Головна
Електричний транспорт
Електровелосипеди
Електровелосипед 29" Leon CHALLENGER 500 Вт рама - L Dark Grey Matt A2
Електровелосипед 29" Leon CHALLENGER 500 Вт рама - L Dark Grey Matt A2
Про товар
Характеристики
Відгуки
Наявність в магазинах
Про товар
Характеристики
Відгуки
Наявність в магазинах
Знижка 5%
Схожі товари
-40%
Електровелосипед 27,5" Cannondale Treadwell Neo 2 Remixte рама - L GMG A4
В наявності
-34 320 ₴
51 480 ₴
.png "Електровелосипед 29\" Focus JAM² 6.7 рама - М GRY")
-35%
Електровелосипед 27,5" Marin SAUSALITO E1 рама - XL Gloss Tan/Brown/Orange A3
В наявності
-36 960 ₴
68 640 ₴
-40%
Електровелосипед 27,5" Cannondale Treadwell Neo 2 рама - L GMG A4
В наявності
-34 320 ₴
51 480 ₴
Leon Challenger — це потужний електровелосипед класу MTB, створений для впевненого пересування по пересіченій місцевості та тривалих поїздок складними маршрутами. Його головною перевагою є центральний мотор, який у поєднанні з 29-дюймовими колесами забезпечує високу прохідність, стабільність та чудовий розподіл ваги. Модель орієнтована на райдерів, які шукають універсальний транспорт для активного відпочинку та позашляхових пригод із підтримкою електротяги.
Особливості:
- Центральний електромотор: двигун потужністю 500 Вт інтегрований у каретковий вузол, що дозволяє системі безпосередньо впливати на ланцюг, значно збільшуючи крутний момент на крутих підйомах.
- Вбудована літієва батарея: акумулятор ємністю 14 Аг повністю прихований у нижній трубі рами, що забезпечує надійний захист від механічних пошкоджень та лаконічний зовнішній вигляд.
- Алюмінієва рама: виготовлена з міцного сплаву, що витримує підвищені навантаження, характерні для електробайків, та має сучасну геометрію для стабільного керування.
- Трансмісія Microshift: 10-швидкісна система перемикання передач дозволяє точно підлаштовувати навантаження під роботу мотора, забезпечуючи плавний хід та економію заряду.
- Повітряно-масляна амортизаційна вилка: має хід 100 мм та функцію блокування (локаут), що дозволяє ефективно поглинати удари на бездоріжжі та не втрачати енергію на рівному асфальті.
- Гідравлічні дискові гальма: потужна система від Tektro забезпечує миттєву зупинку велосипеда, що особливо важливо з огляду на вагу та швидкісні можливості електробайка.
- Багатофункціональний дисплей: РК-екран на кермі дозволяє контролювати режими допомоги, відстежувати залишок заряду, швидкість та пройдений шлях.
- Колеса великого діаметра: 29-дюймові ободи з широкими покришками гарантують відмінне зчеплення з пухким ґрунтом та стабільний накат на великих дистанціях.
- Максимальний пробіг до 65 км. Максимальна швидкість 50 км/год
Характеристики
Рама
Основна частина велосипеда, до якої кріпиться велосипедне обладнання. Виготовляється з карбону, алюмінію або сталі (рідше з титану або магнію). Геометрична форма, матеріали та конструкція рами є вирішальним фактором для визначення умов використання велосипеда та його їздових характеристик. Класична конструкція рами представляє з себе два трикутника з'єднаних між собою. У двухподвесних гірських велосипедів задній і передній трикутники з'єднані шарнірами та лінками, а також мають роз'єми для встановлення амортизатора. Моделі з ремінним приводом мають роз'ємне перо або дропаут. Також на гравійних і шосейних велосипедах можуть зустрічатися різні демпфери та шарніри, які покликані зробити їзду більш комфортною.
Алюміній, полегшена, внутрішня проводка тросів
Вилка
Частина велосипеда, яка утримує переднє колесо та відповідає за зміну напрямку їзди під час руху. Вилки бувають «жорсткі» (ригід) і «м'які» (амортизаційні). На шосейні, гравійні, міські та дитячі велосипеди частіше встановлюється ригідна вилка, виготовлена з карбону, алюмінію або сталі (рідше з титану або магнію). На гірські, а також на деякі моделі гравійних і гібридних велосипедів, встановлюється амортизаційна вилка, яка допомагає утримувати зчеплення переднього колеса на сильному бездоріжжі, а також поглинає удари. Такі вилки діляться на кілька типів: пружинно-еластомірні (прогулянки та повсякденна їзда), пружинно-масляні (фітнес і аматорські змагання), повітряно-масляні (інтенсивні тренування, марафони, перегони).
