Name: Шосейний Велосипед 28" Bianchi SPRINT 105 Di2 рама - 53 см Celeste Metallic / CK16 Full Glossy A4 - купити за найкращою ціною в інтернет-магазині Велопланета
Brand: Bianchi
Price: 196080 UAH
Availability: InStock

Знайти

Каталог

Магазини Майстерня GURU Fit System™Блог Контакти Акції

Розстрочка Оплата Доставка Гарантія Вакансії Партнерам

Безкоштовно по Україні

Вхід

Реєструйся, щоб отримати перший бонус

Укр Рус

Каталог

Знайти

Велосипед 28" Bianchi SPRINT 105 Di2 рама - 53 см Celeste Metallic / CK16 Full Glossy A4

Про товар

Характеристики

Геометрія

Відгуки

Наявність в магазинах

Про товар

Характеристики

Геометрія

Відгуки

Наявність в магазинах

Велосипед 28" Bianchi SPRINT 105 Di2 рама - 53 см Celeste Metallic / CK16 Full Glossy A4 фото 1

Новинка

В наявності

відгуків

Артикул:SKE-87-95

Колір велосипеда

Розмір рами

Підібрати розмір

55 57

Підібрати розмір

Діаметр колеса

28"/700С

196 100 ₴

Оплата частинамивід 65366 ₴/міс

Доставка в

Професійне налаштування перед відправкою

Офіційна гарантія виробника

20 років експертизи на велоринку

100% оригінальні бренди

Є питання?

Схожі товари

-15%

Велосипед 28" Cannondale SYNAPSE 3 рама - 56см LYW A4

В наявності

~~54 384~~

-8 158 ₴

46 226 ₴

+462 ₴ бонуси

-15%

Велосипед 28" Cannondale SYNAPSE 2 рама - 54см LAV A4

В наявності

~~76 780~~

-11 517 ₴

65 263 ₴

+653 ₴ бонуси

Велосипед 28" Cannondale SuperSix EVO Carbon 4 рама - 44см BLK A5

В наявності

145 200 ₴

+1452 ₴ бонуси

-20%

Велосипед 28" Cannondale SUPERSIX EVO HM 2 рама - 56см SNB A5

В наявності

~~431 200~~

-86 240 ₴

344 960 ₴

+3450 ₴ бонусів

Велосипед 28" Cannondale SuperSix EVO Carbon 2 рама - 56см MRD A5

В наявності

296 120 ₴

+2961 ₴ бонус

Велосипед 28" Cannondale SuperSix EVO Carbon 3 рама - 56см IBL A5

В наявності

206 360 ₴

+2064 ₴ бонуси

-20%

Велосипед 28" Cannondale CAAD Optimo 3 рама - 56см MGO A5

В наявності

~~49 192~~

-9 839 ₴

39 354 ₴

+394 ₴ бонуси

Велосипед 28" Cannondale SYNAPSE Carbon 5 рама - 56 BLK B6

В наявності

143 440 ₴

+1434 ₴ бонуси

Велосипед 28" Cannondale SYNAPSE Carbon 4 рама - 56 CHK B6

В наявності

187 880 ₴

+1879 ₴ бонусів

Велосипед 28" Cannondale SYNAPSE 2 рама - 56см OBS B6

В наявності

73 040 ₴

+730 ₴ бонусів

Bianchi Sprint — це повернення знаменитої моделі з 1970-х років, яка досі вважається іконою велоспорту та цінується серед колекціонерів. Сучасна версія розроблялася як для амбітних гонщиків-аматорів, так і для любителів універсальних шосейних байків зі збалансованими характеристиками. Цей швидкий карбоновий байк створений для тих, хто планує долати великі дистанції у заїздах гран-фондо або активно входить у світ критеріумів та групових перегонів.

В основі конструкції лежить легкий карбоновий монокок із гоночною геометрією, сертифікованою UCI. Рама відійшла від колишніх квадратних форм минулого на користь сучасних трендів, але зберегла фірмові лаконічні лінії завдяки повністю прихованій внутрішній проводці кабелів. Аеродинамічний фреймсет вийшов досить жорстким до торсійних навантажень, що забезпечує точне керування у швидких поворотах та вибухове прискорення під час спринтів, атак і відривів.

