Моноблок правый Sram APEX, 12ск. + калипер тормоза, гидролиния 1900мм (ОЕМ, без упаковки)

Моноблок Apex оснащен проверенной и надежной гидравлической тормозной системой, теперь улучшенной до 12 скоростей для работы с вариантами передач 1x Eagle и XPLR от SRAM. Знаменитая эргономика элементов управления AXS для оптимизированного управления и комфорта для самого широкого диапазона размеров рук. Reach Adjust позволяет персонализировать, а разъем для гидролинии Stealth-a-majig делает настройку быстрой и  легкой.

Переключатель Apex использует технологию DoubleTap для переключения заднего переключателя передач одним лепестком. Он переключает передачи вверх и вниз одним коротким движением, с минимальными усилиями и максимальным комфортом.

Примечание: OEM версия - без упаковки

Характеристики:

• Применение: Road
• Тип: дисковый гидравлический, 2 поршня
• Переключатель (гидравлический): задний 12-ск.
• Ориентация рычага: справа
• Тормозная жидкость: DOT 5.1
• Длина гидролинии (задн.): 1900 мм
• Материал ручки тормоза: кованый алюминий
• Материал калипера: алюминий
• Крепление: Flat Mount 20 мм смещение
• Регулировка досягаемости с инструментом
• Колодки: органические
• Цвет: черный
• Каталожный номер: 00.7018.490.011

Особенности:

• оптимизированная форма ручки для надежного захвата руками разного размера
• резиновые капюшоны, текстурированные для контроля и комфорта
• плоский калипер тормоза с адаптером для смещения 20 мм
• регулировка досягаемости
• технолигия переключения передач Double Tap

Технологии:

Reach Adjust
Подгонка и эргономика тормозного рычага — это очень личное дело. У людей есть индивидуальные предпочтения в положении, а также уникальные размеры рук и длина пальцев. Регулировка ширины захвата позволяет настроить растояние до рычага для управления одним пальцем удобно для каждого.

Double Tap
Чтобы переключиться на более высокую передачу, нажмите на рычаг переключения передач на один щелчок. Переключение на более легкие передачи или переключением на пониженную передачу занимает два или более щелчков. Вы даже можете переключиться на несколько передач вниз одновременно одним резким нажатием рычага.