовка під динамо-втулку: конструкція дозволяє легко інтегрувати систему освітлення з живленням від переднього колеса
Кріплення для багажу та крил: передбачені заводські точки для встановлення повнорозмірних захисних крил та міцного багажника
Колеса BMC PRD23: витривалий алюмінієвий вілсет, адаптований під високі ударні навантаження на бездоріжжі

Зверніть увагу, що велосипеди поставляються частково розібраними (зняте переднє колесо, кермо, сідло, педалі тощо), а також можуть потребувати налаштування гальм та перемикачів. Інструмент для збірки та налаштування не поставляється разом з велосипедом. В залежності від конкретної моделі, педалі також можуть не входити в комплектацію.

Перед тим як самостійно збирати та налаштовувати велосипед*, рекомендуємо ознайомитись з тематичними відео на нашому YouTube каналі – «Як зібрати велосипед без помилок. Секрети та лайфхаки» та «Самостійна збірка велосипеда з коробки. Нюанси про які не всі знають»

*якщо ви не маєте необхідних навичок для збирання та налаштування велосипеда, рекомендуємо звернутися до кваліфікованої майстерні

Характеристики

Рама

Основна частина велосипеда, до якої кріпиться велосипедне обладнання. Виготовляється з карбону, алюмінію або сталі (рідше з титану або магнію). Геометрична форма, матеріали та конструкція рами є вирішальним фактором для визначення умов використання велосипеда та його їздових характеристик. Класична конструкція рами представляє з себе два трикутника з'єднаних між собою. У двухподвесних гірських велосипедів задній і передній трикутники з'єднані шарнірами та лінками, а також мають роз'єми для встановлення амортизатора. Моделі з ремінним приводом мають роз'ємне перо або дропаут. Також на гравійних і шосейних велосипедах можуть зустрічатися різні демпфери та шарніри, які покликані зробити їзду більш комфортною.

Вилка

Частина велосипеда, яка утримує переднє колесо та відповідає за зміну напрямку їзди під час руху. Вилки бувають «жорсткі» (ригід) і «м'які» (амортизаційні). На шосейні, гравійні, міські та дитячі велосипеди частіше встановлюється ригідна вилка, виготовлена з карбону, алюмінію або сталі (рідше з титану або магнію). На гірські, а також на деякі моделі гравійних і гібридних велосипедів, встановлюється амортизаційна вилка, яка допомагає утримувати зчеплення переднього колеса на сильному бездоріжжі, а також поглинає удари. Такі вилки діляться на кілька типів: пружинно-еластомірні (прогулянки та повсякденна їзда), пружинно-масляні (фітнес і аматорські змагання), повітряно-масляні (інтенсивні тренування, марафони, перегони).

Задній перемикач

Частина велосипедної трансмісії, призначена для зміни крутного моменту та частоти обертання педалей, шляхом перекидання ланцюга по зіркам касети. У рух перемикач приводиться механічним пересуванням троса, або за допомогою електроніки. Кріпиться до спеціального кронштейну (сережка), який захищає перемикач від пошкодження, приймаючи на себе енергію удару. Перемикання передач здійснюється ручкою на кермі.

Shimano GRX RD-RX812

Ручки перемикання

Механізми, які кріпляться до керма (раніше кріпилися на раму) і дозволяють перемикати передачі. Зміна передач здійснюється, шляхом передачі зусилля з ручок перемикання (манеток) через тросиковий привід на перемикачі, що змінюють положення ланцюга на зірках для зміни передавального відношення. У гоночних моделях зустрічається перемикання за допомогою електроніки. Ручки бувають з курковим механізмом (тригер), або з поворотним (гріпшифт, ревошифт). У шосейних і гравійних велосипедів ручка перемикання поєднана з гальмівною ручкою (дуали) через специфічну форму керма. Також поєднану ручку можна зустріти в гірській трансмісії початкового рівня (моноблоки). Як правило, ліва ручка відповідає за передній перемикач, а права - за задній.

Shimano GRX BL-RX600

Шатуни

Це кривошипний механізм з провідними зірками, що передає трансмісії велосипеда обертальні рухи ніг велосипедиста. Кріпиться до валу каретки шліцьовим з'єднанням. В сучасних велосипедах вал каретки, найчастіше, є частиною шатунів. Залежно від типу велосипеда може мати 1, 2 або 3 зірки. Зустрічаються моделі з вбудованим вимірником потужності педалювання. ЛІВА ПЕДАЛЬ МАЄ ЗВОРОТНЮ РІЗЬБУ!

Shimano GRX FC-RX600 40T

Касета

Це комплект з декількох зірок різного діаметру та з різною кількістю зубів, який кріпиться до барабана задньої втулки. Касета призначена для зміни крутного моменту та частоти обертання педалей, шляхом перекидання ланцюга по зірках. Кріпиться до втулки за допомогою виступів (шліців) на внутрішній поверхні касети, які входять в зачеплення з відповідними виступами на барабані задньої втулки, захищаючи касету від провертання. У бюджетних і дитячих велосипедах зустрічається фрівіл (трещітка), який обладнаний храповим механізмом і кріпиться до втулки різьбовим з'єднанням.

