Знайти
Каталог
Безкоштовно по Україні
Вхід
Реєструйся, щоб отримати перший бонус
Каталог
Знайти
Головна
Велосипеди
Спортивні велосипеди
Гравійні
Велосипед 27,5" Pride RAM 7.3 рама - M сірий A0

Велосипед 27,5" Pride RAM 7.3 рама - M сірий A0

Про товар
Характеристики
Геометрія
Відгуки
Про товар
Характеристики
Геометрія
Відгуки
Велосипед 27,5" Pride RAM 7.3 рама - M сірий A0 фото 1
Велосипед 27,5" Pride RAM 7.3 рама - M сірий A0 фото 2
Велосипед 27,5" Pride RAM 7.3 рама - M сірий A0 фото 3
Велосипед 27,5" Pride RAM 7.3 рама - M сірий A0 фото 4
Знижка 35%
Немає в наявності
0
відгуків
Артикул:SKD-40-40
Колір велосипеда
color property
Розмір рами
Підібрати розмір
M
LXL
Підібрати розмір
Діаметр колеса
27,5"
На даний товар оплата бонусами неможлива
Професійне налаштування перед відправкою
Офіційна гарантія виробника
20 років експертизи на велоринку
100% оригінальні бренди
Є питання?
Схожі товари
8
8
Велосипед 28" Pride ROCX 8.1 рама - M зелений A5 фото
Велосипед 28" Pride ROCX 8.1 рама - M зелений A5
В наявності
img
26 840
+268 ₴ бонусів
8
8
Велосипед 28" Marin GESTALT рама - 54см BLACK A5 фото
Велосипед 28" Marin GESTALT рама - 54см BLACK A5
В наявності
img
img
35 200
+352 ₴ бонуси
-20%
15
10
Велосипед 27,5" Marin FOUR CORNERS рама - S Satin Black/Red A3 фото
Велосипед 27,5" Marin FOUR CORNERS рама - S Satin Black/Red A3
В наявності
img
img
50 116
-10 023
40 093
+401 ₴ бонус
-10%
8
8
Велосипед 28" Marin NICASIO рама - 58см Silver A4 фото
Велосипед 28" Marin NICASIO рама - 58см Silver A4
В наявності
img
img
32 780
-3 278
29 502
+295 ₴ бонусів
-10%
6
6
Велосипед 28" Marin Gestalt 2 рама - 56см Gloss Black/Red A5 фото
Велосипед 28" Marin Gestalt 2 рама - 56см Gloss Black/Red A5
В наявності
img
67 760
-6 776
60 984
+610 ₴ бонусів
-15%
6
6
Велосипед 28" Pride ROCX 8.2 CF рама - L червоний A4 фото
Велосипед 28" Pride ROCX 8.2 CF рама - L червоний A4
В наявності
img
img
41 580
-6 237
35 343
+353 ₴ бонуси
8
8
Велосипед 28" Pride ROCX 8.4 рама - L чорний A4 фото
Велосипед 28" Pride ROCX 8.4 рама - L чорний A4
В наявності
img
56 584
+566 ₴ бонусів
-15%
6
6
Велосипед 28" Pride ROCX 8.1 рама - M restock помаранчевий A5 фото
Велосипед 28" Pride ROCX 8.1 рама - M restock помаранчевий A5
В наявності
img
img
28 600
-4 290
24 310
+243 ₴ бонуси
8
7
Велосипед 28" Cannondale TOPSTONE 3 рама - M GRY A4 фото
Велосипед 28" Cannondale TOPSTONE 3 рама - M GRY A4
В наявності
img
img
56 716
+567 ₴ бонусів
6
6
Велосипед 28" Cannondale TOPSTONE 2 рама - XL MDN A4 фото
Велосипед 28" Cannondale TOPSTONE 2 рама - XL MDN A4
В наявності
img
img
76 956
+770 ₴ бонусів

Лінійка Pride RAM поповнилася ще одним байком з топовою комплектацією! Сміливий концепт від Pride Bikes - гірський байк з кермом-бараном викликає подив і захват. Його обов'язково оцінять любителі шоссейників, які не готові розлучитися зі звичним кермом, а також всі, хто обожнює експерименти і фан.