Ключові особливості

Карбоновий монокок із сертифікацією UCI: жорсткий фреймсет для ефективного прискорення, укомплектований круглим підсідельним штирем 27.2 мм з інтегрованим затискачем
Керованість та аеродинаміка: конічний аеро-стакан та легка повністю карбонова вилка забезпечують високу жорсткість переднього трикутника
Внутрішня проводка (ICR): усі троси заховані всередину, що робить вигляд рами обтічним, чистим і акуратним
Широкі проміжки: для більшої гнучкості на будь-якому рельєфі фреймсет вміщує покришки до 700х32с
Трансмісія Shimano 105 Di2 2x12: забезпечує точні, надійні та чіткі перемикання передач
Гібридна схема Di2: електронна система використовує бездротовий кокпіт у поєднанні з дротовим підключенням перемикачів до акумулятора, розташованого в підсідельній трубі
Гідравліка Shimano 105: потужні дискові гальма з роторами 160 мм гарантують передбачувану зупинку в будь-яку погоду
Міцні колеса Velomann: алюмінієвий вілсет із висотою профілю 30 мм збалансований за надійністю та швидкістю

Зверніть увагу, що велосипеди поставляються частково розібраними (зняте переднє колесо, кермо, сідло, педалі тощо), а також можуть потребувати налаштування гальм та перемикачів. Інструмент для збірки та налаштування не поставляється разом з велосипедом. В залежності від конкретної моделі, педалі також можуть не входити в комплектацію.

Перед тим як самостійно збирати та налаштовувати велосипед*, рекомендуємо ознайомитись з тематичними відео на нашому YouTube каналі – «Як зібрати велосипед без помилок. Секрети та лайфхаки» та «Самостійна збірка велосипеда з коробки. Нюанси про які не всі знають»

*якщо ви не маєте необхідних навичок для збирання та налаштування велосипеда, рекомендуємо звернутися до кваліфікованої майстерні

Характеристики

Рама

Основна частина велосипеда, до якої кріпиться велосипедне обладнання. Виготовляється з карбону, алюмінію або сталі (рідше з титану або магнію). Геометрична форма, матеріали та конструкція рами є вирішальним фактором для визначення умов використання велосипеда та його їздових характеристик. Класична конструкція рами представляє з себе два трикутника з'єднаних між собою. У двухподвесних гірських велосипедів задній і передній трикутники з'єднані шарнірами та лінками, а також мають роз'єми для встановлення амортизатора. Моделі з ремінним приводом мають роз'ємне перо або дропаут. Також на гравійних і шосейних велосипедах можуть зустрічатися різні демпфери та шарніри, які покликані зробити їзду більш комфортною.

Sprint carbon monocoque, mechanical/electronic shifting compatible, BB-PressFit 86,5×41, head tube 12/4-1.5, integrated seat clamp, disc brake flat mo

Вилка

Частина велосипеда, яка утримує переднє колесо та відповідає за зміну напрямку їзди під час руху. Вилки бувають «жорсткі» (ригід) і «м'які» (амортизаційні). На шосейні, гравійні, міські та дитячі велосипеди частіше встановлюється ригідна вилка, виготовлена з карбону, алюмінію або сталі (рідше з титану або магнію). На гірські, а також на деякі моделі гравійних і гібридних велосипедів, встановлюється амортизаційна вилка, яка допомагає утримувати зчеплення переднього колеса на сильному бездоріжжі, а також поглинає удари. Такі вилки діляться на кілька типів: пружинно-еластомірні (прогулянки та повсякденна їзда), пружинно-масляні (фітнес і аматорські змагання), повітряно-масляні (інтенсивні тренування, марафони, перегони).

Full Carbon Aero Road 1.4″>1.5″ integrated head , Disc brake flat mount, thru axle 12×100

Кермова колонка

Пристрій, який забезпечує обертання велосипедної вилки в рульовому стакані рами. Складається з верхньої та нижньої чашок, двох підшипників (герметичних "промислових" або сепараторних), якоря, кришки якоря та упорних кілець (спейсерів). Чашки можуть знаходитись зовні рульового стакана (виносна, неінтегрована рульова), або всередині неї (напівінтегрована). Також рульовий стакан може мати посадочні місця в які вкладаються промислові підшипники (інтегрована рульова). Такий варіант є самим складним і дорогим у виготовленні, оскільки вимагає надточного обладнання для виготовлення стакану.

