Серия кареток SRAM DUB (Durable Unified Bottom Bracket) выполняет простую задачу – соединяет ваши шатуны и обеспечивает плавную и надежную работу при передаче мощности на трансмиссию. Одна увеличенная ось для работы с любым стандартом каретки. Для лучшей совместимости с шатунами. Для лучшей защиты от непогоды. Для более длительной работы. Чтобы быть крепче, плавнее, проще.
Версия для кареточного узла рамы PressFit 30/BBRight для шоссейных велосипедов и ширины каретки 79 мм
Особенности:
Одна увеличенная ось для работы с любым стандартом каретки
Запечатанные картриджные подшипники
Технология уплотнения Gutter Seal Technology радикально улучшает герметизацию от непогоды
Чашки PressFit для меньшего веса
Легкий монтаж
Характеристики:
Технология:
BBRight предлагает алюминиевый вал диаметром 30мм, картриджные подшипники и место установки подшипника со стороны звезд, как и у PF30 - по факту, чашки каретки идетичны к PF30 .
Однако противоположная сторона выдвинута наружу на 11 мм – так как в обычных резьбовых, BB90 и PF86 каретках. Это делает данный стандарт неким гибридом между двумя широко принятыми стандартами.
Обратите внимание, что у резьбовых кареток стандарта BSA/ISO правая чашка имеет левостороннюю резьбу и закручивается против часовой стрелки, а левая - правостороннюю и закручивается по часовой стрелке. У кареток стандарта ITA обе чашки имеют правостороннюю резьбу и закручиваются по часовой стрелке.
Чтобы каретка не "прикипела" к раме и шатунам, обязательно нанесите на все резьбовые и шлицевые соединения густую смазку по типу Park Tool PPL-1 или любой аналог. Для корректной установки пользуйтесь специальным инструментом.
