Знайти
Каталог
Безкоштовно по Україні
Вхід
Реєструйся, щоб отримати перший бонус
Каталог
Знайти
Головна
Велосипеди
Спортивні велосипеди
Гравійні
Велосипед 27,5" Cannondale TOPSTONE Carbon Lefty 3 рама - S MAT A2

Велосипед 27,5" Cannondale TOPSTONE Carbon Lefty 3 рама - S MAT A2

Про товар
Характеристики
Геометрія
Відгуки
Про товар
Характеристики
Геометрія
Відгуки
Велосипед 27,5" Cannondale TOPSTONE Carbon Lefty 3 рама - S MAT A2 фото 1
Велосипед 27,5" Cannondale TOPSTONE Carbon Lefty 3 рама - S MAT A2 фото 2
Немає в наявності
0
відгуків
Артикул:SKD-60-42
Колір велосипеда
color property
color property
Розмір рами
Підібрати розмір
XS
S
MLXL
Підібрати розмір
Діаметр колеса
27,5"
Професійне налаштування перед відправкою
Офіційна гарантія виробника
20 років експертизи на велоринку
100% оригінальні бренди
Є питання?
Схожі товари
8
8
Велосипед 28" Pride ROCX 8.1 рама - M зелений A5 фото
Велосипед 28" Pride ROCX 8.1 рама - M зелений A5
В наявності
img
26 840
+268 ₴ бонусів
8
8
Велосипед 28" Marin GESTALT рама - 58см BLACK A5 фото
Велосипед 28" Marin GESTALT рама - 58см BLACK A5
В наявності
img
img
35 200
+352 ₴ бонуси
-20%
15
10
Велосипед 27,5" Marin FOUR CORNERS рама - S Satin Black/Red A3 фото
Велосипед 27,5" Marin FOUR CORNERS рама - S Satin Black/Red A3
В наявності
img
img
50 116
-10 023
40 093
+401 ₴ бонус
-10%
8
8
Велосипед 28" Marin NICASIO рама - 58см Silver A4 фото
Велосипед 28" Marin NICASIO рама - 58см Silver A4
В наявності
img
img
32 780
-3 278
29 502
+295 ₴ бонусів
-15%
6
6
Велосипед 28" Pride ROCX 8.2 CF рама - M червоний A4 фото
Велосипед 28" Pride ROCX 8.2 CF рама - M червоний A4
В наявності
img
img
41 580
-6 237
35 343
+353 ₴ бонуси
-10%
6
6
Велосипед 28" Marin Gestalt 2 рама - 56см Gloss Black/Red A5 фото
Велосипед 28" Marin Gestalt 2 рама - 56см Gloss Black/Red A5
В наявності
img
67 760
-6 776
60 984
+610 ₴ бонусів
8
8
Велосипед 28" Pride ROCX 8.4 рама - M чорний A4 фото
Велосипед 28" Pride ROCX 8.4 рама - M чорний A4
В наявності
img
56 584
+566 ₴ бонусів
-15%
6
6
Велосипед 28" Pride ROCX 8.1 рама - M restock помаранчевий A5 фото
Велосипед 28" Pride ROCX 8.1 рама - M restock помаранчевий A5
В наявності
img
img
28 600
-4 290
24 310
+243 ₴ бонуси
6
6
Велосипед 28" Cannondale TOPSTONE 2 рама - XL OGN A4 фото
Велосипед 28" Cannondale TOPSTONE 2 рама - XL OGN A4
В наявності
img
img
76 956
+770 ₴ бонусів
8
7
Велосипед 28" Cannondale TOPSTONE 3 рама - XL GRY A4 фото
Велосипед 28" Cannondale TOPSTONE 3 рама - XL GRY A4
В наявності
img
img
56 716
+567 ₴ бонусів

Позашляховий і комфортний гравійник Cannondale Topstone отримав безліч оновлень, які зробили його ще більш універсальним і зручним, ніж будь-коли. Новий Cannondale TOPSTONE Carbon Lefty 3 з технологічною гравійної вилкою Lefty Oliver готовий підкорювати з вами бездоріжжі.