Рама Pride RAM 7.3 2020 виготовлена ​​зі сплаву алюмінію 6061Т. Вона міцна і досить легка, їй не страшні будь-які погодні умови. Троси трансмісії заховані всередину рами, що надійно захищає їх від потрапляння бруду та механічних пошкоджень. Pride передбачив бонки, завдяки яким можна встановити не тільки фляги, сумки та інші потрібні в дорозі аксесуари, але також повнорозмірні крила і багажник. Ви зможете взяти все необхідне як для коротких заїздів, так і для тривалих подорожей.

На відміну від попередньої моделі RAM 7.3 отримав м'якшу вилку RockShox Recon TK з ходом 80 мм. Вона оснащена локаутом, тому при бажанні завжди можна заблокувати амортизацію і легко набрати високу швидкість.

Колеса зібрані на 27,5" подвійних алюмінієвих ободах під бескамерку. Взуті в полуслікові покришки Kenda Saber, які забезпечать швидкий набір швидкості.

Велосипед оснащений трансмісією з розрахунком 1 на 11. Чітке і зручне перемикання швидкостей можливе завдяки шосейним моноблокам Sram Apex і задньому перемикачу тієї ж серії. Дискові гідравлічні гальма Sram Apex HD забезпечать контроль на будь-якій швидкості.

Монстркросс Pride RAM 7.3 2020 дозволить не обмежувати себе рівними асфальтованими дорогами, а сміливо досліджувати нові маршрути, на яких не знаєш, що чекає попереду. І від цього ще цікавіше!

Зверніть увагу, що велосипеди поставляються частково розібраними (зняте переднє колесо, кермо, сідло, педалі тощо), а також можуть потребувати налаштування гальм та перемикачів. Інструмент для збірки та налаштування не поставляється разом з велосипедом. В залежності від конкретної моделі, педалі також можуть не входити в комплектацію.

Перед тим як самостійно збирати та налаштовувати велосипед*, рекомендуємо ознайомитись з тематичними відео на нашому YouTube каналі – «Як зібрати велосипед без помилок. Секрети та лайфхаки» та «Самостійна збірка велосипеда з коробки. Нюанси про які не всі знають»

*якщо ви не маєте необхідних навичок для збирання та налаштування велосипеда, рекомендуємо звернутися до кваліфікованої майстерні

