Знайти
Каталог
Безкоштовно по Україні
Вхід
Реєструйся, щоб отримати перший бонус
Каталог
Знайти
Головна
Велосипеди
Дитячі велосипеди
Велосипед 16 "Pride ARTHUR чорно-синій матовий 2015

Велосипед 16 "Pride ARTHUR чорно-синій матовий 2015

Про товар
Характеристики
Відгуки
Про товар
Характеристики
Відгуки
Велосипед 16 "Pride ARTHUR чорно-синій матовий 2015 фото 1
Немає в наявності
3
відгуків
Артикул:SKD-56-63
Професійне налаштування перед відправкою
Офіційна гарантія виробника
20 років експертизи на велоринку
100% оригінальні бренди
Є питання?
Схожі товари
8
6
Велосипед 20" Apollo NEO 6s boys Brushed Alloy / Black / Blue Fade фото
Велосипед 20" Apollo NEO 6s boys Brushed Alloy / Black / Blue Fade
В наявності
img
img
13 156
+132 ₴ бонуси
5
5
Велосипед 20" Cannondale QUICK OS MGO A5 фото
Велосипед 20" Cannondale QUICK OS MGO A5
В наявності
img
img
20 680
+207 ₴ бонусів
8
6
Велосипед 16" Cannondale TRAIL SS BOYS ARD A4 фото
Велосипед 16" Cannondale TRAIL SS BOYS ARD A4
В наявності
img
img
14 520
+145 ₴ бонусів
6
6
Велосипед 20" Cannondale TRAIL OS ELB A5 фото
Велосипед 20" Cannondale TRAIL OS ELB A5
В наявності
img
img
21 340
+213 ₴ бонусів
6
6
Велосипед 20" Cannondale QUICK OS ORC A5 фото
Велосипед 20" Cannondale QUICK OS ORC A5
В наявності
img
img
20 680
+207 ₴ бонусів
8
8
Велосипед 20" Cannondale TRAIL SS OS BPL A5 фото
Велосипед 20" Cannondale TRAIL SS OS BPL A5
В наявності
img
img
img
16 500
+165 ₴ бонусів
8
8
Велосипед 16" Cannondale TRAIL SS OS ELB A5 фото
Велосипед 16" Cannondale TRAIL SS OS ELB A5
В наявності
img
img
15 840
+158 ₴ бонусів
8
6
Велосипед 16" Apollo NEO girls Brushed Alloy / Lavender / Purple Fade фото
Велосипед 16" Apollo NEO girls Brushed Alloy / Lavender / Purple Fade
В наявності
img
img
10 120
+101 ₴ бонус
6
6
Велосипед 20" Marin HIDDEN CANYON 20, SILVER BLUE A5 фото
Велосипед 20" Marin HIDDEN CANYON 20, SILVER BLUE A5
В наявності
img
img
18 480
+185 ₴ бонусів
6
6
Велосипед 18" Pride MARVEL 18 жовтий A5 фото
Велосипед 18" Pride MARVEL 18 жовтий A5
В наявності
img
img
10 120
+101 ₴ бонус
Велосипед PRIDE ARTHUR – это верный железный конь для юного рыцаря из Камелота. С ним ребенку открывается увлекательный мир приключений, наполненный радостью и весельем. Если хотите обрадовать своего сынишку – смело выбирайте эту модель. Рама велосипеда PRIDE ARTHUR сконструирована с учетом анатомических особенностей тела мальчика. По сути, она максимально схожа с взрослыми моделями, а потому ребенку в будущем будет легче адаптироваться к подростковому, а затем и взрослому велосипеду. Отличительная особенность представленной рамы – она изготовлена не из стали, а из легковесного алюминиевого сплава. А потому мальчику будет легче им управлять, да и переносить. Велосипед PRIDE ARTHUR имеет стильный и агрессивный дизайн. Родители не понаслышке знают, как дети ценят красоту своих игрушек. Качественное лакокрасочное покрытие и симпатичные графические вставки гармонично сочетаются в целостной дизайнерской задумке.

Зверніть увагу, що велосипеди поставляються частково розібраними (зняте переднє колесо, кермо, сідло, педалі тощо), а також можуть потребувати налаштування гальм та перемикачів. Інструмент для збірки та налаштування не поставляється разом з велосипедом. В залежності від конкретної моделі, педалі також можуть не входити в комплектацію.