ACROS & FSA, for internal cable routing

Задній перемикач

Частина велосипедної трансмісії, призначена для зміни крутного моменту та частоти обертання педалей, шляхом перекидання ланцюга по зіркам касети. У рух перемикач приводиться механічним пересуванням троса, або за допомогою електроніки. Кріпиться до спеціального кронштейну (сережка), який захищає перемикач від пошкодження, приймаючи на себе енергію удару. Перемикання передач здійснюється ручкою на кермі.

Shimano, RD-R7150, 105 Di2 12-speed

Передній перемикач

Частина велосипедної трансмісії, призначена для зміни крутного моменту та частоти обертання педалей, шляхом перекидання ланцюга по зіркам кривошипної системи (шатунам). У рух перемикач приводиться механічним пересуванням троса, або за допомогою електроніки. Кріпиться до підсідельної трубі хомутом, або болтами безпосередньо до рами (direct mount). Перемикання передач здійснюється ручкою на кермі.

Shimano 105 Di2, FD-R7150 12-speed

Ручки перемикання

Механізми, які кріпляться до керма (раніше кріпилися на раму) і дозволяють перемикати передачі. Зміна передач здійснюється, шляхом передачі зусилля з ручок перемикання (манеток) через тросиковий привід на перемикачі, що змінюють положення ланцюга на зірках для зміни передавального відношення. У гоночних моделях зустрічається перемикання за допомогою електроніки. Ручки бувають з курковим механізмом (тригер), або з поворотним (гріпшифт, ревошифт). У шосейних і гравійних велосипедів ручка перемикання поєднана з гальмівною ручкою (дуали) через специфічну форму керма. Також поєднану ручку можна зустріти в гірській трансмісії початкового рівня (моноблоки). Як правило, ліва ручка відповідає за передній перемикач, а права - за задній.

Shimano 105 Di2, RD-R7150 12-speed

Шатуни

Це кривошипний механізм з провідними зірками, що передає трансмісії велосипеда обертальні рухи ніг велосипедиста. Кріпиться до валу каретки шліцьовим з'єднанням. В сучасних велосипедах вал каретки, найчастіше, є частиною шатунів. Залежно від типу велосипеда може мати 1, 2 або 3 зірки. Зустрічаються моделі з вбудованим вимірником потужності педалювання. ЛІВА ПЕДАЛЬ МАЄ ЗВОРОТНЮ РІЗЬБУ!

Shimano 105 12sp, FC-R7100, for rear 12- speed, Crank Length: 170mm-47/53cm, 172.5mm-55/59cm, 175mm-61cm

Каретка

Частина велосипеда, що з'єднує кривошипну систему (шатуни) і раму велосипеда. Каретка дозволяє вільно обертати шатуни педалей, приводячи в рух трансмісію. Конструктивно представляє собою вал, систему герметичних підшипників з чашками та стакан. У бюджетних каретках можуть використовуватися сепараторні підшипники. Чашки фіксуються в рамі різьбовим з'єднанням. Також чашки підшипників або самі підшипники можуть впресовуватися безпосередньо в кареточний стакан. В сучасних каретках вал, найчастіше, є частиною шатунів.

Shimano, SM-BB72-41B, press fit for road

Касета

Це комплект з декількох зірок різного діаметру та з різною кількістю зубів, який кріпиться до барабана задньої втулки. Касета призначена для зміни крутного моменту та частоти обертання педалей, шляхом перекидання ланцюга по зірках. Кріпиться до втулки за допомогою виступів (шліців) на внутрішній поверхні касети, які входять в зачеплення з відповідними виступами на барабані задньої втулки, захищаючи касету від провертання. У бюджетних і дитячих велосипедах зустрічається фрівіл (трещітка), який обладнаний храповим механізмом і кріпиться до втулки різьбовим з'єднанням.

Shimano 105 12sp, CS-R7100, 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T

Ланцюг

Це механізм, що складається з послідовно з'єднаних шарнірами ланок. Ланцюг призначений для передачі крутного моменту з провідною зірки кривошипної системи (шатунів) на провідну зірку касети. Як альтернатива ланцюга може застосовуватися ремінна передача.