Suntour XCM, хід 100 мм, з локаутом
Задній перемикач
Частина велосипедної трансмісії, призначена для зміни крутного моменту та частоти обертання педалей, шляхом перекидання ланцюга по зіркам касети. У рух перемикач приводиться механічним пересуванням троса, або за допомогою електроніки. Кріпиться до спеціального кронштейну (сережка), який захищає перемикач від пошкодження, приймаючи на себе енергію удару. Перемикання передач здійснюється ручкою на кермі.
Shimano KRDM6000SGS, 10k
Ручки перемикання
Механізми, які кріпляться до керма (раніше кріпилися на раму) і дозволяють перемикати передачі. Зміна передач здійснюється, шляхом передачі зусилля з ручок перемикання (манеток) через тросиковий привід на перемикачі, що змінюють положення ланцюга на зірках для зміни передавального відношення. У гоночних моделях зустрічається перемикання за допомогою електроніки. Ручки бувають з курковим механізмом (тригер), або з поворотним (гріпшифт, ревошифт). У шосейних і гравійних велосипедів ручка перемикання поєднана з гальмівною ручкою (дуали) через специфічну форму керма. Також поєднану ручку можна зустріти в гірській трансмісії початкового рівня (моноблоки). Як правило, ліва ручка відповідає за передній перемикач, а права - за задній.
Shimano KSLM6000RA
Каретка
Частина велосипеда, що з'єднує кривошипну систему (шатуни) і раму велосипеда. Каретка дозволяє вільно обертати шатуни педалей, приводячи в рух трансмісію. Конструктивно представляє собою вал, систему герметичних підшипників з чашками та стакан. У бюджетних каретках можуть використовуватися сепараторні підшипники. Чашки фіксуються в рамі різьбовим з'єднанням. Також чашки підшипників або самі підшипники можуть впресовуватися безпосередньо в кареточний стакан. В сучасних каретках вал, найчастіше, є частиною шатунів.
Картридж, з пило-вологозахистом
Педалі
Це платформи для ніг, що кріпляться до шатунів і передають обертальні зусилля ніг через, трансмісію та ланцюг, на заднє колесо. Найчастіше дорослі велосипеди обладнані тестовими пластиковими педалями. Велосипеди середнього і високого рівня можуть постачатися без педалей в комплекті. ЛІВА ПЕДАЛЬ МАЄ ЗВОРОТНЮ РІЗЬБУ!
Пластикові платформи з зачепами, на кульковому підшипнику
Касета
Це комплект з декількох зірок різного діаметру та з різною кількістю зубів, який кріпиться до барабана задньої втулки. Касета призначена для зміни крутного моменту та частоти обертання педалей, шляхом перекидання ланцюга по зірках. Кріпиться до втулки за допомогою виступів (шліців) на внутрішній поверхні касети, які входять в зачеплення з відповідними виступами на барабані задньої втулки, захищаючи касету від провертання. У бюджетних і дитячих велосипедах зустрічається фрівіл (трещітка), який обладнаний храповим механізмом і кріпиться до втулки різьбовим з'єднанням.
SANZUAN KCSHG5010136, 10K
Ланцюг
Це механізм, що складається з послідовно з'єднаних шарнірами ланок. Ланцюг призначений для передачі крутного моменту з провідною зірки кривошипної системи (шатунів) на провідну зірку касети. Як альтернатива ланцюга може застосовуватися ремінна передача.
KMC e10 Sport/ EPT
Гальма
дискові, гідравлічні SHIMANO, ротор 160mm
Втулки
Центральная часть колеса (ступица), насаженая на неподвижную ось, которая крепится к вилке и раме велосипеда болтами, эксцентриковым зажимом, либо сквозной осью. Вращается на радиально-упорных "насыпных" либо на герметичных "промышленных" подшипниках. Задняя втулка оборудована барабаном с храповым механизмом, на который устанавливается кассета. В бюджетных втулках, а также на моделях для детских велосипедов, вместо барабана встречается резьба для фривила (трещётки). На городских и дорожных велосипедах может быть установлена "планетарная втулка", которая работает по схожему с автомобильной КПП принципу и заменяет собой задний переключатель и кассету.
Алюміній, пром.підшипники, 13G 36H
Ободи
Зовнішня частина колеса у вигляді кола, яка кріпиться до вилки колеса спицями. Профіль обода може мати одну або дві стінки, а також може бути посилений додатковими ребрами по всьому колу або спеціальними пістонами, які вставляються в отвори для спиць. На обід монтується велосипедна покришка. Залежно від моделі, покришка встановлюється з камерою або без неї. На шосейні велосипеди межет бути встановлений обід до якого приклеюється трубка.