Перед тим як самостійно збирати та налаштовувати велосипед*, рекомендуємо ознайомитись з тематичними відео на нашому YouTube каналі – «Як зібрати велосипед без помилок. Секрети та лайфхаки» та «Самостійна збірка велосипеда з коробки. Нюанси про які не всі знають»

*якщо ви не маєте необхідних навичок для збирання та налаштування велосипеда, рекомендуємо звернутися до кваліфікованої майстерні

Характеристики

Рама
Основна частина велосипеда, до якої кріпиться велосипедне обладнання. Виготовляється з карбону, алюмінію або сталі (рідше з титану або магнію). Геометрична форма, матеріали та конструкція рами є вирішальним фактором для визначення умов використання велосипеда та його їздових характеристик. Класична конструкція рами представляє з себе два трикутника з'єднаних між собою. У двухподвесних гірських велосипедів задній і передній трикутники з'єднані шарнірами та лінками, а також мають роз'єми для встановлення амортизатора. Моделі з ремінним приводом мають роз'ємне перо або дропаут. Також на гравійних і шосейних велосипедах можуть зустрічатися різні демпфери та шарніри, які покликані зробити їзду більш комфортною.
PRIDE, алюмінієвий сплав" 6061Т" з геометрією під колеса 16 '' дюймів
Вилка
Частина велосипеда, яка утримує переднє колесо та відповідає за зміну напрямку їзди під час руху. Вилки бувають «жорсткі» (ригід) і «м'які» (амортизаційні). На шосейні, гравійні, міські та дитячі велосипеди частіше встановлюється ригідна вилка, виготовлена ​​з карбону, алюмінію або сталі (рідше з титану або магнію). На гірські, а також на деякі моделі гравійних і гібридних велосипедів, встановлюється амортизаційна вилка, яка допомагає утримувати зчеплення переднього колеса на сильному бездоріжжі, а також поглинає удари. Такі вилки діляться на кілька типів: пружинно-еластомірні (прогулянки та повсякденна їзда), пружинно-масляні (фітнес і аматорські змагання), повітряно-масляні (інтенсивні тренування, марафони, перегони).
PRIDE, сталева, жорстка
Кермова колонка
Пристрій, який забезпечує обертання велосипедної вилки в рульовому стакані рами. Складається з верхньої та нижньої чашок, двох підшипників (герметичних "промислових" або сепараторних), якоря, кришки якоря та упорних кілець (спейсерів). Чашки можуть знаходитись зовні рульового стакана (виносна, неінтегрована рульова), або всередині неї (напівінтегрована). Також рульовий стакан може мати посадочні місця в які вкладаються промислові підшипники (інтегрована рульова). Такий варіант є самим складним і дорогим у виготовленні, оскільки вимагає надточного обладнання для виготовлення стакану.
Neco H800K
Переднє гальмо
Частина велосипеда, призначена для регулювання (уповільнення) швидкості його руху. Найрозповсюджені види гальмівних систем - це обідні, дискові та барабанні (педальні). В дисковій системі колодки калліпера (супорт), прикріпленого до вилки велосипеда, затискають ротор (гальмівний диск), закріплений на втулці колеса. Колодки приводяться в рух механічним пересуванням троса, або за допомогою гальмівної рідини. Обідне гальмо працює за принципом лещат, затискаючи колодками край обода, при натисканні гальмівної ручки, яка в свою чергу тягне трос.
Promax TX-107C, тип V-brake, обідні
Гальмівні ручки
Важіль, що приводить в дію гальмо велосипеда. Механічна ручка при натисканні тягне трос, який приводить в рух колодки. У гідравлічній системі використовується спеціальна гальмівна рідина та ручки з розширювальним бачком. При натисканні ручки підвищується тиск в системі, підсуваючи колодки до гальмівного диску. У шосейних і гравійних велосипедів гальмівна ручка поєднана з ручкою перемикання (дуали) через специфічну форму керма. Також поєднану ручку можна зустріти в гірській трансмісії початкового рівня (моноблоки).
Promax FS-323AP, алюмінієвий курок
Заднє гальмо
