Велосипед 27,5" Pride RAM 7.3 рама - M сірий 2020
Артикул:SKD-40-40
Про товар
Характеристики
Відгуки
Геометрія
Характеристики
Рама
Основна частина велосипеда, до якої кріпиться велосипедне обладнання. Виготовляється з карбону, алюмінію або сталі (рідше з титану або магнію). Геометрична форма, матеріали та конструкція рами є вирішальним фактором для визначення умов використання велосипеда та його їздових характеристик. Класична конструкція рами представляє з себе два трикутника з'єднаних між собою. У двухподвесних гірських велосипедів задній і передній трикутники з'єднані шарнірами та лінками, а також мають роз'єми для встановлення амортизатора. Моделі з ремінним приводом мають роз'ємне перо або дропаут. Також на гравійних і шосейних велосипедах можуть зустрічатися різні демпфери та шарніри, які покликані зробити їзду більш комфортною.
PRIDE алюміній 6061Т, 27,5"
Вилка
Частина велосипеда, яка утримує переднє колесо та відповідає за зміну напрямку їзди під час руху. Вилки бувають «жорсткі» (ригід) і «м'які» (амортизаційні). На шосейні, гравійні, міські та дитячі велосипеди частіше встановлюється ригідна вилка, виготовлена з карбону, алюмінію або сталі (рідше з титану або магнію). На гірські, а також на деякі моделі гравійних і гібридних велосипедів, встановлюється амортизаційна вилка, яка допомагає утримувати зчеплення переднього колеса на сильному бездоріжжі, а також поглинає удари. Такі вилки діляться на кілька типів: пружинно-еластомірні (прогулянки та повсякденна їзда), пружинно-масляні (фітнес і аматорські змагання), повітряно-масляні (інтенсивні тренування, марафони, перегони).
RockShox Recon TK, локаут, вісь 15х100мм, хід 80мм
Переднє гальмо
Частина велосипеда, призначена для регулювання (уповільнення) швидкості його руху. Найрозповсюджені види гальмівних систем - це обідні, дискові та барабанні (педальні). В дисковій системі колодки калліпера (супорт), прикріпленого до вилки велосипеда, затискають ротор (гальмівний диск), закріплений на втулці колеса. Колодки приводяться в рух механічним пересуванням троса, або за допомогою гальмівної рідини. Обідне гальмо працює за принципом лещат, затискаючи колодками край обода, при натисканні гальмівної ручки, яка в свою чергу тягне трос.
Sram Apex, дискові, гідравліка
Заднє гальмо
Частина велосипеда, призначена для регулювання (уповільнення) швидкості його руху. Найрозповсюджені види гальмівних систем - це обідні, дискові та барабанні (педальні). В дисковій системі колодки калліпера (супорт), прикріпленого до рами велосипеда, затискають ротор (гальмівний диск), закріплений на втулці колеса. Колодки приводяться в рух механічним пересуванням троса, або за допомогою гальмівної рідини. Обідне гальмо працює за принципом лещат, затискаючи колодками край обода, при натисканні гальмівної ручки, яка в свою чергу тягне трос. Барабанне гальмо буває тільки заднім і приводяться в рух крутінням педалей назад.
Sram Apex, дискові, гідравліка
Задній перемикач
Частина велосипедної трансмісії, призначена для зміни крутного моменту та частоти обертання педалей, шляхом перекидання ланцюга по зіркам касети. У рух перемикач приводиться механічним пересуванням троса, або за допомогою електроніки. Кріпиться до спеціального кронштейну (сережка), який захищає перемикач від пошкодження, приймаючи на себе енергію удару. Перемикання передач здійснюється ручкою на кермі.