Двостінний, алюмінієвий протиударний обід 36H
Покришки
Пружна гумова оболонка з металевим або полімерним (фолдинговим, складаним) бортовим кільцем, встановлена на обід колеса. Покришка забезпечує зчеплення велосипеда з дорожнім полотном, а також вона поглинає незначні вібрації. Для накачування покришки повітрям використовується камера, або спеціальна конструкція обода і покришки, для безкамерного використання. Так само у шосейних гоночних велосипедів зустрічаються трубки (вид шин, в яких зшиті два краї каркаса, утримуючи всередині камеру). Залежно від умов використання протектор (бігова доріжка) покришки має різний малюнок, склад гумового покриття (компаунд) і щільність плетіння ниток каркаса (корд).
Maxxis 29х2.4, універсальний протектор
Кермо
Деталь велосипеда, за допомогою якої він спрямовується в потрібну сторону. Також кермо є основною точкою опори велосипедиста, разом із сідлом і педалями. На кермі монтується додаткове обладнання: гріпси або обмотка, ручки перемикання, гальмівні ручки, а також дзвінок, велокомп'ютер, фара та інше. Гірські та гібридні велосипеди обладнані прямими рулями (флет-бар) або рулями з невеликим підйомом (райзер). Шосейні, гравійні та туристичні велосипеди мають кермо спеціальної зігнутої форми (дроп-бар, кермо-баран). Кінці керма можуть бути зігнуті в сторони для зручності нижнього хвата на бездоріжжі, а також для комфортного перемикання передач при встановленій нарульній сумці.
Ергономічного типу, посилений, сталь, 750 мм д.31,8мм
Сідло
Частина велосипеда, яка бере на себе основну масу велосипедиста. Велосипедне сідло має форму, яка забезпечує комфортне сидіння на ньому та не заважає крутити педалі. На міські моделі встановлюються широкі та м'які сідла, що ідеально підходять для прямої посадки. Спортивні велосипеди обладнані вужчими та жорсткішими моделями, які дозволяють ефективно педалювати, залишаючись комфортними, оскільки вага велосипедиста краще розподілена між сідлом, педалями та кермом. Також сідло може мати поглиблення або виріз в центрі для зменшення тиску на промежину. Кріпиться сідло на підсідельний штир болтовим замком.
Комфортне, з м'яким наповнювачем, розмiр: 270х158мм
Двигун
Bafang 500Вт
Розмір рами
Акумулятор
Літієвий 14Аг, 48В
Бренд
Модельний ряд
Тип велосипеда
Електричний привід
Зріст
Матеріал рами
Тип амортизації
хардтейл
Тип вилки
пружинно-оливна
Діаметр колеса
Тип гальм
дискові гідравлічні
Тип трансмісії
механічна
Рік (модельний)
Артикул
SKE-73-08
Зверніть увагу! На основі наявності компонентів та інших факторів, виробник може змінювати комплектацію, технічні характеристики та елементи дизайну без попередження. Відтінки кольорів на фото можуть відрізнятися від реальних залежно від налаштувань вашого монітора.
Відгуки
Немає жодного відгуку
Написати перший відгук
Наявність в магазинах
Всі
Київ
Івано-Франківськ
Одеса
Дніпро
Харків
Склад
Закінчився
Київ
просп. Степана Бандери, 21
Графік роботи
10:00-19:00 (понеділок — субота)
10:00-17:00 (неділя)
Див. на мапі
Забрати сьогодні
Івано-Франківськ
вул. В'ячеслава Чорновола, 101
Телефон
моб. (068) 637-15-28Графік роботи
11:00-19:00 (вівторок — субота)
Вихідний (неділя — понеділок)
Див. на мапі
Доставка до 5 днів
Одеса
Вул. Європейська, 49
Графік роботи
10:00-19:00 (понеділок - субота)
10:00-17:00 (неділя)
Див. на мапі
Доставка до 5 днів
Дніпро
вул. Січеславська Набережна, 12
Графік роботи
10:00-19:00 (вівторок — субота)
10:00-16:00 (неділя)
Вихідний (понеділок)
Див. на мапі
Доставка до 5 днів
Харків
Майдан Героїв Небесної Сотні, 14/1
Графік роботи
10:00-19:00 (понеділок - субота)
10:00-17:00 (неділя)
Див. на мапі
Доставка до 5 днів
Київ
Просп. Голосіївський, 92/1
Графік роботи
10:00-19:00 (понеділок - субота)
10:00-17:00 (неділя)
Див. на мапі
Доставка до 5 днів
Електровелосипед 29" Leon CHALLENGER 500 Вт рама - L Dark Grey Matt A2
81 437 ₴
Клієнтам
Профіль
Порівняння
Вибране
Кошик