Характеристики

Рама
Основна частина велосипеда, до якої кріпиться велосипедне обладнання. Виготовляється з карбону, алюмінію або сталі (рідше з титану або магнію). Геометрична форма, матеріали та конструкція рами є вирішальним фактором для визначення умов використання велосипеда та його їздових характеристик. Класична конструкція рами представляє з себе два трикутника з'єднаних між собою. У двухподвесних гірських велосипедів задній і передній трикутники з'єднані шарнірами та лінками, а також мають роз'єми для встановлення амортизатора. Моделі з ремінним приводом мають роз'ємне перо або дропаут. Також на гравійних і шосейних велосипедах можуть зустрічатися різні демпфери та шарніри, які покликані зробити їзду більш комфортною.
PRIDE алюміній 6061Т, 27,5"
Вилка
Частина велосипеда, яка утримує переднє колесо та відповідає за зміну напрямку їзди під час руху. Вилки бувають «жорсткі» (ригід) і «м'які» (амортизаційні). На шосейні, гравійні, міські та дитячі велосипеди частіше встановлюється ригідна вилка, виготовлена ​​з карбону, алюмінію або сталі (рідше з титану або магнію). На гірські, а також на деякі моделі гравійних і гібридних велосипедів, встановлюється амортизаційна вилка, яка допомагає утримувати зчеплення переднього колеса на сильному бездоріжжі, а також поглинає удари. Такі вилки діляться на кілька типів: пружинно-еластомірні (прогулянки та повсякденна їзда), пружинно-масляні (фітнес і аматорські змагання), повітряно-масляні (інтенсивні тренування, марафони, перегони).
RockShox Recon TK, локаут, вісь 15х100мм, хід 80мм
Переднє гальмо
Частина велосипеда, призначена для регулювання (уповільнення) швидкості його руху. Найрозповсюджені види гальмівних систем - це обідні, дискові та барабанні (педальні). В дисковій системі колодки калліпера (супорт), прикріпленого до вилки велосипеда, затискають ротор (гальмівний диск), закріплений на втулці колеса. Колодки приводяться в рух механічним пересуванням троса, або за допомогою гальмівної рідини. Обідне гальмо працює за принципом лещат, затискаючи колодками край обода, при натисканні гальмівної ручки, яка в свою чергу тягне трос.
Sram Apex, дискові, гідравліка
Заднє гальмо
Частина велосипеда, призначена для регулювання (уповільнення) швидкості його руху. Найрозповсюджені види гальмівних систем - це обідні, дискові та барабанні (педальні). В дисковій системі колодки калліпера (супорт), прикріпленого до рами велосипеда, затискають ротор (гальмівний диск), закріплений на втулці колеса. Колодки приводяться в рух механічним пересуванням троса, або за допомогою гальмівної рідини. Обідне гальмо працює за принципом лещат, затискаючи колодками край обода, при натисканні гальмівної ручки, яка в свою чергу тягне трос. Барабанне гальмо буває тільки заднім і приводяться в рух крутінням педалей назад.
Sram Apex, дискові, гідравліка
Задній перемикач
Частина велосипедної трансмісії, призначена для зміни крутного моменту та частоти обертання педалей, шляхом перекидання ланцюга по зіркам касети. У рух перемикач приводиться механічним пересуванням троса, або за допомогою електроніки. Кріпиться до спеціального кронштейну (сережка), який захищає перемикач від пошкодження, приймаючи на себе енергію удару. Перемикання передач здійснюється ручкою на кермі.
Sram Apex
Ручки перемикання
Механізми, які кріпляться до керма (раніше кріпилися на раму) і дозволяють перемикати передачі. Зміна передач здійснюється, шляхом передачі зусилля з ручок перемикання (манеток) через тросиковий привід на перемикачі, що змінюють положення ланцюга на зірках для зміни передавального відношення. У гоночних моделях зустрічається перемикання за допомогою електроніки. Ручки бувають з курковим механізмом (тригер), або з поворотним (гріпшифт, ревошифт). У шосейних і гравійних велосипедів ручка перемикання поєднана з гальмівною ручкою (дуали) через специфічну форму керма. Також поєднану ручку можна зустріти в гірській трансмісії початкового рівня (моноблоки). Як правило, ліва ручка відповідає за передній перемикач, а права - за задній.
Sram Apex, 1x11-шв
Шатуни
Це кривошипний механізм з провідними зірками, що передає трансмісії велосипеда обертальні рухи ніг велосипедиста. Кріпиться до валу каретки шліцьовим з'єднанням. В сучасних велосипедах вал каретки, найчастіше, є частиною шатунів. Залежно від типу велосипеда може мати 1, 2 або 3 зірки. Зустрічаються моделі з вбудованим вимірником потужності педалювання. ЛІВА ПЕДАЛЬ МАЄ ЗВОРОТНЮ РІЗЬБУ!
Prowheel DMA, 170мм, 40Т, порожниста вісь
Касета