Shimano SLX CS-M7000 11spd 11-42T

Ланцюг

Це механізм, що складається з послідовно з'єднаних шарнірами ланок. Ланцюг призначений для передачі крутного моменту з провідною зірки кривошипної системи (шатунів) на провідну зірку касети. Як альтернатива ланцюга може застосовуватися ремінна передача.

CN-HG601-11 11spd

Гальма

SHIMANO GRX BR-RX400, Rotors SHIMANO SM-RT64 160 / 160mm

Втулки

Центральная часть колеса (ступица), насаженая на неподвижную ось, которая крепится к вилке и раме велосипеда болтами, эксцентриковым зажимом, либо сквозной осью. Вращается на радиально-упорных "насыпных" либо на герметичных "промышленных" подшипниках. Задняя втулка оборудована барабаном с храповым механизмом, на который устанавливается кассета. В бюджетных втулках, а также на моделях для детских велосипедов, вместо барабана встречается резьба для фривила (трещётки). На городских и дорожных велосипедах может быть установлена "планетарная втулка", которая работает по схожему с автомобильной КПП принципу и заменяет собой задний переключатель и кассету.

CL-712 (F) / RXC-142S (R) | Thru Axle

Ободи

Зовнішня частина колеса у вигляді кола, яка кріпиться до вилки колеса спицями. Профіль обода може мати одну або дві стінки, а також може бути посилений додатковими ребрами по всьому колу або спеціальними пістонами, які вставляються в отвори для спиць. На обід монтується велосипедна покришка. Залежно від моделі, покришка встановлюється з камерою або без неї. На шосейні велосипеди межет бути встановлений обід до якого приклеюється трубка.

PRD23 | 23mm

Покришки

Пружна гумова оболонка з металевим або полімерним (фолдинговим, складаним) бортовим кільцем, встановлена на обід колеса. Покришка забезпечує зчеплення велосипеда з дорожнім полотном, а також вона поглинає незначні вібрації. Для накачування покришки повітрям використовується камера, або спеціальна конструкція обода і покришки, для безкамерного використання. Так само у шосейних гоночних велосипедів зустрічаються трубки (вид шин, в яких зшиті два краї каркаса, утримуючи всередині камеру). Залежно від умов використання протектор (бігова доріжка) покришки має різний малюнок, склад гумового покриття (компаунд) і щільність плетіння ниток каркаса (корд).

WTB Riddler | 45mm

Винос

Частина велосипеда, що з'єднує горизонтальну трубу керма з вертикальним штоком вилки. Деякі моделі інтегрованих виносів кріпляться безпосередньо до корони вилки. На міських велосипедах можна також зустріти моделі з можливістю регулювання кута нахилу, складною конструкцією або ексцентриковим затискачем.

BMC MSM02

Кермо

Деталь велосипеда, за допомогою якої він спрямовується в потрібну сторону. Також кермо є основною точкою опори велосипедиста, разом із сідлом і педалями. На кермі монтується додаткове обладнання: гріпси або обмотка, ручки перемикання, гальмівні ручки, а також дзвінок, велокомп'ютер, фара та інше. Гірські та гібридні велосипеди обладнані прямими рулями (флет-бар) або рулями з невеликим підйомом (райзер). Шосейні, гравійні та туристичні велосипеди мають кермо спеціальної зігнутої форми (дроп-бар, кермо-баран). Кінці керма можуть бути зігнуті в сторони для зручності нижнього хвата на бездоріжжі, а також для комфортного перемикання передач при встановленій нарульній сумці.

BMC RAB 03 | ergo top shape | compact bend

Підсідельний штир

Труба, що з'єднує сідло з рамою. Штир закріплюється в рамі за допомогою хомута. Сідло фіксується за допомогою болтового замку. На гірських і гравійних велосипедах може бути встановлений підсідельний штир з регулюванням висоти (дроппер). На дорожніх і прогулянкових велосипедах зустрічаються штирі з амортизацією.

BMC RSP 03

Сідло

Частина велосипеда, яка бере на себе основну масу велосипедиста. Велосипедне сідло має форму, яка забезпечує комфортне сидіння на ньому та не заважає крутити педалі. На міські моделі встановлюються широкі та м'які сідла, що ідеально підходять для прямої посадки. Спортивні велосипеди обладнані вужчими та жорсткішими моделями, які дозволяють ефективно педалювати, залишаючись комфортними, оскільки вага велосипедиста краще розподілена між сідлом, педалями та кермом. Також сідло може мати поглиблення або виріз в центрі для зменшення тиску на промежину. Кріпиться сідло на підсідельний штир болтовим замком.

Selle Royal

Розмір рами

Бренд

Модельний ряд

Тип велосипеда

Зріст

Матеріал рами

Тип вилки

Діаметр колеса

Тип гальм

Тип трансмісії

Рік (модельний)

Стать

Для кого велосипед?

Артикул

SKE-98-22

Зверніть увагу! На основі наявності компонентів та інших факторів, виробник може змінювати комплектацію, технічні характеристики та елементи дизайну без попередження. Відтінки кольорів на фото можуть відрізнятися від реальних залежно від налаштувань вашого монітора.