Велосипед зібраний на неймовірно легкій та міцній карбоновій рамі BallisTec Carbon. Оригінальна геометрія забезпечує відчуття стабільності та комфорту без втрат швидкості та продуктивності. Велика перевага байка - революційна надлегка мікропідвіска KingPin, яка працює за принципом ресорної та має хід до 30 мм. Кріплення верхніх пер до підсідельною трубі рухливе. Однак KingPin - це не тільки шарнірне з'єднання труб, а й гнучкі зони заднього трикутника. Саме завдяки цьому підвіска працює тоді, коли це потрібно, і не дає розгойдування при педалюванні. Вона дозволяє комфортно долати агресивне бездоріжжя і більш плавно їхати по асфальту не шкодячи накату. KingPin вигідно відрізняється від інших підвісок тим, що не потребує ані регулювання, ані налаштування. Рама підтримує широкі покришки аж до 700x40 або 650x48.

На велосипеді встановлена однонога вилка Lefty Oliver з ходом 30 мм. Вона відмінно поглинає вібрації і ямки, роблячи керування на бездоріжжі комфортним і передбачуваним. Як і крос-кантрійна версії вилки Lefty, модель Oliver має дуже високу стійкістю до торсійних навантажень, а також неймовірною швидкістю і легкістю роботи, за рахунок використання в конструкції голчастих підшипників замість бушингів.

Байк має міцні колеса з алюмінієвими ободами WTB ST i23. На передньому колесі встановлено більш шипована покришка WTB Venture TCS Light, ззаду WTB Byway TCS Light, що має ідеальний накат. Таке рішення гарантує гарне зчеплення і високу швидкість одночасно. Швидке та безперебійне перемикання забезпечують манетки Shimano GRX 600 і задній перемикач Shimano GRX 800 Wide. Шатуни обертаються на двох промислових підшипниках інтегрованої каретки BB30-а. За гальмування і контроль швидкості в будь-яких умовах відповідають дискові гідравлічні гальма Shimano GRX 400.

Додатково на передній втулці велосипеда встановлений датчик Cannondale Wheel Sensor, розроблений спільно з Garmin. Він збирає інформацію про швидкість, відстань і маршрут, яку можна синхронізувати з більшістю смартфонів і фітнес-гаджетів по Bluetooth або ANT+.

Виробник продумав все до дрібниць: зручну геометрію, широкі проміжки, сучасну амортизацію, сумісність з дроппером і безліч точок кріплення для фляг, сумок та іншого обладнання. Новий Cannondale TOPSTONE Carbon Lefty 3 подарує незабутні емоції від тривалих і в той же час динамічних та комфортних поїздок!

Зверніть увагу, що велосипеди поставляються частково розібраними (зняте переднє колесо, кермо, сідло, педалі тощо), а також можуть потребувати налаштування гальм та перемикачів. Інструмент для збірки та налаштування не поставляється разом з велосипедом. В залежності від конкретної моделі, педалі також можуть не входити в комплектацію.

Перед тим як самостійно збирати та налаштовувати велосипед*, рекомендуємо ознайомитись з тематичними відео на нашому YouTube каналі – «Як зібрати велосипед без помилок. Секрети та лайфхаки» та «Самостійна збірка велосипеда з коробки. Нюанси про які не всі знають»

*якщо ви не маєте необхідних навичок для збирання та налаштування велосипеда, рекомендуємо звернутися до кваліфікованої майстерні

