Электровелосипеды - Рост (140-150, 150-160, 160-170, 170-180)

Достоинства- Комфорт: Для пересування по місту одне задоволення. Неймовірно комфортний і якісно збудований. Можна забути про поняття відстані чи поганого покриття на велосипеді в місті. Широкі покришки цікавий ефект дають при їзді, дуже стабільно і приємно кладеться в поворот.- Потужність: Розганяється до 40км/год. У львові не зустрічав підйому який би він не подолав.- Заряду вистарчає на 80 км якщо вага вершника менше 60 кг, на середньому рівні асистенту (їзда до 25-28км/год)- Вузький руль, всюди в трафіку можна пролізти. З іншого боку не багато місця на те щоб вчепити щось додаткове.- Батарею можна заряджати як знімаючи так і не знімаючи, що дуже приємно, бо вдома її знімати не хочеться. А на заправці інакше не вийде.Жінка робила декілька виїздів за місто до 100 км. Заряджались на заправках. На комфорт не жалілась. Середню тримали біля 25. На спусках за шосейником звичайно не буде встигати. На підйомах шосейник немає шансів. Комфортна швидкість на довші дистанції 25-28 км/год. Якщо їхати більше сильний удар по батарейці буде.Докуповував зі штатів болотники і багажник до нього. Болотники в результаті зняв бо особливо по дощах не їздили. Багажник з корзиною на ньому це бомба. Кидаєш сумку чи продукти і забуваєш про них. :)По ростовці, я 185 і мені здається що це гранично комфортно, якщо людина вище можливо буде бракувати у висоті підсиділу.Гальма не є погані і не є супер. Вони нормальні, як на механіку. Ротори 180, мене з вагою 90кг зупиняють з гірки нормально. Для людей з меншою вагою думаю не буде проблема взагалі.

Недостатки- Вага велосипеду, занести на 3 поверх це як похід в зал.- Початковий групсет - якщо ваша вага поза 80 і ви любите педалювати без асистентів доволі швидко буде зношуватись ланцюг і касета ззаду.- Складаність рами: ніяких негативних моментів не проявлялось, таких як люфти чи скрипіння. Але воно впливає на загальну жорсткість конструкції. Після шосейника він як корабель, вялий, повільний але супер комфортний. (якщо не їздили на шосейнику напевно цього не відчуєте)- Можливість привязувати велосипед на паркінгу. Треба розуміти що рама дуже широка. Треба буде або ланцюг возити або дуже великий U-lock. Що додатково бє по вазі і те що треба возити і носити з собою.

ДостоинстваОтличный велосипед для комфортного передвижения для большинства задач. На долго хватает заряда, если грамотно пользоваться перекидками и не насиловть мотор. Отлично справляется с подёмами, мощьности хватает с головой. Акуммулятор спрятан в раму. Цена. Отличный сервис от Велопланета!

НедостаткиОграничение 25 км/час. Реално маловато. По ощущениеям для комфортного передвижения хочется 35 - 45 км/ч. Я его расцениваю больше как средство передвижения, если нужен велосипед для универсального катания, я бы отдал педпочтение качественному гравийнику.

ДостоинстваПрийняла рішення купити велосипед - робот за добу, саме тому що цей ровер не електровелосипед, а робот-автомат. Постійно крутити педалі - це бути у формі. Бошовський мотор, жіноча рама, зручне сідло, широкі шини, крила, бірюзовий колір! Спочатку було строшно - бо це машина, він швидкий - їзжу тільки по шосе, ровер доволі важкий - з корзинами 26 кг. Но коли звикаєш до цієї машини- не можеш їздити на звичайному ровері. ...

Достоинства...Для Києва - перфект, бо не помічаєш київських горбів і ям. Також приємно що цей ровер обслуговується в магазині Велопланета безкоштовно 3 роки! В магазині в м.Києві по вул. Жілянський дуже привітний і кваліфікований персонал. Мені допомогав розібратися в цьому роботі продавец-консультант Олексій. Я йому вдячна за те, що на всі мої питання він відповідав дуже дохідливо. Зараз я не уявляю своє життя без цього файного робота-автомата. Рекомендую!

ДостоинстваОтличный велосипед. Очень качественно собран, очень удобно ехать. Покупкой доволен.