Головна
Електричний транспорт
Електровелосипеди
Електровелосипед 27,5" Leon OXFORD 500 Вт рама - М Dark Grey Matt A2
Електровелосипед 27,5" Leon OXFORD 500 Вт рама - М Dark Grey Matt A2
Про товар
Характеристики
Відгуки
Про товар
Характеристики
Відгуки
Знижка 15%
Немає в наявності
0
відгуків
Артикул:SKE-61-02
Колір велосипеда
Розмір рами
M
Діаметр колеса
27,5"
На даний товар оплата бонусами неможлива
Професійне налаштування перед відправкою
Офіційна гарантія виробника
20 років експертизи на велоринку
100% оригінальні бренди
Схожі товари
-40%
Електровелосипед 27,5" Cannondale Treadwell Neo 2 Remixte рама - L GMG A4
В наявності
-34 320 ₴
51 480 ₴
.png "Електровелосипед 29\" Focus JAM² 6.7 рама - М GRY")
-35%
Електровелосипед 27,5" Marin SAUSALITO E1 рама - XL Gloss Tan/Brown/Orange A3
В наявності
-36 960 ₴
68 640 ₴
-40%
Електровелосипед 27,5" Cannondale Treadwell Neo 2 рама - L GMG A4
В наявності
-34 320 ₴
51 480 ₴
Leon Oxford — це технологічний електровелосипед, створений для комфортного пересування містом та поїздок на далекі відстані завдяки потужній системі асистування. В основі моделі лежить алюмінієва рама з інтегрованим акумулятором, що забезпечує естетичний зовнішній вигляд та додатковий захист елементів живлення. Завдяки центральному розташуванню двигуна, велосипед має ідеальний розподіл ваги, що позитивно впливає на стабільність керування та прохідність.
Особливості:
Центральний електромотор: потужністю 500W з напругою 48V, який працює плавно та ефективно, допомагаючи долати круті підйоми без зайвих зусиль.
Вбудована батарея: літій-іонний акумулятор ємністю 13Ah, інтегрований у нижню трубу рами, забезпечує значний запас ходу на одному заряді.
Багатофункціональний дисплей: дозволяє контролювати швидкість, рівень заряду батареї, дистанцію та перемикатися між режимами допомоги педалюванню.
Трансмісія Microshift: 9-швидкісна система перемикання передач, яка працює чітко та надійно, дозволяючи підбирати оптимальне навантаження залежно від рельєфу.
Гідравлічні дискові гальма: забезпечують миттєву зупинку та надійний контроль швидкості навіть в умовах підвищеної маси електровелосипеда.
Амортизаційна вилка: поглинає удари від нерівностей дороги, роблячи поїздки по бруківці або гравію значно комфортнішими.
Колеса діаметром 27.5 дюймів: пропонують оптимальний баланс між маневреністю та гарним накатом на асфальті.
Повна комплектація: велосипед оснащений повнорозмірними крилами, міцним багажником, підніжкою та системою освітлення, що робить його повністю готовим до щоденної експлуатації.
Максимальний пробіг до 65 км. Максимальна швидкість 40 км/год
Характеристики
Рама
Основна частина велосипеда, до якої кріпиться велосипедне обладнання. Виготовляється з карбону, алюмінію або сталі (рідше з титану або магнію). Геометрична форма, матеріали та конструкція рами є вирішальним фактором для визначення умов використання велосипеда та його їздових характеристик. Класична конструкція рами представляє з себе два трикутника з'єднаних між собою. У двухподвесних гірських велосипедів задній і передній трикутники з'єднані шарнірами та лінками, а також мають роз'єми для встановлення амортизатора. Моделі з ремінним приводом мають роз'ємне перо або дропаут. Також на гравійних і шосейних велосипедах можуть зустрічатися різні демпфери та шарніри, які покликані зробити їзду більш комфортною.