Sram Apex
Ручки перемикання
Механізми, які кріпляться до керма (раніше кріпилися на раму) і дозволяють перемикати передачі. Зміна передач здійснюється, шляхом передачі зусилля з ручок перемикання (манеток) через тросиковий привід на перемикачі, що змінюють положення ланцюга на зірках для зміни передавального відношення. У гоночних моделях зустрічається перемикання за допомогою електроніки. Ручки бувають з курковим механізмом (тригер), або з поворотним (гріпшифт, ревошифт). У шосейних і гравійних велосипедів ручка перемикання поєднана з гальмівною ручкою (дуали) через специфічну форму керма. Також поєднану ручку можна зустріти в гірській трансмісії початкового рівня (моноблоки). Як правило, ліва ручка відповідає за передній перемикач, а права - за задній.
Sram Apex, 1x11-шв
Шатуни
Це кривошипний механізм з провідними зірками, що передає трансмісії велосипеда обертальні рухи ніг велосипедиста. Кріпиться до валу каретки шліцьовим з'єднанням. В сучасних велосипедах вал каретки, найчастіше, є частиною шатунів. Залежно від типу велосипеда може мати 1, 2 або 3 зірки. Зустрічаються моделі з вбудованим вимірником потужності педалювання. ЛІВА ПЕДАЛЬ МАЄ ЗВОРОТНЮ РІЗЬБУ!
Prowheel DMA, 170мм, 40Т, порожниста вісь
Касета
Це комплект з декількох зірок різного діаметру та з різною кількістю зубів, який кріпиться до барабана задньої втулки. Касета призначена для зміни крутного моменту та частоти обертання педалей, шляхом перекидання ланцюга по зірках. Кріпиться до втулки за допомогою виступів (шліців) на внутрішній поверхні касети, які входять в зачеплення з відповідними виступами на барабані задньої втулки, захищаючи касету від провертання. У бюджетних і дитячих велосипедах зустрічається фрівіл (трещітка), який обладнаний храповим механізмом і кріпиться до втулки різьбовим з'єднанням.
Microshift CS-H113, 11-42, 11-шв
Втулки
Центральная часть колеса (ступица), насаженая на неподвижную ось, которая крепится к вилке и раме велосипеда болтами, эксцентриковым зажимом, либо сквозной осью. Вращается на радиально-упорных "насыпных" либо на герметичных "промышленных" подшипниках. Задняя втулка оборудована барабаном с храповым механизмом, на который устанавливается кассета. В бюджетных втулках, а также на моделях для детских велосипедов, вместо барабана встречается резьба для фривила (трещётки). На городских и дорожных велосипедах может быть установлена "планетарная втулка", которая работает по схожему с автомобильной КПП принципу и заменяет собой задний переключатель и кассету.
Pride, алюміній, пром. підшипник, 32 сп., на осях
Ободи
Зовнішня частина колеса у вигляді кола, яка кріпиться до вилки колеса спицями. Профіль обода може мати одну або дві стінки, а також може бути посилений додатковими ребрами по всьому колу або спеціальними пістонами, які вставляються в отвори для спиць. На обід монтується велосипедна покришка. Залежно від моделі, покришка встановлюється з камерою або без неї. На шосейні велосипеди межет бути встановлений обід до якого приклеюється трубка.
Алюмінієві, подвійні, під безкамерку, 21мм
Покришки
Упругая резиновая оболочка с металлическим или полимерным (фолдинговым, складывающимся) бортовым кольцом, установленная на обод колеса. Покрышка обеспечивает сцепление велосипеда с дорожным полотном, а также она поглощает незначительные вибраций. Для накачивания покрышки воздухом используется камера, либо специальная конструкция обода и покрышки, для бескамерного использования. Так же у шоссейных гоночных велосипедов встречаются трубки (вид шин в которых сшиты два края каркаса, удерживая внутри камеру). В зависимости от условий использования протектор (беговая дорожка) покрышки имеет разный рисунок, состав резинового покрытия (компаунд) и плотность плетения нитей каркаса (корд).