Shimano 12sp, CN-M7100

Гальма

Shimano, BR-R7170 Hydraulic disc brake, included in the shifter, center lock, SM-RT70, 160mm

Колеса

Velomann alloy, disc brake, 30mm rim profile, hub team TC j-bend, spoke round 2mm black color, clincher 622x19C, w/rim tape, front HH12 – rear HH12/14

Покришки

Пружна гумова оболонка з металевим або полімерним (фолдинговим, складаним) бортовим кільцем, встановлена на обід колеса. Покришка забезпечує зчеплення велосипеда з дорожнім полотном, а також вона поглинає незначні вібрації. Для накачування покришки повітрям використовується камера, або спеціальна конструкція обода і покришки, для безкамерного використання. Так само у шосейних гоночних велосипедів зустрічаються трубки (вид шин, в яких зшиті два краї каркаса, утримуючи всередині камеру). Залежно від умов використання протектор (бігова доріжка) покришки має різний малюнок, склад гумового покриття (компаунд) і щільність плетіння ниток каркаса (корд).

Vittoria Rubino IV G2.0 graphene, 700×25, 60TPI

Винос

Частина велосипеда, що з'єднує горизонтальну трубу керма з вертикальним штоком вилки. Деякі моделі інтегрованих виносів кріпляться безпосередньо до корони вилки. На міських велосипедах можна також зустріти моделі з можливістю регулювання кута нахилу, складною конструкцією або ексцентриковим затискачем.

Velomann, Alloy 6061, raise – 7° Ext: 80mm-44cm, 90mm-47/50cm, 100mm-53cm, 110mm-55/57cm, 120mm-59/61cm

Кермо

Деталь велосипеда, за допомогою якої він спрямовується в потрібну сторону. Також кермо є основною точкою опори велосипедиста, разом із сідлом і педалями. На кермі монтується додаткове обладнання: гріпси або обмотка, ручки перемикання, гальмівні ручки, а також дзвінок, велокомп'ютер, фара та інше. Гірські та гібридні велосипеди обладнані прямими рулями (флет-бар) або рулями з невеликим підйомом (райзер). Шосейні, гравійні та туристичні велосипеди мають кермо спеціальної зігнутої форми (дроп-бар, кермо-баран). Кінці керма можуть бути зігнуті в сторони для зручності нижнього хвата на бездоріжжі, а також для комфортного перемикання передач при встановленій нарульній сумці.

Velomann Compact, alloy 6061, diam. 31,8mm, reach 80mm, drop 130mm Size: 400mm-44/53cm,420mm-55/59cm,440mm-61cm

Гріпси

Ручки велосипеда за які тримається велосипедист. Вони призначені для міцного хвата руками в будь-яких погодних умовах, а також для зниження вібрації. На горих велосипедах частіше встановлюються гріпси з замками, які запобігають їх прокручуванню при інтенсивній їзді. На шосейних і гравійних велосипедах роль гріпс виконує спеціальна обмотка.

Bianchi cork, black

Підсідельний штир

Труба, що з'єднує сідло з рамою. Штир закріплюється в рамі за допомогою хомута. Сідло фіксується за допомогою болтового замку. На гірських і гравійних велосипедах може бути встановлений підсідельний штир з регулюванням висоти (дроппер). На дорожніх і прогулянкових велосипедах зустрічаються штирі з амортизацією.

Velomann alloy 6061, 15mm offset, 27,2mm; Length: 300mm-44cm ; 350mm-47/61cm

Сідло

Частина велосипеда, яка бере на себе основну масу велосипедиста. Велосипедне сідло має форму, яка забезпечує комфортне сидіння на ньому та не заважає крутити педалі. На міські моделі встановлюються широкі та м'які сідла, що ідеально підходять для прямої посадки. Спортивні велосипеди обладнані вужчими та жорсткішими моделями, які дозволяють ефективно педалювати, залишаючись комфортними, оскільки вага велосипедиста краще розподілена між сідлом, педалями та кермом. Також сідло може мати поглиблення або виріз в центрі для зменшення тиску на промежину. Кріпиться сідло на підсідельний штир болтовим замком.

Velomann Seta

Розмір рами

Бренд

Модельний ряд

Де плануєте кататися

Тип велосипеда

Зріст

Тип шосейного велосипеда

Матеріал рами

Тип вилки

Діаметр колеса

Тип гальм

Тип трансмісії

Рік (модельний)

Стать

Для кого велосипед?

Артикул

SKE-87-95

Зверніть увагу! На основі наявності компонентів та інших факторів, виробник може змінювати комплектацію, технічні характеристики та елементи дизайну без попередження. Відтінки кольорів на фото можуть відрізнятися від реальних залежно від налаштувань вашого монітора.