Характеристики

Рама
Основна частина велосипеда, до якої кріпиться велосипедне обладнання. Виготовляється з карбону, алюмінію або сталі (рідше з титану або магнію). Геометрична форма, матеріали та конструкція рами є вирішальним фактором для визначення умов використання велосипеда та його їздових характеристик. Класична конструкція рами представляє з себе два трикутника з'єднаних між собою. У двухподвесних гірських велосипедів задній і передній трикутники з'єднані шарнірами та лінками, а також мають роз'єми для встановлення амортизатора. Моделі з ремінним приводом мають роз'ємне перо або дропаут. Також на гравійних і шосейних велосипедах можуть зустрічатися різні демпфери та шарніри, які покликані зробити їзду більш комфортною.
BallisTec карбон, мікроподвеска Kingpin, вісь 12x142 Speed ​​Release, сумісність з регульованою підсідельною трубою
Вилка
Частина велосипеда, яка утримує переднє колесо та відповідає за зміну напрямку їзди під час руху. Вилки бувають «жорсткі» (ригід) і «м'які» (амортизаційні). На шосейні, гравійні, міські та дитячі велосипеди частіше встановлюється ригідна вилка, виготовлена ​​з карбону, алюмінію або сталі (рідше з титану або магнію). На гірські, а також на деякі моделі гравійних і гібридних велосипедів, встановлюється амортизаційна вилка, яка допомагає утримувати зчеплення переднього колеса на сильному бездоріжжі, а також поглинає удари. Такі вилки діляться на кілька типів: пружинно-еластомірні (прогулянки та повсякденна їзда), пружинно-масляні (фітнес і аматорські змагання), повітряно-масляні (інтенсивні тренування, марафони, перегони).
All-New Lefty Oliver, хід 30mm, Chamber Damper w/All-Over tune, ISO High-Ride air spring, конусний шток, 650b, 55mm offset
Кермова колонка
Пристрій, який забезпечує обертання велосипедної вилки в рульовому стакані рами. Складається з верхньої та нижньої чашок, двох підшипників (герметичних "промислових" або сепараторних), якоря, кришки якоря та упорних кілець (спейсерів). Чашки можуть знаходитись зовні рульового стакана (виносна, неінтегрована рульова), або всередині неї (напівінтегрована). Також рульовий стакан може мати посадочні місця в які вкладаються промислові підшипники (інтегрована рульова). Такий варіант є самим складним і дорогим у виготовленні, оскільки вимагає надточного обладнання для виготовлення стакану.
Інтегрована, 1-1/8"- 1-1/2"
Переднє гальмо
Частина велосипеда, призначена для регулювання (уповільнення) швидкості його руху. Найрозповсюджені види гальмівних систем - це обідні, дискові та барабанні (педальні). В дисковій системі колодки калліпера (супорт), прикріпленого до вилки велосипеда, затискають ротор (гальмівний диск), закріплений на втулці колеса. Колодки приводяться в рух механічним пересуванням троса, або за допомогою гальмівної рідини. Обідне гальмо працює за принципом лещат, затискаючи колодками край обода, при натисканні гальмівної ручки, яка в свою чергу тягне трос.
Shimano GRX 400 дискові гідравлічні, ротор 160mm RT76
Гальмівні ручки
Важіль, що приводить в дію гальмо велосипеда. Механічна ручка при натисканні тягне трос, який приводить в рух колодки. У гідравлічній системі використовується спеціальна гальмівна рідина та ручки з розширювальним бачком. При натисканні ручки підвищується тиск в системі, підсуваючи колодки до гальмівного диску. У шосейних і гравійних велосипедів гальмівна ручка поєднана з ручкою перемикання (дуали) через специфічну форму керма. Також поєднану ручку можна зустріти в гірській трансмісії початкового рівня (моноблоки).
Shimano GRX 600 гідравлічні
Заднє гальмо
Частина велосипеда, призначена для регулювання (уповільнення) швидкості його руху. Найрозповсюджені види гальмівних систем - це обідні, дискові та барабанні (педальні). В дисковій системі колодки калліпера (супорт), прикріпленого до рами велосипеда, затискають ротор (гальмівний диск), закріплений на втулці колеса. Колодки приводяться в рух механічним пересуванням троса, або за допомогою гальмівної рідини. Обідне гальмо працює за принципом лещат, затискаючи колодками край обода, при натисканні гальмівної ручки, яка в свою чергу тягне трос. Барабанне гальмо буває тільки заднім і приводяться в рух крутінням педалей назад.