Частина велосипеда, призначена для регулювання (уповільнення) швидкості його руху. Найрозповсюджені види гальмівних систем - це обідні, дискові та барабанні (педальні). В дисковій системі колодки калліпера (супорт), прикріпленого до рами велосипеда, затискають ротор (гальмівний диск), закріплений на втулці колеса. Колодки приводяться в рух механічним пересуванням троса, або за допомогою гальмівної рідини. Обідне гальмо працює за принципом лещат, затискаючи колодками край обода, при натисканні гальмівної ручки, яка в свою чергу тягне трос. Барабанне гальмо буває тільки заднім і приводяться в рух крутінням педалей назад.
Ножний
Шатуни
Це кривошипний механізм з провідними зірками, що передає трансмісії велосипеда обертальні рухи ніг велосипедиста. Кріпиться до валу каретки шліцьовим з'єднанням. В сучасних велосипедах вал каретки, найчастіше, є частиною шатунів. Залежно від типу велосипеда може мати 1, 2 або 3 зірки. Зустрічаються моделі з вбудованим вимірником потужності педалювання. ЛІВА ПЕДАЛЬ МАЄ ЗВОРОТНЮ РІЗЬБУ!
Prowheel S106, з зіркою на 32 зуба
Педалі
Це платформи для ніг, що кріпляться до шатунів і передають обертальні зусилля ніг через, трансмісію та ланцюг, на заднє колесо. Найчастіше дорослі велосипеди обладнані тестовими пластиковими педалями. Велосипеди середнього і високого рівня можуть постачатися без педалей в комплекті. ЛІВА ПЕДАЛЬ МАЄ ЗВОРОТНЮ РІЗЬБУ!
Feimin FP-855, пластикові
Ланцюг
Це механізм, що складається з послідовно з'єднаних шарнірами ланок. Ланцюг призначений для передачі крутного моменту з провідною зірки кривошипної системи (шатунів) на провідну зірку касети. Як альтернатива ланцюга може застосовуватися ремінна передача.
KMC Z410A
Втулки
Центральная часть колеса (ступица), насаженая на неподвижную ось, которая крепится к вилке и раме велосипеда болтами, эксцентриковым зажимом, либо сквозной осью. Вращается на радиально-упорных "насыпных" либо на герметичных "промышленных" подшипниках. Задняя втулка оборудована барабаном с храповым механизмом, на который устанавливается кассета. В бюджетных втулках, а также на моделях для детских велосипедов, вместо барабана встречается резьба для фривила (трещётки). На городских и дорожных велосипедах может быть установлена "планетарная втулка", которая работает по схожему с автомобильной КПП принципу и заменяет собой задний переключатель и кассету.
Quando KT-122F (передня); Quando KT-305R (задня)
Ободи
Зовнішня частина колеса у вигляді кола, яка кріпиться до вилки колеса спицями. Профіль обода може мати одну або дві стінки, а також може бути посилений додатковими ребрами по всьому колу або спеціальними пістонами, які вставляються в отвори для спиць. На обід монтується велосипедна покришка. Залежно від моделі, покришка встановлюється з камерою або без неї. На шосейні велосипеди межет бути встановлений обід до якого приклеюється трубка.
алюмінієві одинарні
Спиці
Конструктивний елемент колеса. Представляє собою стрижень, що з'єднує центральну частину колеса (втулку) і його обід. Використання спиць дозволяє значно полегшити конструкцію колеса, при цьому не знижуючи його міцності. Спиці виробляють зі сталі, алюмінію і титану. Натяг спиць відбувається за допомогою ніпеля, який накручується на спицю з боку обода. Ніпель виготовляють зі сталі, латуні, алюмінію.
CN сталеві
Покришки
Пружна гумова оболонка з металевим або полімерним (фолдинговим, складаним) бортовим кільцем, встановлена на обід колеса. Покришка забезпечує зчеплення велосипеда з дорожнім полотном, а також вона поглинає незначні вібрації. Для накачування покришки повітрям використовується камера, або спеціальна конструкція обода і покришки, для безкамерного використання. Так само у шосейних гоночних велосипедів зустрічаються трубки (вид шин, в яких зшиті два краї каркаса, утримуючи всередині камеру). Залежно від умов використання протектор (бігова доріжка) покришки має різний малюнок, склад гумового покриття (компаунд) і щільність плетіння ниток каркаса (корд).