Алюміній, полегшена, внутрішня проводка тросів
Вилка
Частина велосипеда, яка утримує переднє колесо та відповідає за зміну напрямку їзди під час руху. Вилки бувають «жорсткі» (ригід) і «м'які» (амортизаційні). На шосейні, гравійні, міські та дитячі велосипеди частіше встановлюється ригідна вилка, виготовлена з карбону, алюмінію або сталі (рідше з титану або магнію). На гірські, а також на деякі моделі гравійних і гібридних велосипедів, встановлюється амортизаційна вилка, яка допомагає утримувати зчеплення переднього колеса на сильному бездоріжжі, а також поглинає удари. Такі вилки діляться на кілька типів: пружинно-еластомірні (прогулянки та повсякденна їзда), пружинно-масляні (фітнес і аматорські змагання), повітряно-масляні (інтенсивні тренування, марафони, перегони).
Suntour NVX 30, хід 100 мм, з локаутом
Задній перемикач
Частина велосипедної трансмісії, призначена для зміни крутного моменту та частоти обертання педалей, шляхом перекидання ланцюга по зіркам касети. У рух перемикач приводиться механічним пересуванням троса, або за допомогою електроніки. Кріпиться до спеціального кронштейну (сережка), який захищає перемикач від пошкодження, приймаючи на себе енергію удару. Перемикання передач здійснюється ручкою на кермі.
Shimano ALTUS RD-M2000SGS, 9k
Ручки перемикання
Механізми, які кріпляться до керма (раніше кріпилися на раму) і дозволяють перемикати передачі. Зміна передач здійснюється, шляхом передачі зусилля з ручок перемикання (манеток) через тросиковий привід на перемикачі, що змінюють положення ланцюга на зірках для зміни передавального відношення. У гоночних моделях зустрічається перемикання за допомогою електроніки. Ручки бувають з курковим механізмом (тригер), або з поворотним (гріпшифт, ревошифт). У шосейних і гравійних велосипедів ручка перемикання поєднана з гальмівною ручкою (дуали) через специфічну форму керма. Також поєднану ручку можна зустріти в гірській трансмісії початкового рівня (моноблоки). Як правило, ліва ручка відповідає за передній перемикач, а права - за задній.
Shimano SL-M2010
Каретка
Частина велосипеда, що з'єднує кривошипну систему (шатуни) і раму велосипеда. Каретка дозволяє вільно обертати шатуни педалей, приводячи в рух трансмісію. Конструктивно представляє собою вал, систему герметичних підшипників з чашками та стакан. У бюджетних каретках можуть використовуватися сепараторні підшипники. Чашки фіксуються в рамі різьбовим з'єднанням. Також чашки підшипників або самі підшипники можуть впресовуватися безпосередньо в кареточний стакан. В сучасних каретках вал, найчастіше, є частиною шатунів.
Картридж, з пило-вологозахистом
Педалі
Це платформи для ніг, що кріпляться до шатунів і передають обертальні зусилля ніг через, трансмісію та ланцюг, на заднє колесо. Найчастіше дорослі велосипеди обладнані тестовими пластиковими педалями. Велосипеди середнього і високого рівня можуть постачатися без педалей в комплекті. ЛІВА ПЕДАЛЬ МАЄ ЗВОРОТНЮ РІЗЬБУ!
Пластикові платформи з зачепами, на кульковому підшипнику
Касета
Це комплект з декількох зірок різного діаметру та з різною кількістю зубів, який кріпиться до барабана задньої втулки. Касета призначена для зміни крутного моменту та частоти обертання педалей, шляхом перекидання ланцюга по зірках. Кріпиться до втулки за допомогою виступів (шліців) на внутрішній поверхні касети, які входять в зачеплення з відповідними виступами на барабані задньої втулки, захищаючи касету від провертання. У бюджетних і дитячих велосипедах зустрічається фрівіл (трещітка), який обладнаний храповим механізмом і кріпиться до втулки різьбовим з'єднанням.
SHIMANO CSHG2009, 9K
Ланцюг
Це механізм, що складається з послідовно з'єднаних шарнірами ланок. Ланцюг призначений для передачі крутного моменту з провідною зірки кривошипної системи (шатунів) на провідну зірку касети. Як альтернатива ланцюга може застосовуватися ремінна передача.