Shimano GRX 400 дискові гідравлічні, ротор 160mm RT76
Задній перемикач
Частина велосипедної трансмісії, призначена для зміни крутного моменту та частоти обертання педалей, шляхом перекидання ланцюга по зіркам касети. У рух перемикач приводиться механічним пересуванням троса, або за допомогою електроніки. Кріпиться до спеціального кронштейну (сережка), який захищає перемикач від пошкодження, приймаючи на себе енергію удару. Перемикання передач здійснюється ручкою на кермі.
Shimano GRX 800 Wide
Ручки перемикання
Механізми, які кріпляться до керма (раніше кріпилися на раму) і дозволяють перемикати передачі. Зміна передач здійснюється, шляхом передачі зусилля з ручок перемикання (манеток) через тросиковий привід на перемикачі, що змінюють положення ланцюга на зірках для зміни передавального відношення. У гоночних моделях зустрічається перемикання за допомогою електроніки. Ручки бувають з курковим механізмом (тригер), або з поворотним (гріпшифт, ревошифт). У шосейних і гравійних велосипедів ручка перемикання поєднана з гальмівною ручкою (дуали) через специфічну форму керма. Також поєднану ручку можна зустріти в гірській трансмісії початкового рівня (моноблоки). Як правило, ліва ручка відповідає за передній перемикач, а права - за задній.
Shimano GRX 600, 11-шв
Шатуни
Це кривошипний механізм з провідними зірками, що передає трансмісії велосипеда обертальні рухи ніг велосипедиста. Кріпиться до валу каретки шліцьовим з'єднанням. В сучасних велосипедах вал каретки, найчастіше, є частиною шатунів. Залежно від типу велосипеда може мати 1, 2 або 3 зірки. Зустрічаються моделі з вбудованим вимірником потужності педалювання. ЛІВА ПЕДАЛЬ МАЄ ЗВОРОТНЮ РІЗЬБУ!
Cannondale 1, BB30a, OPI SpideRing, 40T
Педалі
Це платформи для ніг, що кріпляться до шатунів і передають обертальні зусилля ніг через, трансмісію та ланцюг, на заднє колесо. Найчастіше дорослі велосипеди обладнані тестовими пластиковими педалями. Велосипеди середнього і високого рівня можуть постачатися без педалей в комплекті. ЛІВА ПЕДАЛЬ МАЄ ЗВОРОТНЮ РІЗЬБУ!
Не комплектується
Касета
Це комплект з декількох зірок різного діаметру та з різною кількістю зубів, який кріпиться до барабана задньої втулки. Касета призначена для зміни крутного моменту та частоти обертання педалей, шляхом перекидання ланцюга по зірках. Кріпиться до втулки за допомогою виступів (шліців) на внутрішній поверхні касети, які входять в зачеплення з відповідними виступами на барабані задньої втулки, захищаючи касету від провертання. У бюджетних і дитячих велосипедах зустрічається фрівіл (трещітка), який обладнаний храповим механізмом і кріпиться до втулки різьбовим з'єднанням.
Shimano SLX, 11-42, 11-шв
Ланцюг
Це механізм, що складається з послідовно з'єднаних шарнірами ланок. Ланцюг призначений для передачі крутного моменту з провідною зірки кривошипної системи (шатунів) на провідну зірку касети. Як альтернатива ланцюга може застосовуватися ремінна передача.
Shimano HG601, 11-шв
Втулки
Центральная часть колеса (ступица), насаженая на неподвижную ось, которая крепится к вилке и раме велосипеда болтами, эксцентриковым зажимом, либо сквозной осью. Вращается на радиально-упорных "насыпных" либо на герметичных "промышленных" подшипниках. Задняя втулка оборудована барабаном с храповым механизмом, на который устанавливается кассета. В бюджетных втулках, а также на моделях для детских велосипедов, вместо барабана встречается резьба для фривила (трещётки). На городских и дорожных велосипедах может быть установлена "планетарная втулка", которая работает по схожему с автомобильной КПП принципу и заменяет собой задний переключатель и кассету.
спереду Formula CDH-57, Lefty, 6-bolt/ззаду Formula DHT-142
Ободи
Зовнішня частина колеса у вигляді кола, яка кріпиться до вилки колеса спицями. Профіль обода може мати одну або дві стінки, а також може бути посилений додатковими ребрами по всьому колу або спеціальними пістонами, які вставляються в отвори для спиць. На обід монтується велосипедна покришка. Залежно від моделі, покришка встановлюється з камерою або без неї. На шосейні велосипеди межет бути встановлений обід до якого приклеюється трубка.