Kenda Saber, 27,5x2.2
Винос
Частина велосипеда, що з'єднує горизонтальну трубу керма з вертикальним штоком вилки. Деякі моделі інтегрованих виносів кріпляться безпосередньо до корони вилки. На міських велосипедах можна також зустріти моделі з можливістю регулювання кута нахилу, складною конструкцією або ексцентриковим затискачем.
PRIDE, алюміній, 75мм
Кермо
Деталь велосипеда, за допомогою якої він спрямовується в потрібну сторону. Також кермо є основною точкою опори велосипедиста, разом із сідлом і педалями. На кермі монтується додаткове обладнання: гріпси або обмотка, ручки перемикання, гальмівні ручки, а також дзвінок, велокомп'ютер, фара та інше. Гірські та гібридні велосипеди обладнані прямими рулями (флет-бар) або рулями з невеликим підйомом (райзер). Шосейні, гравійні та туристичні велосипеди мають кермо спеціальної зігнутої форми (дроп-бар, кермо-баран). Кінці керма можуть бути зігнуті в сторони для зручності нижнього хвата на бездоріжжі, а також для комфортного перемикання передач при встановленій нарульній сумці.
PRIDE, 31,8, 400мм, баттинг, алюміній
Підсідельний штир
Труба, що з'єднує сідло з рамою. Штир закріплюється в рамі за допомогою хомута. Сідло фіксується за допомогою болтового замку. На гірських і гравійних велосипедах може бути встановлений підсідельний штир з регулюванням висоти (дроппер). На дорожніх і прогулянкових велосипедах зустрічаються штирі з амортизацією.
31,6x350 мм, алюміній
Тип вилки
пружинно-оливна
Стать
Чоловіча
Стать
Унісекс
Категорія велосипеда
Гравійні
Діаметр колеса
27,5"
Модельний ряд
Pride RAM
Тип гальма
дискові гідравлічні
Трансмісія
механічна
Розмір рами
M
Рік
2020
Матеріал рами
алюміній
Электричний привід
ні
Зріст
165-180 см
Артикул
SKD-40-40
Для кого велосипед?
Чоловічі
Для кого велосипед?
Жіночі
Бренд
Pride
Велосипед 27,5" Pride RAM 7.3 рама - M сірий 2020
Розмір рами
M
Колір велосипеда
Діаметр колеса
27,5"
Додати в обране
Додати в порівняння
Гарантійне обслуговування
Безкоштовна доставка велосипедів
Test Ride велосипедів
Офіційне представництво брендів
Кешбек на товари
10 років роботи
Геометрія велосипеда
Велосипед 27,5" Pride RAM 7.3 рама - M сірий 2020
Розмір рами
M
Колір велосипеда
Діаметр колеса
27,5"
Додати в обране
Додати в порівняння
Гарантійне обслуговування
Безкоштовна доставка велосипедів
Test Ride велосипедів
Офіційне представництво брендів
Кешбек на товари
10 років роботи
Немає жодного відгуку
Написати перший відгук
Велосипед 27,5" Pride RAM 7.3 рама - M сірий 2020
Розмір рами
M
Колір велосипеда
Діаметр колеса
27,5"
Додати в обране
Додати в порівняння
Гарантійне обслуговування
Безкоштовна доставка велосипедів
Test Ride велосипедів
Офіційне представництво брендів
Кешбек на товари
10 років роботи
Відео
Велосипед 27,5" Pride RAM 7.3 рама - M сірий 2020
Розмір рами
M
Колір велосипеда
Діаметр колеса
27,5"
Додати в обране
Додати в порівняння
Гарантійне обслуговування
Безкоштовна доставка велосипедів
Test Ride велосипедів
Офіційне представництво брендів
Кешбек на товари
10 років роботи
Наявність в магазинах
Велосипед 27,5" Pride RAM 7.3 рама - M сірий 2020
Розмір рами
M
Колір велосипеда
Діаметр колеса
27,5"
Додати в обране
Додати в порівняння
Гарантійне обслуговування
Безкоштовна доставка велосипедів
Test Ride велосипедів
Офіційне представництво брендів
Кешбек на товари
10 років роботи
Зверніть увагу, що на основі наявності компонентів, виробник може змінювати комплектацію без попередження.