KMC Z9
Гальма
дискові, гідравлічні NUTT, з сенсором відключення двигуна, ротор 160mm
Втулки
Центральная часть колеса (ступица), насаженая на неподвижную ось, которая крепится к вилке и раме велосипеда болтами, эксцентриковым зажимом, либо сквозной осью. Вращается на радиально-упорных "насыпных" либо на герметичных "промышленных" подшипниках. Задняя втулка оборудована барабаном с храповым механизмом, на который устанавливается кассета. В бюджетных втулках, а также на моделях для детских велосипедов, вместо барабана встречается резьба для фривила (трещётки). На городских и дорожных велосипедах может быть установлена "планетарная втулка", которая работает по схожему с автомобильной КПП принципу и заменяет собой задний переключатель и кассету.
Алюміній, пром.підшипники, 13G 36H
Ободи
Зовнішня частина колеса у вигляді кола, яка кріпиться до вилки колеса спицями. Профіль обода може мати одну або дві стінки, а також може бути посилений додатковими ребрами по всьому колу або спеціальними пістонами, які вставляються в отвори для спиць. На обід монтується велосипедна покришка. Залежно від моделі, покришка встановлюється з камерою або без неї. На шосейні велосипеди межет бути встановлений обід до якого приклеюється трубка.
Двостінний, алюмінієвий протиударний обід 14G 36H
Покришки
Пружна гумова оболонка з металевим або полімерним (фолдинговим, складаним) бортовим кільцем, встановлена на обід колеса. Покришка забезпечує зчеплення велосипеда з дорожнім полотном, а також вона поглинає незначні вібрації. Для накачування покришки повітрям використовується камера, або спеціальна конструкція обода і покришки, для безкамерного використання. Так само у шосейних гоночних велосипедів зустрічаються трубки (вид шин, в яких зшиті два краї каркаса, утримуючи всередині камеру). Залежно від умов використання протектор (бігова доріжка) покришки має різний малюнок, склад гумового покриття (компаунд) і щільність плетіння ниток каркаса (корд).
KENDA 27.5х2.00, універсальний протектор
Кермо
Деталь велосипеда, за допомогою якої він спрямовується в потрібну сторону. Також кермо є основною точкою опори велосипедиста, разом із сідлом і педалями. На кермі монтується додаткове обладнання: гріпси або обмотка, ручки перемикання, гальмівні ручки, а також дзвінок, велокомп'ютер, фара та інше. Гірські та гібридні велосипеди обладнані прямими рулями (флет-бар) або рулями з невеликим підйомом (райзер). Шосейні, гравійні та туристичні велосипеди мають кермо спеціальної зігнутої форми (дроп-бар, кермо-баран). Кінці керма можуть бути зігнуті в сторони для зручності нижнього хвата на бездоріжжі, а також для комфортного перемикання передач при встановленій нарульній сумці.
Ергономічного типу, посилений, сталь, 660 мм д.31,8мм
Сідло
Частина велосипеда, яка бере на себе основну масу велосипедиста. Велосипедне сідло має форму, яка забезпечує комфортне сидіння на ньому та не заважає крутити педалі. На міські моделі встановлюються широкі та м'які сідла, що ідеально підходять для прямої посадки. Спортивні велосипеди обладнані вужчими та жорсткішими моделями, які дозволяють ефективно педалювати, залишаючись комфортними, оскільки вага велосипедиста краще розподілена між сідлом, педалями та кермом. Також сідло може мати поглиблення або виріз в центрі для зменшення тиску на промежину. Кріпиться сідло на підсідельний штир болтовим замком.
Комфортне, з м'яким наповнювачем, розмiр: 260х195мм
Додаткові опції
підніжка, повнорозмірні крила, багажник (до 15кг)
Двигун
Редукторний 500Вт
Розмір рами
Акумулятор
Літієвий 12.8Аг, 48В
Бренд
Модельний ряд
Тип велосипеда
Електричний привід
Зріст
Матеріал рами
Особливості рами
Низька верхня труба
Тип амортизації
хардтейл
Тип вилки
пружинно-оливна
Діаметр колеса
Тип гальм
дискові гідравлічні
Тип трансмісії
механічна
Рік (модельний)
Артикул
SKE-61-02
Зверніть увагу! На основі наявності компонентів та інших факторів, виробник може змінювати комплектацію, технічні характеристики та елементи дизайну без попередження. Відтінки кольорів на фото можуть відрізнятися від реальних залежно від налаштувань вашого монітора.
Відгуки
Немає жодного відгуку
Написати перший відгук
Клієнтам
Профіль
Порівняння
Вибране
Кошик