Innova IA 2016
Винос
Частина велосипеда, що з'єднує горизонтальну трубу керма з вертикальним штоком вилки. Деякі моделі інтегрованих виносів кріпляться безпосередньо до корони вилки. На міських велосипедах можна також зустріти моделі з можливістю регулювання кута нахилу, складною конструкцією або ексцентриковим затискачем.
PRIDE сталь + алюміній
Кермо
Деталь велосипеда, за допомогою якої він спрямовується в потрібну сторону. Також кермо є основною точкою опори велосипедиста, разом із сідлом і педалями. На кермі монтується додаткове обладнання: гріпси або обмотка, ручки перемикання, гальмівні ручки, а також дзвінок, велокомп'ютер, фара та інше. Гірські та гібридні велосипеди обладнані прямими рулями (флет-бар) або рулями з невеликим підйомом (райзер). Шосейні, гравійні та туристичні велосипеди мають кермо спеціальної зігнутої форми (дроп-бар, кермо-баран). Кінці керма можуть бути зігнуті в сторони для зручності нижнього хвата на бездоріжжі, а також для комфортного перемикання передач при встановленій нарульній сумці.
PRIDE сталевий, ширина 540 мм
Гріпси
Ручки велосипеда за які тримається велосипедист. Вони призначені для міцного хвата руками в будь-яких погодних умовах, а також для зниження вібрації. На горих велосипедах частіше встановлюються гріпси з замками, які запобігають їх прокручуванню при інтенсивній їзді. На шосейних і гравійних велосипедах роль гріпс виконує спеціальна обмотка.
Гумові з бічним захистом
Підсідельний штир
Труба, що з'єднує сідло з рамою. Штир закріплюється в рамі за допомогою хомута. Сідло фіксується за допомогою болтового замку. На гірських і гравійних велосипедах може бути встановлений підсідельний штир з регулюванням висоти (дроппер). На дорожніх і прогулянкових велосипедах зустрічаються штирі з амортизацією.
PRIDE, сталева, розмір 25.4х200 мм
Сідло
Частина велосипеда, яка бере на себе основну масу велосипедиста. Велосипедне сідло має форму, яка забезпечує комфортне сидіння на ньому та не заважає крутити педалі. На міські моделі встановлюються широкі та м'які сідла, що ідеально підходять для прямої посадки. Спортивні велосипеди обладнані вужчими та жорсткішими моделями, які дозволяють ефективно педалювати, залишаючись комфортними, оскільки вага велосипедиста краще розподілена між сідлом, педалями та кермом. Також сідло може мати поглиблення або виріз в центрі для зменшення тиску на промежину. Кріпиться сідло на підсідельний штир болтовим замком.
Cionlli CL-901
Додаткові опції
Вага: 10,5 кг
Розмір рами
Бренд
Тип велосипеда
Зріст
Матеріал рами
Тип вилки
Діаметр колеса
Тип гальм
Тип трансмісії
Рік (модельний)
Для кого велосипед?
Артикул
SKD-56-63
Зверніть увагу! На основі наявності компонентів та інших факторів, виробник може змінювати комплектацію, технічні характеристики та елементи дизайну без попередження. Відтінки кольорів на фото можуть відрізнятися від реальних залежно від налаштувань вашого монітора.

Відгуки

Оцінка4.3
3відгуки
5
1
4
2
3
0
2
0
1
0
Залишити відгук
Гость
19.01.2016
Переваги
Тяжеловат.Если сравнивать с другими, то не тяжелее, но хотелось бы полегче. Все таки ребенок. На стальной раме не советую брать, будет еще тяжелее.
Гость
04.02.2016
Переваги
Вел как вел. Друган взял Cannondale. Так вот он весит легче и выглядит аккуратнее. Стоит американец дороже раза в два, но я в следующий раз буду брать его. Лучше переплатить, но быть полностью удовлетворенным. Все лучшее детям!
Гость
18.02.2016
Переваги
Есть велосипеды и дешевле, мы такие видели, но брать не стали. Не думаю, что это была бы экономия. В результате вы получите только головную боль. И не факт, что такой аппарат проживет дольше года.
Велосипед 16 "Pride ARTHUR чорно-синій матовий 2015 фото 1

Велосипед 16 "Pride ARTHUR чорно-синій матовий 2015

Обрати зі схожих
footer logo
copyright © 2026 all rights reserved
Слідкуйте за нами:
Профіль
Порівняння
Вибране
Кошик