Артикул:SKD-40-40
Поділитися
Немає в наявності
0
відгуків
Поділитися
Додати в обране
Додати в порівняння
На даний товар оплата бонусами неможлива
Самовивіз з магазину Велопланета
Замов на сайті забери в магазині
Доставка по місту
Безкоштовна доставка велосипедів нашим кур'єром, доступна по Києву
На відділення "Нової пошти"
При сумі замовлення від 2000 грн - до відділення або кур'єром - безкоштовно. *
* Зверніть увагу, що при розрахунку умов доставки береться остаточна сума замовлення з урахуванням дисконтно-бонусної програми
Гарантійне обслуговування
Безкоштовна доставка велосипедів
Test Ride велосипедів
Офіційне представництво брендів
Кешбек на товари
10 років роботи
Лінійка Pride RAM поповнилася ще одним байком з топовою комплектацією! Сміливий концепт від Pride Bikes - гірський байк з кермом-бараном викликає подив і захват. Його обов'язково оцінять любителі шоссейників, які не готові розлучитися зі звичним кермом, а також всі, хто обожнює експерименти і фан.
Рама Pride RAM 7.3 2020 виготовлена зі сплаву алюмінію 6061Т. Вона міцна і досить легка, їй не страшні будь-які погодні умови. Троси трансмісії заховані всередину рами, що надійно захищає їх від потрапляння бруду та механічних пошкоджень. Pride передбачив бонки, завдяки яким можна встановити не тільки фляги, сумки та інші потрібні в дорозі аксесуари, але також повнорозмірні крила і багажник. Ви зможете взяти все необхідне як для коротких заїздів, так і для тривалих подорожей.
На відміну від попередньої моделі RAM 7.3 отримав м'якшу вилку RockShox Recon TK з ходом 80 мм. Вона оснащена локаутом, тому при бажанні завжди можна заблокувати амортизацію і легко набрати високу швидкість.
Колеса зібрані на 27,5" подвійних алюмінієвих ободах під бескамерку. Взуті в полуслікові покришки Kenda Saber, які забезпечать швидкий набір швидкості.
Велосипед оснащений трансмісією з розрахунком 1 на 11. Чітке і зручне перемикання швидкостей можливе завдяки шосейним моноблокам Sram Apex і задньому перемикачу тієї ж серії. Дискові гідравлічні гальма Sram Apex HD забезпечать контроль на будь-якій швидкості.
Монстркросс Pride RAM 7.3 2020 дозволить не обмежувати себе рівними асфальтованими дорогами, а сміливо досліджувати нові маршрути, на яких не знаєш, що чекає попереду. І від цього ще цікавіше!
Схожі товари
Закiнчується
Велосипед 28" Giant REVOLT 2 рама - ML 2023 Sapphire
В наявності
59 800 грн
Купити
Докладніше
Закiнчується
Велосипед 28" Giant REVOLT 2 рама - L 2023 Black Diamond
В наявності
59 800 грн
Купити
Докладніше
Закiнчується
Велосипед 28" Bianchi ARCADEX GRX815 Di2 рама - L 2023 CK16/Blue/Glossy
В наявності
220 000 грн
Купити
Докладніше
Закiнчується
12
10
Велосипед 27,5" Marin NICASIO+ рама - 52см 2024 Satin Tan/Black
В наявності
33 200 грн
Купити
Докладніше
Закiнчується
Велосипед 28" Bianchi ARCADEX GRX810 рама - S 2023 CK16/Blue/Glossy
В наявності
145 200 грн
Купити
Докладніше
-20%
4
4
Велосипед 28" Pride JET ROCX рама - L 2023 сірий
В наявності
71 968 грн
89 960 грн
Купити
Докладніше
Клієнтам
Профіль
Порівняння
Вибране
Кошик