WTB ST i23 TCS, 28h, готові до безкамерного використання
Покришки
Пружна гумова оболонка з металевим або полімерним (фолдинговим, складаним) бортовим кільцем, встановлена на обід колеса. Покришка забезпечує зчеплення велосипеда з дорожнім полотном, а також вона поглинає незначні вібрації. Для накачування покришки повітрям використовується камера, або спеціальна конструкція обода і покришки, для безкамерного використання. Так само у шосейних гоночних велосипедів зустрічаються трубки (вид шин, в яких зшиті два краї каркаса, утримуючи всередині камеру). Залежно від умов використання протектор (бігова доріжка) покришки має різний малюнок, склад гумового покриття (компаунд) і щільність плетіння ниток каркаса (корд).
спереду WTB Venture TCS Light, 650x47c, готові до безкамерного використання / ззаду WTB Byway TCS Light, 650x47c
Винос
Частина велосипеда, що з'єднує горизонтальну трубу керма з вертикальним штоком вилки. Деякі моделі інтегрованих виносів кріпляться безпосередньо до корони вилки. На міських велосипедах можна також зустріти моделі з можливістю регулювання кута нахилу, складною конструкцією або ексцентриковим затискачем.
Cannondale 2, 6061 алюміній, 31.8, 7°
Кермо
Деталь велосипеда, за допомогою якої він спрямовується в потрібну сторону. Також кермо є основною точкою опори велосипедиста, разом із сідлом і педалями. На кермі монтується додаткове обладнання: гріпси або обмотка, ручки перемикання, гальмівні ручки, а також дзвінок, велокомп'ютер, фара та інше. Гірські та гібридні велосипеди обладнані прямими рулями (флет-бар) або рулями з невеликим підйомом (райзер). Шосейні, гравійні та туристичні велосипеди мають кермо спеціальної зігнутої форми (дроп-бар, кермо-баран). Кінці керма можуть бути зігнуті в сторони для зручності нижнього хвата на бездоріжжі, а також для комфортного перемикання передач при встановленій нарульній сумці.
Cannondale 3, баттинг 6061 алюміній, 16°
Гріпси
Ручки велосипеда за які тримається велосипедист. Вони призначені для міцного хвата руками в будь-яких погодних умовах, а також для зниження вібрації. На горих велосипедах частіше встановлюються гріпси з замками, які запобігають їх прокручуванню при інтенсивній їзді. На шосейних і гравійних велосипедах роль гріпс виконує спеціальна обмотка.
Cannondale Bar Tape, 3.5mm
Підсідельний штир
Труба, що з'єднує сідло з рамою. Штир закріплюється в рамі за допомогою хомута. Сідло фіксується за допомогою болтового замку. На гірських і гравійних велосипедах може бути встановлений підсідельний штир з регулюванням висоти (дроппер). На дорожніх і прогулянкових велосипедах зустрічаються штирі з амортизацією.
Cannondale 2, UD карбон, 27.2 x 350mm
Сідло
Частина велосипеда, яка бере на себе основну масу велосипедиста. Велосипедне сідло має форму, яка забезпечує комфортне сидіння на ньому та не заважає крутити педалі. На міські моделі встановлюються широкі та м'які сідла, що ідеально підходять для прямої посадки. Спортивні велосипеди обладнані вужчими та жорсткішими моделями, які дозволяють ефективно педалювати, залишаючись комфортними, оскільки вага велосипедиста краще розподілена між сідлом, педалями та кермом. Також сідло може мати поглиблення або виріз в центрі для зменшення тиску на промежину. Кріпиться сідло на підсідельний штир болтовим замком.
Fabric Scoop Shallow Elite, хромолеві рейли
Додаткові опції
Датчик Cannondale Wheel Sensor
Розмір рами
Бренд
Модельний ряд
Тип велосипеда
Електричний привід
ні
Зріст
Матеріал рами
Діаметр колеса
Тип трансмісії
Рік (модельний)
Для кого велосипед?
Артикул
SKD-60-42
Зверніть увагу! На основі наявності компонентів та інших факторів, виробник може змінювати комплектацію, технічні характеристики та елементи дизайну без попередження. Відтінки кольорів на фото можуть відрізнятися від реальних залежно від налаштувань вашого монітора.

Геометрія велосипеда

Геометрія велосипеда

Відгуки

Немає жодного відгуку
Написати перший відгук
Велосипед 27,5" Cannondale TOPSTONE Carbon Lefty 3 рама - S MAT A2 фото 1

Велосипед 27,5" Cannondale TOPSTONE Carbon Lefty 3 рама - S MAT A2

Обрати зі схожих
footer logo
copyright © 2026 all rights reserved
Слідкуйте за нами:
Профіль
Порівняння
Вибране
Кошик