Це комплект з декількох зірок різного діаметру та з різною кількістю зубів, який кріпиться до барабана задньої втулки. Касета призначена для зміни крутного моменту та частоти обертання педалей, шляхом перекидання ланцюга по зірках. Кріпиться до втулки за допомогою виступів (шліців) на внутрішній поверхні касети, які входять в зачеплення з відповідними виступами на барабані задньої втулки, захищаючи касету від провертання. У бюджетних і дитячих велосипедах зустрічається фрівіл (трещітка), який обладнаний храповим механізмом і кріпиться до втулки різьбовим з'єднанням.
Microshift CS-H113, 11-42, 11-шв
Втулки
Центральная часть колеса (ступица), насаженая на неподвижную ось, которая крепится к вилке и раме велосипеда болтами, эксцентриковым зажимом, либо сквозной осью. Вращается на радиально-упорных "насыпных" либо на герметичных "промышленных" подшипниках. Задняя втулка оборудована барабаном с храповым механизмом, на который устанавливается кассета. В бюджетных втулках, а также на моделях для детских велосипедов, вместо барабана встречается резьба для фривила (трещётки). На городских и дорожных велосипедах может быть установлена "планетарная втулка", которая работает по схожему с автомобильной КПП принципу и заменяет собой задний переключатель и кассету.
Pride, алюміній, пром. підшипник, 32 сп., на осях
Ободи
Зовнішня частина колеса у вигляді кола, яка кріпиться до вилки колеса спицями. Профіль обода може мати одну або дві стінки, а також може бути посилений додатковими ребрами по всьому колу або спеціальними пістонами, які вставляються в отвори для спиць. На обід монтується велосипедна покришка. Залежно від моделі, покришка встановлюється з камерою або без неї. На шосейні велосипеди межет бути встановлений обід до якого приклеюється трубка.
Алюмінієві, подвійні, під безкамерку, 21мм
Покришки
Пружна гумова оболонка з металевим або полімерним (фолдинговим, складаним) бортовим кільцем, встановлена на обід колеса. Покришка забезпечує зчеплення велосипеда з дорожнім полотном, а також вона поглинає незначні вібрації. Для накачування покришки повітрям використовується камера, або спеціальна конструкція обода і покришки, для безкамерного використання. Так само у шосейних гоночних велосипедів зустрічаються трубки (вид шин, в яких зшиті два краї каркаса, утримуючи всередині камеру). Залежно від умов використання протектор (бігова доріжка) покришки має різний малюнок, склад гумового покриття (компаунд) і щільність плетіння ниток каркаса (корд).
Kenda Saber, 27,5x2.2
Винос
Частина велосипеда, що з'єднує горизонтальну трубу керма з вертикальним штоком вилки. Деякі моделі інтегрованих виносів кріпляться безпосередньо до корони вилки. На міських велосипедах можна також зустріти моделі з можливістю регулювання кута нахилу, складною конструкцією або ексцентриковим затискачем.
PRIDE, алюміній, 75мм
Кермо
Деталь велосипеда, за допомогою якої він спрямовується в потрібну сторону. Також кермо є основною точкою опори велосипедиста, разом із сідлом і педалями. На кермі монтується додаткове обладнання: гріпси або обмотка, ручки перемикання, гальмівні ручки, а також дзвінок, велокомп'ютер, фара та інше. Гірські та гібридні велосипеди обладнані прямими рулями (флет-бар) або рулями з невеликим підйомом (райзер). Шосейні, гравійні та туристичні велосипеди мають кермо спеціальної зігнутої форми (дроп-бар, кермо-баран). Кінці керма можуть бути зігнуті в сторони для зручності нижнього хвата на бездоріжжі, а також для комфортного перемикання передач при встановленій нарульній сумці.
PRIDE, 31,8, 400мм, баттинг, алюміній
Підсідельний штир
Труба, що з'єднує сідло з рамою. Штир закріплюється в рамі за допомогою хомута. Сідло фіксується за допомогою болтового замку. На гірських і гравійних велосипедах може бути встановлений підсідельний штир з регулюванням висоти (дроппер). На дорожніх і прогулянкових велосипедах зустрічаються штирі з амортизацією.
31,6x350 мм, алюміній
Розмір рами
Бренд
Модельний ряд
Тип велосипеда
Електричний привід
ні
Зріст
Матеріал рами
Діаметр колеса
Тип трансмісії
Рік (модельний)
Для кого велосипед?
Артикул
SKD-40-40
Зверніть увагу! На основі наявності компонентів та інших факторів, виробник може змінювати комплектацію, технічні характеристики та елементи дизайну без попередження. Відтінки кольорів на фото можуть відрізнятися від реальних залежно від налаштувань вашого монітора.

Геометрія велосипеда

Геометрія велосипеда

Відгуки

Немає жодного відгуку
Написати перший відгук
Велосипед 27,5" Pride RAM 7.3 рама - M сірий A0 фото 1

Велосипед 27,5" Pride RAM 7.3 рама - M сірий A0

Обрати зі схожих
footer logo
copyright © 2026 all rights reserved
Слідкуйте за нами:
Профіль
Порівняння
Вибране
Кошик