Гальмівні колодки на велосипед

Ободные тормозные колодки на велосипед — важнейший базовый элемент, который отвечает за безопасность спортсмена. Несмотря на популярность дисковых систем, V-brake и клещевые модели успешно используются на многих байках. Ободные колодки для велосипеда конструктивно состоят из металлического корпуса, резиновой рабочей накладки и системы крепления. Торможение по ободу имеет определенное преимущество, действие направлено напрямую на движущийся элемент — край колеса. В дисковых системах последовательность передачи усилия иная: ротор, втулка, спицы, а потом внешний край колеса.

Что важно знать об ободных тормозных колодках — как они работают и где используются

Колодки для ободных тормозов работают по принципу зажимов или клещей. Ключевой элемент — резиновая вставка, от ее качества зависит надежное торможение, уровень шума и скорость износа. Брендовые модели изготавливаются из износостойкого материала, они эластичны, стабильно работают и не “съедают” металл.

Системы V-brake — наиболее востребованный тип тормозов на современных байках. Они применяются на классических городских, подростковых и бюджетных MTB-моделях. 

Тормоза для шоссе (клещевые) используют накладки меньшей длины. Они специально разработаны для работы с узкими ободами шоссейников и обеспечивают точное дозированное замедление.

При установке важно правильно отрегулировать угол контакта и выбрать нужную сторону. Правильная блокировка не должна быть одновременной, сначала колеса касается передняя часть, потом задняя часть резиновой накладки. Короткая сторона начинает, длинная — завершает блокировку.

Как выбрать подходящие тормозные колодки под обод — форма, материал, совместимость

При выборе важно учитывать несколько практических моментов:

• Тип крепления: цельная конструкция — колодки под винт или картриджные. В последних меняется отдельно резиновый элемент. Комплект с крепежом послужит хорошей службой и поможет быстро сменить деталь;
• Длина тормозной накладки влияет на площадь контакта. Для V-brake стандартные размеры резиновой части составляют 60–72 мм, а для шоссейных моделей — 50–55 мм;
• Материал резины (компаунд) влияет на качество торможения и срок службы. Резиновые элементы могут быть стандартными, мягкими и жёсткими;
• Совместимость для обода: существуют накладки, адаптированные под алюминиевые и карбоновые колесные профили;

Ободные колодки для велосипеда в Велопланете — надежные модели с доставкой по Украине

В каталоге представлены как брендовые, так и бюджетные модели с доступной ценой. Необходимые велокомпоненты вы можете купить с удобной доставкой в любую точку Украины. Также заказ можно получить в магазинах в Ивано-Франковске, Львове, Днепре, Харькове, Одессе и в Киеве.